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    高速公路员工安全培训心得(6篇).docx

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    高速公路员工安全培训心得(6篇).docx

    高速公路员工安全培训心得(6篇)高速公路员工安全培训心得(精选篇1)由于今年我专项负责我收费站的安全培训,为了能够更好地 看展安全知识培训教学,今年我自主学习了很多安全生产知识。 通过不断地学习,我深刻认识到,安全生产的重要性。我认为, 在收费站日常安全生产工作中,有以下几点需要特别注意:一、上岗安全在学习安全生产知识的过程中,我看到了很多交通安全的案 例,桩桩件件惨不忍睹。在交通事故面前,它会不分老弱妇孺毫 不留情地夺走大家的生命和健康。而收费站每天要面对各种各样 的车辆,更需要注意上岗安全。在为职工进行培训过程中,我发 觉在这一方面安全意识的培训比任何其他培训更为重要,因为交 通事故的主要成因就是安全意识的缺乏。二、用电安全电能是十分方便的能源,但是还隐藏着无数的危险。首先, 我看到很多用电不当触电的案例都是受害人当下便失去了生命反 应,十分可怕。另外,大多数居民楼、办公楼的火灾都是由于用 电不当造成的,特别是秋冬季节,往往是因为大功率电器使用不 当、过度充电等情况造成火灾。因此妥善使用电器十分重要,主 要是食堂的大功率电器和宿舍私用电器。因此我发觉安全培训时 详细差错的记录,让我更好地开展考核工作提高工作效率。同时 减少我站收费员与监控员由于岗位职责和沟通产生的不必要的矛 盾。使两都相辅相成,顺利开展收费工作。2 .办公楼的内务整理办公设施的维护。这项工作开展我觉得是比较难的,但经过自身的摸索和其他 站领导及收费员的大力支持与配合,这项工作取得一定的成绩。a)以身作则,起带头作用。在工作之余,我经常到各个办公 室和宿舍检查,发现脏乱和摆放不整齐时亲自打扫和整理,促使 收费员一起打扫和自觉整理,保持办公楼内务的卫生整洁。b)从思想上改变收费员各种陋习。在每月开例会举出例子进 行教育和引导,利用下岗亭与收费员交流和沟通中,提高收费员 的素质和思想。要时刻提醒他们以站为家。c)以考核制度管理,在考核制度上以扣分形式约束。针对一 些个别收费员在平时工作不爱卫生陋习进行考核扣分和教育批评。d)为收费员提供更多的后勤保障,多下岗亭听取收费员的心 声和建议,为他们购置实用的生活用品,同时定期检查和更换损 坏的设施,不断完善内务和整洁办公区域。3 .培训工作a)由于公司业务的开展需要提高员工的业务水平和服务意识, 收费站举行岗位大练兵活动,我积极落实岗位大练活动,和站其他领导一起利用下班时间,从文明礼仪、收费文件等各方面对收 费员进行培训。并且协助人力资源部出试题方案和参与监考,更 好地为公司开展岗位大练兵做好工作。b)文明礼仪方面的培训。多次利用每月一会的时间,以看文 明礼仪视频的形式展开培训工作。C)经常下岗亭,在收费员收费过程中,对收费员现场碰到业 务难题和提出的一些业务问题进行解答和培训。三、收费工作1 .积极参与站的各项收费管理工作和站每月收费收入进行分 析,并向公司上级部门提交每月收费分析报告。收费分析报告可 以为上级部门提供有效的数据分析,对收费站的收费工作布置起 到良好的参考工作。让公司领导和全站员工都能了解我们站的收 费收入情况,更好地改变收费模式和布置、实施新的工作计划。2 .自去年收费站实行“一杆一车”通行制度以来,本人积极 投入前期宣传工作,与站长一起走访收费站附近企业、村委进行 宣传,并得各方到大力支持。在实施过程中下岗亭与收费员一起 向过往车辆的司机解释和宣传“一杆一车”制度,严格要求并以 考核制度形式来约束收费在这方面的执行,实行“一杆一车”通 行制度以来,我站是收费额有了一定的提高,收费站人员、财物 的安全也得到了保障,得到了公司领导的肯定与表扬。3 .落实公司布置的对无粘贴月票的车辆进行查验工作。这项 工作对于收费员来说是前所未有的压力,整天面对几十上百位司 机不理解的漫骂和恐吓,收费员都能从容面对,文明服务为主。 面对收费场所恶劣的环境收费依然坚持收费和查验,这是使我感 动的.。感谢收费员对公司和站工作的支持。建议采取的措施:1 .加强收费员的文明微笑服务和服务质量以及工作责任心。2 .继续坚持实行一车一杆的制度,减少车辆的冲卡和对无粘 贴月票车辆进行宣传和查验。