2023年一级建造师之一建民航机场工程实务通关题库(附答案).docx
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2023年一级建造师之一建民航机场工程实务通关题库(附答案).docx
2023年一级建造师之一建民航机场工程实务通关题库(附答案)单选题(共30题)1、出人口控制系统主要由()和执行部分组成。A.IC卡感应器、控制部分B.指纹、识读器、传输部分C.识读部分、传输部分、密码锁D.识读部分、传输部分、控制部分【答案】D2、新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地()发布公告。公告应当在 当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A.交通管理部门B.民航地区管理局C.县级以上地方人民政府D.市级人民政府【答案】C3、在考虑航站区一跑道构形时,应首先考虑()。A.起飞飞机的滑行距离B.着陆飞机的滑行距离C.起飞飞机的滑跑距离机场围界配套辅助照明系统的主要作用是()oA.满足摄像机夜间工作要求B.夜间指示入口方位C.满足夜间巡场要求D.便于夜间现场抓捕【答案】A下列不属于隐蔽工程的是O oA.跑道灯光供电电缆敷设B.下滑信标台接地装置安装C.水泥稳定碎石基层施工D.标记牌安装【答案】D机场旅客航站区指标依据()划分为6个等级。A.高峰小时旅客吞吐量B.目标年的年旅客吞吐量C.旅客航站楼建筑面积D.最大载客量的机型【答案】B多选题(共20题)1、综合布线系统中采用集合点时,从集合点引出的线缆应终接于工作区的信息 插座,集合点的配线设备应设置在()。A.机柜内B.地面上C.工作台侧面D.墙体内E.柱子内【答案】AD除三个功能分区外,民用机场区域内还有一些重要设施,如下列的()。A.跑道B.空中交通管理设施C.站前停车设施D.机场环保设施E.供油设施【答案】BD钢筋混凝土排水结构物施工工序包括()、拆模和养护。A.沟槽开挖B.垫层铺筑C.模板支设D.铺筑混凝土E.做面【答案】ABCD航站楼安全防范系统包括()等。A.有线电视系统B.出入口控制系统C.楼字自控系统D.闭路电视监控系统E.消防报警系统【答案】BD仪表着陆系统设备的电气调整包括()。A.发射机调整B.接收机调整C.天线系统调整D.接地系统调整E.监视器调整【答案】AC6、对于年旅客吞吐量大于等于100万人次的机场,备份运行系统的服务器系统和 存储系统米用()。A.双机冷备B.双机热备C.单机冷备D.单机热备E.负载均衡冗余措施【答案】B7、工程不良地质土包括()等。A.黏性土B.膨胀土C.盐渍土D.湿陷性黄土E.砂性土【答案】BCD下列设备中可用于碾压沥青混合料的有()。A.凸轮压路机B.静力式钢轮压路机C.轮胎压路机D.振动压路机E.羊足轮压路机【答案】BCD具有易折性要求的灯具包括()。A.跑道上的滑行道中线灯B.等待位置灯C.跑道末端灯D.滑行道边灯E.跑道入口灯【答案】CD10、在民用机场围界外5m范围内,国家明令禁止()。A,搭建建筑物B.种植农作物C.堆积物体D.从事挖掘工作E.焚烧农作物秸秆【答案】ACD11、水泥混合料铺筑前,应对()等设施项目进行检查。A.基层的高程B.模板的支设C.防雨D.基层压实度E.防风【答案】ABC下列跑道中属于仪表跑道是()。A.非精密进近跑道B. I类精密进近跑道C. II类精密进近跑道D. III类精密进近跑道E.凡装备进近灯光系统的跑道【答案】ABCD围界配套声音警示系统由分布在不同防区内的()构成。A.扬声器B.功率放大器C.音源D.联动模块E.摄像头【答案】ABCD14、机场目视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有()oA.企业近5年承担过I项以上合同额2000万元以上的机场目视助航工程施工项 目,工程质量合格B.企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C.企业有职称的工程技术人员不少于12人D.企业注册资金800万元以上E.企业总工具有5年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称【答案】AB在填土施工中,其()均需达到规范要求。A.填筑厚度B.平整度C.压实度D.粒径级配E. 土基高程【答案】ABC设备电气调试所需仪器有()。A.全站仪B.水平尺C.示波器D.功率计E.频率计【答案】CD机场目视助航灯光系统质量控制资料有()。