电动汽车DCDC变换器（GBT 24347-2009）.pdf

电动汽车D C/D C变换器（G B/T 2 4347-2 0 0 9）链接：w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/7 2 2 18.h t m l 来源：新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m电动汽车D C/D C变换器（G B/T 2 4347-2 0 0 9）1范围 本标准规定了电动汽车D C/D C变换器的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等。本标准适用于电动汽车动力电源系统用D C/D C变换器。附件和控制系统低压（12 V、2 4V）电源系统使用的D C/D C变换器可参照本标准相关内容。本标准中涉及的D C/D C变换器的功率等级为千瓦级(1k W-2 0 0 k W)；不包括模块式小功率D C/D C变换器。2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。G B/T 2 42 3.1电工电子产品环境试验第2 部分：试验方法试验A：低温(G B/T 2 42 3.1-2 0 0 8,I EC 6 0 0 6 8-2-1:2 0 0 7,I D T)G B/T 2 42 3.2 电工电子产品环境试验第2 部分：试验方法试验B：高温(G B/T 2 42 3.2-2 0 0 8,I EC 6 0 0 6 8-2-2:2 0 0 7,I D T)G B/T 2 42 3.17 电工电子产品环境试验第2 部分：试验方法试验K a：盐雾(G B/T 2 42 3.17-2 0 0 8,I EC 6 0 0 6 8-2-11:198 1,I D T)G B 42 0 8-2 0 0 8 外壳防护等级（I P代码）(IEC 6 0 52 9:2 0 0 1,I D T)G B 147 11-2 0 0 6 中小型旋转电机安全要求 G B/T 17 6 19-1998 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法 G B/T 18 38 4.1-2 0 0 1电动汽车安全要求第1部分：车载储能装置 G B/T 18 48 8.1-2 0 0 6 电动汽车用电机及其控制器第1部分：技术条件 G B 18 6 55-2 0 0 2 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法（i d t I EC/CI SPR 2 5:1995)Q C/T 413-2 0 0 2 汽车电气设备基本技术条件 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。3.1 D C/D C变换器D C/D C c o n v e r t e r 表示在直流电路中将一个电压值的电能变换为另一个电压值的电能的装置。3.2 效率e f f i c i e n c y D C/D C变换器的输出功率与其输人功率及附属设备（风扇、控制器等）消耗的功率之和的比值。D C/D C变换器的输人功率用其输人端的电压和电流的测量值的乘积来计算，输人端电压应在其输人接线端子处（页面 1/10电动汽车D C/D C变换器（G B/T 2 4347-2 0 0 9）链接：w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/7 2 2 18.h t m l 来源：新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m或接线电缆头部）量取。D C/D C变换器的输出功率用其输出端的电压和电流的测量值的乘积来计算，输出端电压应在其输出接线端子处（或接线电缆头部）量取。附属设备（风扇、控制器等）消耗的功率另行计算。3.3 额定输出电压o u t p u t r a t e d Vo l t a g e 在规定的环境条件、负载状态和温升限度下，D C/D C变换器规定的输出工作电压值。3.4 标称输入电压i n p u t n o m i n a l Vo l t a g e 在规定的环境条件、负载状态和温升限度下，D C/D C变换器输人电压的标称值。3.5 额定功率r a t e d p o w e r 在规定的环境条件、额定电压和连续工作情况下D C/D C变换器达到稳定温度后可输出的最大功率。