2023年二级建造师之二建公路工程实务高分通关题库A4可打印版.docx
2023年二级建造师之二建公路工程实务高分通关题库A4可打印版单选题(共40题)1、()是检查施工合同的执行情况,评价工程质量,对各参建单位工作进行 初步评价。A.中间交工验收B.交工验收C.竣工验收D.工序验收【答案】B2、路基网裂病害的原因不包括()。A. 土的塑性指数偏高B.路基碾压时土含水量偏小C.路基下层土过湿D.路基压实后养护不到位,表面失水过多【答案】B3、根据公路竣(交)工验收办法实施细则,不能作为竣工验收委员会成员 的是()。A.交通运输主管部门代表B.质量监督机构代表C.造价管理机构代表D.设计单位代表【答案】D30、关于公路工程自建房屋的要求,错误的是()。A.最低标准为活动板房B.建设宜选用阻燃材料C.搭建不宜超过三层D.每组最多不超过10栋【答案】C31、下列属于反循环回转钻孔的特点的是()。A.钻进与排渣效率较低B.需要用较高质量的泥浆C.钻渣不会堵塞管路D.接长钻杆时装卸简单【答案】B32、二级公路的路堤与桥梁台背回填的联结部应按设计要求预留()A.台阶B.锥坡C.灌水孔D.沉降缝【答案】A33、袋装砂井施工工艺流程中,最后一步工艺是()。A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拨出套管【答案】C34、(2018年真题)营改增后,城市维护建设税及教育费附加在()中计 取。A.增值税B.企业管理费C.其他工程费D.规费【答案】B35、下列不属于路基防护与加固工程设施的是()oA.边坡坡面防护B.湿弱地基加固C.冲刷防护D.支档构筑物【答案】B36、关于拌和水站水泥混凝土拌和设备的要求,错误的是()oA.拌和设备应采用质量自动计量设备B.减水剂应采用全自动电子称量设备C.拌和用水应采用流量计计量D.混凝土拌和应采用强制式拌和机【答案】C37、SAC沥青混凝土路面下面层的空隙率应()。A. 26%B. 27%C. W6%D. W7%【答案】D38、下面桥梁中,按桥梁上部结构的行车道位置进行划分的是()。A.钢管混凝土拱桥B.钢筋混凝土系杆拱桥C.中承式拱桥D.钢拱桥【答案】C39、下列关于粉喷桩施工规定的说法,错误的是()。A.施工钻进过程中应保持连续喷射压缩空气B.当钻头提升至距离地面0. 30. 5m时,可停止喷粉C.对桩身从地面开始1/31/2桩长并不小于5m的范围内或桩身全长进行复搅D.出现沉桩时,孔洞深度在2. 5口以内的,可用8%的水泥土回填夯实【答案】D40、某合同段施工时,施工单位采用粒料桩振冲置换法处理软基,处理软基用 到的机械设备是()。A.喷粉桩机B.振动打桩机C.振冲器D.柴油打桩机【答案】C多选题(共20题)1、盖板涵(预制吊装)施工主要工序有()。A.出入口浆砌B.下基础C.安装圆管D.现浇板座E.墙身施工【答案】ABD2、钻孔灌注桩的质量控制关键点有()。A.护筒埋深B.孔径控制C.基底表面松散层清理D.桩顶、桩底标高控制3、在无机结合料稳定类基层中,可单独作为稳定作用的结合料有()。A.粉煤灰B.石灰C.水泥D.煤渣E.炉渣【答案】BC4、施工无抗浮结构设计的水池时,正确的降排水做法有()。A.选择可靠的降低地下水位方法B.基坑受承压力水影响时,应进行承压水降压计算C.施工过程中间断降排水D.有备用降水机E.降排水应输送至抽水影响半径范围以外的河道或排水管道【答案】ABD5、水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有()A.切缝深度过深B.切缝不及时C.养生不及时D.旧路拓宽处发生沉陷E.混凝土配合比不合理,水灰比偏大6、特殊路基是指位于(),或受水、气候等自然因素影响强烈的路基。A.特殊土(岩)地段B.不良地质地段C.高原地段D.地震带地段E.特重交通地段【答案】AB7、按结构体系划分,桥梁结构基本体系包括()A.梁式桥B.拱式桥C.连续刚构桥D.悬索桥E.斜拉桥【答案】ABD8、桥梁上部施工机械有()。A.预应力张拉成套设备B.架桥设备C.桩井设备D.沥青混凝土搅拌设备【答案】AB9、路基施工不宜在冬期进行的工程项目有()。A. 土质路堤路床以下1m范围内B.挖填方交界处或半填半挖地段C.含水量高的流动土质D.高速公路、一级公路的土质路堤E.河滩低洼地带,可被水淹没的填土路基【答案】ABD10、稳定斜坡上地基表层的处理,应符合的要求有()。A.地面横坡水平时,可直接在天然地面上填筑路堤B.地面横坡缓于1: 5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑 路堤C.地面横坡为1: 5-1: 2. 5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2mD.地面横坡为1: 51: 1时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于1mE.地面横坡为1:51:2. 5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于1.5m【答案】BC11、生产安全事故发生后,报告事故应包括的内容有()A.事故发生单位情况B.事故的简要经过C.事故造成的伤亡人数和直接经济损失D.事故发生的原因和事故性质E.已经采取的措施【答案】AB12、雨期填筑路堤时,应注意的事项有()。A.填料应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等B.取土坑的设置应满足路基稳定的要求C.路堤应分层填筑D.路堤填筑的每两层表面应设2%4%的排水横坡E.当天填筑的土层应当天或雨前完成压实【答案】ABC13、公路工程项目的直接工程费包括()。