大连枢纽港货运公司农产品出口风险研究.docx

本科论文摘 要作为基础产业，农业的发展对国民经济起着至关重要的作用，在经济稳步增长的新趋势下，农产品出口贸易作为大连枢纽港货运公司出口贸易的重要组成部分，面临了很多风险，如何在正确的规避风险的同时保持公司的农产品出口快速持续增长、提升产品质量且优化出口结构是大连枢纽港货运公司农产品出口贸易发展的重要方向。本文通过研究大连枢纽港货运公司的农产品出口现状，发现农产品出口贸易目前存在技术性贸易壁垒、产品价格、产品特点、贸易信用等风险，并对此提出建立应对技术性贸易壁垒的预警机制、规范产品出口价格，控制生产成本、提高企业技术和产品自身的质量、增强企业风险管理意识，防范贸易信用风险等相应的规避策略，进而最大限度规避大连枢纽港货运公司的农产品出口风险。本文主要采用文献研究法、案例研究法对农产品出口贸易进行调查与分析。希望本次研究有助于规避大连枢纽港货运公司农产品出口贸易过程中所遇到的风险，为企业的发展指明方向，提供理论参考，让大连枢纽港货运公司的农产品在国际市场上占有一席之地。关键词：农产品出口； 出口风险； 出口风险防范AbstractAgriculture as a basic industry, its development plays a vital role in the national economy. Under the new trend of steady economic growth, the export trade of agricultural products is an important part of the export trade of Dalian hub port freight company. The company faces many risks. The right risk avoidance while maintaining the company's agricultural exports rapid and sustained growth, improve product quality and optimize the export structure are Dalian hub port freight company agricultural export trade development of important directions.By studying the current situation of agricultural products export of Dalian hub port freight company, this article finds that there are technical trade barriers, product prices, product characteristics, trade credit and other risks in agricultural product export trade. Control production costs, improve enterprise technology and product quality, enhance enterprise risk management awareness, prevent trade credit risk and other corresponding solutions, and thus minimize the risk of agricultural exports of Dalian hub port freight company. This thesis mainly adopts the literature research and case study method to investigate and analyze the agricultural export trade. It is hoped that this research will help