2022年-2023年一级建造师之一建公路工程实务试题及答案一.docx
2022年-2023年一级建造师之一建公路工程实务精选试题及答案一单选题(共35题)1、关于施工段落的划分,错误的是()。A.各段落之间工程量基本平衡B.尽可能化整为零C.避免造成段落之间的施工干扰D.保持构造物的完整性【答案】B2、用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择()。A.水泥稳定细粒土B.二灰砂C.水泥稳定未筛分碎石D.石灰稳定级配碎石【答案】C3、在对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审查时,应重点审查 ()。A.施工总工期的安排应符合合同工期B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D.所需主要材料和设备的运送日期已有保证C.未列入投标文件但因工程变更增加了有特殊技术要求的专项工程,且按规定 无须再进行招标的,经发包人书面同意,进行分包的D.发包人将某分项工程直接进行发包的【答案】B30、对于重大施工方案,应由()组织编制。A.项目专业工程师B.项目总工程师C.项目经理D.单位技术负责【答案】B31、悬索桥防腐涂装施工中,工地焊接的表面补涂油漆应在表面除锈()h内 进行。A. 6B. 12C. 24D. 48【答案】c32、公路工程常用的流水参数中,属于工艺参数的是()。A.施工段B.施工过程数C.流水节拍D.组织间歇【答案】B33、公路桥涵设计采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞击作用和()。A.温度变化作用B.基础变位作用C.汽车撞击作用D.混凝土收缩及徐变作用【答案】C34、渗沟的作用是()。A.降低地下水位B.排除边沟水C.减少冰冻深度D.连接排水沟与渗井【答案】A35、属于公路工程常用的流水时间参数是()。A.施工过程数B.工作面C.流水节拍D.流水强度【答案】C多选题(共20题)1、下列属于标后预算清单单价的是()。A.单位直接费B.单位措施费C.单位现场管理费D.利润E.专项费用【答案】ABC2、洞门构造中,洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和()。A.施工缝B.沉降缝C.结构缝D.伸缩缝E.胀缝【答案】BD3、基层出现收缩裂缝,经过弯沉检测,结构层的承载能力满足设计要求时可采 取下列措施处理裂缝有()A.在裂缝位置灌缝B.在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅C.洒铺热改性沥青D.拉杆拉结E.翻挖重铺4、对沿河路堤进行间接防护的设施有()oA. 丁坝B.浸水挡土墙C.石笼D.顺坝E.改河营造护林带【答案】AD5、正确的预防隧道施工塌方的措施包括()。A.早衬砌B.强爆破C.短开挖D.弱支护E.勤量测【答案】AC6、桥梁桩基础包括()。A.沉桩B.钻孔桩C.挖孔桩D.刚性基础E.管柱7、雨期路基施工地段一般应选择()。A.砂类土地段B.碎砾石地段C.岩石地段D.粘土地段E.路堑的弃方地段【答案】ABC8、下列地质中,适用管棚的有()。A. 土砂质地层B.弱膨胀性地层C.强流变性地层D.裂隙发育的岩体E.浅埋无显著偏压【答案】ACD9、下列内容中,属于施工总体部署主要内容的有O o 2018真题A.建立施工管理机构B.划分施工任务C.编制施工进度计划D.确定施工顺序E.制定各项资源需求计划【答案】ABD10、钻孔灌注桩施工步骤包括()。A.钢筋笼制作B.埋设护筒C.钻孔D.孔内通风E.制备泥浆【答案】ABC11、以下属于嵌锁型路面粒料基层的有()。A.泥结碎石B.级配碎石C.级配砾石D.泥灰结碎石E.填隙碎石【答案】AD12、平行作业法的主要特点有()。A.工期较长B.所需作业班组很多C.施工现场的组织、管理比较简单D.协调工作量大E.劳动力和材料的使用可能不均衡【答案】BD13、根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法,下列分部分项工程 中,需要专家论证的有()。A. 5m深的基坑工程B.转体施工C. 12m深的人工挖孔桩工程D.穿越岩溶发育区的隧道E.采用常规设备起吊250kN的起重设备安装工程【答案】ABD14、属于土方路基工程施工质量控制关键点的有()。A.施工放样与断面测量B.确保路基的压实度、弯沉值、平整度C,控制每层的松铺厚度D.正确确定土的最大干密度E.控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求【答案】ACD15、(2018年真题)适用于双车道公路隧道V级围岩地段的施工方法有 ()OA.全断面法B.台阶法C.环形开挖预留核心土法D.侧壁导坑法E.中导洞法【答案】BC16、适合采用顶推法施工的桥梁有()。A.等曲率曲线桥B.多跨变高梁桥C.竖向曲率大的桥梁D.宽深河道上的下承式钢管拱桥E.等截面钢桁梁桥【答案】AD17、(2019年真题)悬索桥的猫道组成()。A.承重索B.扶手绳C.横向通道D.防护栏E.栏杆立柱【答案】ABC18、可冬期进行的路基施工项目有()。A.含水量高的流沙地段开挖B.路基边坡整修C.岩石地段的路堑开挖D.填方地段的台阶挖掘E. 一级公路的路基施工【答案】AC19、下列关于公路工程施工企业资质的说法,正确的有()。A.公路工程总承包企业分为一级企业、二级企业和三级企业B.公路交通工程专业承包企业按施工内容分为三个分项施工企业,即公路工程 分项承包企业、桥梁工程分项承包企业和隧道工程分项承包企业C.隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业D.