A.规费B.材料费C.施工机械使用费D.人工费E.企业管理费【答案】BCD14、滑模摊铺时,为保证拌合物不发生过振、欠振或漏振,摊铺机振捣频率设 置时应考虑的因素有()。A.板厚B.摊铺速度C.布料能力D.混凝土工作性E.振捣排气速度【答案】ABD15、公路工程施工企业资质等级划分中,隧道工程专业承包企业分为()。A.特级企业B. 一级企业C.二级企业D.三级企业E.四级企业【答案】BCD16、张拉设备应配套标定,并配套使用,下列()情况之一需重新标定。A.标定时间超过半年B.或张拉超过200次C.在使用中预应力机具设备或仪表出现反常现象D.千斤顶检修后E.长期不使用【答案】ACD17、属于路基边坡坡面防护有()。A.植物防护B.骨架植物防护C.坊工防护D. 丁坝E. 土工膜袋【答案】ABC18、项目负责人对项目安全生产工作负有的职责包括()。A.结合项目特点,组织制定项目安全生产规章制度和操作规程B.组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情 况C.依据风险评估结论,完善施工组织设计和专项施工方案D.制止和纠正违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为E.组织制定本合同段施工专项应急预案和现场处置方案,并定期组织演练【答案】AC19、成本目标通常以()来定量地表示。A.控制项目总成本额B.控制项目的人工消耗率C.项目成本总降低额D.控制项目的材料节约率E.项目成本总降低率【答案】C20、公路工程施工组织设计的优化中,资源利用的优化包括()。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化【答案】D4、公路隧道围岩分级的依据是()。A.以围岩或土体的主要定性特征B.围岩基本质量指标C.修正的围岩基本质量指标D.初步定级的依据加详细定级的修正因素【答案】D5、(2021年第2批真题)根据公路工程标准施工招标文件,除项目专用合 同条款另有约定外,下列合同文件:投标函;己标价工程量清单;项目 专用合同条款;工程量清单计价规则。解释的优先顺序是()。A.B.C.D.【答案】A6、测量路基横断面就是采用()测量横断面方向上地形高低变化点间的高差 和水平距离。A.水准仪皮尺法B.直角坐标法C.切线支距法D.偏角法【答案】AC.物资采购与供应计划的优化D.机械需要计划的优化E.施工劳动组织优化【答案】CD大题(共10题)一、某施工单位承接了一座桥梁施工任务,桥梁上部结构采用先张法预制梁 板。项目部在施工现场布置了临时预制场,并采用“自行式吊机架设法”架设 预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中,有如下 事件发生:事件1:进场钢筋必须进行分批验收,分别堆存,不得混杂,且应 设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚) 内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。事件2:钢筋应按现行国家标准和试验方 法的规定,或经监理人批准采用国际上的相应标准,对桥涵所用的钢筋应抽取 试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。事件3:在施工中,由于 钢筋购买的问题,需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换,项目部总工进 行验算后,决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时,对于增加的费用,拟向 业主提出价格调整的申请。事件4:预应力筋的下料长度应通过计算确定,计 算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。 问题:1.针对事件L进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收、分别堆 存?2.事件2中,应进行哪些力学性能试验?并改正该事件中施工单位的错误做 法。3.指出事件3中施工单位的错误做法,并写出正确做法。4.补充事件4 中计算预应力筋的下料长度还应考虑的因素。【答案】1.钢筋验收:应具有出厂质量证明书和试验报告单,进场时除应检查 其外观和标志外,尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取 试样进行力学性能检验,检验试验方法应符合现行国家标准的规定,钢筋经进 场检验合格后方可使用。钢筋堆存:钢筋在工地存放时,应按不同品种、规 格,分批分别堆置整齐,不得混杂,并应设立识别标志,存放的时间不宜超过 6个月。2.需进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验及焊接性能试验。 所有钢筋的试验必须在监理单位同意的试验室进行,而不能施工单位自己选 定。3.错误一:项目部总工进行验算后,决定按照代换的钢筋提交购买计划。 正确做法:当钢筋需要代换时,应得到设计人员的书面认可。错误二:对于增 加的费用,拟向业主提出价格调整的申请。正确做法:钢筋代用而增加的费用 应由承包人负责。4.计算预应力筋的下料长度还应考虑:焊接接头或锁头预留 量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。二、甲路桥公司承担一座13X30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。 