3.利用岗位大练兵的时机把收费员 的业务能力和个人的处理能力进行加强,特别是新的收费员业务 培训进行岗位一对一的培训。四、存在问题1 .思想觉悟有待提高,要经常向党组织作汇报。2 .由于担任副站长时间有限,经验不足,处理工作的方式方 法有待提高。3.自己的管理知识在工作中稍显不足,需要在工作 之余努力充实自己.最后,借此机会向收费站全体员工表示敬意,感谢他们一年 来辛勤的付出及对我工作的理解和支持,向公司领导和同事们表 示谢意,感谢你们对我信任、帮助和关心!高速公路员工安全培训心得(精选篇5)20年205所紧紧围绕“征费管理为中心,努力提高实征率”的工作思路,认真分析09年收费形势,预测20_年收费任务,科 学制定20年收费工作计划。贯彻落实“以通行费征收管理为中 心,以安全生产为基石,以微笑服务为着力点,以司乘人员满意 为宗旨”的具体要求,狠抓通行费征收管理,坚持不懈的开展微 笑服务常态化管理,切实提高通行费实征率。现将20年上半年 具体工作总结如下:一、通行费任务完成情况。(一)上半年收费任务完成情况。截止到20年6月30日止, 205所完成通行费征收2798. 0615万元,占全年通行费征收任务 的50. 42%,占上半年任务计划的105. 79%O上半年时间进度为 49. 59%,收费任务进度比时间进度提前0.8个百分点,为全年通 行费任务的完成夯实了基础。(二)上半年收费简要分析。1、流量、收费与09年同期比较。截止到20_年6月30日, 205所共计通行流量1174638辆,比09年同期增长20. 17%左右; 共完成通行费征收2798.0615万元,比09年同期增长49. 36%左 右。主要原因:一是恶劣天气影响,高速封路部分车辆改由205国 道通行;二是去年下底以来,经济明显恢复,发展形势较好;三是 货车增长量明显增加,上半年较09年同期增长42. 22%;四是加强堵漏增收工作,提高实征率;五是加强收费现场管理,提高微笑服 务服务的影响力,从软件上改善服务环境,吸引回头车。2、免费车辆与09年同期比较。截止到20年6月30日, 205所放行免费车辆共计14193辆,占出口流量1.2%;09年周期 免费车辆12345辆;信年与去年同期相比增加1848辆,增长17. 97%。主要原因:一是收割(插秧)机明显流量增加,与去年同期相 比增长55. 15%;二是绿色通道车辆流量明显增加。与去年同期相 比增加25. 95%;三是玉树地震期间的救灾车辆以及各类突发事件 的救灾求援车辆。3、绿色通道车辆。截止到20_年6月30日,205所免费放 行共计绿色通道车辆5083辆,占总流量0. 43%;免费全额11. 6415 万元,占完成通行费额的0. 42%。09年同期绿色通道车辆3764辆, 占0.39%,免收费通行费7. 277万元,占完成通行费额的0.39%。 今年与去年同期相比流量增长25. 95%04、收害I (插秧)机车辆与09年同期比较。截止到20年6月 30日,205所免费放行收割机3376辆,占总流量0. 29%;免费金 额约2. 167万元,占完成通行费额的0.08%。09年同期收割(插秧) 机车辆2176辆,占同期总流量0.2%,免费金额约1.088万元,占 同期完成通行费额的0. 06% o今年与去年同期相比流量增长 55. 15%o主要原因:一是国家加大对农机具的补贴力度,鼓励农民购 买收割(插秧)机,并鼓励收割(插秧)机实施跨区联合作业;二是国 家持续对收割(插秧)机实施免收通行费的政策。5、堵漏增收车辆。截止到20年6月30日,205所堵漏增 收车辆101辆,增收金额0. 838万元;09年同期堵漏增收车辆983 辆,堵漏增收金额2. 5635万元。今年与去年同期堵漏增收车辆下 降89. 7%,堵漏增收金额下降67. 3%。主要原因:一是从去年底收费所根据集团公司堵漏增收界 定规定,进一步规范对堵漏增收车辆的上报和统计工作;二是收 费所加强收费所现场管理力度,加大道口巡查力度,并与驻站公 民警联合加强收费现场整治力度;三是收费所加大对偷逃通行费 打击力度,开展集中打击行动;四是进一步加强对微笑服务的领导, 改善征收关系,树立交通窗口服务形象。从1月12日起,在汉涧205国道春运交通安全管理服务站, 天长市公安农机联合执法中队正式挂牌成立,该中队由市公安局、 农机局、公安交管、农机监理等部门组成。并205国道设立检查 点,主查:车辆超载、超宽、超高等违章行为。