2022年二建《公路》考试真题及答案解析.docx

2022年二级建造师考试真题及答案解析公路实务D.桩顶，桩底标图控制E.钢筋笼接头质量【答案】ABDE【解析】钻孔桩桩位坐标与垂直度控制。护筒埋深。泥浆指标控制。护筒 内水头高度。 孔径的控制，防止缩径。 桩顶、桩底标高的控制。 清孔质量（嵌 岩桩与摩擦桩要求不同）。钢筋笼接头质量。导管接头质量检查与水下混凝土的灌 注质量。【考点来源】第二章第四节公路工程工程质量控制28.以下各项费用中，需投入投标报价的有（）。A.第三方责任险B.计日工费用C.材料暂估价D.暂列金额E.青苗补偿费【答案】ABCD【解析】投标报价包括清单合计、计FI工合计及暂列金额，其中清单合计中包括第三方责任 险和材料暂估价。【考点来源】第二章第八节公路工程造价管理29.计算沥青混合料摊铺机生产率时，应考虑的参数有（）。A.铺层厚B.摊铺带宽C.材料运输速度D.沥青混合料密度E.时间利用系数【答案】ABDE【解析】此题考查的是路面机械。沥青混合料摊铺机的生产率以每小时的吨数来计算，它按以下公式计算：=hBVO P KB （t/h）式中h一一铺层厚（m）;B摊铺带宽（m）;VO摊铺工作速度（m/h）;P沥青混合料密度（t/m3 ）;KB时间利用系数（0750.95）。【考点来源】第二章第十节公路工程施工机械设备的使用管理30.根据公路工程建设工程招标投标管理方法关于招标投标的说法，错误的有U。 A.初步设计文件批准后，方可开展施工监理招标&已选定的特许经营工程投资人依法能够自行施工时，可以不进行招标C.招标人可设置最低投标限价和最高投标限价D.公路工程勘察设计招标不采用综合评估法进行评标E.招标人以分包的工作量规模作为否决投标的条件，属于对分包的歧视性条款【答案】BCD【解析】此题考查的是公路工程施工招标投标管理相关规定。已通过招标方式选定的特许经 营工程投资人依法能够自行施工时，可以不进行招标，应选项B错误。招标人不得规定最低投标限价，应选项C错误。公路工程勘察设计和施工监理招标，应当采用综合评估法进行评标，对投标人的商务文件、 技术文件和报价文件进行，按照综合由高到低排序，推荐中标候选人，应选项D错误。【考点来源】第三章第二节第二目公路建设管理相关规定三、案例分析题（共4题，每题20分）窠例（一）背景：某施工单位承建了一段二级公路的路基工程，路基宽度12m,其中K1+600K3+050为填方路 堤，路段填方需从取土场借方:K1与00K2+300填方平均高度为1.6m,设计填方数量16200n?.量+300K3+050填方平均高度为2. 1m,设计填方数量24000 m3。施工单位在工程工程开工之前，对施工图设计文件进行了复查和现场核对，补充了必要现场 调查，发现该路段原地面下有50cm厚淤泥，设计文件中未进行处理，施工单位在施工图会审中 提出处理意见后，经监理工程师和设计代表同意，按路堤坡脚每侧扩宽1m采用抛石挤淤的方法进 行处理，抛石方量14193 m3,要求采用粒径较大的未风化石料进行抛填。施工单位根据现场 情兄，确定了取土场位置，并拟定了新的施工便道A、B两个方素，施工便道A方案长度 1420m,施工便道B方案长度1310m,最终确定采用A方案，取土场位置平面示意图如图1所 示。施工过程中，路填筑两侧均加超填30cm。问题：1 .计算K1+600K3+050路段设计填方量的平均运距。(单位:m,计算结果保存到小数点后2 位).根据路基施工技术标准K1+600K3+050路是否需要进行路堤试验路施工说明理由。2 .说明施工单位确定采用施工便道A方案的理由。3 .路堤填筑时，两侧加宽超填30cm的主要作用有哪些对抛石挤淤的材料还有什么要求该路段软 基处理还可以采用什么方法.计算K1+600K3+050路段加宽超填土方量，并按公路工程标准施工招标文件中工程量清 单计量规那么，计算该路段业主需计量支付的路堤填土方量。(单位:计算结果保存到整数) 参考答案：1 . 1420+16200X350+24000X (375+700) 4- (16200+24000)=2202. 84m0.需要进行路堤试验段施工。理由:根据路基施工技术标准相关规定，二级及二级以上公路路堤以及特殊地段路堤均需 要 进行试验路段的施工，而本工程就为二级公路路基工程，同时K1+600K3+050路段原地面下有 50cm厚於泥，也为特殊地段路堤施工。2 .因为施工便道A不穿越村庄，而施工便道B穿越村庄，同时施工便道B会占用较多的农田。3 . (1)两侧加宽超填是为了保证路基边缘的压实度满足设计要求，预防路基沉降。