桥位地质为较密实的土层且无地下水,基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧, 甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位,双方签订 了分包合同,合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用 T梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工 中,施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工 种,制订了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压 实,完善排水系统,预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板,所有模 板均需试拼。(3)混凝土浇筑时,先浇肋板再浇翼缘板。(4)为保证工期, 每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。(5)张拉时,按设计提供的应 力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻 度时立即锚固。(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水 泥浆。压浆时,每一工作班应制作留取不少于3组的试件,标准养护28d,进 行相关试验。施工中,先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工 艺要求后,顺利完成了余下梁的预制任务。【问题】1 .简述分包合同中,甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2 .逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性,并改正错误之处。3.针对背景中 出现的预制梁破坏现象,提出补救措施。【答案】1.双方安全生产责任的关系是:(1)甲路桥公司对施工现场的安全生 产负总责;(2)甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任;(3)桩 基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2. (1)正确。(2)正确。(3)正确。(4)错误。改正:混凝土强度达到设 计要求后再进行张拉。(5)错误。改正:按实际伸长量进行校核,预应力筋在 张拉控制应力达到稳定后方可锚固。(6)正确。3.补救措施:将预应力释放 后,用环氧混凝土或高强混凝土补强后重新张拉。4.还需要模板工(木工)、 电焊工、张拉工。5.试件尺寸为40nlmX40mmX 160mm。标准养护28d,进行抗压 强度和抗折强度试验,作为质量评定的依据。三、背景资料某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其 中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815ZK3+880,全长1065叱 右线起讫桩号为YK2+840YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿 纵向方向设人字坡,坡度为1%。隧道进门段为浅埋段,设40nl长的明洞。洞身 围岩为IIV级,岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中 有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓 线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全 员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了 6名员工,并立即 由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技 术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:(1)明洞路堑土石方开挖;(2)边、仰坡开挖及加固;(3)修筑坡顶排水系 统;(4)修筑明洞;(5)回填。【问题】1 .说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。2 .指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。3.该隧 道宜采用何种排水方式?说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工 序,并说明理由。【答案】1.开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)是掏槽眼;沿着设计轮廓 线布置的另一种炮眼是周边眼。应先起爆掏槽眼。理由:先起爆掏槽眼,形成 新的临空面,为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。(或光面爆破的 分区起爆顺序:掏槽眼-辅助眼-周边眼。)2,在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法:(1)不当之处:由专职安 全员对隧道的安全生产全面负责。