3.6 峰值功率p e a k p o w e r 在规定的环境条件下和规定时间内，D C/D C变换器可连续工作的最大功率。3.7 质且比功率s p e c i f i c p o w e r D C/D C变换器额定功率与其总质量（包括附属系统）的比值，单位为k W/k g。3.8 体积比功率v o l u m e t r i c p o w e r d e n s i t y D C/D C变换器额定功率与其总体积（包括附属系统）的比值，单位为k W/L。3.9 动态响应时j e t d y n a m i c r e s p o n s e t i m e 系统受到一个激励后，由一种稳定的工作状态变换到另一个稳定工作状态所经历的时间。4分级与型号命名 4.1电压等级 D C/D C变换器的输人输出电压值可按照12 V的整数倍划分，例如12 V,2 4V,36 V,48 V。页面 2 /10电动汽车D C/D C变换器（G B/T 2 4347-2 0 0 9）链接：w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/7 2 2 18.h t m l 来源：新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m 4.2 型号命名 D C/D C变换器的型号命名见图1。示例1:ZB0 0 6-2 40-0 2 4A：表示直流一直流电源变换器，额定输出功率为6 k W，额定输人电压为2 40 V，输出电压为2 4V，单向。示例2:ZB10 0-336-36 0 B：表示直流一直流电源变换器，额定输出功率为10 0 k W，额定输人（输出）电压为336 V、额定输出（输人）电压为36 0 V，双向。5要求 5.1环境适应性 5.1.1温度 D C/D C变换器的工作环境温度为-2 0 一+6 0，贮存温度为-30 一+7 0。5.1.2 湿度 D C/D C变换器的工作环境相对湿度为5一95（不结露）。5.1.3盐雾 产品应进行盐雾试验。试验后，产品的电气性能参数应符合产品标准的规定。产品的安装细节、试验后的恢复条件和其他判定要求应在产品标准中规定。5.2 耐振性 D C/D C变换器的耐振性应满足Q C/T 413-2 0 0 2 中3.12 的要求。5.3壳体机械强度 D C/D C变换器按照6.3所述的方法试验后，不发生明显的塑性变形。5.4防护等级 D C/D C变换器的产品防护等级应符合G B 42 0 8-2 0 0 8 中I P55要求。5.5噪声 D C/D C变换器及其冷却系统的工作噪声应不大于7 0 d BA。5.6 绝缘性能 D C/D C变换器中带电电路与地（外壳）之间的绝缘电阻，在环境温度为2 32 和相对湿度为8 0%-90 时，不小 页面 3/10电动汽车D C/D C变换器（G B/T 2 4347-2 0 0 9）链接：w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/7 2 2 18.h t m l 来源：新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m于50 0 n/V。5.7 耐电压性能 接线端子对地（外壳）和彼此无电连接的电路之间的介电强度，应能耐受2 0 0 0 V(D C)（或额定电压+150 0 V）的试验电压1m i n。输人和输出引线应满足G B 147 11-2 0 0 6 中5.7 的要求。5.8 接地 按照6.8 所述的方法试验后，电阻应不大于0.1。接地点应有明显的接地标志。59电气间隙和爬电距离 电气间隙和爬电距离应满足G B/T 18 48 8.1-2 0 0 6 表3中的相关要求。5.10 额定功率 在规定的环境条件、额定电压和连续工作情况下，D C/D C变换器达到稳定温升后可输出的最大功率应大于或等于铭牌中标出的额定功率值。5.11峰值输出功率及持续时间 D C/D C变换器的过载输出功率不小于其额定功率的1.2 倍。按照6.11所述的方法测量出的峰值持续运行时间，应不小于6 m i n。5.12 电磁兼容 D C/D C变换器在运行过程中产生的传导干扰和辐射干扰不应超过G B 18 6 55-2 0 0 2 中第12 章和第14章规定的限值。D C/D C变换器在运行过程中抗干扰应满足G B/T 17 6 19-1998 中第4章的规定。5.13动态响应时间 D C/D C变换器的动态响应时间，应符合生产商和用户签订的供货文件。5.14可靠性 在额定负载或按照设定的循环工况运行条件下，D C/D C变换器无故障工作时间应不小于30 0 0 h。