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    某街道电缆沟工程隧道施工.docx

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    某街道电缆沟工程隧道施工.docx

    某街道电缆沟工程隧道施工5. 3. 1隧道施工准备 支护材料齐备,能满足进度要求; 施工机具和通风、供电、供水、供风等系统齐全、完好,经 检查。试验、试运行确认安全;排险物资到场,并有足够的储备;(4)经注浆加固后的地层,土体强度等各项指标必须达到设计要 求; 对作业人员进行了安全技术交底,作业人员必须熟练掌握操 作要领。5. 3. 2施工流程施工工序、流程见图5-3。图5-3隧道施工流程凝2小时后开始洒水养护,洒水次数应以保证混凝土足够的湿润状态 为度,养护时间不少于14天。8)喷射混凝土表面应密实、平整,无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、 渗水等现象,不平整度允许偏差为±30mni。9)严格控制混凝土施工配合比,配合比经试验确定,混凝土各 项指标都必须满足设计及规范要求,混凝土拌和用料称量精度必须符 合规范要求。10)严格控制原材料的质量,原材料的各项指标都必须满足要求。11)喷射混凝土施工中确定合理的风压,保证喷料均匀、连续。 同时加强对设备的保养,保证其工作性能。12)喷射工作由有经验、技术熟练的喷射手操作,保证喷射混凝 土各层衔接紧密。13)喷射混凝土养护,遵守下列规定:养护在混凝土终凝后1小 时2小时内进行,养护期不得少于7昼夜。5. 3. 7背后注浆施工方法1)背后回填注浆在喷射混凝土结构完成后,并且混凝土强度达 到设计要求后即可进行注浆施工。2)预留注浆孔的埋设,在暗挖结构喷射混凝土施工时,为便于 回填注浆,在隧道拱部沿纵向每2m预留一根注浆管。拱部插管每四 根拱架设一组,注浆管采用32mm钢管,其长度根据设计衬砌厚度 确定。3)为防止注浆管充浆堵塞,喷射混凝土施工时先将注浆管用塑 料泡沫或海绵填堵,保证顺畅。4)所注水泥砂浆的水灰比为1:11:1. 1,灰砂比为1:1. 51:1. 3 (重量比),注浆施工时压力控制在0.4Mpa以内。5)注浆完成后,立即封堵注浆孔,防止浆液外流。1 .3.8防水施工方法5 . 3. 8. 1基本技术要求本工程结构防水设计遵循“以防为主、防排结合、刚柔相济、多 道防线、因地制宜、综合制理”的原则。以结构自防水为根本。电力 隧道利用混凝土本身抗渗性能防水,初衬结构主体合格验收后对齐进 行堵漏防水采用聚乙烯丙纶防水卷材。1)先在喷射混凝土中掺和PS-1型混凝土补偿收缩防水剂,掺和 量为水泥用量8% (重量比),使喷射混凝土具有抗渗性。2)防水:刚柔结合防水系统采取三道防线。第一道防线:初期支护加背后注浆。第二道防线:防水层防水。防水层采用SBC防水卷材,采用无钉 铺设,拱墙全包。第三道防线:结构自防水。隧道结构二次衬砌采用商碎的防水钢 筋砂。以达到结构自防水的目的。3)注浆堵水施工方法:沿隧道纵向每3m于初支拱部预设3根注 浆短管,跟随初支背后回填注浆;在二衬内亦设置23根预埋注浆 管,注浆管固定在防水层表面,便于后续注浆堵漏处理。注浆材料为水泥浆(水灰比0.8:11:1),在水泥浆中添加23%的膨胀剂;注浆压力根据实际情况确定,但不小于0. 2Mpa,不大于0. 5Mpa。5. 3. 8. 2暗挖结构防水施工方法及工艺5. 3. 8. 2. 1防水基面处理无水基面处理铺设防水层前对初期支护找平处理,边墙及底板凹凸不平,采 用1:2. 5的水泥砂浆顺平,直到达到要求。基面上不得有钢筋,铁丝 和钢管等尖锐突出物,否则应从根部割除,并在割除部位用水泥砂浆 抹成圆曲面,以防防水板被扎破。防水层施工时应保持基面干燥。有渗漏水基面处理,应首先处理渗漏水部位(特别是穿越河 道部分)采用聚合物防水砂浆,按照砂浆的五层做法,一道找平层堵 漏,二道聚合物灰浆,二道防水砂浆、分层抹压,上强度后贴SBC120, 600g/n)2 卷材。操作程序:结构层处理一埋设导管引流进行补强处理一涂刷 第一界面剂一抹底层增强防水砂浆一搓毛一涂刷二道EVA聚灰浆一 二道砂浆收压密实一养护防水层。 