正确做法:由施工单位技术负责人对隧道的 安全生产全面负责。(2)不当之处:招聘了 6名员工,并立即由专职安全员进 行培训,考核合格后安排从事爆破作业。正确做法:应由经过专业培训且持有 爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。3.该隧道宜采用的排水方式:设置 排水暗沟、盲沟和引水管,并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底,或增 设横向盲沟,铺设渗水滤层及仰拱等。理由:岩层含少量地下水。4.明洞施工 工序中应放在首位的工序:修筑坡顶排水系统。理由:修筑坡顶排水系统是隧 道进洞前常规的洞口处理,包括劈坡、安全处理、洞口施工的平整、附属设施 修建等。四、背景资料:某施工单位承包了二级工程H合同段路基工程,本地区岩层构 成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层3m左右。施工中有如下事 件发生:事件一:由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前, 应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。事件二:施工中采用分层 填筑,分层压实,压实选用自重不小于18t的振动压路机,土石路堤的边坡按 土质路堤边坡处理。事件三:本合同段K17+300K17+380公路右侧为滑坡,设 计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状 截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检 验,实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面 高程。问题:L事件一中,进行试验路段施工的目的是什么2.指出事件二中 土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3.针对该路段路堤填料,有何技术要 求4.事件三中,排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法5.改正事件三中实测 项目中的错误。补充实测项目漏项。【答案】1.进行试验路段施工的目的是:确定能达到最大压实干密度的松铺厚 度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2. “土石路 堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据公路路基施工技术规范规定, 中硬、硬质石料的土石路堤,应进行边坡码砌,软质石料土石路堤的边坡按土 质路堤边坡处理,而本合同段的石料属于中硬石料。3.天然土石混合填料中, 中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3。4.排除地面水的方 法:设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法:有 支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。5.石料强度应为砂浆强度。实测项目还有表面 平熬点八五、甲公司承接了某一级公路K10+100K18+230段的路基路面施工任务,施工 前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。根据与业主所签的施工合 同,甲公司将K13+280K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司在 将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目实施过程中发生了如 下事件:事件1: K11+430K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理, 由于当地材料缺乏,经监理、业主同意,决定变更为采用砂井处理。事件2: 为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由就甲公司安全管理人员 兼任。事件3:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出 工期索赔。事件4:完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证 明。【问题】1.该网络工期计划为多少天,计算D工作的最迟结束时间,并指出网络计划的 关键路线。2.按照公路工程设计变更管理办法,事件1中的变更属于那类 变更,其变更应有哪一级交通主管部门负责审批? 3.事件2中甲、乙公司的做 法是否正确,简述理由。4.事件3中F工作的总时差为多少天,甲公司可以向 业主提出多少天的索赔工期?【答案】1.计划工期190天。工作D的最迟结束时间是第100天,关键线路 A-B-EH-J。2.变更属于较大变更,变更应由省部级交通主管部门负责审 批。3.甲乙两公司做法不正确。乙公司对其分包工程设计专门的安全管理人 员,不应由甲公司安全管理人员兼任。4. F总时差30天,可索赔5天的工期 索赔。5.丙公司只是分包劳务,乙公司才是分包方,应该是乙公司以分包人名 义向甲公司和业主申请业绩证明。六、甲公司中标某二级公路工程,全长560m,行车道为双向六车道,路面面层 结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚40mmSMA-13,中面层为厚60mmAC-20, 下面层为厚80nlmAC-25。