A.设备、设施的测量定位记录B.泊位系统调试记录C.各类灯具的角度调整记录D.隐蔽工程记录E.电源系统调试记录【答案】ACD半刚性厂拌法基层施工顺序包括混合料拌合、混合料摊铺、()等。A.碾压B.接缝处理C.养护D.切缝E.灌缝【答案】ABC目前机场道面主要采用()作为封缝材料。A.沥青B.聚氯乙烯胶泥C.聚氨酯胶泥D.油毡E.木条【答案】BC20、下列设施中,()的保护场地是以天线为中心的圆形场地。A.全向信标B.指点信标C.下滑信标D.航向信标E.单独设台的测距仪台【答案】AB大题(共10题)一、1.背景我国华北某新建机场A标段在土方施工结束后,施工单位按要求对 分项工程进行自检,实测项目的自检结果是压实度合格率为94%,顶面高程和 顶面平整度的合格率分别为90%91%。2.问题该标段土方工程能否合格说 明理由。(2)分项工程的质量检验评定程序是什么跑道端安全区的土方工程 压实度的检测密度是多少【答案】(1)不能合格。依据民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准 MH5007-2017,虽然顶面高程和顶面平整度的合格率符合要求,但土的压实度 为保证项目,合格的标准是合格率必须在95%以上,而该标段的自检结果为 94%,故该标段土方工程为不合格。(2)分项工程质量检验评定程序是施工单位 按要求对分项工程进行自检,合格后按要求填写工程质量检验评定用表,报监 理单位验收,监理单位应结合平行量测和平行试验的结果,按相关要求对施工 单位的检验评定结果进行签认。(3)跑道端安全区土方工程压实度的检测密度是 每层每1000m2测1处。二、1.背景某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:场道工程 18500万元,助航灯光工程3000万元,空管工程180万元。由于对场道工程的 工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场 场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道工程二级专业承包企业 资质。由于B公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公 司同意和B公司联合共同投标。在投标阶段,建设单位代表与A公司就投标方 案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时, 建设单位与A、B公司经友好协商,A、B公司同意一旦中标,将从本项目主体 工程一一道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单 位。由于空管工程的合同估算价低于200万元,建设单位未经投标,直接将该 项工程委托价给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。2.问题(1)A、 B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工,为什么?(2) 为加快工程进度,建设单位代表与A公司的谈判是否合法,为什么? (3)如果由 于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标,中 标结果是否有效,为什么? (4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包 给其他施工单位的做法是否可行,为什么?分包施工单位是否应该就分包工 程对建设单位承担连带责任,分包单位应对谁负责?【答案】三、背景西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重,机场拟对该跑道进行旧道 面摊铺沥青混凝土盖面层维修。施工前,机场管理当局完成了相关准备工作, 主要有:向民航地区管理局申请不停航施工,并按要求提交了相关材料,通过 招标选定了施工单位,成立了工程指挥部。整个工程不涉及飞行程序和起飞着 路最低标准的修改。2010年3月3日发布航行通告。问题该项工程最早哪 日可以开工?(2)本工程不停航施工现场指挥机构可由哪几方面代表组成?(3) 为了保障施工设备每日能够安全顺利进出施工区域,应采取哪些保障措施?【答案】分析该项工程最早2010年3月10日可以开工。