(2) 对抛石挤淤材料还要求:未风化石料中0.3m粒径以下的石料含量不宜大于20%。(3) 还可以采用的方法有:换填垫层、稳定剂处理。4 .加宽超填土方量：(1. 6X700X0. 3+2. 1X750X0. 3)X2= (336+472. 5) X2= 1617 m3 。背景：某三级公路，起讫桩号为K0+000K4+300,双向两车道，路面结构形式为水泥混凝土路面。 由于当地经济的开展，该路段已成为重要集散公路，路面混凝土出现脱空、错台、局部网状 开裂等病害，对该段公路需进行路面改造。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、弯 沉仪对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行了检测评估，设计单位 根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论，改造路面采用原水泥混 凝土路面进行处治后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式，如图2所示。施工中发生如下事件：事件一：该改造路段中的K2+00K3+200经过人口密集的村庄，设计方案在此路段设置隔离 栅，建议施工单位隔离栅宜在A工程完成后尽早实施。事件二：施工单位对原水泥混凝土路面板块脱空的病害采用钻孔然后用水泥浆高压灌注处理 的方案，具体的工艺包括：钻孔制浆定位交通控制灌浆B注浆孔封堵。事件三：施工单位对发生错台或板块网状开裂的原混凝土路面，将病害范围的整体全部凿除， 重 新夯实路基及基层，对换板部位基层顶面进行清理维护，换板局部调平采用碎石，再浇筑同强 度等级混凝土。事件四：施工单位对板块脱空病害进行压浆处理，强度到达要求后，复测压浆板四角的弯沉 值，实测弯沉值在0. 10mm0. 18mm之间。事件五：施工单位对原水泥混凝土路面病害处治完成并检查合格后，按试验段摊取得数据铺 筑沥青混凝土面层，对于沥青混合料的生产，每日应做C试验和D试验。问题：1 .写出事件一中A的名称，说明设置隔离栅的主要作用。2 .写出事件二中工艺B的内容，并对路面处治的工艺流程进行最优排序。3 .改正事件三中的错误之处。4 .事件四中施工单位复测压浆板四角的弯沉值后，可否判断板块不再脱空说明理由。5 .写出事件五中C试验、D试验的名称。参考答案：1. A：路基工程隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来，防止非法侵占公路用地的设施，同时将可能影响 交通平安的人和畜等与公路别离，保证公路的正常运营。2. B：弯沉检测；最优排序：定位一钻孔一制浆一灌浆一灌浆孔封堵一交通控制一弯沉检测。3. 换板局部基层调平均由新浇筑的水泥混凝土面板一次进行，不再单独选择材料调平。4. 可以判断板块不再脱空。理由：因为实测弯沉值在0. 10-0. 18mm之间，未超过0.3mm。5. C：抽提试验；D：马歇尔稳定度试验。案例（三）背景：施工单位承建了某大桥工程，该大桥桥址位于两山体之间容地，跨越一小河流。河流枯水期 水深0. 5m左右，丰水期水深2m左右，地面以下地层依次为黏土、砂砾强风化砂岩，该桥根 底原设计为40根钻孔灌注桩，桩长12. 0-13. 8m不等。施工中发生如下事件：事件一：大桥根底施工时，恰逢河流枯水期且大旱无水。施工单位考虑现场施工条件、环保、 工期 等因素影响，提请将原设计大桥根底钻孔灌注柱全部变更为人工挖孔桩。监理单位与相关部门评 估、审定，认为该变更属于对工程造价影响较大的重要工程变更，在履行相关审批程序后，下达 了工程变更令。事件二：开工前，施工单位编制了人工挖孔桩专项施工方案，为保证施工平安，人工挖孔桩 施工采用分节现浇C25混凝土护壁支护，每节护壁高度为1m,桩孔混凝土护壁形式及结构如 图3所示。挖孔施工过程中，发现地层中有甲烷、一氧化碳等气体，施工单位重新订制了专项 工方案事件三：桩根底人工挖孔桩施工中，施工单位采取了如下做法：挖孔作业时，至少每2h检测一次有毒有害气体及含氧量，保持通风；孔深大于10m时，必须采取机械强制通风措施。桩孔内设有防水灯泡照明，电压为220V。(3)桩孔每开挖2m深度浇筑混凝土护壁。问题：1 .事件一中，监理工程师下达工程变更令之前，须履行哪两个审批程序.图3中，混凝土护壁形式属于外齿式还是内齿式写出构造物A的名称，说明混凝土护壁节段 中设置的管孔B的主要作用。2 .