to avoid the risks encountered in the agricultural export trade of Dalian hub port freight company, provide a direction for the development of the enterprise, provide a theoretical reference, and allow Dalian hub port freight company's agricultural products to occupy a place in the international market.Keywords: agricultural products export; export risk; export risk prevention 引 言农产品作为满足基本生活需要的物质资料，具有不可缺少和不可替代的特点。随着现代经济水平的快速提高，人们越来越重视生活质量，对蔬菜、水果等农产品的需求也越来越大，对进口优质农产品的偏好不断增加，因此，各种农产品也成为了各国政府和企业对外贸易的重点之一。在世界经济一体化加速发展的同时，我国作为传统的农业大国，农产品对外贸易也迅速发展，出口规模持续增加，贸易总额随之逐年上涨，在国际市场上初见锋芒，逐渐占有一席之地。在现代发展的大环境下，经济水平不断提高，人民的生活水平也随之提高，对农产品也有了更严格的要求，向农产品绿色、有机、多元化发展也成为了大连枢纽港货运公司农产品出口的主要发展方向。但随着全球经济趋于一体化进程不断加快，国际市场竞争日益激烈，大连枢纽港货运公司农产品出口贸易呈现缓慢增长趋势，出口贸易风险加大，进一步影响了大连枢纽港货运公司农产品出口利益。目前针对省份以及全国的农产品出口贸易风险研究较多，但针对于个别企业的农产品出口贸易风险研究较少，本文以大连枢纽港货运公司为研究对象，对公司农产品出口贸易风险进行研究，采用文献研究法、案例研究法，识别现存的风险因素，分析构成农产品出口的重要风险点，确认主要出口风险，并对每一个农产品出口贸易风险提出相应的规避策略，进而最大限度的规避农产品出口风险。为大连枢纽港货运公司提供一定的理论参考，维护农产品出口的利益，提升农产品出口信誉，为大连枢纽港货运公司农产品出口的持续快速增长提供有利的发展策略和正确的发展方向。大连枢纽港货运公司位于辽宁省大连市，成立于2005年01月18日，经营范围包括国际货物运输代理业务（包括报关、报验）；货物进出口、技术进出口以及国内一般贸易。其中，货物进出口以农产品出口贸易为主，大连枢纽港货运公司所出口的农产品主要为蔬菜、水果。一直以来，公司的农产品出口贸易虽然发展比较平稳，但出口总额增幅不大，增长速度缓慢，存在一定的出口贸易风险，不利于公司的长期性发展目标。因此，结合公司的实际情况，从大连枢纽港货运公司农产品出口现状入手，对公司的农产品出口贸易现存风险进行研究，提出可以正确规避风险发生的策略，希望本次研究对大连枢纽港货运公司的农产品出口贸易发展具有参考意义，有利于进一步维护公司的农产品出口利益。1 大连枢纽港货运公司农产品出口现状分析1.1 出口贸易总额现状分析随着中国进入改革开放的大潮，大连枢纽港货运公司位于的辽宁省作为老工业基地，与外国经济的联系也越来越密切，农产品出口贸易成为对外经济发展的支柱，辽宁省作为我国的农业大省，每年要出口大量的农产品，丰富的土地资源以及水资源为辽宁省的农产品生产创造了有利的条件，显现出崭新的活力，在2019年已经实现农产品出口总额达50亿，位居全国第五，因此可以看出，辽宁省的农产品出口贸易在全国对外贸易中占据较高比重。在这种优越的自然条件和有利的地理位置下，大连枢纽港货运公司农产品出口所创造的收益也在公司总利益中占据较高比重，约达到65%，如图1.1所示，其中2019年农产品出口总额为147万元，而2018年农产品出口总额为140万元，2019年对比去年同期增长了7万元，处于平稳增长状态，但是如图1.1所示，一直以来农产品出口总额增幅不大，且增长相对缓慢，目前没有在国际市场上站稳脚跟的基础水平和能力，对于长期的发展并不具有优势，需要进一步提出相应的改进策略，开拓新的市场，同时稳固现有的成熟市场，使公司的农产品出口总额呈直线快速增长趋势，以促进大连枢纽港货运公司农产品出口的长期发展，增加公司的农产品出口总额，保障公司的总体利益。