材料:界面剂,普硅水泥(32.5#) :EVA :水二1: 013: 0.65; EVA聚合砂浆,普硅水泥(32. 5#) :EVA :水:中砂=1: 0. 12: 0. 5: 0.2操作要点(a)施工时务必做到分层抹压密实,以保证防水基面具有较高的 抗渗性能,注意涂刷聚灰浆与防水砂浆基本同步进行施工,切勿涂刷 聚灰砂浆放置时间过长,否则出现粘结不牢与空鼓等现象,影响防水 质量。(6)聚合物灰浆涂刷厚薄要均匀,一般控制在2nlm以内,涂刷后 不易于撒水泥粉,以免聚合物薄厚不均匀,影响粘结。(c) 一般垂直基面抹58mm,水平面为11. 5mm,施工时依次为 拱顶、立墙底板,阴、阳角为圆弧角,抹压防水砂浆均反复收压以防 表面断裂。(由水泥砂浆要揉浆,揉浆可使水泥砂浆与聚合物灰浆相互渗透 结合牢固。(e) EVA刚性防水砂浆达到一定强度后,进行抽管堵漏,当达 到不渗不漏时,方可进行SBC型防水卷材的粘贴。5. 3. 8. 2. 2 SBC聚乙烯丙纶复合防水卷材施工方法工艺流程SBC聚乙烯丙纶复合防水卷材施工工艺流程见图5-4o图5-4 SBC聚乙烯丙纶复合防水卷材施工工艺流程聚合物配合比水泥32. 5#:胶粘剂:水二50: 1 : 27. 5施工操作铺贴卷材时,隧道作法要先粘贴边墙和拱顶,后粘贴底板。粘贴 时将基面及卷材均匀的涂刷聚合物灰浆,找正主向,上下对正,复合 防水卷材长边搭接宽度为120mm,短边lOOmm,相邻边接缝应错开1m 以上时在卷材表面上用橡胶刮板对粘接面排气压实,排出多余部分的 聚合物灰浆。接缝处理:当缝口压完粘实后,将溢出的聚合物灰浆, 涂刷均匀,粘贴120mm宽的盖条处理接缝部位。(4)注意事项(a) SBC卷材施工温度宜控制在525之间。(6)找平层表面含水率应在30%50%之间,水泥砂浆强度达到7. 5Mpa时方可进行施工。(c)水泥聚合物涂刷后应立即铺粘卷材,以防时间过长聚合物灰 浆中水分散发而影响粘贴质量。涂刷时不得有漏涂现象,用刮板排气 时注意检查卷材下有无硬性颗粒及其它杂物,要将卷材垫起,如有杂 物应取出重新粘贴。卷材防水做完,经检查后,要在底板防水层上抹20cm厚 1:2.5的水泥砂浆抹面保护卷材防水层。5. 3. 8. 3防水层的保护防水层铺设完毕,并经验收合格后,要特别注意严加保护。底板 防水层做好后及时施做细豆石混凝土保护层。在没有保护层处绑扎钢 筋时不得破坏防水层,严禁穿带钉的鞋在防水层上走动,发现层面有 损坏时及时修补。5. 3. 8. 4其它施工注意事项1)防水层铺设超前二衬碎施工10m,并设临时挡板防止机械损 伤和电火花灼伤防水层。2)防水层纵横向一次铺设长度可根据隧道断面大小、二衬混凝 土循环灌筑长度等因素确定,铺设前,宜先行试铺,并加以调整。3)防水层在下一阶段施工前的连接部分注意加以保护,不得弄 脏和破损。分段铺设的卷材的边缘部位预留至少500mm的搭接余量。5. 3. 9隧道二衬施工方法6. 3. 9. 1 一般要求二次衬砌采用自密实混凝土。 二次衬砌使用商品混凝土,采用拖式混凝土输送泵车运输。二次衬砌混凝土浇筑分二次进行。第一次先浇筑底板及墙体 脚部以上20cm30cm位置。第二次浇筑墙体及衬砌拱(或顶)部。(4)二次衬砌墙体及衬砌顶(或拱)部混凝土分仓(分段)同时 浇筑的长度为6m。 按设计要求,在混凝土内掺加FS-1型混凝土补偿收缩防水 剂,掺加量为水泥用量的8%。使用前进行性能试验,合格后方可使 用。使用时严格控制掺加量。(6)二次衬砌墙体及衬砌拱(或顶)部,采用较高流动性混凝土, 混凝土入仓浇筑时的塌落度为15cm20cm,不得低于15cm。 二次衬砌混凝土在围岩及初期支护变形基本稳定,且具备下 列条件方可施工:Q)隧道初期支护周边位移速率呈明显减缓趋势;(6)隧道初期支护结构顶(或拱)部位移速率小于0. 15mm/ 天,或者水平收敛小于0. 2Omni/天;(。)二次衬砌施工前,隧道初期支护的收敛量已达总收敛量 的80%以上;(中隧道初期支护没有继续发展的明显裂缝;(e)当不能满足上述4项条件、围岩变形无收敛趋势时, 必须采取措施倏初期支护基本稳定后,方可施工二次衬砌;或者根据 要求采用加强衬砌,及时施工。