从第二季度开始天 长市交警大队铜城中队,为完成交警大队罚没款任务,在交警大 队的同意下,到205国道查车。主查:车辆超载、超限等违行为。 从5月起天长市交警大队仁和中队,也为完成交警大队罚没款任务,在交警大队的默许下,到205国道查车。主查:车辆超载、 超速等车辆违章行为。6月开始,天长市交警大队关塘中队,为完 成交警大队罚没款任务,到205国道查车。主查:车辆超载等违 章行为。另有,205国道辖区交警一一天长市交警大队汉涧中队 (三中队)长年驻205国道查车辆超速、超员、超载等违章行为。至此,天长市警部门有5支中队在205国道实行24小时不间 断轮转查车,对经过我所的车流量有明显影响,直接导致第二季 度旺季不旺,车流量、收费额增长一般,且6月份通行费收入较 二季度的前两个月有所下降。目前,就交警查车问题,收费所积极与天长市交警大队沟通, 并向管理处领导汇报。明确要求交警部门减少或降低查车中队数 量、关少同一时间查车密度。现在,此项工作已经取得初步成效, 由5个中队查车减少至2个中队查车,且查车的范围和密度有所 下降。收费所将力争处领导的支持,进一步做好与交警部门的沟 通工作。二、上半年工作计划执行情况。(一)队伍建设。任何单位只有员工队伍建设过得硬抓得严, 才能迎接任何艰难困苦的逃战;只有抓好员工队伍建设,才能出色 地完成各项工作任务。为此,收费所主要抓好以下几方面的工作: 一是抓好员工思想政治教育。良好的政治素质是开展工作必要的根本保证,是抓源头建设的根本着力点。只有思想过得硬,才能 调动员工作激情,提高员工工作热情。二是以业务培训为着力点, 不断提高员工业务技能。业务技能培训是员工上岗操作的基础工 作之一。收费所不断加强员工收费业务技能、操作流程、文明服 务、安全生产等培训,不断为提高员工收费业务技能、服务能力 提供培训舞台,并把业务技能、服务流程列入新员工岗前培训的 必修内容之一,从而从源头上保证员工的业务技能、服务能力的 水准。三是以完善制度为契机,不断加强制度建设。制度为更好 的完成工作任务,提供坚强的纪律保证。收费所根据征费工作发 展和管理的新形势,对管理进行了一次全面的梳理和完善,使制 度更加贴近管理实际的同时,促进征费工作的管理,并对天长 管理处收费人员奖惩制度、集团公司收费人员惩戒规定组织 收费人员认真学习,逐一进行考核过关,真正让规章制度在每位 员工学习后能够入脑入心规范行为。四是以文体活动为载体,不 断唤起员工的热情。收费所把枯燥乏味的日常收费工作融入到丰 富多彩的文体活动中去,充分发挥每一位员工的特点,尊重每一 位员工的个性特色,焕发起员工青春创业的激情,增强团队的凝 聚力和向心力,提高员工信心,从而把全部精力投入到收费工作 中去。(二)征费管理。收费现场管理的好坏将直接反映出收费管理水平的高低,直接与通行费征收及提高实征率和足额征费息息相 关。为此,收费所以微笑服务为抓手,把抓好收费现场管理作为 日常工作的重中之重,紧紧咬住现场管理不放松,不断加强现场 管理力度,提高现场管理的水平。竭力维护正常的收费秩序,创 建平安和谐安全畅通的收费秩序。一是以提高实征率为重点,不 断加强收费现场管理。进一步规范免费车辆、绿色通道车辆、特 情车辆的处理;进一步规范本地车月票办理,并郑重承诺24小时 办理月票;着重打击偷逃通行费行为的车辆。二是抓住收费值班长 这个收费现场管理核心不放松。值班长是收费现场最直接的管理 者,是收费班组的领头羊,在通行费惩上管理中起到承上启下的 核心作用。他们长年在收费一线工作,与收费人员朝夕相处,整 日与司乘人员打交道,熟悉收费政策和收费流程以及收费现场, 协调各方的能力较强,应对特发事件的经验比较丰富。抓住值班 长从本质上讲就是抓住了收费现场管理的灵魂和中心环节。三是 抓录像调阅。明确要求值班长必须在规定的时间内调阅收费录像, 查找问题,总结反馈。四是抓收费流程操作,进一步规范流程操 作。收费流程是具体实施通行费征收的操作程序,不能随意变更。 五是抓规范记录。每日检查值班长、监控员当班日志填写,看其 是否按规范要求填写,看其填写是否真实,看其填写是否全面。 通过规范填写当班日志来真实的还原和反映当班管理情况。六是抓监控授权和监控记录。监控室是收费所各类信息汇集地,同时 也是接受指令、发出指令的中心,具有现场控制和监督授权两大 基本功能。抓住了监控授权既能提高工作效率和把握收费政策的 原则性,也能对收费现场权力使用起到监督控制的作用,防止权 力滥用和贪污行为的发生,确保依法征收通行费。七是抓好月票 办理。