图1.1 大连枢纽港货运公司2015-2019年农产品出口额来源：大连枢纽港货运公司内部数据1.2 出口贸易产品结构现状分析表1.1统计了我国2018-2019年出口农产品类别，近年来，我国出口的农产品中土地密集型产品，如棉油等出口增长放缓；劳动密集型产品，如蔬菜、水果等出口增长迅速；而水畜产品的出口则为负增长趋势。由表1.1可以看出，我国在谷物、蔬菜、水果以及相应制品上具有一定的优势，增长也较为迅速。在地理位置和自然因素的影响下，大连枢纽港货运公司农产品出口也主要集中在蔬菜、水果以及相应制品上，如图1.2所示，其中蔬菜占据出口总额的绝大部分，比重约达到75%，以红辣椒、大蒜等为主要出口产品。出口的农产品集中在劳动密集型产品上，并且具有科技水平的深加工产品较少，在国际市场上的可替代性较高，出口农产品结构单一化，涉及到的农产品种类也比较少，出口贸易产品结构还不够完善。对于技术性强的深加工产品有待增加和创新。表1.1 我国2018-2019年出口农产品类别类别2018年出口额（亿美元）2019年出口额（亿美元）出口同期比（%）谷物11.012.8+16.4%食用油籽17.116.9-1.2%食用植物油3.12.8-9.7%蔬菜152.4155.0+1.7%水果71.674.5+4.1%畜产品68.665.0-5.2%水产品223.3206.6-7.5%合计547.1533.6-2.5%来源：中国农业信息网图1.2 2019年大连枢纽港货运公司出口农产品占比情况来源：大连枢纽港货运公司内部数据1.3 出口贸易市场结构现状分析受产品质量和地理位置因素的制约，大连枢纽港货运公司农产品出口市场集中在亚洲地区，以中韩地区为主要出口市场。如图1.3所示，2019年大连枢纽港货运公司在亚洲地区的农产品出口总额为120.52万元，约占公司农产品总出口额的82%，占据相当高的比重，是目前的核心市场，绝大多数的农产品出口贸易都集中在亚洲地区，美国、加拿大等北美洲国家为第二大出口市场，但却只占整体比重的14%。目前，大连枢纽港货运公司所位于的辽宁省已在美国、韩国和加拿大设立了海外展览中心，其中加拿大展览中心将由农业部升级为国家级展览中心，在如此有利的条件下，大连枢纽港货运公司农产品出口也将开启新的贸易市场，目前正在发展美国以及欧盟市场，以丰富农产品出口贸易市场结构，占据国际市场份额。大连枢纽港货运公司农产品出口贸易市场较为集中，市场结构单一化，且出口贸易市场结构发展较慢，受产品自身特点和地理位置因素的影响较大，多年来一直以亚洲为主要出口贸易市场区域，对于新的市场开发比较缓慢，这也制约着大连枢纽港货运公司农产品出口的发展。图1.3 2019年大连枢纽港货运公司农产品出口额分布情况来源：大连枢纽港货运公司内部数据2 大连枢纽港货运公司农产品出口风险分析2.1 技术性贸易壁垒风险大连枢纽港货运公司所出口的农产品集中于蔬菜、水果等劳动密集型产品上，科技水平较低，比较容易遭受技术性贸易壁垒的风险。作为发展中国家，中国经常受到发达国家的倾销调查和贸易壁垒。日本、欧美等国家对进口农产品的仓储、包装、运输等环节设置了比较严格的质量检验和技术标准，以保护其在对华贸易中的利益。自特朗普政府提高关税、增加对我国贸易壁垒以来，中美贸易摩擦加剧，这是近20年来中美贸易摩擦影响最大的一次。大连枢纽港货运公司的农产品出口也受技术性贸易壁垒的影响较大，造成一定程度的出口贸易风险。一方面，因为大连枢纽港货运公司所出口的农产品主要集中在蔬菜、水果以及相应制品等的劳动密集型产品上，这些产品的技术含量相对较低，在国际市场上的可替代性也相对较高，所以无法在国际市场上长期站稳脚跟。另一方面，公司的自主创新能力低，也缺乏核心技术，无法达到发达国家和地区对于技术、环保等方面的高要求，极易受技术性贸易壁垒的影响。