5. 3. 9. 2二次衬砌钢筋施工方法和技术措施要点钢筋施工采用机械断料、弯制成型,手工绑扎。为优质高效地完成钢筋施工任务,对钢筋工种人员严格把关, 所有钢筋工均选用熟练工人,由项目部技术部门考核合格后,予以确 认。每批钢筋进场进行验收,钢材上的印记必须与生产厂家质量 保证书相符,提供的材质证明书,必须注明钢材的炉号、钢号、化学 成分和机械性能等,并按规定批量,对钢材的各项指标进行抽样检查 和试验,抽样合格后方可使用。(4)钢筋断料成型前,必须将钢筋表面油污和浮镜清除干净。锈 蚀严重伤蚀截面的钢筋,不得使用,或与设计、监理、建设单位研究, 降级使用。钢筋保护层控制:Q)墙体等竖向结构及拱(或顶)部结构保护层,根据断面 厚度分别采用6 120 16mm扒梯形定位筋和预制同标号砂浆块控制 保护层,扒梯形定位筋每而不得少于1个,砂浆块不得少于2个;(6)底板底层钢筋采用与结构同标号混凝土垫块,上层钢筋 根据其亘径大小,分别采用6 12618mni定型钢筋马凳,呈梅花形 布置,每而不得少于3个。(6)钢筋间距控制:(a)墙体等竖向结构,采用安设钢筋标尺进行控制,控制坚 向筋的标尺不少于二排(上下各一排),控制水平筋的标尺,根据钢 筋直径大小,其坚向间距为25m。(6)底板采用在混凝土垫层或模板上弹网格线方法进行控 制。5. 3. 9. 3二次衬砌模板施工方法和技术措施要点 隧道洞体二次衬砌采用自制组合式钢模板。直墙部分采用定 型组合钢模板,拱部为弧型钢模板,支撑为自制拼装式组合钢架。见 图 5-5 o图5-5衬砌模板支撑示意图隧道洞体二次衬砌在拱脚以下直墙部分的两侧模板各预留4 个混凝土浇注窗口,混凝土浇注至窗口后进行封闭,然后压注拱部混 凝土。混凝土浇注窗口预留尺寸为500mm X 500mmo(4)二次衬砌顶(或拱)部采用压力自密实混凝土时,在浇筑段一侧模板端面上最高点处安装跑风管。二次衬砌,按照下列方法和技术措施要点施工:Q)浇注顺序按以下原则进行:隧道洞体按先底板后直墙及 拱部顺序,每一浇注段从中部开始,向坚井方向倒退浇注。底板段连 续1次完成。直墙及拱部每一浇注段为6d(6)隧道洞体直墙部分从两侧模板的窗口分层下灰、震捣, 分层浇注高度小于30cm。拱部待直墙部分浇注完成(至窗口底人封 闭窗口后进行。拱部浇注必须从模板一端开始向另一端(顶部安设跑 风管端)自下向上进行。(。)隧道洞体直墙及拱部必须对称浇注,两侧高差不得大于 30cm。(由初期支护基本稳定后浇筑的二次衬砌混凝土,其抗压强 度达到2.5MPa后,方可拆模板。5. 3. 9. 4隧道底板施工方法 准备清理工作、放线,将底板边墙杂物清理干净,弹好底板 边墙的尺寸线。 按设计图中的钢筋间距,位置摆放底板钢筋,同时下垫砂浆 垫块,间距一米,梅花状放置。底板钢筋绑扎完,浇筑底板碎。底板 碎达到一定强度后,紧接着搭简易脚手架绑扎边墙钢筋,双排筋之间 应按设计绑扎拉筋,另外需加钢筋支撑,其横纵间距不大于1嗅支 撑在墙上的一端焊lOnrni后100义100mm的钢板,防止刺破防水层。受 力筋外皮绑扎垫块间距1m,梅花状布置。绑扎底板钢筋:按设计绑扎底板钢筋,保护层为3cm。固定 支架处按设计要求增设附加筋。(4)底板碎浇筑:采用泵车泵送商品碎,浇筑过程中及时振捣密 实,最后按设计标高将底板抹平、压光。5. 3. 9. 5侧墙拱顶施工方法清理底板及放线:底板碎浇筑完并养护达到强度后,将表面 杂物清理干净,然后放线弹出隧道二衬两边墙位置线。放线并绑扎拱部钢筋:底板碎打完后再放一次边墙线及控制 线,并根据设计要求绑扎拱墙钢筋,保护层厚度25mmo同时注意按 设计要求埋设预埋件。 边墙钢筋绑扎完后,检查预埋件、预留洞位置、洞口周围加 固筋等是否符合要求,经检验合格后方可进行下道工序。(4)隧道二衬结构为模筑碎,底板以上采用预制定型钢模板台车, 碎输采用输送泵,底板拱墙均以伸缩缝为界,一段原则上不超过25m。 支立边墙模板:模板支立前应预先涂刷脱模剂。支撑时,严 格按测量控制线定位,垂直度,平整度要符合施工规范的要求,模板 扣件必须上紧,立带及水平支撑均采用048X3. 5mm钢管,间距750mm。 支撑架子为满堂红脚手架,横竖向间距为600nini。