施工过程中发生如下事件:事件一:甲公司将路面工 程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工,建设单位发现后立即制止 了甲公司的行为。事件二:路基范围内有一处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂 草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型,监理工程师发现后责 令甲公司返工处理。事件三:甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要 点:1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2台 摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开4050nl距离。2)上面层碾 压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路 机。事件四:确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1 .事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。2 .指出事件二中的不妥之处,并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之 处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。【答案】1.正确。理由:甲公司属于违法分包,路面工程为主体结构,必须由 甲公司自行施工,不得将工程主体结构进行分包。2.不妥之处:甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平 并碾压成型正确处理措施:甲公司清除杂草后,还应挖除池塘淤泥、腐殖土等 不良质土;挖方段挖出土方应进行检查,符合路基填筑要求后方可使用;需分 层填筑和压实到原基面高。3.错误1: 2台摊铺机前后错开4050叱 正确做 法:多台摊铺机前后错开1020m呈梯队方式同步摊铺。错误2:上面层初压 采用振动压路机;正确做法:上面层为SMA,不得采用轮胎压路机碾压。应采 用振动压路机。4.压实度、厚度、矿量级配、沥青含量。七、背景资料:某施工单位承接了一座二级公路桥梁,其中桥梁上部结构采用 预应力连续箱梁、预应力箱采用单箱双室斜腹板断面的形式,梁高分为2.0m。混凝土箱梁采用C50混凝土,采用纵向、横向预应力体系,管道采用塑 料波纹管成孔及真空辅助压浆技术。箱梁外伸横梁设置预应力,其它位置横梁 为钢筋混凝土结构。在相对施工方向的共用墩处,箱梁钢束采用内卡式千斤顶 张拉。预应力混凝土连续箱梁采用碗扣式满堂支架法现场浇筑:施工准备一地 基处理一支架位置放线一支架搭设一支架校验调整一铺设织横方木一安装支座 一安装底模板、侧模板一底模板调平一支架预压一A一绑扎底板、侧板钢筋 一B一安装内模板一安装顶板模板、边模板一绑扎顶板钢筋一安装波纹管一自 检、报检一混凝上灌筑一混凝土养护一拆除边模和内模板一预应力张拉一压 浆、封堵端头一养护一拆除底模板和支架。钢管支架搭设完成后,采用砂袋静 压法对支架进行等载预压(包括梁体荷载及施工荷载),试压的最大加载为设 计荷载的L 05倍,预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放,为了赶工期 一次性达到设计荷载,卸载后,进行了预拱度估算,施工完毕后,按照纵向从 两边向中间,“先装后拆,后装先拆”的原则进行拆除。拆除的钢管堆码整 齐,经检查整修后入库待用。为了保证施工的安全性,成立了领导带班小组及 巡查小组进行定期巡查,并针对支架施工编制了安全专项方案和应急救援预 案。【问题】1 .分别列出工艺流程A、B的名称。2 .背景材料中,为什么要进行支架预压? 3.指出支架施工过程中错误之处,并 改正。4.应急救援预案中保障措施有哪些(列出4种即可)?【答案】LA支架及底模标高调整;B安装波纹管。3 .消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,或检 验支架的安全性。3.错误一:预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放; 改正:预压时梁体两侧对称平衡加载,预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷 载及施工荷载。错误二:为了赶工期一次性达到设计荷载;改正:预压荷载一 般分为三级加载。错误三:施工完毕后,按照纵向从两边向中间,“先装后 拆,后装先拆”的原则进行拆除;改正:纵向应对称均衡卸落,在横向应同时 一起卸落。4.(开放式答案)通信与信息保障、应急队伍保障、应急物资保 障、经费保障、交通运输保障、治安保障、医疗保障等。八、背景资料:某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中 存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超过限值未凿除;模板移动部分钢筋保 护层厚度不足等因素,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝, 局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最 小0. Imm,最大4mm,必须进行补救处理。