同时，由于长期以来缺乏对技术标准、规范、认证、检验检疫等的重视，对国际贸易游戏规则的了解程度也与对外贸易的发展速度不成比例，缺乏对国际标准体系的认知和实际应用，只管“低头拉车”、不管“抬头看路”，这也导致大连枢纽港货运公司的农产品出口遭受到技术性贸易壁垒的冲击。此外，对质量认证体系建设不够重视，质量认证进展缓慢，也使大连枢纽港货运公司的农产品出口在一定程度上受到技术性贸易壁垒的限制。另外，随着经济水平的不断提高，各国的环保意识也逐渐提升，可持续发展的理念日益得到人们的认可，但大连枢纽港货运公司出口的农产品技术含量比较低，大部分的蔬菜、水果在生产过程中仍然依靠药物，对于环保、可持续发展等理念不能很好的贯彻，满足人们的需求。在初期阶段，美国和欧洲的发达国家环保意识不断提高，逐步提高进口产品的技术标准。因此，导致大连枢纽港货运公司出口到美国和欧洲等发达国家的农产品经常遇到技术性贸易壁垒的风险。此外，美国、欧洲等发达国家和地区根据国内企业技术优势的特点，凭借国际贸易规则中的技术法律、法规，提高技术标准，以达到绿色环保、节能减排等目的。当下大连枢纽港货运公司作为劳动密集型农产品的出口企业，还不能达到国际贸易规则中的技术标准，产品技术含量较低，因此带来了技术性贸易壁垒的风险，致使公司的农产品出口利益遭受损害。2.2 价格风险产品价格的波动也是大连枢纽港货运公司农产品出口过程中存在风险的一大诱因。长期以来，因为得天独厚的条件，同类产品相比国际市场的平均价格，大连枢纽港货运公司的出口价格普遍较低，尤其是水果和蔬菜。但随着社会政治、经济和人文因素等多方面的影响，出口农产品的生产成本增高，与出口到同一目标市场上的其他主要竞争者相比较，大连枢纽港货运公司所出口的农产品原先具备的价格优势也逐渐丧失，造成出口风险。随着我国人口增长率的下降和人口老龄化程度的加深，“人口红利”的优势逐渐消失，农村劳动力以更快的速度向城镇流动，农村中青壮年劳动力越来越稀缺，劳动成本迅速上升。改革开放之初，农业劳动力占据总劳动力的70%，但到2010年，下降到35%，预计到2030年占比大约为10%。农业劳动力的减少还表现在农林牧渔业就业人数的变化上，我国农林牧渔业就业人数急剧下降，呈减少趋势。大连枢纽港货运公司出口的农产品主要是蔬菜、水果等劳动密集型产品，其生产需要投入大量的劳动力，劳动成本在生产成本中所占的比例很高，农业就业人数的下降就意味着劳动成本的上升。农产品人工成本的增长幅度和增长速度均处于快速增长的趋势，而大连枢纽港货运公司出口的劳动密集型农产品的竞争优势主要在于劳动力价格低廉，所以，劳动成本的上升，反映了企业的农产品生产成本随之增加，优势逐渐丧失，价格方面的竞争力也逐渐削弱。因此，大连枢纽港货运公司农产品出口的价格风险也越来越显著。价格风险的存在对农产品的出口商和进口商双方都有一定程度的影响。在国际贸易中，越是在规则变动时期，商品市场价格波动的概率就越大，风险也就越大。通常情况下，任何商品的价格波动在市场上都是常有的事，这也是各国政府要维持市场秩序的一个重要原因。农产品出口的价格不仅受自然因素的影响，还会根据当下市场情况、政策变动和政治因素等多方面原因进行波动。与此同时，在现有的经济体制下，大连枢纽港货运公司出口农产品的价格还不可避免的受到了汇率变动的影响，人民币国际化日益推进，促使我国人民币汇率制度需要深化市场改革，但缺乏真正的市场化调整机制，这使得人民币汇率容易受到国外政治经济势力的影响，加大了人民币汇率变动对大连枢纽港货运公司农产品出口价格的影响，从而成为大连枢纽港货运公司农产品出口过程中存在的一个主要风险。2.3 产品风险因为大连枢纽港货运公司农产品出口主要集中在蔬菜、水果以及相应制品上，与其他产品相比，农产品有其独特的特点。所受到的制约因素较多，对运输时间和存放的方式要求都比较高。但在国际运输过程中，经常需要在途中或海上停留几天或几个月，不可避免地会出现诸如腐烂、变质等情况，从而影响农产品的外观和质量，造成农产品出口贸易中的风险。另一方面，由于农产品的本身价格便不高，即使发现了腐烂或者变质等情况，也不会在第一时间就召回进行处理和解决，因为进出海洋的运输成本远远大于农产品本身的价值，所以对于农产品自身特点所带来的问题，经常难以做出及时的处理，这也加剧了大连枢纽港货运公司农产品出口贸易中的风险。