在边墙端头处用可 调千斤顶进行调整,为加强架子的整体稳定性,在架子纵横及水平方 向每隔3nl做一道剪刀撑。(6)支立拱部模板:边墙模板采用组合钢模,用U型卡固定,安 放立带48双排管进行竖向支撑,两端用可调千斤顶将边墙模板调 直调平。拱部板采用定型钢模板,模板支撑采用定型钢拱架,拱架支5. 3. 3超前小导管施工方法 隧道开挖前,在隧道上拱180°范围内,沿拱部外轮廓线打入 直径32mm无缝钢管,长度1. 5m的超前小导管,小导管环向间距为 30cm,管身按梅花状布设泄浆孔,孔径6-8mmo小导管一端加工成 尖形,利用空压机吹孔打入,仰角5°-8°,立三根钢架打设一次超前 小导管,每次打设超前小导管重叠0. 75m,根据土质情况必要时适当 加密间距。钻孔深度应大于导管长度,导管插入长度不小于管长的 90% o隧道采用超前小导管注浆加固地层,同时也可以封堵地下水, 减少渗水对隧道施工的影响。所采用的注浆方式为通过小导管注水玻 璃浆液,加固隧道拱顶180°范围,使隧道拱部形成支护体,增加施工 安全,同时减少对建筑物的扰动。注浆技术要求如下:(a)注浆管采用空压机吹孔方法打入。(6)为防止孔口漏浆,用水泥包卷封堵注浆管与空压机风管的空 隙。(。)为防止注浆管堵塞,影响注浆效果,注浆前先清洗注浆管。(中压浆管与超前注浆管之间采用方便接头,以便快速安拆。(e)注浆压力由小到大,从开始OMpa升至0. 3-0. 5Mpa,稳压3 分钟,流量计显示注浆量较小时,结束注浆。(Z)注浆结束后,拆除注浆接头,迅速用水泥包卷封堵注浆管口, 防止未凝固浆液外流。(g)注浆由两侧对称向中间进行,自下而上逐孔注浆,如有窜浆 撑间距200mm,并用钢管将拱架立柱连成一体。 拱墙原则上25m为一施工段,每6m在拱顶处留一200圆孔 为投料孔,采用碎输送泵接输送管灌注碎,碎浇筑前,对模板和支撑 体系进行预检,合格后方可浇灌灌注过程中和结束前应密切注意变化, 防止浇注不实或跑模。 碎采用商品碎,以伸缩缝为界,分段浇筑成型,混凝土坍落 度控制2022cm。碎由输送泵通过125输送管输送入模,浇筑过 程中应及时进将碎振捣密实,振捣间距不大于700nlm,严格控制底板 标高,碎浇筑应保持连续性,最大间距时间不得超过两小时。(9)边墙碎浇筑:立模前先将底板边墙外碎面凿毛并用清水冲净, 墙体碎应分层对称浇筑,并充分振捣,每层浇筑厚度不得超过700mm。 振捣间距不大于700mm。碎浇筑时要经常观察模板、钢筋、预留孔洞 和预埋件等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题立即停止浇筑,并 应在已浇筑好的碎凝结前修整完好。00)拆模及养护:常温下边墙碎强度大于l.OMpa。拆模应按顺序 进行,拆模后及时修整墙面边角,拆模12小时后喷水养护,并不少 于14昼夜。5. 3. 9. 6变形缝施工变形缝施工方法:根据设计要求竖井进洞23m处设变形缝一道, 新建隧道与旧沟衔接处设变形缝一道,现浇二衬结构原则上每25m设 置一道变形缝。在变形缝处应先用30mm聚苯板做分界板,待隧道两 侧喷射混凝土及防水作好后,先将缝中聚苯板剔成宽30mni,深65mm 的缝,然后用聚合物水泥砂浆嵌缝深30mm,在聚合物水泥砂浆干硬 后,在缝中嵌双组聚硫橡胶。注意在缝底,聚合物水泥砂浆顶面上粘 帖牛皮纸,以起到隔离作用。在施做完变形缝后用焦油聚氨酯及涤纶 布就地制作止水带。变形缝形式见图5-6。图5-6变形缝形式5. 3. 9.7集水坑施工方法集水坑的平面尺寸直径500mm,集水坑底座与篦子均为L40X等 边角钢接所有钢材一律涮锌。风亭的施工方法作为通风的井口须在地面设立风亭,风亭为砖砌结构,顶盖为预 制混凝土盖板,四周留金属百叶窗,外侧水泥砂浆抹面或粘贴瓷破。5. 井室内砌筑施工方法由于井室内宽度大于隧道的宽度,为保证电缆顺直通过,需用 MU15页岩砖砌筑M10砂浆砌筑两道墙体,L2. 5水泥砂浆抹面10mm, 墙厚370mm,后背填充土方,素土夯实,顶部浇注lOOmm混凝土。6. 3. 10电缆支架安装施工方法 电缆支架纵向间距1. 0米,水平方向安装误差正负100毫米, 垂直安装误差正负5毫米,且应垂直底板安装。隧道坡度最小不小于百分之五,有坡度地段支架应垂直底板。 