人孔施工方案 .doc

滨德（鲁冀界）高速公路人孔工程开工报告滨德高速目 录一、工程概况3二、主要工程材料要求3三、项目管理组织机构及人员分工4四、人孔工程施工5五、质量保证措施8六、安全措施 9七、文明施工和环保措施10八、人孔施工安全注意事项11一、工程概况根据图纸设计，在中央分隔带处，每间隔1000m设置一个分歧人孔，全线共设置分歧人孔13个。分歧人孔以中央分隔带为中心线，沿路线方向2280cm，横向1680cm，四角设倒角，为不等八边形，深度距路面顶设计标高2.172m。底部设12cmC15现浇混凝土，在井底中心设一积水罐。孔身用浆砌砖块砌筑1.780m高，强身内外用砂浆进行抹面。在沿中心线、横向轴线的墙身上根据图纸各预留通信管道接口。强身上安装人孔上覆，人孔上覆为C20号钢筋混凝土预制构件。人孔井口为圆形，先用砖块砌筑，之后用C15号混凝土将预制好的井盖浇筑固定于井口砌砖上。二、主要工程材料要求2.1水泥混凝土 人孔上覆混凝土标号为C20，底部基础为C15小石子混凝土，配合比详见各配合比报告。水泥：水泥选用故城山水水泥有限公司生产的P42.5水泥，每批水泥进场时应附生产厂家的产品质量合格证书，并由试验室对水泥进行取样检验，检验合格后报监理工程师审批，经过监理工程师同意方可用于本工程施工。砂：砂子选用肥城市汶阳镇姜杭砂场生产的天然河砂，砂质洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上，按JTJ058-94的标准方法试验，其颗粒级配范围应符合相应要求。碎石：碎石选用山东长青石料厂生产的级配碎石，粒径级别分别为5-10mm，10-20mm，16-31.5mm。在施工中，根据配合比设计分别选择需要的粒径进行混凝土拌和。2.2砂浆本工程浆砌片石砂浆采用M7.5，其配合比为：水泥：砂：水=250:1500:280，该配合比已进行试配并经监理工程师批复同意使用。水泥：采用选用故城山水水泥有限公司生产的P42.5水泥，每批水泥进场时应附生产厂家的产品质量合格证书，并由试验室对水泥进行取样检验，检验合格后报监理工程师审批，经过监理工程师同意方可用于本工程施工。砂子：选用肥城市汶阳镇姜杭砂场生产的天然河砂，砂质洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上，按JTJ058-94的标准方法试验，其颗粒级配范围应符合相应要求。2.3积水罐、人孔井盖 积水罐、人孔井盖均为成品，根据图纸设计结构尺寸及相关质量要求进行采购。2.4型钢钢管托架均采用槽钢加工制作，制作成型后进行热镀锌防腐处理，镀锌量为550g/m2。以上材料均按照图纸设计进行进场加工，材料质量均符合设计及相关规范要求。三、项目管理组织机构及人员分工3.1项目管理组织机构及人员分工根据工地现场情况，我们已派经验丰富的施工人员和精良的施工设备准备进场，由结构工程师任组长，质检工程师、试验工程师、材料主管、安全主管为组员，对该工程实行全天候质量管理，由项目经理全权负责经营管理，对人员、机械、设备等进行统一管理指挥和调配。截止到目前管理人员全部到位，施工人员也全部到位。具体进场人员如下：序号岗位人员主要职责1项目经理全面领导工程施工,是工程质量、进度、安全第一责任人2项目总工全面负责工程的技术及质量管理工作3技术员协助技术负责人的技术工作,收集汇总技术资料4质检员负责项目质量检查监督工作5测量员负责整个工程量工作6试验员负责所有原材料进场检验7安全员负责施工安全教育,使职工树立安全意识,监督劳动保护,建立文明施工3.2施工机械及人员组成机械设备配置表序号机具设备名称规格型号数量(台/套)进场日期技术状况拟用何处1发电机组30KW4已进场良好人孔施工2电焊机已进场良好人孔施工3挖机1已进场良好人孔施工4砼配料站750级1已进场良好人孔施工5砼罐车7M35已进场良好人孔施工6强制式拌合机JS7502已进场良好人孔施工7装载机ZL302已进场良好人孔施工8平板振动器4已进场良好人孔施工人员配置表序号施工队伍人数工种及分类1人孔施工15包括基坑开挖、孔深砌筑等四、人孔工程施工4.1人孔基坑开挖1.