由于农产品的特殊性，如果不能快速到达出口市场，产品的新鲜程度或是否腐烂、变质便无法保证，给公司农产品出口贸易造成的风险也是不可避免的。与此同时，目前大连枢纽港货运公司的农产品本身的质量和运输速度也没有达到一定的水平，在当下提倡绿色、环保的大环境下，未来更应该向农产品绿色、有机、多元化发展，对农产品质量的要求也更高，而由于农产品的特性，腐烂、变质等产品风险仍制约着大连枢纽港货运公司农产品出口的发展，提高运输效率和产品自身的质量都是规避风险必不可少的举措，以维护企业的农产品出口利益。此外，由于目前公司的深加工产品较少，对于包装、运输、储存的要求都比较高，产品的保质期过短，很容易发生腐烂、变质等质量方面的问题，加上地理位置的因素，出口市场也会受到一定程度的限制，所以很难做出合理的改善，保质期相对长的深加工产品可以在一定程度上规避该风险的发生。2.4 贸易信用风险由于大连枢纽港货运公司在农产品出口贸易中，对于国外进口商的资信调查不完整或调查疏忽等原因，在国际市场上贸易信用风险时常发生，这也给大连枢纽港货运公司造成很大的损失，农产品出口贸易信用风险是直接关乎公司利益的重要方面。一方面，公司在与国外进口商进行农产品出口贸易的过程中，存在着因国外进口商资信不良，运营情况不理想，无法按照约定期限支付款项，甚至采取虚假单据等方式蓄意欺诈的情况。因为大连枢纽港货运公司内部没有注重对客户信息的科学管理，目前仍缺失对客户运营情况、资信的调查，没有特别针对出口贸易信用调查的专员，存在侥幸心理，并且急于成交订单，没有留出宽裕的时间对客户进行充分的评估和调查，所以很容易发生出口贸易信用风险。同时会容易忽略对有过合作的老客户资信的调查，尤其对于一些经常合作的日、韩等亚洲地区的客户，因为对老客户都比较信任，所以不会每一次交易都对老客户进行信用风险评估和资信调查，甚至很少对他们进行专门的调查、评估，只关注订单量和订单金额。但是随着整个贸易环境的变化，有些老客户的信用资质和运营情况都会发生一定的改变，一旦老客户的资金和运营情况发生改变，无法按期支付款项，就会对企业造成很大的损失，从而引发大连枢纽港货运公司农产品出口贸易信用风险。另一方面，在大连枢纽港货运公司农产品出口的过程中，由于公司与国外进口商自接洽开始，在发盘、还盘、确认、订约及履约等多个过程中，双方的财务状况都不可避免的会出现一定变化，不能按时支付货款的情况仍然存在，体现出了对于客户资信调查的疏忽所在。而且在国际结算过程中，由于受到商业信用或者银行信誉等因素的影响，可能导致单据与公司提供的货物不一致的情况发生，致使国外进口商拒绝付款等，对大连枢纽港货运公司和国外进口商都会造成一定的影响，这些均是形成大连枢纽港货运公司农产品出口贸易信用风险的重要因素。除此之外，大连枢纽港货运公司在开展国际贸易活动时，不具备较强的风险管理意识，把工作重心放置在如何开发新市场和提高成交率等方面上，对贸易活动中潜在的信用风险关注度不高，风险识别能力不够，对部分国际贸易信用风险的管理方式也缺少高效应用，致使大连枢纽港货运公司农产品出口中的贸易信用风险时常发生。3 大连枢纽港货运公司农产品出口风险规避策略3.1 建立应对技术性贸易壁垒的预警机制为了减少大连枢纽港货运公司在处理技术性贸易壁垒时的被动性和盲目性，公司必须熟悉并全面掌握各种贸易纠纷的解决程序，并建立预警机制以发生时能够迅速做出反应。在日常生产、运营和管理中进行有效的响应工作，并在技术性贸易壁垒发生的早期阶段迅速启动计划，立即通知相关部门和行业组织，收集统计数据，并在必要时提出申诉。应重视对国际标准的理解和掌握，定期组织公司相关人员学习国际标准。另外，大连枢纽港货运公司需要自主了解WTO相关国际标准，获得更高水平的国际认证，掌握与技术性贸易壁垒有关的规则和标准。要从宏观上掌握技术性贸易壁垒的总体情况，分析近期农产品出口的技术性贸易壁垒案例，了解国际技术性贸易壁垒的发展方向，并因此获取相关信息和宝贵经验，采用行业中的先进管理理念和技术标准，在技术性贸易壁垒出现预兆时就做出反应，减少公司的损失。同时，与政府机构和行业协会积极合作，以监控公司，提升农产品生产标准并在生产和销售过程中实施国际标准。