问题:1.分析衬砌开裂原因。4 .简述隧道衬砌开裂对隧道结构及营运将产生哪些危害3.根据衬砌裂缝情 况,简述其处理措施。【答案】1.水胶比偏大,混凝土的水化热和干缩引起的应变受到喷射混凝土的 制约;因欠挖超限造成衬砌厚度不足;模板移动使部分钢筋保护层厚度不够等 都是造成衬砌产生裂缝的主要原因。2.隧道衬砌开裂会降低衬砌承载力;损害 外观形象,出现渗漏水病害,对照明、通风设备的保养,运营期问的安全等造 成极大的危害;开裂严重者会使隧道遭受严重破坏而不能使用。3.对衬砌已产 生的较大裂缝可压注纯水泥浆或化学浆液等进行填充封闭处理;对较小的表面 开裂可用化学浆液作裂缝封闭处理。九、背景资料:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa,施工过程中按规范与试验 规程要求对混凝土取样制作边长为150niiii的立方体标准试件进行强度评定,试 件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三 块试件强度分别为50.5MPa、51. 5MPa. 61. 2MPa,第二组三块试件强度分别为 50. 5MPa> 54.7MPa、57. IMPa,第三组三块试件强度分别为50. IMPa、59.3MPa. 68.7MPao【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】(1)第一组:50. 5MPa, 51.5MPa, 61. 2MPa, 一个测值与中间值的差值 超中间值15%,测定值取中间值51.5MPa。(2)第二组:50. 5MPa, 54. 7MPa, 57. IMPa,以三个试件测值的算术平均值为测定值,取平均值54.1MPa。(3)第 三组:50. IMPa, 59. 3MPa, 68. 7MPa,有两个测值与中间值的差值均超过 15%,该组试件无效。一十、背景资料:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和 资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文 件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况:(1)由于第三 方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检 查,均合格,停工15d后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。(2) 在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检 后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。问题:1.公路工程质量控 制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?公路工程质量控制关键点的控制内 容包括哪些?2.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分 析是否妥当?如不妥,应由谁负责?3.项目经理在未检查的情况下指示继续施工 是否正确?并说明理由。4.施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的 施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?5.公路工程现场质 量控制的主要方法有哪些?【答案】P226-2311.公路工程质量控制关键点要根据设计文件,项目专用技术 规范和施工质量控制计划的要求设置。公路工程质量控制关键点的控制内容包 括:(1)制定质量控制关键点的管理办法。(2)落实质量控制关键点的质量责 任。(3)开展质量控制关键点QC小组活动。(4)在质量控制关键点开展随机抽检 合格的活动。(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。(6)落实与经济责任相 结合的检查考核制度。2.工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核 和分析不妥,应该由项目经理负总责。3.项目经理在复工前未检查的情况下指 示施工不正确。理由:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检查 认可后方可复工。4.施工人员对关键工序自检合格后,便开始下道工序的施工 不妥当。正确做法:施工单位完成每道工序后,除了自检、专职质量检查员检 查外,还应进行工序交接检查,上道工序应满足下道工序的施工条件和要求; 同样相关专业工序之间也应进行交接检验,使各工序之间和各相关专业工程之 间形成有机的整体。对于监理单位提出检查要求的重要工序,应经监理工程师 检查认可,才能进行下道工序施工。7、危险源的风险评价通常采用D=L*E*C来进行判断,该种方法称为()A.头脑风暴法B.德尔菲法C.作业条件危险性评价法D.事故树法【答案】C8、关于隧道衬砌的说法,不正确的是()。A.单层衬砌中的现浇整体式混凝土衬砌常用于H、III级围岩中B.衬砌施工顺序,目前多采用由下到上的顺序连续浇筑C.衬砌施工顺序,目前多采用先墙后拱的顺序连续浇筑D.在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为1520m【答案】D9、(2020年真题)沥青混合料配合比设计中,若SBS改性剂的添加量为5%, 表明SBS改性剂质量占()总质量的5虬A.