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    如何驾驶自动挡汽车.docx

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    如何驾驶自动挡汽车.docx

    汽车改用自动变速 器后,驾驶员的操作更加 简便、驾驶更加平顺,因 此装备自动变速器的新型 轿车尤其受到了人们的青 睐。不过,很多驾驶者初 开自动挡车时,由于对自 动变速器的结构和原理不 是很了解,行车时经常是 一个D挡走完全程,其间 只会在停车时用N挡和R、 P挡,至于其余的挡位则 形同虚设,这对汽车的动 力性和安全性都是不利 的。因此,在驾驶自动挡km/h,总行驶距离不能超 过50 km,以免因缺油运 转造成变速器损坏。因此,自动挡汽车正 确的驾驶方法是将变速杆 放在P挡后起动发动机, 而且一定要踩下制动踏 板,方可由P挡转入其他 挡位,起步时要将变速杆 推到较低挡位(即是2或1 挡,有些则还有3挡),待 车速提高到一定程度后, 再转入D挡进入正常行驶, 若在高速公路上高速巡航时,可选用0/D挡, 可节省燃油。可能有些人会提出疑问,在用D或0/D挡行 其实我们可以用换挡的方 法来解决,通过换挡来取 得较佳的路面附着力,提 高牵引力,可实现与手动 挡汽车一样的效果。下面 以手动挡和自动挡汽车转 弯对比来说明应如何正确 应用自动挡。如图1所示。 在转弯时,应留意在适当 的时候做适当的动作,其 原理是利用最适合的挡位 取得最高的驾驶控制力, 以及用精确的油门来配合 取得最高稳定性能进行转 弯,而往往自动挡汽车进 入弯路时,感到动力输出 缺乏而安全性降低,尤其 是以高速挡行驶,这种现 象更为明显。所以我们便 可以考虑利用换挡来重新 取得较佳的牵引力及转弯 稳定性,用加速力来抵驶时,偶尔有发飘的感觉至于面对一段连续 的弯路,自动挡汽车仍然 可以利用换档的方法来寻 求更佳的稳定性。还有一个比较重要 的问题,就是行车路线的 选择,如果你是一位普通 的驾驶者,你最好选择如 图2所示的路线,汽车在 位置开始转弯,到达 位置时便可加油,这样在 整个转弯过程中受离心力 影响最小,安全性最高, 而且使轮胎获得最大的附 着力,特别适合在下雨天 或湿滑的路面情况下运 用。需要注意的是你必须 先熟悉汽车换入每一个挡 位的反应,同时要有心理 准备,即使使用这种方法 驾驶,出弯加速时,仍然 会比手动挡汽车慢,而且 要靠经验去不断修正。汽车之前,若能了解它的 正确使用方法对改善驾驶 技术会大有帮助。一般的自动变速器 有67个挡位,它们从前 到后依次排列。分别为: P (停车挡)、R (倒挡)、N (空 挡)、D (前进挡),而有的 前进挡中包括D、3、2、1 挡。有的车型前进挡只有 三个挡位(D、2、1),若装 备四挡变速器,则另有一 个超速选择开关(0/D)接 通超速挡。P挡和N挡的作用都 是使发动机和车轮传动系 统脱离运转。所不同的是 在发动机停止运转的时 候,挂N挡可以随意推动 车辆。挂P挡时,利用机 械锁销把传动轴锁固在变 速器壳上。因此,若在P 挡状态下行强拖动车辆, 必然造成自动变速器外壳 的损坏,导致重大损失; 同时,在上下坡停车时, 也不要仅仅使用P挡制动 车辆,而应该牢牢拉紧手制动,以免使P挡机械锁 受力过大而损坏。车辆只有在P挡时 才能拔出点火开关钥匙; 只有在P挡或N挡时,才 能起动马达发动汽车。P 挡起动是经常使用的模 式,N挡起动用于行驶中 灭车。若行驶中发动机突 然停转,可在保证行驶安 全的情况下小心将变速杆 移至N挡,然后重新起动 发动机,恢复正常运转。一般情况下,自动变 速器应在车辆停止时选择 挡位,方法是:踏下制动 踏板,选择所需要的挡位 (要用眼睛确定,不要仅凭 感觉),然后缓慢松开制动 踏板,车辆就依选择方向 慢慢起动。倒挡与前进挡 的转换一定要在车辆停止 状态下进行。需特别注意 的是:绝对不能在车轮转 动时挂入P挡。前进挡的作用情况 比较复杂:一般的自动变 速器有三挡式和四挡式两 种,四挡又称为超速挡, 英文写法OVER DRIVE简称 0/D,再往下是三挡、二挡 或一挡(又称为L挡)。它 们的挡位设置规律是:高 挡位向下兼容,低挡位不 能自动向上换挡。即:若 选择四挡,变速器可在一 挡与四挡之间根据车辆的 速度与使用条件自动选择 合理挡位,自动升挡、降 挡。若选择二挡,就只能 在一挡与二挡间自动变换 而不能升到二挡以上。这时,在车速升高后会使发 动机超速运转。一挡、二挡有发动机 制动功能,因此,当车辆 行驶在下坡路上时,可以 预先选择二挡或一挡,以 便合理利用发动机制动, 同时用油门踏板控制车辆 下坡速度。但是在一般行 驶与上坡时,建议使用D 挡,这时车辆能自动选择 理想挡位,无需驾驶者操 心。车辆行驶中可以手 动从低挡向高挡换挡,但 从高挡往低挡换则要在一 定速度范围内进行。即: 车辆在几挡运行就可手工 换至该挡。例如:不能在 90 km/h时换入二挡,因 为此时变速器至少在三挡 运行,要待车速降到50 km/h时才能手动换入二挡。 同理,换一挡要茬车速降 至20 km/h以下进行。有些高档轿车增加 了可供选择换挡模式的功 能,如运动模式模PORT)、 冰雪路模式(ICE)等。相对 于通常的舒适模式,选择运 动模式会使车辆的加速响应 性加强,但舒适性、经济性 下降。冰雪路模式减小了车 辆牵力,防止车轮在冰雪路 上起动时打滑。还需要注意的一点 是:若车辆在行驶中发生 故障,需要由车辆拖带行 驶时,必须把挡位放在空 挡。拖带速度不要超过30

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