综合来看，大连枢纽港货运公司应对技术性贸易壁垒要重点做好以下几方面的工作：一是应建立应对技术性贸易壁垒的预警机制，对可能发生或已经发生的技术性贸易壁垒风险进行规避和应对。二是加强质量管理，提高农产品的自检自控能力，确保出口的农产品符合国外相关标准的要求。三是加强对出口市场技术性贸易壁垒的数据收集和研究，及时进行风险评估，做好随时应对技术性贸易壁垒的准备。四是积极引进国外先进技术，农产品技术性贸易壁垒风险的发生也是因为不同国家间农业技术水平的差异，而通过引进国外先进技术可以减少这种差异，有效的规避技术性贸易壁垒风险。五是积极申请国际认证，在出口国申请注册，对出口国家农业注册体系深入了解，掌握注册的法律法规文件以及实施要求，积极配合国外官方检查与验收，以求官方权威性的风险防范。六是实施农产品出口贸易市场结构多元化，出口贸易市场多元化有利于公司在面临技术性贸易壁垒且难以克服时，及时转移出口市场，开辟新的销售渠道，要积极利用农产品质量、技术、政策等优势，扩大在出口国家的农产品市场。3.2 规范产品出口价格，控制生产成本在农产品国际贸易规则变动的情况下，大连枢纽港货运公司应规范产品出口价格，应对市场风险。一方面，对农产品国际市场价格进行监测和预警。观察全球主要期货市场，如芝加哥期货市场的农产品价格的变化，与相关机构进行合作，建立数据收集点，及时掌握价格信息，以识别潜在的价格变化并及时发出警告。对相应的政治政策、社会因素和人文因素可能带来的价格风险可以做出快速反应，积极了解国内外市场的价格波动，做出相应的变动和应对策略，规避价格风险，减少企业因此带来的损失。另一方面，提高应对农产品国际市场价格风险的能力。培养工作人员对国际农产品价格的敏感程度，能够及时对价格波动带来的风险制定计划，定期对公司的工作人员进行相关培训，提高应对价格风险的能力。与此同时，要积极发展广泛的区域市场，改变当前农产品出口贸易市场结构单一化与集中化的现状，实现出口市场多元化，进一步分散农产品出口的价格风险。除此之外，控制大连枢纽港货运公司农产品生产成本也是规避价格风险的重要举措。就农产品而言，生产成本是出口价格的基础性因素，直接影响着最终的出口价格，一般情况下，若生产成本越高，那么出口价格也越高，生产成本也是农产品比较优势中最显著的决定性因素，反映了公司农产品的国际竞争优势。简而言之，大连枢纽港货运公司农产品的生产成本是出口定价的基础，直接影响着出口价格。因此，大连枢纽港货运公司要进行规模化运营，缩小劳动力的支出，适当地降低人工成本，同时，应合理的使用化肥和农药，调整化肥和农药的投入结构，控制投入成本，科学地使用农药，有效减少盲目用农药以及化肥可能造成的伤害，尽可能的降低农产品的生产成本，规避大连枢纽港货运公司农产品出口的价格风险。3.3 提高企业技术和产品自身的质量大连枢纽港货运公司要应对产品自身特点所带来的风险，提高国际竞争力，保障公司利益，一方面，必须要投入足够的财力、物力积极研发核心技术，提高技术水平，发展农产品精深加工技术，推出新的产品，以应对农产品自身特点带来的容易腐烂或者变质的风险。对特色农产品加工、农产品种植以及保鲜储存等方面进行技术投入，使最终农产品的层次有所提高，在较高水平上实现技术跨越。在薄弱环节投资研发技术的同时，企业不仅要专注于自身的需求，而且要继续稳步推进技术创新，增加研发投入，积极吸引外资和民间投资。提高国际竞争力，缩短与国外高水平企业的距离，定期安排公司相关人员学习国外先进管理方法，引进国外先进的生产设备，提高大连枢纽港货运公司出口农产品的科技含量。另一方面，提高产品自身的质量。在当下国际贸易竞争日益加剧的时代，人们的生活水平变得越来越高，食品安全也越来越重要，随着国务院打赢蓝天保卫战计划的提出，人们的环保理念也逐渐提高，农产品“以量制胜”的出口方式已经不再占据优势，健康、环保的绿色农产品越来越受到世界人民的青睐。在此种环境下，大连枢纽港货运公司应致力于发展绿色、有机、多元化的健康农产品，以适应大众需求。出口农产品应质量优异、品质上乘，符合大众对农产品绿色有机的要求。