(2)不停航施工现 场指挥机构通常由以下几个方面代表组成:工程建设单位、施工单位、空中交 通管理部门、机场飞行单位(或航空公司)、工程监理单位、设计监理单位、 设计单位等。(3)所有进入跑道施工的机械设备,每日必须进行维护保养,使之 处于最佳状态。严禁带故障设备进入施工现场。在施工现场备有汽车吊和平板 拖车,防止设备出现故障时,无法自行出场;并且在进场前进行预吊装试验, 确保吊装的安全性。解析(1)民用机场运行安全管理规定(民航总局令第 191号)令中明确规定若整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准,自航 行通告发布7d后可以施工。(2)不停航施工十分复杂,涉及单位较多。为了保 证施工的安全,应成立涉及所有单位的现场指挥机构。(3)在不停航施工期间, 设备完好和设备故障应急处理是设备管理的重要工作,即应采取的措施。四、1.背景经过合法的招投标,某机场基建指挥部与某施工单位签订了航班信 息显示系统工程承包合同,工程未进行投保。在工程施工过程中,施工单位按 照工程进度计划先安装航站楼地下一层的电气柜,并将早到的部分控制柜暂时 搁置在地下一层。当年遭受到了 50年不遇的暴风雨袭击,造成已安装在航站楼 地下一层的配电柜被淹。该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有 关的索赔资料和证据,索赔报告的主要内容如下:内容一:遭遇暴风雨袭击是D.着陆飞机的滑跑距离【答案】A在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关 的技术资料。A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位【答案】C塔台空管设备配置的类别根据塔台所在地机场()进行划分。A.飞行程序B.运行等级C.管制方式D.平均起降架次【答案】D航站楼楼板内敷设的综合布线缆线需采用()保护。A. PVC 管B.厚壁热镀锌管非施工单位造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。内容二:部分电气柜因被 水浸泡而损坏,需更换,造成367万元人民币的经济损失,应由业主承担。内 容三:施工单位暂时搁置在地下的控制柜被水浸泡,需要修复,造成损失38万 元;由于现场排水抢险,工程停工10d,造成工人窝工费3.2万元,均应由业 主支付。内容四:因暴风雨抢险造成停工10d,要求工期顺延10d。2.问题 监理工程师接到索赔通知书后,应进行哪些工作对施工单位提出的要求应如 何处理【答案】(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行以下工作:先进行调查取 证,审查索赔成立条件,以确定索赔是否成立;分清责任,认可合理索赔;与 该施工单位协商,统一意见;签发索赔报告、处理意见,报业主核准。(2)依据 施工单位的索赔报告顺序:内容一:经济损失应由业主与施工单位分别承担, 工期延误应予签准顺延;内容二:这367万元应由业主承担;内容三:索赔不 予认可,应由施工单位承担;内容四:认可顺延合同工期10d。因该暴风雨属 不可抗力风险,不可抗力风险承担责任的原则:(1)工程本身的损害由业主承 担;(2)人员伤亡由其所属单位负责,并承担相应费用;(3)造成施工单位机 械、设备的损坏及停工等损失,由施工单位承担;(4)所需清理、修复工作的费 用,由双方协商承担;(5)工期给予顺延。五、1.背景某大型民航设计院通过公开投标方式中标某4D机场的航站楼工程建 设,并与业主签订了工程总承包合同。由于工程总承包企业为设计单位,没有 相应施工资质。因此,通过公开招标的方式选择有相应资质的施工总承包企业 施工。业主单位根据国家规定聘请了施工监理单位。事件一:签订合同后,总 承包单位组建项目部,成立设计部、采购部、施工部,项目经理为博士毕业, 具有注册建造师资格,但工作只有4年,且一直从事设计工作。事件二:虽然 在一个项目部,但设计部与采购部、施工部很少沟通联系,各自为战。事件 三:由于施工企业的原因,在施工过程中发生了一起严重的质量事故,造成了 返工的后果。2.问题工程总承包企业成立的项目部是否完善,还存在什么 问题?(2)合同签订后,总承包企业应开始做哪些工作?(3)各部门之间应如何联 系,工程总包的优势有哪些?(4)工程总承包企业与监理单位的关系如何确 定?(5)在质量事故中,工程总承包单位、施工总承包单位及监理单位各承担什 么样的责任?【答案】不完善。一个较为完善的工程总承包项目部应该包括控制部、设计部、采购 部、施工部、试运行部。