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    常发牌拖拉机液压悬挂系统检查调整与故障排除.docx

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    常发牌拖拉机液压悬挂系统检查调整与故障排除.docx

    常发牌拖拉机液压悬挂系统检查调整与故障排除 拖拉机在工作中液压悬挂系统会常常发生故障,因此须要定期检查调整,发生故障应刚好解除,以便影响工作效率的发挥。 一、安排器的检查调整。首先要检查调整限压阀行程,假如限压阀行程没在规定的范围内,需调整。把下降阀堵塞拧开,将提升器操作手柄放在最高提升位置,测量钢球到下降阀套的上端面之间距离,再将提升器操纵手柄放在下降位置,测量钢球到下降阀套上端面之间的距离,前者距离减去后者距离应在2mm-2.2mm之间,否则应进行调整。调整方法用增减调整垫片的方法,使之达到规定的尺寸。安排器平安阀在出厂时已经调整好,用户一般不须要调整,假如必需调整,须要在试验台上进行,安排器平安阀的开启压力为16MPa。 二、液压提升器的检查调整。在装配力调解弹簧时,利用增减调整垫片的厚度,保证力调整弹簧在装配后,既无变形,也无间隙。将右压板焊合件装于提升器上,并在右压板焊合件上联接好中间臂,再将连接杆和反馈杆联接。将操作手柄放在下降位置,起动拖拉机,然后操纵操纵手柄渐渐向提升位置移动,如外提升臂提上升度不够,就伸长反馈杆,反之则缩短反馈杆,使操纵手柄在最高提升位置时,外提升臂上的刻线记号距提升器壳体上的刻线记号不大于3mm。反复提升3次,正确后锁紧反馈杆防松螺母。 三、农具提升缓慢或不能提升。把操纵手柄扳至提升位置后,农具不能提升或提升缓慢,不带农具时可以较快提升,发生这一故障的缘由及解除方法如下:液压油箱中油量不足,应添加至规定油面高度;油泵压力不足,应更换油泵;进油系统堵塞,应检查进油系统管道及滤清器,清除堵塞物;截流阀未打开,油道处于关闭状态,应打开截流阀;主限制阀卡住,假如限位板卡住,应调整限位位置,假如因不干净卡阀,应清洗并用牙膏粉磨去毛刺;回油阀卡住,是有油脏造成,应清洗并用牙膏粉磨去毛刺;平安阀压力过低,引起早开,一是由于平安阀调整压力过低,应把平安阀压力值调整到16 MPa-16.5 MPa,假如平安阀密封油不良或渗漏严峻,应研磨平安阀偶件;安排器与油缸结合面密封不好,应检查清除结合面的毛刺,更换0型密封圈,输出油管两端0型密封圈破损,更换0型密封圈,进油管至安排器接头处垫片结合不良,应更换0型密封圈或垫片;油缸活塞密封性差,是因油管严峻拉毛或活塞0型密封圈损坏,应调换油缸或更换0型密封圈或垫片。 四、农具不会下降。假如是主控阀卡滞或下降阀卡滞,应研磨或更换主控阀或下降阀;下降阀总成松动旋出,使下降阀打不开,应重新调整下降阀总成;缸头内通向油缸油路关闭,应将油路打开;位调解拉力弹簧拉力不足,失去作用,应更换弹簧。 五、拖拉机在静止时农机沉降速度太快,在提升中立位置时跳的频繁。平安阀漏油,限压太低,应研磨平安阀偶件,按要求调整平安阀压力;单向阀漏油,应研磨或更换单向阀;输出油管各接头处漏油,应更换0型密封圈或垫片;主限制阀磨损严峻,应更换安排器总成;截流阀0型密封圈破损漏油,应更换0型密封圈;安排器上盖与壳体结合处漏油,应检查结合面,看有无碰伤、杂物,密封圈是否完好。 六、齿轮油泵裂开。一是平安阀限压太高,应按规定值重新调整压力,二是滤清器堵塞,油泵吸空气,应清洗或更换滤清器。 七、提升器发热。主要有以下缘由:油路中有空气或堵塞,应松开管接头,排净空气;平安阀调整压力过低,应调整平安阀压力;平安阀或单向阀渗油,研磨或更换偶件;主限制阀磨损,密封性差,应更换主限制阀;位调解拉力弹簧变形,拉力减小,使为调解杠杆不受凸轮限制,应更换弹簧;活塞磨损,封闭不良,应更换活塞;位调解最高提升中立位置调整不正确,应重新调整。 八、液压锁紧失灵,农具着陆过快。主要缘由是:油缸活塞密封圈损坏,应更换密封圈;截流阀密封不良,应研磨或更换截流阀;油缸平安阀封压过低,早开或阀座密封不良,导致液压油渗漏,应调整平安阀压力。 九、拉缸。主要缘由是:装配时清洗不干净,杂物进入油缸,或液压油不干净,假如稍微拉缸,可修去毛刺后运用,假如拉缸严峻,应更换油缸;活塞油封槽处有毛刺,表面拷毛,应去除活塞油封槽处毛刺;油缸与活塞选配间隙不合要求,应更换零件,按要求间隙选配。 十、齿轮油泵液压油量少泵力不足。主要缘由是:油泵在保养后,泵套装反,使油泵内部产生回路,不能供油,农具提升不起来,应重新拆开检查,正确安装;滤清器堵塞,油泵吸空气,应清洗或更换滤清器;轴套端面和齿轮端面磨损,应调换零件,或研磨端面;油泵总成各密封圈老化裂开,应更换油封。 第4页 共4页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页

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