要想在对外贸易中占据有利地位，必须提升出口农产品的技术水平，加强出口农产品基地建设，从源头上确保农产品的优异品质，严格培育符合辽宁省出口农产品种植操作地方标准的农产品，出口优质农产品，适应出口的国际市场对于农产品的要求，才能把握住出口贸易的市场，在国际市场上站稳脚跟。因为农产品具有一定的特殊性，容易受自然因素以及存储、包装、运输等条件的影响，致使产品发生腐烂、变质。因此，提高产品自身的质量可以规避农产品自身特点所带来的风险。在这一种特性下，深加工产品的优势随之凸显出来，深加工产品的保质期相对会长一些，腐烂或变质的情况也会有所减少，对于存储、包装以及运输的要求也会相对低一些，即使运输过程中有过停留或耽搁也基本上不会造成损失，合理的规避了产品自身特点所带来的出口贸易风险。3.4 增强企业风险管理意识，防范贸易信用风险为了增强企业风险管理意识，防范贸易信用风险，大连枢纽港货运公司需要从以下几个方面进行：首先，做好风险管理教育工作。采取宣传的方式，定期对公司的相关工作人员进行组织教育，让其树立正确的风险防范意识，对贸易活动中可能存在的风险因素进行识别，掌握风险管理的最佳对策，使企业自上而下地树立正确的风险管理意识，做好风险防范和管理工作。其次，引进专业风险管理人才。风险管理人才可以防范和应对国际贸易中的各个风险。通过引进高能力、高素养的专业人才，特别是风险管理人才，可以弥补和优化因人才缺乏造成的损失，优化组织结构，提升风险管理人员的整体水平，迅速适应不断变化的贸易市场，便于引导企业获取更高的效益，实现大连枢纽港货运公司农产品出口长效发展。最后，应加强对贸易人员的专业培训，结合每个人员的实际情况，制定出适合每个人的培训方案，结合专业课程，通过传递专业的外贸知识，完善培训评估体系，提高培训评估水平，提高企业人员综合水平和素养，在客户开发、信用评估等方面进行管理操作，保证大连枢纽港货运公司农产品出口贸易工作有序进行。大连枢纽港货运公司应综合思考风险管理委托代理体系，直接将风险管理工作承包给专业管理机构，实现贸易风险安全防范和应对。其次，建立客户资信调查体系。在进行国际贸易的过程中，应建设资信调查体系，对客户整体情况进行评估，特别是合同交易数额比较大的客户，更要注重客户资信调查，规避贸易信用风险，保障公司农产品出口的利益。最后，要正确地规避出口贸易信用风险，公司应该对国外进口商进行资质信用和运营情况的全方面调查，以避免出现不能交付货款的情况发生，对于老客户也不能放松警惕，要按照规定进行合适的调查，避免发生变动而没有及时掌握信息。要及时调查国外进口商的财务和经营状况，以保证农产品出口贸易能够顺利进行，不会受到贸易信用风险的影响。结 论在人类的发展史上，农产品总是或不可缺的重要部分，但随着社会经济的发展，人们对于农产品的要求也会出现不同。受社会人文因素和政治因素的影响，大连枢纽港货运公司农产品出口也正在遭受着贸易风险的冲击。本文通过大连枢纽港货运公司农产品出口的现状分析，对目前存在的风险进行研究总结，发现了技术性贸易壁垒风险、价格风险、产品风险和贸易信用风险，并对此提出建立应对技术性贸易壁垒的预警机制、规范产品出口价格，控制生产成本、提高企业技术和产品自身的质量、增强企业风险管理意识，防范贸易信用风险的相应策略。为公司指明了发展方向和发展重点，希望本篇文章有利于大连枢纽港货运公司未来的农产品出口，正确的规避风险，参考相应的策略进行公司内部的完善。但本文的研究还存在一些局限性，针对于大连枢纽港货运公司农产品出口风险的研究从公司的农产品出口现状入手，总结发现的出口贸易风险不够全面，研究深度和研究范围有待进一步的提高，并且局限于大连枢纽港货运公司的农产品出口风险研究，对于整个行业的参考意义较小。总而言之，在国际环境日益复杂的情况下，大连枢纽港货运公司应当进一步提高对农产品出口贸易发展的有效重视。要紧随时代发展脚步，加强对农产品出口贸易风险的深入分析，正确规避出口贸易风险，提高产品附加值，增强出口农产品的国际竞争力，优化农产品出口贸易产品结构和市场结构，积极促进公司农产品出口贸易的健康稳定发展。参考文献1 Kamal Y, Zaki C. 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