本工程为4D机场的航站楼,应该算一个较大的项目。 因此,项目经理虽然学历高,也有注册建造师资格,但工程管理经验明显不 足,项目经理必须是有专业知识、懂管理、善于沟通的复合型人才。(2)合同签 订后,项目启动包括选择和任命项目经理,并在企业的支持下组建项目部。项 目初始阶段的工作包括研究合同文件,编制项目计划,编制项目协调程序,确 定设计数据,确定工作分解结构,召开项目开工会议,开展工艺设计,编制设 计计划、采购计划、施工计划、试运行计划、质量计划、财务计划等。项目初 始阶段的工作实际上是项目的策划工作,工程总承包管理应十分重视项目的策 划工作,编制项目计划、项目实施阶段按项目计划组织实施。(3)项目各部门应 该充分合作,设计阶段就应该考虑采购和可施工性,采购、施工遇到的问题应 及时反馈到设计部门,由项目经理进行综合平衡和协调。工程总承包最便于充 分发挥EPC总承包商所具有的较强技术力量、管理能力和丰富经验的优势;同 时,由于责任主体明确,各专业从设计、采购到施工各环节均置于EPC总承包 商的指挥之下,便于统一调度、综合协调,确保工程质量和进度。(4)工程总承 包企业与监理的关系一般情况下在合同中约定,但就我国目前的情况来看,一 般情况下监理单位是在施工阶段对施工单位进行全面监督管理,但究竟和总承 包企业如何协调和分工上存在问题。(5)质量事故中,施工企业是主体,根据施 工合同和国家有关规定承担责任,工程总承包企业承担连带责任。工程总承包 企业对业主负责,监理承担事故中的监理责任,并承担国家规定和合同约定的 责任。如果因为返工等造成业主对总承包企业对工期的索赔,那么工程总承包 企业同样要对施工企业进行索赔。六、1.背景某承包商通过资格预审后,对招标文件进行了仔细研究,发现招标 人提出的工期要求过于苛刻且合同条件规定工期每拖延一天罚合同价的1%。 若要保证实现该工期要求,必须采取特殊措施,从而大大增加成本。经分析, 承包商发现原设计存在缺陷并根据现场的实际情况提出了替代方案。承包商在 投标说明书中说明招标人的工期要求难以实现,因而按承包商自己认为的合理 工期(比招标人要求的工期增加3个月)编制施工进度计划并据此报价。承包商 将技术标和商务标分别封装,在封口处加盖公章和项目经理签字。开标会正常 开始,各投标单位代表也都到场。主持人宣布正式开标,并宣读了投标单位名 称、投标价格、投标工期和有关投标文件的重要说明。2.问题承包商按自 己认定的工期报价是否合理如果招标人并未开封投标书就宣布承包商标书作 废,原因是什么【答案】(1)不合理。承包商按自己认定的工期报价只是一种替代方案。替代方 案是针对业主的,是承包商发挥自己技术优势、取得业主信任和好感的方法之 一。其前提条件是,必须对原招标文件中的有关内容和规定进行报价,否则, 将被认为对招标文件未做出实质性响应而视为废标。(2)承包商的投标文件密封 时只有单位公章和项目经理的签字,而无法定代表人印鉴和签字,而且没有法 定代表人的授权委托书。七、L背景某民航机场跑道已使用近20年,道面结构为水泥混凝土面层,二 灰土基层,压实土基(黏土)。2009年夏季,连续暴雨后跑道主降端接地带附近 纵缝处出现了泥土,长约180m。对泥土是否为唧泥,技术人员意见不一。机场 管理部门对此非常重视,组织了专项研究,使用化学检测法判定纵缝处泥土为 唧泥,且严重。依据研究结论,施工单位制定了不停航施工的唧泥处理方案, 提出使用注浆加固土基方法处理唧泥。机场管理部门依据相关规定明确了施工 期间每日机场的开放条件。2.问题如何用化学检测法判断纵缝泥土是唧泥 写出唧泥处理施工工序。(3)唧泥处理期间,每日机场的开放条件是什么说 明依据。(4)在唧泥处理过程中,应特别注意的技术问题及由此引起的不良后果 是什么【答案】(1)从唧泥部位和周边土面区取土样,分别检测钙含量,如果钙含量比 土面区土样高,说明唧泥。(2)确定注浆范围,在脱空板上打孔(45个,离边 角大于50cm),注浆,如果出现注浆压力过大或出现跑浆现象,停止注浆,封 孔。(3)依据民用机场运行安全管理规定(CCAR140):黏土及颗粒清除干 净,人员、机械设备撤到安全位置。(4)注浆压力:压力过大容易引起错台或断 板。八、1.背景某机场原有一条长度为3200m的跑道,南北方向,双向分别配置I 类仪表着陆系统,分别为18ILS和36ILS。现多架飞机机组人员反映南下滑台 下滑道信号抖动不稳,为此进行了飞行校验。根据校验数据,该仪表着陆系统 被确定为限用,原因是用于南下滑台保护区的围界为铁丝网结构,对下滑道信 号造成影响。