5.15耐久性 D C/D C变换器的耐久性要求，应符合生产商和用户签订的供货文件。5.16 控制精度 5.16.1电流控制精度 对于恒流输出特性的D C/D C变换器在额定输出电流下的相对误差不大于2%。5.16.2 电压控制精度 页面 4/10电动汽车D C/D C变换器（G B/T 2 4347-2 0 0 9）链接：w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/7 2 2 18.h t m l 来源：新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m 对于恒压输出特性的D C/D C变换器在额定输出电压下的相对误差不大于1%。5.17 外观质里 5.17.1变换器外表面应平整，无明显的划伤、变形等缺陷；表面涂镀层应均匀。5.17.2 铭牌、标志安装端正牢固，字迹清晰。5.17.3零部件紧固可靠，无锈蚀、毛刺、裂纹等缺陷和损伤。6 试验方法 6.1环境适应性 6.1.1温度 6.1.1.1低温试验 D C/D C变换器的低温试验按G B/T2 42 3.1相关要求进行，试验温度选取为-2 0，持续时间不小于2 h。试验过程中，D C/D C变换器在正常工作状态。6.1.1.2 高温试验 D C/D C变换器的高温试验按G B/T2 42 3.2 相关要求进行，试验温度选取为+6 0，持续时间不小于2 h。试验过程中，D C/D C变换器在正常工作状态。6.1.2 湿度 D C/D C变换器的湿度试验按Q C/T413-2 0 0 2 中3.11的规定进行，可进行2 个循环；试验过程中，在0 一45时，D C/D C变换器应处于工作状态。6.1.3盐雾 盐雾试验应按G B/T 2 42 3.17 中的有关规定进行。D C/D C变换器应处于正常安装状态。推荐试验持续时间为16 h，2 4h，48 h。试验结束，D C/D C变换器恢复1h-2 h 后，检查其通电能否正常工作。6.2 振动试验 D C/D C变换器的振动试验按Q C/T 413-2 0 0 2 中3.12 的规定进行。6.3壳体机械强度 在D C/D C变换器壳体各表面任意30 c m 30 c m 的面积上均匀地施加相当于10 0 k g 质量重物的力，观测表面的塑性变形情况。6.4防护等级 按G B 42 0 8-2 0 0 8 中I P55中方法试验。6.5噪声 D C/D C变换器工作噪声试验按Q C/T 413-2 0 0 2 中4.4的规定进行。6.6 绝缘性能 页面 5/10电动汽车D C/D C变换器（G B/T 2 4347-2 0 0 9）链接：w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/7 2 2 18.h t m l 来源：新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m 在D C/D C变换器未工作情况下，在环境温度为2 32 和相对湿度为8 0 一90 时，用10 0 0 V兆欧表（或其他具有相同功能和精度等级的仪器）对D C/D C变换器中带电电路与地（外壳）之间的绝缘电阻进行测量。6.7 耐电压性能 在D C/D C变换器未工作情况下，在环境温度为2 32 和相对湿度为8 0 一90 时，用量程为2 0 0 0 V(D C)(或额定电压150 0 V）的耐电压测试仪对接线端子对地（外壳）和彼此无电连接的电路的漏电流进行测量。6.8 接地检查 用精度为1/10 0 0 的万用表（或其他具有相同功能和精度等级的仪器）测量D C/D C变换器中能触及的金属部件与外壳接地点处的电阻。6.9电气间隙和爬电距离 6.9.1电气间隙 使用千分尺或塞规，测量两相邻导体或一个导体与相邻壳表面的最短距离。6.9.2 爬电距离 按照G B/T 18 38 4.1-2 0 0 1中6.2 的方法进行。6.10 额定功率 使D C/D C变换器的输出电压值等于铭牌上的额定电压值，调整负载输出电流，使其与额定电压的乘积等于额定功率，在温度达到平衡后，可长时间持续工作，持续工作时间应不小于2 h。6.11峰值功率及持续时间 使D C/D C变换器的输出电压值等于铭牌上的额定电压值，调整负载输出电流，使其与额定电压的乘积等于额定功率的1.2 倍，在规定的测量时间内可正常工作。6.12 电磁兼容 6.12.1电磁干扰试验 按G B 18 6 55-2 0 0 2 中第3章的测量方法进行测试。6.12.2 电磁抗扰性试验 按G B/T 17 6 19-1998 的测量方法和规定的抗扰性电平要求测试。