对人孔位置纵横向轴线进行精确放样，在根据纵横轴线位置确定人孔边线，确定开挖范围。2.根据人孔确定边线对人孔进行开挖。由于中央分隔带范围有限，且路基已施工完毕，土体比较结实，因此基坑可不设开挖边坡。在保证路基、路面结构层尺寸不被破坏的前提下，开挖基坑时可适当加大开挖面，要尽量留出施工人员工作平台。3.开挖边坡坡面要平整，待开挖至设计标高上10cm左右时，停止机械开挖，改用人工找平，并人工在地面中心挖出积水罐预留槽口。采用小型夯机对基底进行夯实处理。4.开挖土须堆放在基坑边线40cm外，以免松土洒落至基坑。4.2人孔基底混凝土浇筑 人孔基底混凝土采用C15号混凝土进行浇筑，混凝土为拌和站集中拌和，罐车运至现场进行浇筑。1.浇筑前先在基底根据设计图纸尺寸支竹胶板模板，支模要牢固，准确，保证混凝土浇筑边线位置符合图纸设计要求。2.混凝土浇筑时采用溜槽入模，避免混凝土倾落高度大而产生离析。3.在浇筑过程中，采用振捣器对混凝土进行振捣，人孔将料布至模板四周，振捣器在边缘振捣时避免碰触模板。4.在人工布料的同时，根据图纸设计将积水罐安装于底面中心。5.振捣充分后，对混凝土面进行人工抹平，抹平时根据图纸做出由四边向中的坡面，使中心距四边低2cm。待初凝厚再进行收面，并用塑料薄膜覆盖养生。6.在此期间注意避免基坑边缘土洒落，影响基底混凝土质量。4.3人孔墙身砌筑墙身采用普通砖块以M7.5砂浆进行砌筑。1.砌筑前先对基底混凝土表面进行清理，对墙身内边线进行放样，确定墙身尺寸。2.在铺砌第一层砖块前先用在混凝土表面铺砌一层砂浆，铺砌砂浆要厚度均匀，平整，宽度满足砖块宽度要求。砖块在砌筑前宜先用水充分浇湿。3.在砂浆表面铺砌砖块，砖块铺砌时要注意保持整层砖面高度一致，可用线绳做成每层铺砌平面线。待一层铺砌完成，再用砂浆铺砌，此时砂浆不仅要平铺整个砖面，并要对砖块之间缝隙进行填塞，填塞要饱满。4.砌筑过程中要时刻观察，砌筑墙面是否垂直，并随时进行调整，在层厚超过四层时可用铅垂掉线控制墙身竖直度。5.如此反复，知道砌筑到设计标高为止。砌筑过程中应定时对砌筑墙体浇水，使墙体保持湿润。一个人孔应一次砌筑完成。6.待井身砌筑完毕，对砌筑过程中多余的砂浆进行清除，并用M7.5的砂浆对井身进行抹面。抹面前宜先对井身用水浇湿。7.抹面时注意抹面厚度均匀，保证抹面厚度不小于1cm。8.抹面应一次完成，待砂浆初凝后继续浇水湿润，用塑料薄膜覆盖养生，并不断派人检查养生情况，保证砂浆抹面7天保水15天保湿。4.4人孔上覆施工人孔上覆采用C20混凝土进行预制，预制使用竹胶板作为模板，混凝土地面作为底板。1.选择平整的混凝土地面作为预制人孔上覆的工作平台，要求地面平整度误差不超过3mm。2.在地面标出人孔上覆各轴线及边缘尺寸线，根据图纸设计对人孔上覆钢筋进行绑扎。控制钢筋间距，符合图纸设计及规范要求。3.钢筋绑扎好后，用竹胶板进行模板支护，支护要牢固，确保混凝土浇筑时不变形，不跑模。4.用塑料垫块对钢筋骨架进行支撑，塑料垫块以梅花形式布设，布设数量以完全支撑起钢筋骨架为准。5.C20混凝土采用集中拌和，人工进行布料的方式进行。混凝土浇筑前对底板撒脱模剂，或撒一层薄细砂，避免人孔与地面粘连。6.人工布料注意避免碰触钢筋及模板。布料要均匀，使上覆表面平整，布料完后平板振动器对上覆混凝土进行振捣，将混凝土振实，最后用刮尺对上覆表面刮平，确保上覆表面混凝土平整。