隧道内接地扁铁通长布设,采用50X5扁铁,接地地线与接 地扁铁三面焊牢,要求搭接长度为2倍扁铁宽度,焊接后焊点涂防锈 漆。隧道内地线焊接,要求搭接长度为2倍扁铁宽,与支架三面焊牢。(4)电力方沟内的铁件均需喷锌防腐处理,由有资质的加工单位 加工。安装支架时将预制的角铁支架和预埋螺栓接在一起。井盖采用北京电力公司电缆运行部门专用井盖(须符合北京 电力公司检查井井盖技术规范要求)。5.3. 11接地装置施工方法铁件均要涮锌,接地装置全部焊接,要求三面焊牢,焊条采 用J420,焊点涂防锈漆,接地极打入地下2m,接地装置做完后,要 测接地电阻R是否W0. 5欧姆,如0. 5欧姆则应加长接地极。 接地母线由50X5的扁钢焊接而成,接地母线的搭接焊接不 得小于200mm,搭接焊的部位必须三面焊,焊缝5nm1。接地母线沿隧 道两侧在电缆支架的上端布置,与电缆支架搭接处焊接,三面焊焊缝 高度5nm1,地线焊接后,焊缝处必须进行防腐处理。5. 3. 12井室盖板施工方法圆形直通竖井井室盖板采用现浇钢筋混凝土盖板。5. 3. 12. 1现浇盖板模板安装支架采用碗扣式支架及底部、顶部可调丝杠插接组成。支架 柱同布置根据结构设计顶板及浇筑混凝土过程的荷载,按每根立柱轴 向力不大于2. 5KN控制,横向间距为0.9m和1.2m,纵向间距为0.9m 和1.2m,横杆上、下间距为1. 2m,支架顶部铺设5cm厚木板作为顶 板,顶板模板下采用双层10 X 10方本木梁。支架底部使用底部支座, 不能直接座落在基础上。 安装时,使用水准仪检查调整支架顶部木梁高程,合格后铺 设表面模板,为保证模板铺装后的平整度及接缝的严密度,支撑本梁 和顶板面要冷面刨平。5. 3. 12. 2模板拆除模板的拆除除满足不同部位对拆模时混凝土强度的要求外, 结合电力方沟结构的特点,以减少混凝土失水干缩及温度的影响为目 的,并适当延长拆模时间。 模板拆除要注意对结构成品的保护,严禁猛砸硬撬,拆撤整 体大块模板必须有吊车配合。拆除顶板、较高侧墙模板时,要传递下 送至地面,并对底板表面采取防护措施。5. 3. 12. 3混凝土浇筑1) 现场配备足量的振捣棒,及时振捣,振捣时快插慢拔,不 得碰撞钢筋。2) 浇筑混凝土时垂直高度大于2m,需在墙体上口设置溜槽。3) 预留人孔处沿洞四周同时振捣,以防止洞口位移。4) 混凝土浇筑时不得随意挪动钢筋,以防止钢筋位移。混凝 土浇筑后派专人检查钢筋的保护层和位置。5) 混凝土终凝后采用岩面被保温养护。6)混凝土所用的原材料须经试验检验合格后方可使用,由混凝 土搅拌占提供配合比及相关资料。7)混凝土试块须按混凝土强度检验规定标准的规定取样、 制作养护和试验,强度符合规定和设计要求。5. 4施工测量所有测量仪器在启用前必须校验,以确保工程中使用的测量仪器 的误差控制在允许范围标准内,减少整个施工过程中的系统误差。本 工程的中线测量采用全站仅,高程测量采用水准仪,中线和控制人孔 检查井井位的设置采用极坐标法并用里程和坐标双控制。测量前首先 完成测量放样计算书。控制网等级必须符合国家公路勘测规范 JTJ061-95的要求进行,并及时整理测量成果,报送监理工程师认 可。中线、标高根据导线点和水准点单独测放,要避兔产生测量的累 积误差。人员和测量设备配置为了保证整个工程测量的准确性,我公司选择业务能力强的 人员组成测量队,负责整个工程的测量定位、加密控制桩的测设、施 工测量放线等,不同班组间交叉复合。测量队人员配备见表5-3。表5-3测量队人员配备表职位队长测量工程师技术员资料员测量工人数12426职责负责测量工作的全面开展工程全线的技术方案及设计配合测量工程师的技术工作资料收集整理管理测量仪器操作根据工程特点及精度要求选用仪器设备。工程中所用的测量 仪器定期送计量部门进行保养、校核、鉴定,如有不合格的仪器不得 在工程中使用。施工现场主要测量仪器见表5-4表5-4施工现场主要测量仪器类别型号指标数量备注PENTAX全站仪PTS-V2士2± (2+2ppmXD) mm1台配备相应数量的棱镜脚架pts-hi05±3± (5+3ppmXD) mm1台经纬仪J2±23台配脚架激光指向仪27台钢卷尺50m3把5nl尺若干精密水准仪005A±0. 