道路施工责任书与道路旅客运输安全管理责任书.docx
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道路施工责任书与道路旅客运输安全管理责任书.docx
道路施工责任书与道路旅客运输安全管理责任书道路施工责任书甲方:乙方:为保障道路施工现场和过往车辆及人员的安全,杜绝安全事故发 生,本着“安全第一、预防为主”和“谁施工、谁负责”的原则,经甲、 乙双方商定,签订本协议:一、施工项目:二、施工期限:自年月日至年月日。三、要求:1、乙方在施工过程中必循遵守甲方指定的文明安全施工规定。 工程开工前对参加施工的人员进行安全培训教育,使其熟知在高速公 路作业的有关安全操作规程。2、工程施工前乙方应根据施工区域确定交通控制方案,并将控 制区域的具置、封闭方法及示意图报甲方。3、必须设置符合国家规定的明显的施工标志。4、施工现场须设置专职的安全员,负责施工现场的安全措施。5、乙方应自觉接受甲方的监督检查,对甲方提出的违规现象及 时整改。进入高速公路的施工车辆及人员须办理路政、交警管理手续, 做到持证上岗;着反光背心,否则不许进入高速公路。施工人员不得 在安全作业区域外活动。6、乙方须向甲方一次 纳万元的安全保证金,若施工期内未发生违反安全管理规定行为,保证金全额返还;但如果发生下列情形, 安全金相应扣除:发现违反安全管理行为,每人次扣款元元。不服从甲方管理人员正确的调度指挥,每人次扣款一元元。甲方发现乙方违章施工,向乙方开具高速公路作业现场违章行 为整改通知书,并每次扣款元。由于乙方施工原因造成高速公路严重阻塞现象,除即将责令停工 整改外,每发生一次扣安全保证金总额的%O若乙方在施工过程中因乙方施工原因造成事故或者造成任何过 往车辆、人员损失及伤害,一切责任由乙方负责,甲方不承担任何责任, 并扣除%的安全保证金。安全保证金扣除后,乙方须于次日将安全保证金相应补齐。四、本协议一式四份,双方各持两份;五、自签字盖章之日起生效。甲方负责人:年月日乙方负责人:年月日道路旅客运输安全管理责任书县公路运输管理所负责人:为了顺利完成一年的旅客运输任务,确保人民生命财产安全, 进一步落实、贯彻、执行道路交通安全法、道路运输条例、 部道路旅客运输及客运站管理规定及安全生产法让广 大旅客走得及时、舒适、安全、有序、满意,县公路运输管理所 特与县各道路旅客运输企业(乙方:含车站)签订一年道路旅客运 输安全管理责任书。一、此安全管理责任书,自签订之日起,顺延至年春节运输 开始的第一天止。包括年春节运输和各种重大会议、重大活动, 及元旦、清明、端五节、中秋节、“五一、十一”黄金周等期间全年 有效。二、甲方采取定期和不定期的方式对乙方开展全面的的安全检 查,发现问题提出整改意见,乙方应按要求及时整改到位。三、乙方(必须有固定的办公地点)必须与从业人员,特别是驾驶 员签订一年度安全责任状,做到管理事项明确,责任目标落实到 人。同时加强对从业人员的教育管理。四、按相应的精神,及时从业人员进行有关法律法规和安全 知识的学习教育,有针对性的召开会议,部署各项工作。五、甲方根据有关要求,通知乙方本企业的客运车辆到指定 的地点按时参加:1、车辆二级维护;2、综合性能技术状况检测;3、春运检测;4、二级维护竣工检测等达到合格。方准持有各种有效证件(凭证) 将客运车辆投入 年度的旅客运输。六、甲方根据有关精神,对要求GPS的车辆,通知乙方 本企业的客运车辆及时GPS,并经相关部门鉴定入网后,方准该 车辆继续从事道路旅客运输经营。七、乙方必须安排符合道路运输条例第二章第九条之规 定的驾驶员,驾驶符合安全规定要求的客车从事道路旅客运输经营。 其中,道条第二章第九条从事客运经营的驾驶员,应当符合下列 条件:取得相应的机动车驾驶证及有一周年以上的驾龄;年龄不得超 过周岁;年内无重大以上交通责任事故记录(年交通违章记 分不得满分);经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法 规机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。八、乙方应制订年旅客运输安全管理方案和应急救助预案, 按时编制元旦、春运、五一、十一及暂时性任务要求的值班安排表和 豫备运力安排表及相关人员的联系电话报给甲方备案。九、乙方应进一步健全各类安全会议制度、完善各类安全制度(措 施)、安全台帐,有相对固定的安全员人(及人以上),报甲方 备案。十、乙方应加强对客运车辆的安全管理,坚持日常维护和例检制 度的实施,确保投入的客运车辆全部符合技术要求。