待混凝土初凝对混凝土表面进行收面，并用塑料薄膜覆盖养生。养生满足7天保水，15天保湿的要求。7.上覆安装时用拖车将其运至施工现场，运送时注意对上覆垫盖木条或棉被，运送车辆要缓慢平稳行驶，以免运输途中磕碰。8.在人孔墙身上打出上覆边缘线，用小吊车配合人工将其准确对中，安装。4.5人孔井盖施工人孔井盖为通信管道系统专用井盖，为玻璃钢材料制作。我项目将购买符合设计及规范要求的人孔井盖成品进行施工。1.施工前先确定人孔井盖中心位置，并根据中心位置按照图纸设计用砖砌筑井盖座。2.根据图纸设计将人孔井盖安装上砖砌井座上，并用C15混凝土进行缘石浇筑，将人孔井盖固定于井座上。4.6施工控制要点1.基坑开挖根据放样轴线及边线进行，确保人孔位置准确。基坑挖方土应堆在人孔边线40cm外。2.基坑底部必须进行整平、夯实处理。3.人孔尺寸必须符合设计要求。4.混凝土、砂浆必须根据配合比进行拌和，任何人不得私自改变配合比。5.墙身砌筑几何尺寸及垂直度应满足设计及规范要求。6.砌筑施工时，砖块应先浇湿，砌筑过程中保持墙体湿润，抹面施工时墙体应浇湿，抹面厚度不小于1cm，抹面要均匀、平整。砌筑、抹面应一次完成。7.人孔上覆预制几何尺寸应满足设计及规范要求。浇筑上覆混凝土前必须对地面涂洒脱模剂，或铺一薄层细砂。8.人孔上覆运输过程要注意避免磕碰。9.人孔井盖应对中，确保人孔位置准确。10.人孔井盖应符合设计及规范要求。11.墙身抹面后在砂浆初凝的时候，对墙身用塑料薄膜覆盖进行养生；人孔上覆混凝土初凝后用塑料薄膜覆盖进行养生，养生要满足7天保水，15天保湿的要求。五、质量保证措施5.1 组织保证制定质量目标，建立组织保证机构，包括所有与质量有关的部门和人员，配备专职质量检查员，施工班组配备兼职质量检查员，形式自上而下的质量检查监督工作网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、熟知施工规范和质量检验评定标准、有丰富施工经验的人员担任。5.2 思想保证在职工中开展广泛的思想教育，使全体职工树立“百年大计，质量第一，质量是企业的生命”的思想，根据施工的特点，组织干部职工学习施工技术规范及技术操作规程，举办培训班，进行岗前培训，提高职工的业务素质。5.3 技术保证在施工过程中，严格按照设计图纸、公路施工规范及质量检验评定标准要求进行标准化施工，以施工操作质量保证工序质量，进而保证施工的质量。5.4 设备保证保证施工机械的完好率，提高机械的生产效率，加大施工机械的投入量。5.5 施工过程保证根据施工现场情况,编制好实施性施工方案,严格按照确定的施工方案、施工方法进行施工。加强质量管理工作。坚持工前技术交底工作，使施工人员施工有依据、操作有方法、质量有标准，施工中加强现场技术指导，同时做到上一道工序达不到质量要求不得进入下道工序施工，保证每一道工序的质量。5.6 物资保证 施工材料进场前，首先由项目部试验室进行检验，不合格的材料不能进入现场。每一批材料进场，必需证件齐全，质量合格，按照规范要求的检验批频率进行抽检，合格并经监理工程师认可后才能使用。各种材料的贮存堆放要按规范进行，防止材料失效和混用。储存时间过长的材料要进行检验或按规定进行处理，不合格的材料坚决不使用。5.7 质量监督保证坚持质量管理的各种制度，质量评定制度、质量检查制度、质量责任挂牌制度、质量事故报告制度、质量验收签证制度、关键工序质量把关制度，做到质量管理工作规范化、标准化、制度化。质量检查贯穿于整个施工过程的每一道工序中，坚持“三检”制度，上道工序不合格，不进入下道工序，确保工程施工质量。