根据公路工程施工平安技术标准，图3中标注的D与H的范围是如何规定的事件二 中，为防止施工人员发生中毒窒息事故，挖孔施工现场应配备哪些主要的设备、仪潜.事件三中，逐条判断施工单位的做法是否正确假设错误，予以改正。3 .该大桥挖孔桩修订后的专项施工方案是否需要专家论证审查说明理由。参考答案：1. 一是要报业主批准，二是要同承包人协商确定变更工程的价格不超过业主批准的范围。如 果超过业主批准的总额，监理工程师应在下达工程变更令之前请求业主作进一步的批准或授 权。2. 混凝土护壁形式属于内齿式。构造物A是护圈。管孔B的作用：导流孔(泄水孔)，壁后 渗水时，由导流管引导井底，利用井下排水泵排水。3. 1.2m, 1120.3ni。为防止施工人员发生中毒窒息事故，挖孔施工现场应配备防毒面罩、毒害气体检测仪、通风机和风管。(通风设备、气体浓度检测仪器)4. (1)正确(2)错误。改正：桩孔内设有带罩防水灯泡照明，电压为平安电压。(3)错误。改正：桩孔每开挖1m深度应及时浇筑混凝土护壁。5. 需要组织专家论证审查。理由：虽然人工挖孔桩深度未超过15m,但地层中有甲烷、一氧 化碳等有毒有害气体，编制的专项方案需要专家进行论证、审查。案例(四)背景：某二级公路的一座隧道，根据施工图设计，起讫桩号K101 + 109-K101+404,长度295m,其中， 明洞10m, N级围岩203叫V级围岩82m。根据隧道的围岩级别、地质情况和监控量测单位提 供的数据，结合施工现场的实际情况，施工单位决定在该隧道中采用如图4所示的工序进行开 挖和支护,施工时从进口往出口方向掘进。图4中110代表开挖或支护的施工工序，开挖时每循环开挖长度为2nb开挖郅101+259时，仰 拱与掌子面的距离为60m。施工过程中，在K101+244K101+249处发生了塌方。事故发生 后，现场有关人员立即向本单位负责人报告，单位负责人接到报告后，在规定时间内向当地县 级人民政府平安生产监督管理部门报告，并按规定妥善处理。事故造成直接经济损失120万 元，没有造成人员伤亡。问题：1 .图4中所示的隧道开挖方式是什么该隧道采用这种开挖方式是否合理说明理由。2 .写出图4中施工工序1、2、3、5、6、9、10的名称。3 .指出开挖过程中施工单位的不妥指出或错误做法，并改正。4 .事故发生后，单位负责人接到现场人员的报告后应在多长时间内向当地人民政府平安生产 监督管理部门报告 参考答案：1 .图4中所示的隧道开挖方式是环形开挖预留核心土法。该隧道采用这种开挖方式合理。理 由：环形开挖预留核心土法适用于VVI级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道。2 .图4中1是上弧形导坑开挖(环形拱部开挖)，2是拱部初期支护，3是预留核心土开挖，5是下台阶侧壁部开挖，6是下台阶侧壁初期支护，9是仰拱施工，10是二次衬砌施工。3 . (1)错误做法一：开挖时每循环开挖长度为2mo改正：环形开挖预留核心土法，每循环开挖长度宜为0.51.0m。(2)错误做法二：开挖至K10H259时，仰拱与掌子面的距离为60m。改正：开挖至K10H259,围岩的级别为VI级。仰拱与掌子面的距离，V级及以上围岩不得超 过 40m。4、事故发生后，单位负责人接到现场人员的报告后，应当于1小时内向当地县级人民政府平安 生产监督管理部门报告。2022年二级建造师考试真题及答案解析一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超 挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（）。A.重型汽车荷载作用的工作区深度B.路床总厚度C.路堤和路床总厚度D.天然地下承载深度【答案】A【解析】此题考查的是土质路堤地基表层处理要求。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基 底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽 车荷载作用的工作区深度。【考点来源】第一章第一节第一日路基施工技术2.关于支撑渗沟施工的说法，错误的选项是（）。A.支撑渗沟应分段间隔开挖B.支撑渗沟侧壁宜设封闭层C.支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mmD.支撑渗沟的出水口宜设置端墙2 .【答案】B【解析】此题考查的是支撑渗沟。支撑渗沟是用来支撑可能滑动不稳定土体或山坡，并排除 在滑动面（滑动带）附近的地下水和疏干潮湿土体的一种地下排水设施。