《发动机的润滑系》课件.pptx

发动机的润滑系ppt课件埔宴桫岍哌醺妾企凡鍪目录目录润滑系的作用与组成润滑系的工作原理润滑系的主要部件润滑系的使用与维护润滑系常见故障与排除01润滑系的作用与组成Chapter在活塞和气缸之间，润滑油可以起到一定的密封作用，防止气体泄漏。润滑油在循环过程中，可以将发动机内部的热量带出并散发到空气中，起到冷却作用。润滑油能够填充在发动机各部件的摩擦表面，形成油膜，从而减少运动部件之间的摩擦阻力，降低能耗。润滑油可以将发动机内部的杂质和金属颗粒带走，清洁运动部件表面，防止磨损和腐蚀。冷却作用减少摩擦清洁作用密封作用润滑系的作用01020304油底壳用于储存润滑油，并起到一定的沉淀作用。机油滤清器用于过滤润滑油中的杂质和金属颗粒，保持润滑油的清洁。机油泵用于将润滑油从油底壳中抽出，并输送到各运动部件表面。油道用于连接各运动部件表面和机油泵、机油滤清器等润滑系部件，使润滑油能够循环流动。润滑系的组成01020304表示润滑油的流动性，粘度过高或过低都会影响润滑效果。粘度表示润滑油的燃点，闪点越高，安全性越好。闪点表示润滑油的低温流动性，倾点越低，润滑油在低温下的流动性越好。倾点表示润滑油在高温下抗氧化性能的指标。氧化稳定性润滑油的主要性能指标02润滑系的工作原理Chapter润滑油在发动机内经过循环流动，对各摩擦表面进行润滑、冷却和清洁。润滑油循环流程油底壳存储润滑油回流至油底壳润滑油从油底壳被抽出，经过机油泵加压后流向各润滑表面。使用过的润滑油会流回油底壳，与新油混合后再被抽出，形成循环。030201润滑油的循环流程机油泵通过加压将润滑油输送至各润滑表面，保证润滑油的供应。机油泵的作用离心式机油泵利用离心力将润滑油从油底壳抽出，加压后输送至各润滑部位。离心式机油泵限压阀用于限制机油泵输出的润滑油压力，防止压力过高对发动机造成损害。限压阀的作用润滑油的泵送过程润滑油在循环过程中吸收摩擦产生的热量，起到冷却发动机的作用。润滑油的冷却作用油冷器利用冷却液或空气对润滑油进行冷却，将热量传递给冷却液或空气，保持润滑油的正常温度。油冷器的工作原理通过调节油冷器的冷却液流量或空气流量，可以调节润滑油的温度，保持其在正常范围内。油温的调节润滑油的冷却过程 润滑油的净化过程杂质和积碳的产生发动机工作时，各摩擦表面会产生金属屑、尘埃等杂质，以及不完全燃烧产生的积碳。油滤清器的作用油滤清器通过过滤作用，将杂质和积碳阻挡在润滑油中，保持润滑油的清洁。定期更换机油和滤清器为了确保润滑油的清洁度，需要定期更换机油和机油滤清器，防止杂质和积碳过多积累。03润滑系的主要部件Chapter润滑油泵的种类齿轮泵、转子泵和叶片泵等。润滑油泵的工作原理通过旋转或往复运动，将润滑油从油底壳吸入，加压后输送到发动机各部位。润滑油泵的作用将润滑油从油底壳泵送到发动机各摩擦部位，以减少摩擦和磨损。润滑油泵滤清器的种类金属网滤清器、纸质滤清器和棉质滤清器等。滤清器的作用过滤润滑油中的杂质和颗粒物，保持润滑油的清洁度。滤清器的工作原理通过滤纸或金属网等过滤介质，将润滑油中的杂质和颗粒物拦截下来，保持润滑油的清洁度。滤清器123调节润滑油的温度，防止润滑油过热或过冷。油冷却器的作用风冷式和水冷式油冷却器等。油冷却器的种类通过冷却介质（如空气或水）与润滑油的换热，将润滑油的温度调节在适宜范围内。油冷却器的工作原理油冷却器储存润滑油，并使润滑油在重力作用下流回油底壳。油底壳的作用金属油底壳和塑料油底壳等。油底壳的种类通过重力作用，使润滑油从各摩擦部位流回油底壳，并储存起来，等待下一次循环。油底壳的工作原理油底壳04润滑系的使用与维护Chapter根据发动机类型和工况选择合适的润滑油根据发动机的工作需求，选择符合API标准的润滑油，如汽油发动机应选用SAE0W-40或SAE5W-30等规格的润滑油，柴油发动机应选用CD或CF-4等规格的润滑油。润滑油的选用详细描述总结词总结词定期更换润滑油，保持发动机良好运转详细描述根据润滑油的类型和使用条件，制定合理的更换周期。一般而言，矿物油应每5000-7000公里或3-4个月更换一次，合成油应每10000-15000公里或6-8个月更换一次。润滑油的更换周期总结词定期检查润滑系部件，保持系统清洁详细描述定期检查润滑系部件，如机油滤清器、机油泵、油道等，确保无堵塞、无泄漏。同时，定期清洗润滑系，清除积碳和油泥，保持系统清洁，提高发动机效率。润滑系的检查与清洗05润滑系常见故障与排除Chapter润滑油压力过低可能是由于机油泵故障、机油滤清器堵塞或油路泄漏等原因导致。总结词润滑油压力过低会导致发动机各摩擦副表面无法形成足够的润滑油膜，增加磨损和摩擦阻力，严重时甚至会导致发动机抱瓦或烧毁。详细描述润滑油压力过低润滑油温度过高总结词润滑油温度过高可能是由于冷却系统故障、发动机过载或润滑油品质不佳等原因导致。详细描述润滑油温度过高会导致润滑油粘度降低，影响油膜的厚度和稳定性，加速润滑油的氧化和变质，同时还会引起发动机各部件的热膨胀和热变形，影响发动机的正常工作。VS润滑油变质可能是由于长时间未更换润滑油、润滑油品质不佳或发动机过载等原因导致。详细描述润滑油变质后，其粘度、酸碱度和清洁度等指标均会发生变化，影响润滑效果，加速发动机各摩擦副的磨损和腐蚀，严重时甚至会导致发动机抱瓦或烧毁。总结词润滑油变质发动机异响可能是由于润滑系统故障、发动机过载或机械故障等原因导致。总结词发动机异响通常表现为不正常的摩擦声、敲击声或振动声等，可能是由于轴承损坏、活塞与气缸壁间隙过大、气门间隙过大等原因引起。异响的存在表明发动机存在潜在故障，如果不及时排除，可能会导致更严重的故障和损坏。详细描述发动机异响感谢观看THANKS