六、安全措施1. 坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作当作第一位的工作来加强全员安全意识教育，夯实安全基础，强化安全保证体系，落实安全生产责任制，严格执行安规，认真落实检查，建立安全奖罚，有效控制施工安全。工程开工前，项目部组织所有参加人员进行安全技术交底，认真学习各项安全操作规程，确保所有参加人员从思想上高度认识到安全工作的重要性，知道具体的操作步骤及在施工中应注意的安全事项，提高认识，并落实到行动中。2. 现场设一名专职安全员，专门负责现场吊装的安全工作，吊装时安全员进行全程检查、全程监督，严防闲杂人等进入施工现场，注意观察现场的各种操作是否有违规现象及不安全施工行为并及时的进行制止，防止安全事故的发生；项目部建立健全安全管理体系，行使安全监察职能，项目部专职安全员加强安全检查及监督，时刻防范安全事故的发生。 3. 加大施工现场防护设施和设备的投入，确保安全资金来源保障。4. 做好各项安全施工预案，作好防范工作，落实各项防大风、防雨雪及防火工作，做好用电安全管理工作。5. 所有进入现场施工人员统一佩戴规定颜色安全帽，悬空作业、边缘作业人员必须同时佩带安全带，安全带钩钩住牢固位置。6. 作好劳动保护工作，为所有工作人员提供劳动部门规定的劳保用品。七、文明施工和环保措施1. 严格遵守国家和地方政府的环境保护法规，制定相应措施，保护工地周围的环境，尽量减少破坏工程范围内外的水土、植被。2. 散体物料及搅拌砼运输等严格执行有关要求。当班施工结束后，剩余砼料及其他废料应收集，集中处理，不得随意从桥面上直接铲除至河道内，造成水体污染，运输工具及其他设备应保持清洁，不得漏洒砼料及其他材料，造成环境污染。3. 除图纸规定或监理工程师指示外，不得破坏拆除任何构造物及设施，不得随意清除植被和树木。4. 临时排水设施要与永久性排水设施相结合，场地排水不得排入鱼塘、河道，以防止污染自然水源。5. 施工便道设专人洒水养护，确保周围环境不受灰尘影响，在其道口和交叉道路处，拟派专人负责防护和清扫。6. 合理安排施工区段，经监理工程师同意，夜间施工时，要尽量远离居民区，把施工噪声控制在最低程度，以确保居民的正常生活。7. 工程完工后，按要求及时拆除所有工地安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清整洁，做到工完、料清、场地净。8. 确保河道水源不受污染。八、人孔施工安全注意事项1.所有人员必须佩带安全防护用具。2.施工时派专人进行安全工作监督，禁止过路行人驻足观望，并对施工部位设维护装置与警示牌。禁止非施工人员进入施工现场。可在基坑周围设置彩旗维护。坑内人员施工时，设置施工告示牌。3.施工临时用电要求使用标准配电箱，实行一机一闸制，由专职电工管理，严禁乱拉乱接施工用电。4.检查电线是否老化、破损，如有老化、破损立即更换，避免漏电触电事故发生。5.检查施工机具工作安全性，对机具设置防雨罩，并随时检查其是否满足正常及雨季施工安全用电要求。6.特种作业人员持证上岗，各司其职严谨非岗位人员进行特种作业。7.吊车施工时要求特种作业人员按照机械操作规程安全作业，严谨指挥、司机丝索串岗作业。8.吊车作业，吊车人员应统一信号，吊车作业范围内，严禁人员驻足、行走。9.施工中及时派人负责清理施工垃圾，避免施工垃圾污染环境。10.如用柴油发电机，除满足安全用电的规定外，应对柴油机性能进行检查，避免漏油，污染路基、路面及当地河流。11.人孔开挖形成的土方避免堆放在基坑边缘及路面结构层上，派专人进行看护避免杂物滑落至基坑内部。12.施工用砖块统一码放在基坑附近，码放要整齐、牢固，避免砖块滑落砸伤人员。14.基坑内与基坑上施工人员施工时注意相互配合，避免操作失误引起损伤。