桥梁工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业E.公路路基工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业【答案】CD20、项目总体风险评估的重大风险源应按规定报()备案。A.监理单位B.建设单位C.交通主管部门D.施工单位主管部门E.地方行业主管部门【答案】AB大题(共10题)一、1.背景材料:公路建设市场管理办法规定:公路建设项目依法实行施 工许可制度。国家和国务院交通主管部门确定的重点公路建设项目的施工许可 由国务院交通主管部门实施,其他公路建设项目的施工许可按照项目管理权限 由县级以上地方人民政府交通主管部门实施。项目法人在申请施工许可时应当 向相关的交通主管部门提交以下材料。公路建设从业单位应当按照合同约定全 面履行义务。2.问题:(1)公路建设项目依法实行施工许可制度,项目施工 应当具备哪些条件? (2)项目法人申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交哪些材料? (3)公路建设各从业单位应当按照合同约定全面履行哪些义 务?【答案】二、L背景材料:某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大 埋深1049m。隧道净空宽度9. 14m,净空高度6.98m,净空面积为56. 45m2。该 隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属IVV级围岩,稳定性较差。根据该隧 道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程 中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙 发育,涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水,在该隧道施工过程 中还进行了监控量测,并指导二次衬砌的施作。2.问题:(1)根据背景材 料,施工单位开展监控量测的主要目的是什么? (2)根据背景材料,洞内涌水 采用井点降水施工应符合的要求有哪些? (3)根据背景材料,二次衬砌的施作 应在什么条件下才能进行?【答案】三、1.背景材料:某一级公路工程K9 + 000K36 + 000段路面结构形式为:底 基层采用填隙碎石,基层采用水泥稳定碎石,面层采用C30水泥混凝土。施工 工期安排在某年夏天,日间气温高达36,工程任务重、工期紧。路面施工完 成后,该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对 填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混 凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等,平整度用平 整度仪按全线每车道每200nl测1处,中线平面偏位用经纬仪进行检测,每 200nl测2点,抗滑构造深度用铺砂法进行检测,每200m测1处。检测结果均 符合要求。2.问题:(1)该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面?说明 理由。(2)指出施工单位对水泥混凝土面层的检验存在什么问题?【答案】四、背景资料:某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止 滑坡体影响路基的稳定,采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过 程中要求符合以下施工要求:滑坡地段施工前,应制定应对滑坡或边坡危害 的安全预案,施工过程中应进行监测。滑坡整治宜在夏季施工。施工时应 采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。滑坡体未处理之 前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡后缘减载。采用削坡减载方案整 治滑坡时,减载应自上而下进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载。采用加 填压脚方案整治滑坡时,应在主滑段加重反压,并且做好地下排水,不得因为4、(2018年真题)下列沥青路面面层施工接缝处理的做法,错误的是()A.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青C.横接缝首先用3nl直尺检查端部平整度,不符合要求时,按45°斜交于路中 线切齐清除。I).纵向热接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开1m以上【答案】C5、某桥梁桥跨布置为9 X 30m,桥下地形起伏变化较大,墩身较高,该桥预制 吊装施工不宜选用()架设法。A.简易型钢导梁B.联合架桥机C.双导梁架桥机D.跨墩龙门架【答案】D6、在缆索吊装的拱桥施工中,为了保证拱肋吊装过程的安全和稳定,应在拱肋 上设置缆风索。下列关于缆风索设置中说法正确的是()oA.缆风索应对称布置,且上、下游缆风索的长度相差不宜过大B.缆风索与拱肋轴线夹角宜大于60° ;与地平面夹角宜为45° ,距离宜小于 100mC.缆风索应对称布置,且河的左、右两岸缆风索的长度相差不宜过大D.缆风索与拱肋轴线夹角宜小于45° ;与地平面夹角宜为30° ,距离不宜小于 100m【答案】A 加填压脚土而堵塞原有地下水出口。