根据省交通厅、财政厅的文件精神,收费所将月票办理程 序对地方车辆进行宣传。严把月票办理审核关,对不符合办理条 件的车辆坚决不予办理。并承诺24小时办理,接受司乘人员的监 督。八是以加强纪律约束为目的,不断提高制度的执行力。收费 岗位的本质属性决定了其与一般岗位相比具有其内在的特殊性。 主要表现在对纪律的约束和强化,这就要求必须加强对规章制度 的执行力度,提高员工自我约束的能力,增加制度的严肃性,杜 绝违纪违规行为的发生。九是抓管理核心要领是抓住考核。任何 管理行为如果没有必要的绩效考核,一切管理制度和规范可能等 同于形同虚设,达不到真正管理的目的和效果。收费所历来重视 把员工的绩效考核当作管理规范中一项必要的管理手段,把员工 的绩效考核的最终成绩与员工薪酬、福利挂钩,与个人晋职挂钩。 进一步增加员工“比、学、赶、帮、超”的热情,奖优罚懒,充分 调动员工工作主动性。(三)微笑服务。微笑服务是交通服务行业的本质属性,是构为大家多讲解用电常识和触电、火灾的危害更能发人深省。三、防盗抢、防恐安全虽然就目前国情来讲,我国的治安大大优于其他国家,但是 依然有一些不法分子逍遥法外。针对这些危害人民生命财产安全 的犯罪分子,我们能做的主要是防范。树立良好的安全意识遇到 危险情况能够临危不乱是最好的办法。总之,安全无小事,安全生产大于天。因为,安全生产是保证 人民生命安全的基石,但是无论哪一种安全问题,思想上的重视 才能保证安全生产顺利进行,思想上的麻痹大意才是安全生产最 大的障碍。只有时刻把安全生产放在心上,才能克服日常麻痹大 意思想和侥幸心理。我们应该教导每一位职工把安全生产和自己 宝贵的生命联系到一起,把自己生命的安全和家庭幸福联系到一 起,根本地从思想上重视安全,才能做好安全生产工作。高速公路员工安全培训心得(精选篇2)安全对于每个人来说并不是一个陌生的词,它的重要性在每 个人眼中理解的程度并不一样,但是它在每个人工作生活中又是 息息相关的。同时安全又是极其重要的,因为个人安全家庭才能 幸福,企业安全才能顺利发展。培训第二天下午第一节课,由多年收费工作经验的站领导给 我们讲解了收费安全这一重要课题。收费安全表面字眼看是收费建和谐交通共建和谐社会的现实需要。今年是微笑服务组织实施 年,是微笑服务分阶段推进的重要之年。一是深入宣传,提高微 笑服务影响力。收费所从年初开始组织收费人员再一次认真学习 梅劲厅长在去年省交通运输厅在集团公司召开微笑服务推进会上 重要讲话,进一步提高收费人员对微笑服务的认识,认清形势, 明确目标,树立信心。要求每一位收费员自觉把自己当作社会的 一个窗口,以自己的一言一行去辐射时代文明,传播社会和谐, 展示安徽高速人良好职业素养和行业风尚。同时,加强对外宣传 力度,提高微笑服务知名度和社会认同度。采用出宣传专栏、散 发宣传传单、悬挂宣传标语、制作微笑宣传板、可变情报板专题 发布等。二是进一步完善和规范微笑服务培训体系,根据微笑服 务推进阶段的特点,针对性的开展培训,用以提升服务水平,解 决问题,保持微笑服务整体推进。推动微笑服务制度化、常态化。 三是探索建立微笑服务长效机制。任何一项劳动技能或服务标准 在长期执行过程中,都不可避免的会松懈走样。所以,有必要建 立起长效的机制,确保微笑服务长久的不走样的开展下去。第一、 规范制度建设。以执行规章制度为着力点,不断完善微笑服务及 收费管理制度,促进微笑服务规范管理。第二、以严格考核为抓 手,把微笑服务与员工个人绩效考核结合起来,并将考核结果与 员工工资福利挂钩。第三、严肃劳动纪律,规范管理行为。劳动纪律是保证工作顺利进行又一道“紧箍咒”,是高压线。不断提 高员工遵守劳动纪律的自觉性。同时,加大违反劳动纪律行为的 处罚力度,确保规章制度不流于形式。第四、扩大收费稽查范围, 加大收费稽查密度。将微笑服务、劳动纪律、流程操作、安全卫 生等纳入到收费稽查范围内,并建立收费稽查通报制度,将稽查 情况、处罚情况在全所范围内及时通报。(四)堵漏增收。堵漏增收是对收费政策执行过程中出现的不 法现象和人为偷机行为的补充管理行为,是更好的让通行费颗粒 归仓的补充管理措施,是做好通行费足额征收、提高实征率的管 理行为。一是加强业务培训,不断提高一线收费人员堵漏增收的 业务能力。主要培训:学习堵漏增收文件、堵漏增收业务操作、 规范收费流程操作、现场管理等。同时,加强收费人员思想教育, 树立通行费征收“颗粒归仓”的意识,确保“应征不免、应免不 征”政策的执行。二是规范堵漏增收处置程序。