支撑渗沟的基底宜埋 入滑动面以下至少500mm,排水坡度宜为2%4%。当滑动面较缓时，可做成台阶式支撑渗沟， 台阶宽度宜大于2m。渗沟侧壁及顶面宜设反滤层。寒冷地区的渗沟出口应进行防冻处理。渗 沟的出水口宜设置端墙。端墙内的出水口底标冒j应局于地表排水沟常水位200mm以上，寒冷 地区宜大于500mm。承接渗沟排水的排水沟应进行加固。【考点来源】第一章第一节第一目路基施工技术.土工膜袋护坡的侧翼宜设（）。A.护脚棱体B.压袋沟C.排水管D.边界处理沟3 .【答案】B【解析】此题考查的是土工膜袋护坡施工技术。膜袋护坡的侧翼宜设压袋沟。【考点来源】第一章第一节第二目路基防护与支挡.关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的选项是（）0A.填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露35nlmB.填隙料应枯燥C.宜采用胶轮压路机静压，碾压时，外表集料间应留有空隙D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通4.【答案】C【解析】此题考查的是隙碎石基层施工技术。选项C,正确说法：宜采用振动压路机碾压，碾压后，外表集料间的空隙应填满，但外表应 看得见集料。【考点来源】第一章第二节第一目路面基层（底基层）施工技术5.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件为（）。A. 100mm X 100mm A 100mm 的立方体B.高：直径二1： 1的圆柱体C.高：直径=2： 1的圆柱体D. 150111H X 150111n X 150nlm 的立方体5.【答案】B【解析】此题考查的是无侧限抗压强度试验。无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试 件都是高：直径=1： 1的圆柱体。【考点来源】第一章第二节第五目路面试验检测技术6.桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应（）50MPaoA.不大于B.不小于C.大于D.等于.【答案】A【解析】此题考查的是吊环的材料要求。预制构件、模板等的吊环，必须采用未经冷拉的热 轧光圆钢筋制作，且其使用时的计算拉应力应不大于50MPao【考点来源】第一章第三节第一目桥梁工程.泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是（）。A.减水剂B.速凝剂C.粉煤灰D.活性矿物掺合料6 .【答案】B【解析】此题考查的是泵送混凝土。泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量符 合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。【考点来源】第一章第三节第一目桥梁工程.钻孔灌注桩施工中埋设护筒，不属于护筒作用的是（）。A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度7 【答案】D【解析】此题考查的是护筒的作用。埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止塌孔，还有隔离地表 水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起钻头导向作用等。【考点来源】第一章第三节第一目桥梁工程隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的根本因素是（）。A.围岩的坚硬程度和地下水围岩完整程度和初始应力C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D.岩体的完整程度和地下水8 【答案】C【解析】此题考查的是围岩分级。根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个根本因素的定性 特征和定量的岩体根本质量指标，综合进行初步分级。【考点来源】第一章第四节第一目隧道围岩分级与隧道构造.隧道爆破掘进的炮眼有：掏槽眼；辅助眼；周边眼。预裂爆破正确的起爆顺序是 （ ）oA.B.C.D.9 .【答案】C【解析】此题考查的是预裂爆破起爆顺序。