混合料B.矿料C.改性沥青D.基质沥青【答案】C10、隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。A.围岩压力不均B.衬砌背后有空洞C.钢筋保护层厚度大于3cmD.衬砌厚度严重不足【答案】C11、关于爆炸挤淤材料要求的说法,错误的是()。A.水下爆炸宜选用抗水性能好的乳化炸药B.水下传引爆器材宜选用导爆索或导爆管C.采用电雷管作为起爆器材时,应采用两发同型号的串联电雷管D.严禁使用加强帽歪斜的电雷管【答案】C12、关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。A.被1个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接 定为C级B.公路施工企业信用升级实行逐级上升制,每年只能上升一个等级C.公路施工企业资质升级的,其信用评价也相应提高D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定【答案】C13、根据公路工程施T-分包管理办法,分包工程最初的支付申请应由甲在 合同约定的时间,向乙报送该阶段施工的付款申请单。上述甲乙分别为()。A.甲为分包人、乙为承包人B.甲为承包人、乙为监理C.甲为分包人、乙为监理D.甲为承包人、乙为业主【答案】A14、采用强夯法处理软土地基时,应在地基中设置()A.竖向位移观测B.竖向排水体C.水平位移观测D.缓冲层【答案】B15、关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面 的说法,正确的是()。A.预制场进出口宜采用泥结碎石路面B.隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面C.特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站进出口宜采用级配碎石路面【答案】C16、下列关于项目部驻地建设的说法,错误的是()。A.项目部驻地选址要离集中爆破区200m以外B.自建房最低标准为活动板房,搭建高度不宜超过2层,每组最多不超过10栋,房间净高不低于2. 6mC.试验室的面积不低于180 m2D.驻地办公区、生活区应采用集中供暖,严禁电力取暖【答案】A17、属于沿河路基防护的设施是()。A. 土钉支护B.顺坝C.石笼挡土墙D.铺草皮【答案】B18、下列情况必须喷洒粘层沥青的是()。A.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间B.半刚性基层上铺筑沥青层C.多雨地区空隙较大的沥青面层下部D.路缘石与新铺沥青混合料接触的侧面【答案】D19、公路工程标准的体系结构第三层是()A.标准B.规范C.模块D,板块【答案】A20、按我国目前规范要求,高等级公路沥青路面建设应使用()设备。A.间歇强制式搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】A21、炮洞直径为0. 20. 5m,洞穴成水平或略有倾斜,深度小于5m,用集中药 于炮洞中进行爆炸的方法称为()。A.钢钎炮B.猫洞炮C.药壶炮D.深孔爆破【答案】B22、(2021年第1批真题)公路工程中既能平整场地,清除表土,又能修补路基 的机械是()。A.铲运机B.拌合机C.平地机D.铳刨机【答案】C23、关于水泥稳定碎石混合料人工摊铺与碾压的说法,正确的是()A.在初平的路段上,禁止碾压B.整形前,在局部低洼处,可直接用新拌的混合料找平再碾压一遍C.终平时,应将局部高出部分刮除并扫出路外,对局部低洼处,找补整后再碾 压一遍D.碾压应达到要求的压实度,并没有明显的轮迹【答案】D24、对基坑开挖深度小于()m的较完整中风化基岩,可直接喷射混凝土加固 坑壁A. 3. 00B. 5. 00C. 8. 00D. 10. 00【答案】D25、下列关于挖孔灌注桩施工的技术要求,说法错误的是()。A.人工挖孔施工应制订专项施工技术方案B.孔口处应设置高出地面不小于200mm的护圈C.挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖,宜间隔交错跳挖D.采用混凝土护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁【答案】B26、公路建设市场管理办法规定,中标人不按照与招标人订立的合同履行 施工质量、施工工期等义务,造成重大或者特大质量和安全事故,取消其()内参加依法必须进行招标的项目的投标资格。A. 1年至2年B. 1年至3年C. 2年至4年D. 2年至5年【答案】D27、先张法预制梁板,横梁按规范要求挠度应不大于()mm。A. 0. 5B. 1C. 2D. 3【答案】C28、可用于各级公路的基层和底基层的粒料类结构是()。A.级配碎石B.填隙碎石C.级配砾石D.级配碎砾石【答案】A29、(2016年真题)路面基层排水层的透水材料,透水性从高到低排序正确的 是()。A.未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料B.未经处治的开级配碎石集料水泥处治的碎石集料沥青处治的碎石集料C.水泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料D.沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料,未经处治的开级配碎石集料