5mm/Km1台ZEISS,配锢钢尺1队自动安平水准仪C40+ 3mm/Kni2台S0KKIA水准仪S3土 3mm/Km4台配塔尺对讲机10台KENWOOD5. 4. 2地面控制测量 复核验线,施工队进场后,测绘院工程师向测量队交桩并以 书面形式给定原始基准点、基准线和参考标高。测量队接桩后立即对 所有节点位进行复核,包括书面资料数据计算复核、现场桩位实测坐 标高程值与给定数值的复核。对测绘院工程师所交的桩位、线路进行 全面复核,确认无误后方可使用。复核完成后,将结果整理成书面资 料上报测量监理并将验桩结果反馈给交桩单位。当实测值与给定值的 差值大于规范要求的,应进行复查。若情况属实,征得监理工程师和 业主同意后,可对给定值进行修正或将给定的数值作废。 复核验线完毕,立即上报监理部门审批。并引测临时水准点, 各点根据现场地形设保护装置并做好控制点记录。然后再结合工程的 实际情况,建立测区的加密控制网,建立施工区内的首级平面、高程 控制点,使之对整个施工现场形成一个完整的控制体系。加密控制点 选择围绕测区布设成环状的导线点,其边长不大于300m。选点时考 虑不受施工作业的影响,并进行对测点的防碰撞保护。对所有的测量 桩位都必须设有明显的标志,并加以保护。对地面控制点应根据现场 实际情况砌体护桩,采用碎浇注,砌豉围护,严防车辆碾压。同时引 出栓桩,作好栓桩图,以便日后桩破坏后在恢复。闭合导线的测量精度要依据国家标准工程测量规范中一 级导线的有关要求进行,即边长不大于300m;测角中误差5”以内; 两个测回数相对闭合差达到1 / 1500。建立导线加密控制的标准是: 既要满足精度要求又要分布均匀使用方便。加密控制导线测完后,要 对测量成果进行整体平差,在满足精度要求的基础上,报监理部门审 批后方可在施工中投入使用。(4)设置近井点:桩位复核完成后,根据竖井位置,在地面上测 设施工竖井的近井点,布设原则为:便于井上下联系测量;近井 点处地面稳定,不发生沉降及位移;有2个以上的后视点便于校测。 同时布设符合水准路线,将高程引测到井口。点位作好以后,提请监 理工程师验线。 施工中建立三级复测制度,工地测量人员均持证上岗,定期 检查,做好施工的原始记录。5. 4. 3联系测量联系测量是保证井下坐标及方位正确和全线顺利贯通的基础,是 重中之重。由于井口较小、竖井深度较大,不便于用斜视线法投点, 可采用竖井投点法。井下控制测量和高程测量1)竖井控制方法竖井开挖进入隧道后,将中线点、水准控制点和方向引入隧道洞 中。每个隧洞中装置3台激光指向仪,两侧的激光仪一般情况下高度 与连接板或腰线高度差不多,宽度距初支结构20cm左右。同时为保 证施工及测量精度,每前进100m重新装置及调整激光仪。2)断面转换的测量方法由于本工程断面类型较多,断面较大,对测量要求高。分别在各 导洞内安装激光指向仪,调整激光仪使其平行线路方向,精确测出各 激光仪光线至中线平距和距底板的数值,以书面形式给主任工程师, 另一方面应根据施工方法调整激光仪装置。断面变换较小时,可保持 外观的激光仪不变,但需精确定出各断面的里程并重新计算激光点到 相应边墙的数据,指导施工。3)井下高程测量测量时,将井下水准控制点引测至隧道洞中,在洞壁定出合适的 高程指向点(如连接板或拱肩),指导激光仪指向仪方向,依激光仪 指向施工。精确定出隧道变坡点,到达变坡点点后需重新安置依激光 指向仪。4)施工放样测量本工程施工放样测量工作包括隧道中心线测量、开挖轮廓标绘、 初砌模板定位等,施工放样应根据测量控制点进行,并交叉复核。在 圆曲线段(转角处),根据设计图纸绘出开挖边界和格栅位置。5)贯通测量两相向开挖的暗挖段贯通前,及时进行平面、高程的贯通测量, 在整个贯通段内进行统一平差,求出控制点平差后坐标及高程,以对下一步施工提供精度更高的数据。贯通测量限差参照技术规定的要求,直线夹角值W±6,曲线上折角互差W±7。6)施工测量的要求对测量人员的要求:测量人员要有高度的责任心,施工前应 认真核对技术交底,明确放样内容,熟悉放线步骤,并画出放线草图。 对于放线工作中的每一步骤必须坚持步步校核的原则,作到测必核, 核必实。爱护仪器,禁止对测量器具的人为损坏,禁止坐压仪器盒、 塔尺等,对各种器具定时进行检测、保养,使之处于良好状态,确保 日常工作的正常使用。