堵漏增收工作关 键是抓好日常管理,既要防止内容标准、流程执行不严造成的人 为漏逃通行费现象的发生,也要防止部分车主通过各种手段恶意 偷逃通行费现象的发生。收费所对内主抓日常收费流程操作规范 的执行,并将规范操作收费流程纳入到量化考核中去,严防人为 漏征。对外联合驻站所民警加强收费现场秩序的维护,重点打击 偷逃通行费行为的车辆。三规范做好“黑名单”车辆管理。根据闯道车辆录像调阅情况后决定是否上报集团公司稽查信息网“黑 名单”系统,并填写黑名单台账。四是对于不符合上报黑名单的 车辆,收费所集中编制闯逃车辆目录,集中时间、集中力量给予 重点打击。六是加强对偷逃通行费车辆的集中整治,严厉打击偷 逃通行费的车辆和行为,确保通行费“颗粒归仓”。(五)安全生产。安全生产是收费管理的根本目标,必须时刻 提高警惕,牢记安全生产责任,确保安全。一是抓好安全生产教 育培训,提高安全生产意识和技能。二是落实安全生产责任制, 明确安全生产目标。三是抓好防火防盗,做好票、款、人、财、物 的安全,确保人身安全。四是抓好用电安全,杜绝发生用电安全 责任事故。五是应急预案的落实,提高应急处置的快速反应能力, 维护收费现场秩序。六是加大安全生产检查力度,明确安全生产 责任和措施,严格安全生产操作程序。(六)票证管理。票证管理是通行费征收管理的基础性工作之 一,也是通行费征收核算的依据。收费所根据票证管理的特点, 着重做好以下几方面工作:一是进一步规范票证管理。入库的票 证都必须分类别贴标签按序号上架管理,专人保管专人负责。规 范票证领发手续,保证票证库房的安全,确保各类票证万无一失; 二是做好票证核销人员平稳交接,并做好票证人员业务培训。三 是做好票集团公司票据检查,正确对待存在的问题,并及时予以整改。四是进一步做好票据台账登记和各类报表数据上报工作, 及时准确上报通行费报表和5天数据。五是做好票证自查工作, 规范填写检查记录。六是做好各类凭证、账册、报表、数据表格 的装订和保管工作,并将09年度票证档案移交到处档案室统一归 档保管。(七)后勤管理。后勤管理直接体现着为一线收费人员服务的 能力,也是体现收费管理综合水平的重要标志,更体现着集团公 司人以为本的管理理念和人为关怀的细节。一要抓好卫生内务管 理,提高所容所貌,创造良好的工作生活学习环境。二要抓好后 勤保障工作,做好职工食堂管理,为员工营创一个宽松、卫生、 整洁的就餐环境。着力加强食堂管理,不断改善伙食花样,提高 伙食标准和板菜质量。让员工吃的放心、工作的开心、生活的舒 心。三、下半年工作打算。20_年上半年205所的各项工作在管理处领导下,在全所员 工共同努力下,圆满的完成了各项工作任务。纵观上半年收费所 全部工作,上半年工作虽取得了些成绩,但也存在一些不足。下 半年205所将紧紧围绕全年工作计划,进一步抓住通行费征收这 个中心工作,深入推进微笑服务建设,进一步加强收费队伍建设 和现场管理,加大堵漏增收力度,确保完成全年通行费征收任务。着重抓好以下几方面的工作:一是根据上半收费任务完成情况, 进一步分析下半收费形势,采取措施确保全年通行费征收任务的 完成。二是加强收费现场管理,维护收费现场秩序,提高通行费 实征率。三是进一步加大微笑服务管理力度,竭力提升服务水平, 提升窗口形象。四是高度重视安全生产,继续贯彻“预防为主、 安全第一”的方针,定期召开安全会议,落实安全应急预案,确 保不发生安全生产责任事故。五是做好“迎国检”工作,进一步 规范所务管理。六是进一步做好文明服务评比和考核工作。七是 做好年底工作总结和迎接集团公司考核工作。高速公路员工安全培训心得(精选篇6)20_年枣强收费站安全生产工作总结为切实做好安全生产工 作,根据管理处关于安全生产工作要点安排部署,枣强收费站始 终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立安全生产“三 个意识”,要全面落实安全生产责任制,持续推动科学发展、安 全发展,坚守“红线意识”,增强“安全责任重于泰山”的工作 意识,尽职尽责,狠抓治本,注重预防,杜绝安全事故的发生。结 合收费站实际,现将枣强收费站20_年安全工作总结汇报如下:一、全面健全了管理机构,严格落实了岗位职责1、建立健全了收费站安全生产组织机构。根据收费站工作实际,建立健全安全管理机构络,站领导高度重视安全生产问题,严格贯彻了落实安全生产会议精神,认真 落实、严格防范,全员积极推进各项安全生产工作。2、严格落实了安全生产责任制。