县交通重大项目建设情况汇报.docx
县交通重大项目建设情况汇报 县交通重大项目建设状况汇报 2022年在县委、政府的坚毅领导下,勐腊县交通运输局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,仔细实行党的十九大精神,扎实推动脱贫攻坚、交通基础设施建设。勐腊县交通运输领域重大项目建设共有7个,分别是勐腊县勐远至关累口岸高速马路、易勐马路(勐腊县城至望天树景区)、象仑农村马路、勐醒至江城至绿春高速马路、勐腊至勐满口岸高速马路、国道213线勐腊过境段建设项目、勐腊县农村马路改造工程。 一、云南省勐腊县勐远至关累口岸高速马路 位于西双版纳州南部勐腊县境内,是省道s257线勐远至240口岸马路中的一段,是关累口岸与昆曼大通道之间的重要连接线。 路途总长29.09km。投资估算为43.67亿元。 (一)项目推动状况 2022年任务目标是完成设计、施工单位招投标等全部前期工作;现已完成公开选取招标代理机构工作,正打算开展社会投资人的招投标工作。 (二)存在主要困难和问题 (1)本项目属地高网,列入省中长期规划,未列入省“十三五”规划,对后期资金筹措存在较大困难,可研已上报省发改委待审批,请上级部门赐予帮助协调,使后续工作顺当推动。 (2)开展项目前期工作涉及面广、部门多,请上级部门赐予帮助协调,同时请相关部门赐予全力协作协调 (三)下一步工作措施和安排 2022年9月已完成公开选取招标代理机构工作,正打算开展社会投资人的招投标工作;安排2022年度开工建设,安排完成投资20000万元。 二、易勐马路(勐腊县城至望天树景区)改造工程 工可设计路途长度为10.303公里,设计标准为二级马路,设计时速60公里/小时,路基宽12.0米。估算总投资3.2亿元。 (一)项目推动状况 2022年目标任务是完成可研及相关报件的审批等前期工作,目前已完成可研编制,正在开展相关性支撑报件工作。 (二)存在主要问题和困难 缺少项目前期工作经费。 (三)下一步工作措施和安排 完成全部前期工作,完成社会投资人的招投标等工作;安排2022年度开工建设。 三、象仑农村马路改造工程 勐腊县象仑农村马路改造工程建设总里程83.867公里,估算总投资64208.95万元,其中每公里投资767.66万元;建安费45508.14万元,每公里建安费544.08万元;工程建设其他费用13379.09万元,预备费5301.66万元。主线起于帕扎河接g219线k579+700处,路途基本沿老路改建,路途沿帕扎河、象明乡、曼路、曼配马兰果村、勐醒农场四分场、曼哈过等,止于国道g213线k2888+200处(止点桩号k83+642),路途根据三级马路标准改造,设计速度30km/h,部分受限路段采纳四级路标准,路面为沥青混凝土路面,路基宽7.5米、路面宽6.5米。 连接线起于主线k31+4101.667处,途径象明乡乡政府,止于象明乡中心小学门口,止点桩号k0+225.0101,改建里程0.225公里。路途根据四级马路标准改造,设计速度20km/h.连接线因受道路地形限制及两侧建筑物的影响,为了避开出现较大的拆迁,路途沿老路改建,路基宽度为现状路基宽度6.0米,路面宽度为6.0米。 设计施工划分为两个标段实施:其中一标段起止里程为k0+000k45+000,加连接线0.225公里,路途全长45.225公里,路面类型:沥青混凝土路面;马路等级:三级。二标段二标段起止里程为k45+000-k83+642,路途全长38.642公里,路面类型:沥青混凝土路面,马路等级:三级。 (一)项目推动状况 象仑马路于2022年10月开工,安排年度完成投资8000万元;目前已进场施工,正在主动备料(砂、石原料)。 (二)目前主要存在困难和问题: 项目前期工作经费未落实;项目建设资金缺口较大。 (三)下一步工作措施和安排 主动开展沿线征地协调,督促施工单位、监理单位、设计等参建单位抓紧推动工程进度,进一步夯实责任;安排2022年完成投资20000万元。 四、勐醒至江城至绿春高速马路 是云南省高速马路网规划(20222030年)中“五纵五横一边两环二十联”的“一边”,是推动“一带一路”和“长江经济带”发展战略层面省委、省政府提出“做强滇中、搞活沿边、联动廊带、多点支撑、双向开放”的区域发展新格局。项目途经西双版纳州、普洱市、红河州。项目路途起于西双版纳州勐仑镇,接小磨高速,经普洱江城县,止于红河州绿春县,接在建元阳至绿春高速马路。路途总长210.73km,批复概算368.11亿元,建设工期3年。 (一)西双版纳州勐腊段项目推动状况 1.该项目10项支撑性报件已获批。项目进场道路已于2022年12月开工建设,共7条,长21.10km,已全部建成。截止2022年10月底,已到位交通产业基金9亿元。项目累计完成投资16.21亿元,其中勐腊段累计完成5.2亿元; 2.今年安排完成投资5亿元,其中勐腊段安排完成1.6045亿;目前已完成4亿元,其中勐腊段1.2836亿元; 3.林地及用地报批工作推动状况 (1)林地征用组件已报勐腊县林业局审批,公示结束后报省林草局审核; (2)项目工可阶段未占用基本农田,初步设计后因占用基本农田,故需重新申报土地预审工作,2022年10月15日获得省自然资源厅批复。 (二)、存在主要困难和问题 (1)社会投资人尚未确定,主线未开工; (2)依据上级部门要求12月底完成林地报批工作,目前报件已报至各县林草局审核,除勐腊县外其余已通过审核。 (三)下一步工作措施和安排 完成全部林地征用审批手续,确定社会投资人,主线开工建设。 五、云南勐腊至勐满口岸高速马路 是连接国家高速马路网g8511昆明至磨憨高速马路及省道214线,通往国家级勐满口岸,并与老挝国道17号马路相接,是云南省西双版纳州“13610”网的主干线马路网南北纵线之一,是勐腊县综合交通发展规划路网中“五大出口通道”的勐满出口通道。项目批复概算投资56.23亿元,建设工期三年,总里程49.02公里。项目采纳政府和社会资本合作(ppp)模式投资、建设、运营。项目建设投资协议、特许经营协议、ppp合同、项目可研、初步设计、施工图设计、质量监督申请、施工许可及建设项目运用林地审核等基本建设程序均已合法完备;省自然资源厅已完成永久运用土地报件审查工作,待省政府出具相关文件后即可上报自然资源部。依据投资协议约定,腊满项目批复概算总投资56.23亿元,项目已到位资金21.03亿元。其中,地方政府应出资16.19亿元,到位6.33亿元;社会资本方应出资37.78亿元,已到位14.7亿元未到位资金已落实,银行将依据资本金到位状况,逐步放贷。 (一)项目推动状况 2022年目标任务是路基工程、桥梁工程、隧道工程、交叉工程等全部完成,安排完成投资13亿元。截止2022年10月底 1.开累完成投资35.21亿元,占初步设计批复概算56.23亿元的62%;2022年度完成投资11.01亿元。 (二)存在主要困难和问题 1.部分征地拆迁遗留难点问题尚未解决,主线13户房屋未拆迁、3处三线迁改未完成,影响局部段落推动。 2.依据投资协议约定,地方政府应出资16.19亿元,实际到位6.33亿元,资金缺口9.86亿元。由于银行贷款也将依据地方政府出资的资本金到位状况按比例放贷,现在银行已经对项目的放贷提出预警。政府资金不能刚好到位,导致工程项目资金紧缺,严峻制约施工进度。 (三)下一步工作措施和安排 1.2022年目标任务安排完成投资17亿元; 2.项目公司将进一步加大与试验区管委会及县人民政府汇报、沟通和协调,争取项目资金按进度到位; 3.目前征地拆迁工作已进行攻坚克难的关键时期,项目公司将进一步加大与试验区管委会及县人民政府汇报、沟通和协调。 六、国道213线勐腊过境段项目 是国道213线勐远至磨憨(口岸)改建工程路段中的一段,路途起于小磨高速马路勐腊县入城交叉口处,接小磨二级马路,止于勐班线与老国道213线交叉口(曼纳伞大桥右岸桥头)。项目总投资79260万元,马路设计等级为一级马路,路途总长10.027公里,该项目于2022年7月1日开工建设,原安排2022年6月30日完工。但由于该项目涉及军事用地,协调征用难度大,建设资金缺口较大,影响施工进度。 (一)项目推动状况 2022年目标任务是完成投资3.5亿元。截止2022年10月30日,累计完成投资建安费2.17亿元。 (二)存在主要困难和问题: 1.项目涉及军事用地22.0386亩,协调难度大; 2.项目资金缺口大,影响项目施工。 (三)下一步工作措施和安排 加紧征地事宜,全力推动工程进度,2022年安排全部完成。 七、勐腊县农村马路改造工程 全县10个乡镇,勐伴镇农村马路已全部硬化,农村马路未实现硬化的9个乡镇,以社会融资方式(epc模式)组织实施农村马路硬化工程,安排建设里程609.6公里(包含自然村库外马路),安排总投资约87895万元,安排2022年至2022年建设完成。 项目分2个片区实施。一是由江苏广亚集团承建8个乡(镇)农村马路,建设里程447.9公里,总投资65329万元,其中:易武镇77.4公里,总投资12788万元;勐腊镇77.5公里,总投资10583万元;关累镇122.9公里,总投资18473万元;勐捧镇82.8公里,总投资11826万元;勐仑镇32.6公里,总投资4236万元;勐满镇26.9公里,总投资3647万元;磨憨镇18.1公里,总投资2488万元;瑶区乡9.7公里,总投资1288万元。二是由上海明凯公司承建象明彝族乡农村马路,建设里程161.7公里,总投资22566万元。 (一)项目推动状况 1.2022年安排完成291.6公里,安排总投资约37800万元,于2022年5月开工,截止目前已完成投资约15500万元,约占总投资的41%; 2.2022年安排开工318公里,安排完成投资1.2亿元,项目已接连开工,截止目前已完成投资约4490.82万元,约占总投资的13.01%。 (二)存在主要困难和问题: 1.目前到位资金只有上级补助资金,地方配套资金未到位。 2.依据上级下达农村马路建设指导看法,大部分农村马路建设审批、监督等权限下放的县级,而县级相关机构、人员未能满意建设须要,致使涉及相关手续办理难,管理难度大。 (三)下一步工作措施和安排 1.2022年安排完成291.6公里,安排2022年底完工; 2.2022年安排开工318公里,安排2022年底完工。 2022年勐腊县自然村马路全部完成硬化。 感谢! 第11页 共11页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页