对操作的要求:测量人员放线时,必须严格遵守测量规范的 操作步骤及要求,作到步步校核,避免出现错误。测量目标:测量放线合格率100%,保证达到施工进度要求。报验:每项工作完毕后,均以书面形式上报监理,经检查合 格批准后,方可进行下道工序。7)隧道测量具体技术要求Q)隧道开挖、掘进前及开挖、掘进过程中,根据建设单位或建 设单位委托的测绘部门交付的控制桩位,将中线位置桩、水准基点控 制桩及时引入工作竖井或隧道内。引入工作竖井或隧道内控制桩的精 度,应不低于建设单位或建设单位委托测绘部门交付控制桩位的标准。(6)引入隧道内的控制桩基点布置间距不得大于100米。(。)隧道掘进、开挖过程掌子面中线位置、高程以及外轮廓的控 制,采用激光准直仪,安装在施隧道对面小室内侧墙上,隧道掘进前, 或跑浆,需间隔注浆,最后全部完成注浆。6)严格控制注浆配合比及凝结时间。初选配合比后,用凝结时 间控制调整配合比,并测定凝结体的强度,选定最佳配合比。(7)严格控制注浆压力,终压必须达到设计要求,保持稳压时间, 保证浆液渗透范围。(力注浆完成后要检验注浆效果。隧道开挖后可检查注浆固结体 厚度,如达不到设计要求时,在注浆时调整注浆参数,改善注浆工艺。(A)注浆过程中,专人记录注浆情况,并根据实际情况调整注浆 压力、进度,保证注浆效果。5. 3. 4 土方开挖施工方法 采用正台阶法施工,留置核心土。施工时,先开挖上拱土方, 喷射混凝土封闭后,再开挖边墙核心土及底板土方。喷射混凝土作业 应分段、分片、分层由上而下依次进行。土方开挖时应注意“注浆一 段,开挖一段,封闭一段”的施工原则,每步尺寸应符合设计要求, 如果塌方比较严重时,应减少每步进尺尺度。拱部开挖后,尽量减少 顶部土悬空时间,每一循环过程中间不得停顿,必须连续作业,尽量 减少掌子面土层暴露时间,并尽早封闭。止匕外,工作面应保持1:0. 5 的防坡,防止土层坍塌。水平运输采用人工手推。 开挖、掘进时,每一循环进尺控制在下列范围内:(M较密实粘或砂性土地段为为0. 7m;(5)湿软粘或砂性粘土及穿越民房及市政地下管、沟地段为0. 5mo使用经纬仪和水准仪配合调定光束中线和高程线,使打出光束既是中 线又与隧道轴线平行。光束至初期支护拱外顶距离为60cm。(中激光准直仪需要安装在隧道内时,待支护结构变形基本稳定 后进行。(e)对激光准直仪打出光束精度复核,正常情况下每一、二天进 行一次。必要时、或出现异常情况,应即时进行复核。激光准直仪光 束精度的复核,采川经纬仪和水准仪。(力激光准直仪光束打在掌子面斑点的漂移误差,与激光准直仪 至掌子面的距离有关,距离越远漂移误差越大。因此,为了保证隧道 掘进、开挖过程掌子面中线位置、高程以及外轮廓控制误差的精度, 激光准在仪至掌子面的距离不得大于50m。(g)当激光准直仪安设在洞体内时,尽量安装在不易碰撞的隧道 顶部。激光准直仪支架安装应牢固可靠,定期进行维护。8)施工资料的整理与收集测量队设有专职的资料员进行资料的整理、收集与管理。凡属放 线数据、观测成果均要有书面计算记录及草图,每日作好测量日志。 为保证工程竣工后资料能及时归档,要求施工时要及时填写放线报验 单和复核记录,上报监理签批后立即归档,确保资料完整无缺。测量 成果作到步步有校核,正确无误后上报监理工程师。施工测量的内业工作接到设计图纸定线资料后,必须对设计资料数据进行核算,遇有疑刚十,与工程业主、设计单位及监理单位及时联系,商讨解决办法。结合工程的设计文件,施工组织设计和施工技术规范,提前 做好工程所需测量数据的计算准备工作,所提供的数据必须由第二人 进行复核方可进行现场的施工放线。结合计算机技术的应用,使与工程测量有关的各种记录、计 算表格的填写及竣工资料编制规范化。(4)内业计算时,测量的精度为:Q)根据国标GB5002696工程测量规范规定平面控制 测量精度:测距中误差:±15mm测角中误差:±8”方位角闭合差:±24" n (n:测站数)导线全长相对闭合差:1/10000采用全站仪进行控制测量其精度远高于上述要求,其测角中误 差为±1.5”,测距精度为2nlm+2ppm。(b)高程控制测量按二等水准测量进行,其精度如下: 每公里偶然中误差:±lmni每公里高差全中误差:±2mni符合路线闭合差:±4L(L:公里数)5. 