预裂爆破正确的起爆顺序是周边眼f掏槽眼f辅 助眼。【考点来源】第一章第四节第三目公路隧道施工.关于标线施工技术要求的说法，错误的选项是（）。A.标线工程正式开工前，应进行标线车自动行驶试验B.在正式划标线前，应保证路面外表清洁枯燥C.应根据设计图纸行放样D.通过划线机的行驶速度控制好标线厚度.【答案】A【解析】此题考查的是标线工程。在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。在正式划标 线前，应首先清理路面，保证路面外表清洁枯燥，然后根据设计图纸进行放样，并使用划线 车进行划线。在进行划线时，应通过划线机的行驶速度控制好标线厚度。喷涂施工应在白天 进行，雨天、风天、温度低于10时应暂时停止施工。喷涂标线时，应用交通平安措施，设 置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线 充分枯燥。【考点来源】第一章第五节第一目交通平安设施10 .公路工积施工工程经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任 的承当者，要代表企业对（）全面负责。A.监理单位B.业主C.质量监督机构D.交通运输主管部门12 .【答案】B【解析】此题考查的是。工程经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品 质量责任的承当者，要代表企业对业主全面负责。【考点来源】第二章第一节 公路工程工程施工组织与部署.公路工程施工工程经理部的组织结构模式一般有四种，即直线式、职能式、矩阵式和 （A.直线职能式B.顶层设计式C.代建制度D.联合组建式13 .【答案】A【解析】此题考查的是工程经理部的组织结构模式。公路工程施工工程经理部的组织结构模 式一般有四种，即直线式、职能式、直线职能式、矩阵式。目前主要采用的组织结构模式有 直线式和直线职能式，大型工程可采用矩阵式。【考点来源】第二章第一节 公路工程工程施工组织与部署14 .超过一定规模的危险性较大的分局部项工程专项方案应当由（）组织召开专家论证 会。A.业主B.设计单位C.施工单位D.监理单位15 .【答案】C【解析】此题考查的是专家论证。超过一定规模的危险性较大的分局部项工程专项方案应当 由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证 会。【考点来源】第二章第三节 公路工程工程技术管理16 .根据公路工程标准施工招标文件，除工程专用合同条款另有约定外，以下各项中解释 合 同文件优先的是（）。A.图纸B.己标价工程量清单C.技术标准D.工程量清单计价规那么17 .【答案】D【解析】此题考查的是合同的优先解释顺序。根据公路工程标准施工招标文件（2022年 版）的规定，组成合同的各项文件应互相解释，互为说明。除工程专用合同条款另有约定外， 解释合同文件的 优田孵如下：（1）合同协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充）。（2）中标通知书。（3）投标函及投标函附录。（4）工程专用合同条款。（5）公路工程专用合同条款。（6）通用合同条款。（7）工程量清单计量规那么。（8）技术标准。（9）图纸。（10）己标价工程量清单。（11）承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。（12）其他合同文件。【考点来源】第二章第六节公路工程施工合同管理.施工企业编制公路工程施工本钱方案的关键是（ ）oA.优化施工方案，确定方案工程量B.计算方案本钱总降低额和降低率，确定责任目标本钱C.依据市场生产要素价格信息，确定施工预算本钱D.施工预算本钱与责任目标本钱比拟，确定方案本钱偏差16.【答案】B【解析】此题考查的是公路工程施工本钱方案的编制。编制施工本钱方案的关键是确定责任 目标本钱，这是本钱方案的核心，是本钱管理所要到达的目标，本钱目标通常以工程本钱总 降低额和降低率来定量地表示。【考点来源】第二章第七节公路工程施工本钱管理17.贝雷便桥架设常用悬臂推出法，推出时倾覆稳定性系数应不小于（）。A. 1.2B. 1.3C. 1. 5D. 2.017 .【答案】A【解析】此题考查的是贝雷桥的架设要求。贝雷便桥悬臂推出法就是在河流两岸安置滚轴， 桥梁的大局部部件在推出岸的滚轴上安装好，然后用人力或用机械牵引，将桥梁徐徐向前推 出，直达对岸。桥梁推出时的倾覆稳定系数不小于1.2,以防止桥梁尚未推达对岸滚轴之前 发生倾倒。