《汽车底盘构造与维修（高职版）》教案 第29课 制动系统 （二）.docx

课题认识制动器课时2 课时(90 min )教学目标知识技能目标：（1 ）掌握制动器的分类与构造（2 ）能够拆装制动系统的主要部件思政育人目标：（1 ）培养主动思考、求知探索的精神（2 ）培养分析问题、解决问题的能力（3 ）培养良好的职业素养和道德品质教学重难点教学重点：掌握制动器的分类与构造 教学难点：拆装制动系统的主要部件教学方法任务引入法、问答法、讨论法、实践操作法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学设计第1节课：课前任务-考勤（2 min ）一案例导入（5 min ）一传授新知（28 min ）一课堂讨论（10 min ） 第2节课：实践操作（40 min ）课堂小结（3 min ）作业布置（2 min ）教学过程主要教学内容及步骤设计意图第一节课课前任务 【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，组织学生下载任务工单制动器拆装，并根据任务工单进行组内分工，同时提醒同学通过 文旌课堂APP或其他学习软件，收集制动器的相关资料，并进行了解 【学生】提前上网观看相关资料，熟悉教材通过课前的 预热，让学生了 解所学课程的 大概内容，激发 学生的学习欲 望考勤(2 min) 【教师】使用文旌课堂APP进行签到 【学生】按照老师要求签到培养学生的 组织纪律性，掌 握学生的出勤 情况案例导入（5 min ） 【教师】讲述小张试开小王的车”的案例，然后提出以下问题：单向自增力式制动器和双向自增力式制动器有何区别？ 【学生】聆听、思考.举手回答以情景故事 引出该案例的 重要知识点,激 友学生的学习 兴趣，让学生初 步了解将要学 习的知识及需 要掌握的技能【教师】通过大家的发言，引入新知，讲解鼓式制动器及盘式制动器的分类、构造、工作原理，驻车制动器分类制动器是制动系统中直接产生制动作用的部件，可分为行车制动器和驻车制动 器两大类。其中，行车制动器主要包括鼓式制动器和盘式制动器两种。鼓式制动器鼓式制动器主要由制动蹄、制动鼓、制动底板、支撑销等组成。鼓式制动器利 用制动蹄挤压制动鼓产生摩擦力矩，从而获得制动力，它可分为内张型和外束型两 种。1 .鼓式制动器的分类内张型鼓式制动器以制动鼓的内圆柱面作为工作表面，在现代汽车上应用较为 广泛；外束型鼓式制动器则是以制动鼓的外圆柱面作为工作表面，目前应用较少。通过讲解、图 片展示、课堂互 动等教学方法， 让学生了解鼓 式制动器及盘 式制动器的分 类、构造、工作 原理，驻车制动 器分类按制动蹄促动装置（也称为张开装置）不同，内张型鼓式制动器可分为轮缸式 制动器、凸轮式制动器等。轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄促动装置，多为液 压制动系统所采用；凸轮式制动器以凸轮作为促动装置，多为气压制动系统所采用。传授新知（28 min）制动兔缸/制讫滓复位弹至轮缸式制动器的固定元件为制动蹄和制动底板，旋转元件为制动鼓。常见的轮 缸式制动器构造如图所示。常见的轮缸式制动器构造按制动过程中两制动蹄产生制动力矩的不同，轮缸式制动器又可分为领从蹄式 制动器、双领蹄式制动器、双向双领蹄式制动器、单向自增力式制动器、双向自增 力式制动器等。2 .领从蹄式制动器领从蹄式制动器（见图）有两个制动蹄，两制动蹄采用一个双活塞制动轮缸促 动，且各有一个支撑销，两制动蹄的支撑点（支撑销处）与张开力作用点的布置都 是轴对称式。领从锦式制动器汽车前进制动时，两制动蹄在制动轮缸的活塞推力F的作用下会分别绕其下端 的支撑销旋转，并向制动鼓靠近。其中，与制动鼓旋转方向相同的制动蹄称为领蹄, 与制动鼓旋转方向相反的制动蹄称为从蹄。制动蹄旋转至紧压在制动鼓上，旋转着的制动鼓即对两制动蹄分别产生微元法 向反力Fls F2以及相应的切向反力Tl、T2 , Fl、T1作用在领蹄上，使领蹄在制动 鼓上压得更紧,表明领蹄具有增势作用；而F2、T2作用在从蹄上,使从蹄具 有减势作用。【知识链接】拓展知识面【教师】讲述倒车制动时，制动蹄的变化规律倒车制动时，原本的领蹄会变成从蹄，原本的从蹄会变成领蹄，但整个制动器 的制动效能同前进制动时一样。【学生】聆听.思考3 .双领蹄式制动器双领蹄式制动器的两制动蹄采用两个单活塞制动轮缸分别促动，两制动蹄在制 动鼓正向旋转时均为领蹄，如图所示。双领蹄式制动器在前进制动时，两制动蹄均 为领蹄，制动效能较好，但倒车制动时，两制动蹄均会变为从蹄，制动效能较差。双领辟式制前器4 .双向双领蹄式制动器双向双领蹄式制动器的两制动蹄采用两个双活塞制动轮缸分别促动，无论在前 进制动还是倒车制动时，两制动蹄都是领蹄，如图所示。双向双领蹄式制动器可使前进制动和倒车制动时，获得相同的制动效能。制动蚣三（双活塞制动蛇缸（双活塞） 双向双领蹄式制前器5 .单向自增力式制动器单向自增力式制动器（见图）的两个制动蹄只采用一个单活塞制动轮缸促动， 两制动蹄通过浮动顶杆相连，后制动蹄的促动力来自前制动蹄对浮动顶杆的推力。 两个制动蹄在前进制动时均为领蹄。倒车制动时，两制动蹄虽仍为领蹄，但产生的 力矩显著减小，所以倒车时制动效能较差。无挈制动联1（单活塞）浮动耐单向目塔力式制制器6 .双向自增力式制动器双向自增力式制动器的两个制动蹄采用一个双活塞制动轮缸促动，制动轮缸上 方有一个支撑销，由两制动蹄共用，两制动蹄下方由浮动顶杆相连，如图所示。无 论前进制动还是倒车制动，其制动效能相当，且均较好。双向二塔力式制前器7 盘式制动器盘式制动器是指以制动盘作为旋转元件的制动器。制动盘是以其端面作为工作 面的金属圆盘。1 .盘式制动器的分类根据其固定元件的不同，盘式制动器可分为钳盘式制动器和全盘式制动器。钳 盘式制动器广泛用于轿车和轻型货车。全盘式制动器只用于少数汽车（主要是重型 汽车）。此处重点介绍钳盘式制动器。钳盘式制动器的固定元件为制动块和制动钳制动块由金属背板和摩擦块组成。 钳盘式制动器通过制动块和制动盘相互摩擦产生的摩擦力进行制动。钳盘式制动器 按制动钳固定方式及结构形式的不同，又可分为定钳盘式制动器和浮钳盘式制动器 两种。2 .定钳盘式制动器定钳盘式制动器的构造如图所示。定钳盘式制动器的制动盘和车轮固装在一起, 随车轮旋转。制动块与制动钳装在一起，制动钳固装在车桥上，跨置在制动盘两侧。制动决定钳盘式制动器的构造汽车制动时，制动液由制动主缸经进油口进入制动钳中两个相通的液压腔中， 制动轮缸的活塞在液压作用下推动制动块压向固装在车轮上的制动盘，使两者之间 产生摩擦力矩，从而进行制动。定钳盘式制动器制动时的稳定性较好，但缺点是油缸较多，使制动钳结构复杂、 尺寸过大。另外，制动器热负荷大时，油缸内的制动液和跨越制动盘的油道中的制 动液容易汽化。定钳盘式制动器多用于后轮驱动的传统型汽车。3 .浮钳盘式制动器浮钳盘式制动器的构造如图所示。浮钳盘式制动器的制动钳通过导向销与车桥 相连，可沿导向销相对制动盘做轴向移动。两制动块附装在制动钳上，也可相对制 动盘做轴向移动。制动盘装在两制动块之间，并固定在前轮轮毂上。浮钳盍式制动器的构造制动时，制动轮缸的活塞在液压作用下，推动内制动块压向制动盘内侧面，而 制动钳上的反作用力能使制动钳向内侧移动从而带动外制动块压向制动盘外侧面, 这样一来，内、外制动块将制动盘两端面紧紧夹住，产生摩擦力矩，便能实现制动。浮钳盘式制动器的热稳定性、水稳定性均较好，而且其结构简单、尺寸较小、 造价低。自20世纪70年代以来，浮钳盘式制动器便逐渐取代定钳盘式制动器，广 泛应用于现代轿车。【知识链接】拓展知识面【教师】讲述什么是热稳定性较好及水稳定性较好热稳定性较好是指制动器的散热能力较强。