在滑坡处理过程中,采取了在滑坡体上 修建支撑渗沟方法排出地下水,并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体,挡墙基 坑采用全断面拉槽开挖,并加强支撑,随挖随砌,及时回填。【问题】逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确,并改正错误。【答案】五、某公路施工总承包单位与建设单位于2009年2月21日签订了 10km的道路 施工合同,其中包括一座4X25m简支梁桥。合同约定:人工费综合单价为 60元/工日;一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达8h可顺延 工期一天。工程于3月15日开工,在桥梁施工过程中发生如下事件:事件一: 3月1920日,遇罕见台风暴雨迫使桥梁基坑开挖(属于“关键线路上的关键 工作”)暂停,造成人员窝工20工日,一台挖掘机陷入淤泥中。事件二:5月 10日清早,桥台结构施工(属于“关键线路上的关键工作”)时,监理工程师 口头紧急通知停工,5月H日监理工程师发出因设计修改而暂停施工令;5月 14日,施工总承包单位接到监理工程师要求5月15日复工的指令。期间共造 成人员窝工300个工日。事件三:6月30日,现浇梁钢模板吊装施工时,因供 电局检修线路停电导致工程停工8h。事件四:桥梁施工中,总承包单位将挖孔 桩的任务委托给一劳务公司,并签订了劳务分包合同。针对事件一、事件二, 施工总承包单位及时向建设单位提出了工期和费用索赔。问题:1.事件一、事 件二中,施工总承包单位提出的工期和费用索赔是否成立分别说明理由。2.事 件一、事件二中,施工总承包单位可获得的工期和费用索赔各是多少3事件 三中,施工总承包单位可否获得工期顺延说明理由。4.事件四中,根据公路工 程相关法规规定,总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工是否合适如 不合适,应该如何处理才合理【答案】1.施工总承包单位就事件一、二提出的工期和费用索赔是否成立的判 定:事件一:工期索赔成立,费用索赔不成立。理由:由于不可抗力造成的工期 可以顺延,但窝工费用不给予补偿,因为不可抗力发生后,费用是各自承担自 己的。事件二:工期和费用索赔成立。理由:由于监理工程师下达的停工令及 设计变更造成的工期延误和费用增加的责任应由建设单位承担。2.事件一、二 中,施工总承包单位可获得的工期索赔:事件一:可索赔工期2d。事件二:可 索赔工期5d。共计可索赔工期7d。事件一、二中,施工总承包单位可获得的费 用索赔:300工日义60元/工日=18000元3.事件三中,施工总承包单位可以 获得工期顺延。理由是合同中约定:一周内非承包方原因停水、停电造成的停 工累计达8h可顺延工期一天,事件三是由供电局检修线路停电导致工程停工 8h,因此可以获得工期顺延。4.事件四中,总承包单位采用劳务分包的方式处 理挖孔桩施工不合适。因为根据公路工程分包管理的相关规定,公路工程只能 采取专业分包,而不能采取劳务分包。劳务只能采取劳务合作的方式处理。因 此,挖孔桩可以采取专业分包或劳务合作的方式进行。六、背景资料:某施工单位承接了一座80ni+160m+80m预应力混凝土连续刚构 桥。其中2号墩位于水中,河流平均水深达6m。施工期河流不通航,水面宽度 240mo地质钻探资料揭示,有厚812nl的粉质粘土覆盖层,覆盖层以下为粘土 和砂性土,桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况, 采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方 案比选:钻孔灌注桩基础;钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工, 承台施工工艺拟采用:打设钢板桩围堰;吸泥;清底;水下混凝土封 底;围堰支撑和围堰内抽水;钢护筒切割;立模;钢筋制作安装; 浇筑承台混凝土。问题:1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键 点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容?【答案】七、L背景材料:某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。 为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规 章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点:(1) 施工放样与断面测量。(2)保证填土材料合格。2.问题:(1)补充路基施工 的质量控制关键点。(2)如何保证填土材料合格?【答案】八、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工(K3+000K24+000),项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000K12+000、 K18+000K24+000路段为沥青混凝土路面,K12+000K18+000为水泥混凝土路 面,沿线城镇化比较严重,过境交通与城市内交通混行,交通量增加引起通行 问题,需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层:5cm细 粒式沥青混凝土 (AC-13C);下面层:7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25c);封 层:乳化沥青稀浆封层(1cm);调平层:1636cm厚水泥稳定碎石。