经研究,需要将南下滑台保护区围界向外移动50nl并将铁丝网结 构改为砖结构。2.问题本案例的飞行校验属于哪种特殊情况下的飞行校验? 其他的特殊情况下的飞行校验是什么? (2)围界改造施工属于不停航施工吗?为什 么?(3)围界改造前36ILS还能正常使用吗?为什么?飞机还能在36跑道上降落 吗?【答案】(1)改造前后的飞行校验属于维修人员、飞行人员发现有不正常现象需 要进行的特殊校验。其他的特殊情况下的飞行校验是:飞行事故调查需要时; 设备大修、重大调整或重大功能升级,包括设备的工作频率、天线系统、场地 保护区域、电磁环境等因素发生改变,或者设备主要参数发生变化、导航完好 性监视信号基准发生改变以及其他可能导致系统运行风险增大并无法通过地面 测试调整进行有效控制时;停用超过90d的设备重新投入使用时;校验对象的 运行管理单位认为有必要实施飞行校验时;其他需要特殊校验的情况。(2)围界 改造施工不属于不停航施工。因为新做砖结构围界的施工在现飞行区外,施工 时未进入导航设施临界区、敏感区的场地。(3)围界改造前36ILS不能正常使 用。因为根据校验数据,该仪表着陆系统被确定为限用。飞机还可以在36跑道 上降落。九、L背景我国东北某新建机场在施工前,被要求执行绿色施工组织模式。在 施工过程中发生了以下事件:事件一:监理单位被要求按民用机场绿色施工 指南(ACT58-CA-2017-02)的相关条款对施工单位的施工实施监理。事件二: 在施工单位提交的施工组织设计中,拌合站内了设置混凝土泵车、罐车、运输 车清洗专区,且拌合设备和配料设备均在露天场地上。事件三:施工组织设计 中,缺少土石方工程作业扬尘控制措施。2.问题在绿色施工中,监理单位 的职责是什么? (2)施工组织设计中关于拌合站的规划安排有何不妥? (3)按绿色 施工的相关要求,土石方工程作业扬尘控制措施有哪些?【答案】(1)监理单位的职责为:1)审核绿色施工专项方案或技术措施;2)开展 绿色施工专项监督检查工作;3)定期或分阶段向建设单位提交绿色施工监理报 告。(2)不妥之处一:拌合站内除了设置混凝土泵车、罐车、运输车清洗专区 外,还应设置余料专区;不妥之处二:拌合设备和配料设备不应设置在露天场 地上,而应设在封闭的拌合楼内,并配置除尘设备。(3)土石方工程作业扬尘控 制措施主要包括:1) 土石方作业粉尘易发区域应及时洒水降尘;2)土石方运输 车辆应采取封闭措施;3)在运行的飞行区、航站区等环境敏感区域附近进行土 石方作业时,应采取洒水、覆盖等措施。1.背景某飞行区指标为4E的机场,进行飞行区改造工程。其中场道工程技术 难度较大,单项合同额为5000万元。机场场道工程采用公开招标方式,机场建 设指挥部按照法定程序进行了招标,最终A、B、C、D、E五家公司在招标文件 规定的投标截止时间前递交了投标文件。资格审查时,因D公司仅具有民航机 场场道工程专业承包二级资质,为此撤销了D公司本项工程的投标资格。开标 时,E公司因其投标文件的签署人没有法定代表人的授权委托书而被招标管理 机构宣布为无效投标。最终A公司中标,并于4月20日与机场建设指挥部签订 了工程承包合同。在施工过程中,该工程在关键路线上发生了以下几种原因引 起的工期延误:(1)由于机场建设指挥部原因,设计变更后新增一项工程于5月 1日5月15日施工:(2)由于A公司原因,原计划于6月15日晚到场的挖掘 机直到6月20日晚才到场;(3)由于连续多日高温造成机场供电紧张,该工程 所在地区于6月16日6月17日停电。在发生上述工期延误事件后,A公司按 照合同规定的程序向机场建设指挥部提出了工期索赔要求。2.问题(1)A单位 是否能承担本工程施工?(2)在招标过程中对E公司的处置有何不妥之处?该 工程的实际工期延误为多少天?应予批准的工期延长时间为多少天?【答案】施工单位具备与本工程要求相符的企业资质。因为A施工单位具备机场场道 工程专业承包一级资质,可以承包各类机场的跑道、滑行道和机坪工程的施 工,不受单项合同额限制。(2)不应由招标管理机构宣布E公司为无效投标,应 由该机场建设指挥部委托的评标委员会宣布。(3)该工程的实际工期延误为 20d,应批准的工期延长为15d。(1)见民航机场工程管理与实务“1D420021机场场道工程专业承包资质标准”。(2)根据我国工程建设项目 施工招标投标办法(七部委令30号)的相关规定,投标文件未按招标文件的相 关规定,存在无投标人企业法定代表人或其授权委托人签章情况的,按废标处 理并将该投标文件退出评标程序。故E公司为无效投标,但不应由招标管理机 构宣布,而应由该机场建设指挥部委托的评标委员会宣布。