在安全生产管理工作中,收费站领导亲自抓,做到一级抓一 级,一级负责一级,以抓点带面。在健全和完善各岗位人员的安 全生产职责和岗位安全操作规程的同时,收费站同各岗位员工签 订安全生产责任书,层层落实安全生产责任制,做到职责落实, 责任到人,确保安全生产工作取得实效。签订安全生产责任书47 份。3、建立了明确的安全生产目标。建立安全生产目标管理体系,落实安全生产目标责任制,把 安全生产目标任务逐级分解落实到每个岗位、每个班组和每个职 工。贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,全面 提高职工的自我安全防范意识,杜绝发生重大责任性事故,减少 一般事故的发生,确保安全生产全年零事故。4、建立了安全生产长效机制。在总结以往的工作经验的同时,不断建立健全安全生产长效 机制,形成科学化、合理化的安全生产管理体系,做到全方位、 全过程约束收费站安全生产行为,使安全生产工作做到一环比一 环紧扣,一层比一层具体,一级比一级落实,使安全生产工作的推进保持持续、长久的力度,实现收费站安全生产工作的常抓不 懈。二、完善了安全生产规章制度,规范了安全生产管理工作。1、多角度、多方位细微处入手,不断完善安全生产制度。制定了包括安全检查信息反馈、食堂管理、配电房安全管理 等6项安全生产制度;制定包括驾驶员工作职责、电工操作等一系 列安全操作规程。同时根据收费站工作特点,制定各岗位安全职 责,保障职工在站工作期间的人身安全。2、严格车辆管理,进一步加强人员培训。要求驾驶员牢固树立安全意识,切实增强安全行车的自我约 束能力,强化派车单制度,定期对驾驶人员开展谈心活动,不断 地敲响安全行驶的警钟。定期对车辆运行状况进行全面检查、维 护和保养,发现故障及时排除,坚决杜绝带病车上路,确保车辆 时刻处于完好状态,保障车辆安全运行。组织驾驶员安全培训6 次。3、保障有力及时,全面加强了后勤管理。提高后勤管理的整体水平,为职工提供优质、安心、便捷的 后勤保障,维护和确保职工的身体健康。不定期对后勤工作人员 进行思想教育,定期开展食堂、配电室等重点要害部位安全检查, 保障食堂、库房卫生整齐清洁,物品分类存放,防鼠防潮。要求食堂工作人员做好个人卫生,工作时要穿戴工作服、工作帽;特种 作业人员工作时佩戴相应的防护用品。组织后勤岗位培训3次。 4、总结经验教训,完善各类应急预案。根据收费站实际发生的各类安全事故,总结经验,查找不足, 不断完善各类应急预案,组织开展了防火、地震逃生等4次专项 应急演练,提升职工应急处置能力。三、加强安全检查,杜绝安全隐患。1、细微之处见真章,加强日常检查工作。采取边检查、边整改的有效手段,不放过一个小问题、小毛 病,按照“发现一处、整改一处、安全一处”的原则,及时解决 存在的实际问题。检查安全管理责任制的落实情况、安全规章制 度的执行情况、事故防范措施的落实情况。对消防器材定期更换, 标明存放地点和数量,对更换和使用情况进行登记。发电机组、 配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误,做到按程序 办事,按规章操作。每月进行安全检查,发现安全隐患3处,均 立即整改完毕。2、剖析自我,警钟常鸣,认真做好隐患排查工作。由站领导亲自带队进行安全生产大检查,有重点地开展安全 生产自查自纠,查找问题,剖析自我,警钟常鸣。对收费区域和 办公区域进行全面安全隐患排查,确保消防设施设备完好无损, 预防火灾发生;同时重点对监控设施、供电设备、消防设施等进行 全面彻底的检查,做到不留死角,对存在的安全隐患及时进行整 改,消除各种隐患,保证安全生产。3、站领导带班,切实加强站区安全管理。实行领导24小时 带班制,及时发现并制止不明身份人员进入站区,对在收费广场 停留的车辆进行劝阻,加强车道安全管理,针对特种车辆由执勤 人员进行疏导,执勤人员要随时对车道、院落进行巡逻,严格外 来人员登记制度。严格规范执勤人员进入收费广场、清扫车道时 必须身着反光马甲。针对车辆强行闯道,拒缴通行费现象,在保 障收费人员自身安全的前提下,积极配合交警、路政、公安等部 门做好通行费征收和道路交通安全工作。严格节假日信息报送制 度,做好值班记录和信息上报工作。四、加强教育培训,牢固树立安全观念。枣强收费站采取“人防为主、物防为辅”的方式,通过教育、 宣传、考核等手段来实现对职工的安全培训。通过开展安全生产 培训和学习,不断提高职工的安全知识和自我保护能力。