根据施 工组织和技术要求,施工单位为保证施工质量,提出以下措施:措施一:施工 前对老路路面现况进行详细复核K12+000-K18+000段主要病害简述:横向裂 缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析,发 现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养 生都满足要求,切缝及时。措施二:严格配置机械设备,沥青混合料拌合设备 生产能力为500t/h摊铺宽度6m,压实后沥青混凝土密度为2. 35t/m3,运输车辆载重量为15t,混合料运到摊铺现场时间为13min,返回拌 合场时间为9min,在现场卸料及其他等侍时间为3min,车辆储备系数取1.1。措施三:旧沥青路面段采用现场热再生法重铺,其主要工艺包括:摊铺整形、 加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四:场地建设按照标准化施工,满足安 全、实用美观等要求,对自建房屋提出下列要求:最低标准为活动板房,建 设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层;每组不超过10栋,组与组之间的距 离不小于6m;栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于2. 5m;驻地办公区、生活区采用集中供暖设施,严禁电力取暖。竣工完成 后,竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持,主要是全面考核 建设成果,对建设项目进行综合评价,确定工程质量等级。详细核查了交工验 收的工程及竣工文件,该工程交工验收工程质量得分85,质量监督机构工程质 量鉴定得分91,竣工验收委员会对工程质量评定得分92。【问题】【答案】1.按组成结构:密实一悬浮结构按矿料级配:密集配沥青混凝土混合 料2. (1)基层标高控制不严,导致混凝土路面板厚度不足;(2)切缝深度过 浅;(3)路面基础出现不均匀沉降;(4)交通流量增大。3.加热一旧料再生 一摊铺整形一罩新面工艺4.正确。错误;改正:每组不超过10栋,组与 组之间距离不小于8m。错误;改正:栋与栋距离不小于4m,房间净距不小于2. 6mo正确。5.拌合一车混合料所需要的时间60X15/500=1. 8min九、1.背景材料:某高速公路6标段有6座桥梁,其中有相邻两座桥均为每跨 251Tl箱梁,因25nl箱梁每片自重67t,长距离运输困难,故在K17 + 206K17 + 400段建立箱梁预制场,负责K16+820.33、K18 + 368中桥25m箱梁的预制, 再用拖车运送至桥位安装。施工单位在预应力梁的钢筋加工中,需接长主筋 >?16的采取闪光对焊,其余用10d单面电弧焊或5d双面电弧焊。钢筋下料采 用截割机割断,钢绞线下料采用电弧切割。一束为5根的钢绞线,用绑扎丝每 2nl间距进行一次编束,每根钢绞线的两端对应编号。预应力筋的张拉施工中, 在张拉前,钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检,对油表、千斤顶进行标定。 箱梁预制混凝土强度达90%以上,进行钢绞线的张拉。采用?15. 24mm低松弛钢 绞线两端对称同时进行张拉。K16+820. 33. K18 + 368两座中桥每片梁6个 孔,每孔5股钢绞线为一束,每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。张拉程序 为:低松弛钢绞束0-初应力一。con (持荷2min)一锚固。箱梁预应力的张拉 采用双控,张拉的钢绞线,断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根数的l%o 一 束不能超过1根。张拉时由专职质检员旁站监督,严格按设计张拉顺序对称逐 级进行,认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值,检查有无断丝、滑丝现象。质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝,其余梁均正常。2.问题:(1)预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法? (2)指出预应力梁在 钢筋加工中的错误并改正。(3)预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什 么? (4)针对质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝的情 况,应如何处理?【答案】一F、某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5. 0m,净宽14. 0m,隧道长 1580m。隧道区域内主要为微风化黑云母花岗岩,隧道区域内地表水系较发育, 区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化 段水系较发达。施工单位在施工组织设计中认真做好了隧道的供水(采用机械站 供水,洞内有地下水源)和供电设计。问题:(1)根据背景材料,隧道施工期间 生产用水和生活用水主要用途包括哪些方面根据背景材料,供水方案的选择 及设备的配置应符合哪些要求根据背景材料,隧道供电电压应符合哪些要求【答案】7、不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是()。A.支架的沉降控制B.拱架加载控制C.卸架工艺控制D.砌体强度控制【答案】D8、钻孔灌注桩施工中,为满足混凝土和易性要求,坍落度应控制在()cm范 围内。