浮钳盘式制动器的制动盘多暴露在 空气中，因此散热能力强。有些汽车还会采用空心制动盘，空气可以流经其内部， 更有利于散热。水稳定性较好是指制动器浸水后制动效能降低较少，而且浸水后，只需经一两 次制动即可恢复正常。【学生】聆听、思考4 驻车制动器按照安装位置的不同，驻车制动器可分为中央制动器和车轮制动器两种。采用 中央制动器的驻车制动系统，中央制动器多安装在变速器输出轴上。采用车轮制动器的驻车制动系统，与行车制动系统共用制动器，但要在原本的 车轮制动器上加设驻车制动机构，使其同时具有行车制动作用和驻车制动作用，而 且其传动机构与行车制动系统的传动机构是相互独立的。按照结构形式不同，驻车 制动机构可分为鼓式和盘式，可与盘式制动器组合使用。对于四个车轮的车轮制动器均采用盘式制动器的汽车，驻车制动器可采用盘鼓 组合式驻车制动器，即将鼓式驻车制动机构内置于后轮的盘式制动器中，并将其通 过拉索和连杆等机构固定在盘式制动器上，如图所示。有些高档跑车的盘式制动器 也会在一个制动钳的基础上多加一个制动钳，其中一个为行车制动钳，另一个为驻 车制动钳，这种制动器称为双制动钳制动器。课堂讨论(10 min)实践操作(40 min)盘鼓组合式驻车制的器【学生】聆听、思考、理解、记忆 【教师】组织学生以小组为单位讨论以下问题鼓式制动器和盘式制动器各有哪些优缺点？哪种更适合作为小轿车的制动 器？为什么？ 【学生】聆听、思考.小组讨论，由小组代表发表讨论结果 【教师】与学生一起评价各组的发言第二节课 【教师】组织学生扫码观看拆装盘式制动器视频，然后带领学生到实操 间进行实践学习准备物品：2013款大众捷达轿车的右前轮制动器操作步骤：1 .准备工作拆装盘式制动器所需的主要工具等物品如表所示。 拆装盘式制动器所需的主要J_具等物品2.拆装盘式制动器拆装盘式制动器的具体步骤如表所示。通过课堂讨 论，激发学生的 学习兴趣，加深 学生对所学知 识的理解以实际工作 中需要的技能 为出发点，设置 了不同的实操 内容，并采用一 步一图的形式， 清晰展现了操 作步骤和操作 场景，能够切实 帮助学生掌握 操作技能，通过 理论结合实践， 加深对知识的 理解和运用，提 高学生的行动 能力、反应能力拆卸盘式制的器的具体步骤序号 具体提作图示序号 具献作图示安装盅式制才器的具体步骤序号具体操作图示序号 具侬作图示安装制动珀盖上储液建 的盖子，安 装车轮，徵下 车外防护三件 套，盖上发动 【学生】以小组为单位，进行实操，根据分工填写任务工单制动器拆 装 【教师】根据学生表现，填写考核评价表考核评价表项目名称评价内容1目评互评职业素养考核项目 40%考勤6分仪容仪表6分安全意识、责任意识10»团队合端6分芳源律6分6分专力 考核项目 60%积极参加教学活动，按时完成工作活页12»操作规范18分操作熟练度、工作效率12分任务完成情况18分100»评掰(20%) +朝(20% ) +综管等级：师评(60%)= 顿府(签S) ：课堂小结 (3 min ) 【教师】简要总结本节课的要点本节课学习了鼓式制动器及盘式制动器的分类、构造、工作原理，驻车制 动器分类，并通过实践掌握了拆装盘式制动器的操作；希望大家课下能多复习， 能正确、熟练的拆装盘式制动器 【学生】总结回顾知识点总结知识点， 巩固印象作业布置 (2 min) 【教师】布置课后作业()复习所学知识，观看拆装盘式制动器视频，熟练掌握操作步骤、操作 内容及实施过程中遇到的问题和解决办法(2 )依据制动器拆装任务实施记录表，整理拆装思路，形成项目报告 【学生】完成课后任务复习巩固学 到的知识，并能 学以致用教学反思本节课对于所讲知识重点和难点的把握较好，因此取得了不错的效果。对教学重点、难点的把握正 确与否,决定着教学过程的意义，若不正确,教学过程就失去了意义，若不明确，教学过程就失去了方 向。因此教学重点、难点是教学活动的依据，也是教学活动中的重点和方向。