6.13动态响应时间 参考6.14、图2 中标明的工况试验曲线，测量负荷率从30 阶跃到8 0%，或从8 0 阶跃到30 的响应时间。6.14可靠性 页面 6 /10电动汽车D C/D C变换器（G B/T 2 4347-2 0 0 9）链接：w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/7 2 2 18.h t m l 来源：新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m 每个循环试验时间为5.5h。其他车型应用的D C/D C变换器可靠性试验循环工况由制造商和用户协商确定。6.15耐久性 D C/D C变换器的耐久性试验方法，由生产商和用户双方协商制定。6.16 控制精度 6.16.1环境条件 温度为2 32；相对湿度为8 0 一90。6.16.2 负荷 页面 7 /10电动汽车D C/D C变换器（G B/T 2 4347-2 0 0 9）链接：w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/7 2 2 18.h t m l 来源：新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m 按30、6 0 和10 0 的额定功率测量。6.17 外观质遥 目测检查。7 检验规则 7.1检验分类 产品检验分为出厂检验和型式检验两种。7.2 出厂检验 7.2.1每台变换器都应进行出厂检验。出厂检验由制造厂质量检验部门负责，按标准规定进行。7.2.2 出厂检验项目见表2。7.2.3出厂检验合格判定为全部检验项目合格。7.3型式检验 7.3.1有下列情况之一时，变换器应进行型式检验：a)新产品定型前；b)产品正式投产后，在结构、材料、工艺和配套元器件等方面有较大改变，可能影响产品性能时；c)产品正常生产时，每两年进行一次；d)发现产品质量不稳定或各批次的出厂检验结果之间有较大差异时。7.3.2 型式检验项目见表2。7.3.3抽样及合格判定 型式检验的样品从出厂检验合格的变换器中抽取，抽样基数应不少于抽样数的10 倍。选取不少于2 台样品。型式检验的合格判定为所有检验项目都合格。若有不合格项，在全部检验项目进行完毕后，再抽取加倍数量的变换器重新对不合格项进行检验，若加倍抽样检验仍不合格，则应判定这批变换器型式检验不合格。页面 8 /10电动汽车D C/D C变换器（G B/T 2 4347-2 0 0 9）链接：w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/7 2 2 18.h t m l 来源：新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m 8 标志、包装、运输、贮存 8.1标志 8.1.1 D C/D C变换器产品上应有下列标志：a）制造厂名（代码）；b）产品型号或规格；c）制造日期；d）商标；e)输人输出极性符号；f）“高压危险”标志。8.1.2 包装箱外壁应有下列标志：a)产品名称、型号规格、数量、制造厂名、厂址、邮编；b）产品标准编号；页面 9/10电动汽车D C/D C变换器（G B/T 2 4347-2 0 0 9）链接：w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/7 2 2 18.h t m l 来源：新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m c)每箱的净重和毛重；d)标明防潮、不准倒置、轻放等标志。8.2 包装 8.2.1 D C/D C变换器的包装应符合防潮防振的要求。8.2.2 包装箱内应装人随同产品提供的文件：a)装箱单（指多只包装）；b)产品合格证；c)产品使用说明书。8.3运输 8.3.1在运输中，产品不应受剧烈机械冲撞、曝晒、雨淋、不应倒置。8.3.2 在装卸过程中，产品应轻搬轻放，严防摔掷、翻滚、重压。8.4贮存 8.4.1产品可贮存在温度为一30 一7 0 的干燥、清洁及通风良好的仓库内。8.4.2 应不受阳光直射，距离热源不应少于2 m。8.4.3不应倒置及卧放，并避免机械冲击和重压。原文地址：h t t p:/w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/7 2 2 18.h t m lPo w e r e d b y T CPD F(w w w.t c p d f.o r g)页面 10 /10