5. 6竣工测量竣工测量是整个工程中的重要组成部分,因此测量人员在施工过程卜一定要注意积累原始资料,每一项测量工作完成后都要及时 进行报验,报验料一定要跟上,测量报验资料要求准确、清晰、完整, 所有资料需统一编号,并建立报验台帐,报验资料要求有去有回,每 道施工工序的记录、复测、报验等资料一定要分门别类、分工期装订 成册,妥善保存,为竣工资料整理打下良好的基础。测量报验资料除 上报监理工程师外,内部也要留底,以备以后查找。 对己完成的分部、分项工程,特别是隐蔽项目要按规范要求 及时竣测,保证竣测资料准确、齐全;未完成或即将完成的分项工程 做到心中有数,随时完工随时竣工测量。5. 5施工监测1. 5. 1施工监测的目的隧道穿越多处主要道路、市政管线,铁路线、临近民房及多 层建筑物等,在施工过程中对地层位移、隧道变形和附近建筑物、铁 路线、地下管线等保护对象进行监测是十分必要的。这样做,一是可 以及时了解地层位移、隧道变形、附近建筑物、地下管线的实际状态, 对比分析设计条件与现场实际的差异,以便确定和调整下一步的施工 工艺,确保工程施工安全;二是有利于正确估计隧道施工过程中支护 体系的稳定性,掌握隧道施工对周围环境的影响,为临近建筑物及地 下管线的安全提供保证;三是可以通过接受反馈信息,科学合理安排 下一步的施工工序,使施工更加安全,工程质量更好。 本工程场区建筑物、管线较多,环境制约因素多。在这种条件下施工,除必须有科学的施工方法、先进的施工工艺外,还必须建 立良好的监测系统,实行信息化施工,防患于未然。施工监控测量是 通过现场监测工程系统特征的变化,根据负反馈原理,在施工过程中 指导选择控制时机和控制技术参数,并据此判断系统的实体稳定与控 制效果的方法。本工程主要项目为:地质与支护状况观察、地表沉降 量测、拱顶下沉量测、洞周边收敛位移量测。监测项目、方法、仪器、频率根据本工程特点,进行的量测项目主要有:地质与支护状况观察、 地表下沉,隧道拱顶下沉和拱脚收敛,竖井下沉和墙体位移,以及在 隧道施工影响区范围的地上、地下建(构)筑物沉降、倾斜等,相应 的监测仪器、监测频率确定见表5-5。表5-5施工监控量测表项目测量仪器测点布置 量测频率地质与支 利用肉眼、罗盘对围岩情 开挖后初护状况观况、支护结构裂缝进行观期支护后每次开挖后进行察察和描述进行Zeiss DINI12型电子精密开挖面距量测断每10m 一k地表沉降 水准仪、3M的条形码锢瓦面2m时,1-2次个断面合金水准尺(2把)、钢卷每天;开挖面距拱顶下沉量测洞周边收敛位移量建(构)筑物下沉建筑物倾隧道竖井结构下沉隧道竖井结构侧墙位移尺1把,观测预埋件若干Zeiss DINI12型电子精密水准仪、3M的条形码锢瓦合金水准尺(2把)、钢卷尺1把,观测预埋件若干钢尺弹簧收敛计一把、定位销及锚固件若干。Zeiss DINI12型电子精密水准仪2”级精度经纬仪Zeiss DINI12型电子精密水准仪GY-85型尺式收收敛仪个断面每10m个断面,每个断面2条水平测线墙角墙角井口圈顶侧墙量测断面5T5ni 时,1次/天;开 挖面距量测断面151n 时,1 次/2天铁路轨道 结构纵向 变形监测静力水准系统穿越影响关键部位下穿施工期间及施工结束后10天铁路轨道内加密监测,之结构水平变位计距离变形穿越影响关键部位后每2天观测一次直到稳定监测5. 5. 3量测数据控制管理规定量测数据控制界限遵守国家锚杆喷射混凝上支护技术规范 GBJ86 85及设计、建设单位的要求进行控制。 鉴于量测数据控制界限尚未有统一的规定,为了施工本身及 隧道施工影响区范围的地上、地下建(构)筑物的安全,根据我们的 经验,对隧道拱顶沉降、周边收敛位移应建立相应的控制值和预警值。 根据本工程特点设计要求,并参考有关规范,确定本工程施工量测控 制值和预警值,见表5-6。施工过程中必须按表5-6我公司内定控制 界限(严于国标GBJ86 85和铁道部标准)进行控制,表中数据与国 家、地方政府、设计与建设单位矛盾时,执行后者规定界限。表5-6施工监测控制值和预警值序号工程项目预警值(

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