A.812B. 1015C 1216D. 1622【答案】D9、当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时,材料、设备预付款应从进度 付款证书中扣回,扣回期不超过()个月。A. 1B. 2C. 3D. 4【答案】C10、钢筋在工地现场存放的时间不宜超过()。A. 2个月B.3个月C.6个月D. 1年【答案】C11、关于交通标志施工安装的说法,错误的是()A.在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时,只能调整标志设置的 方案B.在加工标志的支撑结构时,应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成C.标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行D.门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的 横梁上作业【答案】A12、安全管理必须坚持“五同时”的原则包括计划、布置、检查、总结和 ()。A.改进B.评比C.落实D.处理【答案】B13、可在冬期进行路基施工的工程项目是()。A. 一级公路的土路基开挖B.挖掘填方地段的台阶C.岩石地段的路堑开挖D.整修路基边坡【答案】C14、非可溶岩地段,发生突水、突泥可能性较小地段地质灾害预报等级为 ()。A. 1级B.2级C.3级D.4级【答案】C15、在缆索吊装的拱桥施工中,为了保证拱肋吊装过程的安全和稳定,应在拱 肋上设置缆风索。下列关于缆风索设置中说法正确的是()。A.缆风索应对称布置,且上、下游缆风索的长度相差不宜过大B.缆风索与拱肋轴线夹角宜大于60° ;与地平面夹角宜为45° ,距离宜小于 100mC.缆风索应对称布置,且河的左、右两岸缆风索的长度相差不宜过大D.缆风索与拱肋轴线夹角宜小于45° ;与地平面夹角宜为30° ,距离不宜小于 100m【答案】A16、(2019年真题)专职安全员职责不包括(A.组织或者参与本单位安全生产教育和培训B.及时排查、报告安全事故隐患C.制止和纠正违章指挥、违章操作D.建立项目安全生产责任制【答案】D17、某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是()。A.新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊C.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求D.路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于8cm【答案】A18、石方路基实测项目不包括()。A.压实、纵断高程B.中线偏位C.宽度、平整度、横坡D.砂浆强度【答案】D19、可承担各类桥梁工程的施工企业是()。A.桥梁工程专业承包特级企业B.桥梁工程专业承包一级企业C.桥梁工程专业承包二级企业D.桥梁工程专业承包三级企业【答案】B20、在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时,为防止混凝土开裂,浇筑顺序应为 ()OA.从内侧向外侧分两次完成B.从内侧向外侧一次完成C.从外侧向内侧分两次完成D.从外侧向内侧一次完成【答案】D21、下列指标中,属于沥青混凝土路面检验项目的是()。A.渗水系数B.纵横缝顺直度C.面板的弯拉强度D.相邻板高差【答案】A22、公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是()。A. 10kV高压线路可采用架空电线路或电缆线路B. 10kV高压线路只能采用电缆线路C.低压配电线路一般采用电缆线路D.按电压等级可分为10KV高压线路、380/220 v低压配电线路【答案】B23、根据公路施工企业信用评价规则,下列关于信用评价等级的说法,错 误的是()。2016年A.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变B.企业分立的,按照新设立企业确定信用评价等级,但不得高于原评价等级C.企业合并的,按照合并前信用评级等级较高企业等级确定D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定【答案】C24、根据公路工程施工分包管理办法,分包工程最初的支付申请应由甲在 合同约定的时间,向乙报送该阶段施工的付款申请单。上述甲乙分别为(A.甲为分包人、乙为承包人B.甲为承包人、乙为监理C.甲为分包人、乙为监理D.甲为承包人、乙为业主【答案】A25、挖掘较浅且短的土质路堑适合采用的挖掘方法是()。A.单层横向半幅挖掘法B.多层横向半幅挖掘法C.单层横向全宽挖掘法D.多层横向全宽挖掘法【答案】C26、关于中央分隔带施工技术要求的说法,正确的是()。A.当路面底基层施工完毕后,即可开挖中央分隔带B.中央分隔带应采用小型机械开挖C.中央分隔带沟槽开挖完毕并经验收合格后,即可铺设防水层D.防水层施工范围是中央分隔带开挖沟槽与路基的接触面【答案】C27、填石路堤施工,不宜选用的机械为()。A.推土机B.压路机C.自卸汽车D.羊足碾【答案】D28、涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目,其合格率不得低于 ()0A. 100%B. 95%C. 90%D. 85%【答案】B29、根据公路工程施工分包管理办法,下列情形属于违法分包的是 ()OA.承包人将承包的全部工程分解后以分包的名义分别发包给他人的B.分包人以他人名义承揽分包工程的