组织职 工学习有关安全文件和各级安全会议精神,不断加强职工的安全 意识,牢固树立“安全生产、预防为主”的思想,积极营造一个 “人人讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的良好氛围。进行系 列安全视频观摩与消防安全演练活动,以提高职工自我教育、自我管理、自我服务和自我防护的意识和能力。20_年组织、等安 全生产会议12次。定期聘请专业人员对全站职工进行安全培训, 培训内容包括消防器材的正确使用方法、逃生技巧等,进一步提 高职工自救能力;组织特种作业人员前往相关机构,培训学习各种 设备的正确操作;经常性对职工开展安全知识培训学习活动,包括 收费现场突发性事件的处置办法及其预案的了解和掌握等内容, 确保安全事故发生时采取正确的应对措施。20年组织、等安全 培训12次。五、加大宣传力度,营造出浓厚的安全氛围。利用宣传板、横幅标语、LED等宣传安全生产常识和安全生产 法规制度。利用班组会议对职工进行安全生产法等相关法规的学 习,让职工真正树立“安全是一种责任、为己为家为他人”的理 念。提高人人参与安全管理的积极性,不断增强安全防范意识, 把安全隐患消除在萌芽状态。在月日,组织全体员工参加观 看了安全警示片,并于会上展开讨论,讲述当前全新的安全实例 和好的安全做法,使员工得到更加立体化的教育,树立了深刻的 安全生产思想观念。在以后的工作中,枣强收费站将继续贯彻落实管理处的文件 精神,不断完善各项制度、落实责任,排查到位,全面推动安全 生产各项工作的开展,进一步促进收费所认真贯彻执行安全生产员自身安全和收费票款的安全。然而作为我们收费员来说。其中 最容易被疏忽就是自身的人身安全。我记得刚参加工作时听说某 高速收费站收费员由于拦截逃费车辆被撞身亡;106国道某收费站 收费员在夜晚为拦截逃费车辆,被车辆拖行五百米,住院半年多 尚未痊愈。当公安机关质问司机为什么不停车时,司机说当时以 为收费员看到车来会躲开。然而当公安人员问收费员:“为什么 车辆快度加油门闯杆时,他还跑车前面去拦截”,收费员告知以 为司机看到有人拦截就会缴费而不敢闯杆了。因为两人心里都是 想着对方的“不敢”,结果造成事故的发生,最后司机进监狱, 收费员半年多在医院度过。所以为了收费人员的安全,为了收费作业的安全生产,收费 管理部门制定一系列安全防范措施,譬如在收费站车道进入岗亭 的显著位置安置了限速、减速警示标志;疏导员夜间穿反光背心; 在车道通过时严格遵守一停二看三通过以及遇到歹徒如何做好人 身安全、遇到恶劣天气注意哪些事项、日常工作中应注意哪些细 节以保护好通行费的安全等等。通过安全防范措施的制定顺序及 实例说明,只有自身安全才能更好的保护通行费的安全。高速公路员工安全培训心得(精选篇3)随着高速公路行业竞争的日趋激烈,我们高速公路施工企业 面临严峻考验,同时也为我们工程施工单位加强竞争迎来了新的法律、法规,切实落实安全生产主体责任,进一步建立健全隐患 治理和危险源监控制度,完善事故应急救援机制,强化安全生产 基础,提高安全生产保障水平,促进收费所安全生产状况持续稳 定,为衡大高速又好又快发展奉献力量。机遇和挑战。我公司结合本单位的工作实际,牢牢掌握安全生产 工作思路,以高速公路建设工程安全生产操作规范为指导, 认真贯彻落实,坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真抓好 本单位的安全生产工作。按照上级领导的工作安排,我公司及时召开了安全生产工作 会议,传达贯彻青上级公司安全生产工作会议精神,认真总结回 顾我公司安全生产工作,部署制定调整新的安全生产工作计划, 以“安全第一,预防为主”和“生产必须安全,安全促进生产” 的原则为指导思想,切实抓好公司的安全生产管理工作。现将我 公司在安全生产方面所做的工作总结如下。一、完善安全生产规章制度和加强职工安全生产培训为使安全生产意识深入人心,人人树立“安全第一,预防为 主”的思想,我公司不断建立健全安全生产教育制度,定期或不 定期进行安全教育,加强我公司职工安全培训教育工作,增强职 工的安全意识和安全防护能力,切实让职工从思想上长期树立安 全思想意识,并在单位内部逐步形成大事小事讲安全,时时刻刻 想安全,工作处处保安全的良好局面,具体内容如下:1、职工定期接受安全培训教育,坚持先培训I、后上岗的制度。 