【考点来源】第二章第九节公路工程施工现场临时工程管理18 .稳定土拌和设备按生产能力分为小型、中型、大型和特大型四种，大型稳定土拌和设备的 生 产能力是（）。A. 200-300t/hB. 200400t/hC. 400500t/hD. 400600t/h18.【答案】D【解析】此题考查的是稳定土拌合机的生产能力。稳定土厂拌设备分为移动式、固定式等结 构形式。其生产的能力分为小型（200t/h以下）、中型（200400t/h）、大型（400600t/h）和 特大型（600t/h以上）四种。【考点来源】第二章第十节公路工程施工机械设备的使用管理19.根据公路建设市场管理方法，收费公路建设工程法人和工程建设管理单位进入公路市 场 实行（）。A.审批制度B.核准制度C.备案制度D.注册制度19.【答案】C【解析】此题考查的是公路建设市场管理相关规定。根据公路建设市场管理方法，收费 公路建设工程法人和工程建设管理单位进入公路市场实行备案制度。【考点来源】第三章第一节第二目公路建设管理相关规定20.根据公路竣（交）工验收方法实施细那么，不能作为竣工验收委员会成员的是（）oA.交通运输主管部门代表B.质量监督机构代表C.造价管理机构代表D.设计单位代表20.【答案】D【解析】此题考查的是。竣工验收委员会由交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机 构、造价管理机构等单位代表组成。国防公路应邀请军队代表参加。大中型工程及技术复杂 工程，应邀请有关专家参加工程法人、设计单位、监理单位、施工单位、接管养护等单位参 加竣工验收工作。工程法人、设计、施工、监理、接管养护等单位代表参加竣工验收工作， 但不作为竣工验收委员会成员。【考点来源】第三章第一节第二目公路建设管理相关规定二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少 有1个错项。错选，此题不；少选，所选的每个选项得0.5分）21.处理软土地基的加固土桩有（）。A.粉喷桩B.水泥粉煤灰碎石桩C.二灰碎石桩D.钻孔灌注桩E.浆喷桩【答案】AE【解析】此题考查的是软土地区路基施工。加固土桩适用于处理十字板抗剪强度不小于10kPa有机 质含量不大于10%的软土地基。加固土桩包括粉喷桩与浆喷桩。【考点来源】第一章第一节第一目路基施工技术22.液体石油沥青可适用于（）。A.热拌沥青混合料B.透层C. SMA混合料D.粘层E.冷拌沥青混合料【答案】BDE【解析】液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。【考点来源】第一章第二节第二目沥青路面施工技术.为便于支架拆卸，选用落模设备考虑的主要因素有（）。A.施工队伍资质B.支架结构形式C.需要的卸落量D.施工季节E.承受的荷载大小【答案】BCE【解析】为便于支架和拱架的拆卸，应根据结构形式、承受的荷载大小及需要的卸落量，在支 架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备。【考点来源】第一章第三节第一目桥梁工程.根据公路隧道设计标准，别离式独立双洞隧道的最小净距确实定，应考虑的因素有1）oA.隧道的埋深B,公路等级C.围岩级别D.隧道开挖断面的宽度E.隧道开挖断面的高度【答案】CD【解析】【考点来源】第一章第四节第一目隧道围岩分级与隧道构造25.护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带，或在路测比拟危险的路段冲出路基，不致发生次事故。护栏还具有的作用有()。A.指示B.吸收能量C.标识公路用地界线D.减轻事故车辆及人员的损伤程度E.诱导视线【答案】BDE【解析】护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比拟危险的路段冲出路 基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱 导视线的作用。【考点来源】第一章第五节第一目交通平安设施26.公路施工过程根本组织方法除流水作业法外，还有)o A.矩阵作业法B.时差作业法C.班组作业法D.平行作业法E.顺序作业法【答案】DE【解析】公路施工过程根本组织方法有顺序作业法、平行作业法、流水作业法。【考点来源】第二章第二节公路工程施工进度控制27.钻孔灌注桩的质量控制关键点有()。A.护筒深度B.孔径控制C.基底外表松散层清理