(3)该工程的实际工 期延误为20d,应批准的工期延长为15d。其中由设计变更引起的新增工程施工 时间15d应由机场方承担;由挖掘机晚到引起的工期延误由A公司自行承担; 由机场停电造成的工期延误本应由机场承担,但因A公司延误在先,故不计 入。C.开放式金属桥架D.薄壁金属波纹管【答案】B7、灯具和设备安装项目内容包括()A.下滑台安装B.指点信标安装C.雷达安装D.风向标安装【答案】D)标记牌。下列标记牌中,属于指令标记牌的是(A.方向B.目的地C.跑道等待位置D.脱离跑道【答案】C机坪设备区停放标志的标注文字颜色为(A.白色B.红色C.黄色D.黑色【答案】A飞行区指标为4F,跑道宽度为60m,道肩宽度为7. 5m,则跑道端安全区宽度 至少应为()moA. 60B. 75C. 120D. 150【答案】c某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输,从中央控制室引出 后套金属线槽敷设,那么至少应在()做等电位连接。A.线缆两端及中间连接器处B.金属线槽与线缆屏蔽层之间C.金属线槽的两端D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处【答案】C灯具和设备安装项目内容包括()。A.下滑台安装B.指点信标安装C.雷达安装D.风向标安装【答案】D13、航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主,对涉及机场生产指挥和地 面服务的各种信息进行处理,使航站楼各项事务管理的信息()oA.收集得更完整、全面B.在传递方面实现自动化和智能化C.存储时间更快、备份时间更长D.处理速度更快【答案】B14、信息标记牌不包括()标记牌。A.方向B.跑道脱离C.机位号码D.跑道号码【答案】D15、在拌制水泥混凝土时,搅拌机装料顺序宜为()。A.细集料、水泥、粗集料B.细集料、粗集料、水泥C.粗集料、细集料、水泥D.水泥、细集料、粗集料【答案】A16、在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用 的植物;否则,将由()责令改正。情节严重的,处2万元以上10万元以下 的罚款。A.机场所在地的县级以上地方人民政府B.机场当局C.当地民航安全监督管理办公室D.民航地区管理局【答案】A17、单项合同额大于(含)()万元的机场场道工程为大型工程。A. 2000B. 3000C. 4000D. 5000【答案】D18、在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按()的顺序投料。A.石子,水泥,砂,水B.水,石子,水泥,砂C.水泥,石子,砂,水D.水泥,水,砂,石子【答案】A引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用()oA.屏蔽线B.非屏蔽线C.光缆D.同轴电缆【答案】A假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a, a可以取为()。A.35° >a>15°B. 45° Na与25°C. 50° 2a225°D. 55° 2a225°【答案】B机场土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和()。A.振实B.夯实C.密实D.压实22、对助航灯光系统和灯具的基本要求是()。A.构形、颜色、坎德拉和有效范围B.构形、光强、坎德拉和有效范围C.易折、颜色、勒克斯和有效范围D.易折、光强、勒克斯和有效范围【答案】A23、II类精密进近灯光系统运行时,要求应急电源投入速度满足灯光转换时间不大 于1S的是().A.跑道入口灯B.跑道末端灯C.跑道警戒灯D.跑道边灯【答案】A24、运料车应备有()设施,以保温、防雨、防风及防止污染环境。A.加温B.风干C.防震D.篷布覆盖【答案】D25、按作用不同,标记牌可分为()两大类。A.跑道号码标记牌和等待位置标记牌B.位置标记牌和方向标记牌C.目的地标记牌和脱离跑道标记牌D.指令标记牌和信息标记牌【答案】D26、滑行道上的标志应为()。A.白色B.蓝色C.黄色D.红色【答案】C27、信息系统正常运行时,只有一台服务器处于工作状态,负责所有业务的处理, 另一台服务器处于待机状态,时刻监测运行服务器的状态,一旦运行服务器出 现故障,则接管其工作。上述备份方式被称为()。A.双机互备方式B.主从热备方式C.多点集群方式D.双机双工方式【答案】B