培训内容包括本岗位的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律 等2、合理使用劳保用品,加强劳动保护,按规定及时购买发放各类劳保用品。3、登高及电工等特殊行业必须持证上岗。4、对各种设备工具实行定期检测、维修、保养。购进设备时 严格按照有关程序进行检查验收,确保设备完好无损二、建立单位各项应急预案,确保安全生产。为确保各项应急预案顺利实施,我公司对各项应急预案进行 了补充和完善,使应急预案更贴近实际,更切实可行,更具有可 操作性。并先后制定了 “消防(救火)应急预案”、“交通事故应 急预案”、“现场伤害应急预案”等多个应急预案,并将其传达 到每个员工,制定详细的预案演练计划。三、安全生产责任体系建立情况根据“管生产必须管安全”的原则,实行安全生产工作责任 制,每个职工要对所在岗位的安全生产负责,实行全员安全生产 承诺书制度,形成一个全方位、分层次的安全工作责任管理网络。 严格贯彻实施安全生产工作管理规定,做到责任明确到人、考核 落实到人。在日常安全生产管理上努力做到组织到位、职责到位、 检查到位、考核到位、奖惩到位。工作中,我公司高度重视安全 生产管理工作,每逢有关加强安全生产方面的文件精神,都及时 组织单位职工认真学习贯彻落实。对不安全因素要及早发现、及早报告、及早解决,扎扎实实做好安全防范工作。四、开展安全生产自查自纠情况结合本公司的实际,我公司定期或不定期的开展安全生产自 查自纠活动。根据不同时期,不同季节,认认真真做好安全生产自 查自纠。在施工工地安排督导人员,对施工质量、安全、消防等 工作进行监督检查。五、车辆安全管理情况。公司针对车辆较多的情况,每月至少一次召集驾驶员进行安 全学习。落实一日三检制度,定期对公司的所有车辆灯光、转向、 刹车、雨刷、机油等情况作为重点进行检查。加强车辆管理,严 格遵守车辆管理规程,做到出车前、运行中和收车后三检查制度, 不开英雄车、斗气车,不酒后驾车,杜绝人为的事故发生。六、办公、仓库、施工要害区域安全管理情况合理配置办公室、仓库的消防器材,定期对消防器材检修维 护和保养,加强仓库等重点部门的安全防范,杜绝消防隐患。加 强员工的安全教育,严禁在仓库、高速公路机房等要害区域内喝 水、吸烟及明火施工,杜绝安全及高速公路事故的发生。总之,安全生产工作事关重大。在今后的工作中,公司在不 断完善制度,加强管理力度的同时,将继续把安全生产当作头等 大事来抓,认认真真找问题,扎扎实实抓落实,坚决杜绝各类事故的发生,切实做到“安全生产,预防为主”。高速公路员工安全培训心得(精选篇4)时间飞逝,将近年未,回想一年工作,紧张而充实。在今年2月份我从一名班长转换成一个站领导,由心感谢公 司领导对我的信任与栽培。不同的岗位肩负着的不一样的责任与 使命,让我在工作中成长,生活中成熟。现对一年来分管站工作 做以下总结。一、思想方面首先,从自身的思想教育认识与提高道德素质方面来说,我 觉得在这一年里自身各方面转变很大,特别是公司新的领导班子 成立以后,让我接触到许多新的管理模式、改革方案等一些新生 事物。改革创新是社会发展必然趋势,觉得自己不能再停留在以 往守旧的思想,必须提高思想认识,有一定创新的精神与思维。 一个人的改变必须从他的思想方面改变,我做为副站长,不定期 受到公司领导有关思想教育方面的学习与培训,不断提高的政治 意识、大局意识、服务意识,改善自身的工作作风。同时作为分管男员工的思想工作,我觉得自身素质和思想方 面的提高,不算是完整的提高,还需要全站收费员的思想方面提 高才是首要的。一个班组的思想方面提高与否,最关键是先要提 高班长的思想和工作作风。改变和提高班长的思想和工作作风才能更好地为班员思想和工作方面的提高做好铺垫。平时工作中, 以身作则,改变自身的工作作风,班长提出来的想法及建议,我 认真做好笔记,如果觉得有建设性的可行性的条件允许下应该马 上落实到位,从而提高其工作积极性和思想上创造性。对于一些 班长造成的差错,指导性、引导性认识其错误,同时给予开导, 让其能从心里上认识到自身的存在问题和如何去改善工作的方式 与流程。对于如何提高收费员的思想工作是一件长期工作,我经常到 收费亭积极主动去了解收费员工作情况、生活情况、家庭情况等, 了解他们的思想动态,从互相交流中让他们从另一方面了解目前 公司的形势与发展,从而认清目前他们所处的形势,改变和提高 他们的思想和观念,跟上公司

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