十一、加班包车和旅游线志牌(一)乙方必须达到以下条件,方可领、存、用“加班包车和旅游线 志牌”;1、在以往“加班包加和旅游线志牌”发放过程中未浮现违规 发放和使用的现象。2、向辖区地运管所(甲方)提供按规定发放应急暂时“加班包车 和旅游线志牌”方案及承拉相应发放责任承诺书。3、甲方对乙方发放“标志志牌”情况进行定期与不定期的检查和 监督,对滥用职权、徇私舞弊,工作失责违规发放的责任单位和责 任人,将严格按照“谁发放、谁负责”的原则赋予严肃处理。甚至不 再发放标志牌给该单位(乙方)。(二)乙方在使用加班包车和旅游线志牌百,应严格按“加班 包车和旅游线志牌发放条件和要求”执行。1、该趟次的行驶路线与里程配备相应档次的客运车辆,同时按 相关规定保足或者补足营运客车承运人责任保险;2、配备具有相应准驾等级的驾驶员,人数及安全驾龄的要求;3、驾驶员具有相应的从来资格;4、做好领、用、存登记,并按规定填写,以旧换新。十二、乙方聘用的驾驶员必须严格做到“五不许”即:不许酒后开 车;不许带病行驶;不许开疲劳车;不许违章超载、超速运行;不 准将车交给无从业资格证人或者不符合准驾(从业)资格的人员驾驶。十三、乙方严格按行政许可(审批)许可的经营方式(许可的客运 路线)运行。出租车必须按出租车的经营性质运营。不得揽客、不得 宰客、不得甩客、不得拒载、不得扰乱客运市场等,必须规范经营行 为,文明优质服务。有擅自承揽取得许可的经营方式(许可的客运路线)以外的业务 运行、或者站外揽客,将按道路运输条例第六章第七十条第 一项之规定,处元以上一元以下的罚款;情节节严重的,吊销 道路运输经营许可证。十四、甲方根据上级有关精神,对“营运客车承运人责任保险工作”作了具体部署,乙方必须按省市有关精神,对营运客车承运人责 任保险到位,同时投保机动车交通事故责任强制保险,该客车方准投 入客运经营;1、农村班线客车每座保足 万元;2、县际及以上班线客车每座保足一万元;3、省际、旅游、高速客运客车每座保足一万元;4、每辆客车投保时坐位数,按公安交警部门发放机动车时核 定的坐位数(含驾驶员坐位)为准;十五、乙方必须要求从业人员加强对乘客安全教育监督管理,杜 绝危(wei)险品乘车,从严查堵“易燃、等危(wei)险品”, 将“三品”查堵在站外车下,杜绝灾害事故发生。十六、客运站场,必须做到:1、只得接纳营运手续齐全有效的车辆进站经营,同时签订进站 经营协议,否则不得按纳;2、站场坚持每天做好安全例检工作;3、实行进站经营车辆报班制和车辆进出站登记制;4、严格按客运班线车辆取得(有效)许可的客运班路配客发班, 不得超载配备出站;5、设立危(wei)险“三品”查堵岗,严防“三品”进站上车;6、同时做好各项站(场)务管理工作及其他安全相关工作;7、设立隔离室,以备疫情发生时使用。十七、经营出租车的业户:必须持新换发的“三证”从从运营。十八、乙方应为所有车辆配发道路交通安全宣传挂件并催促车主 悬挂,及时提醒驾驶员、乘务员和乘客。十九、乙方应严格控制所属客车,夜间(头日20:至次日06:)不得驾车在三级以下(含三级)公路或者山区公路上行驶;对连续驾车 行驶_小时的驾驶员强令歇息,驾驶员每天(一小时)驾车时间累计 不得超过一小时;对单程在km以上(高速客运单程在km以上) 的,必须配备两名符合相关规定要求的驾驶员。二十、乙方承揽业务或者出租车给他人搞活动的,在所有手 续齐全有效的情况下,还应按下列要求做好相关工作等,否则不得搞 任何活动:1、与对方签约,明确责任;2、对活动过程中的运行路线做充分的调查,同时制订方案和预 案;3、事先联系好沿途的应急救援单位;4、将该次活动的一切相关资料报甲方备案。二十一、乙方必须告诫驾驶员和乘务员(售票员),乡线公路限速 每小时一公里,归横公路限速每小时50公路。不得擅自超速驾驶。二十二、甲方要求乙方,根据季节气候变化,乙方必须随时做好“ 防风、防雨、防雾、防雷电、防雪、防冰、防冻、防滑”等工作,车 辆方准运行。二十三、正确理解效益与安全的关系,乙方应时常对驾售人员进 行安全教育,使从业人员深刻认识违反交通法规的危害性,自觉杜绝各类交通违法行为。二十四、严格执行物价、部门制定的收费标准。二十五、乙方必须无条件服从甲方的统一调度、安排、管理(春运时乙方还需服从春运领导小组)的统一调度、安排、管理)。随时完 成县级政府指令性运输和暂时性道路旅客运输任务。二十六、如有违者,甲方将按道路运输条例、道路旅客运输及客运站管理规定及其他相关规定对乙方从严从重处罚。甲方乙方县公路运输管理所承运单位: (春运:春运领导小组)单位地址: 负责人:经营方式:责任人: