挖掘机行走跑偏的原因分析.docx

挖掘机行走跑偏的原因分析1、脏物进入机器一侧的停车制动油路中的平衡阀机器行走时，若脏物堵塞了平衡阀的小孔，导致停车制动不能被 解除，从而造成行走跑偏。由于机器在行走时，压力油若不能通过平衡 阀的小孔进入平衡阀的弹簧室去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能 通过平衡阀上的槽进入其液压系统内，导致停车制动力不能被解除，结 果行走马达不能旋转，因此显现行走跑偏。排出方法；清洗平衡阀；拆 装时，要避开污物进入；定期更换符合要求的液压油及滤芯。2、中心回转接头密封圈损坏中心回转接头由壳体和芯轴构成，壳体安装在上部车体上芯轴则 安装下部车体上。芯轴上开有和油管数量相等的环形沟槽，从壳体来的 液压油通过这些油槽从芯轴上的垂直孔流向行走马达，故即使壳体随上 部车体不断地回转，芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口保持畅通。使液 压油可以自由地进、出。若未适时更换液压油的滤芯，可导致滤芯上的 旁通阀打开，液压油因未经过滤使油中的杂质直接进入中心回转接头的 滑动表面处，使其上的密封圈损伤，机器在行走时因一侧的压力油泄漏 而导致两侧行走马达的速度不一样，结果造成机器行走跑偏。排出方法 是：更换中心回转接头油封；更换液压油和滤芯。3、污物堵塞终传动系统的平衡阀的小孔，导致停车制动力不能解 除机器在行走时，若压力油不能通过平衡阀上的小孔去推动平衡阀 阀芯移动，则压力油就不能通过平衡阀上的槽去解除停车制动力，导致 行走马达不能正常旋转，造成挖掘机行走跑偏。排出方法是：清洗平衡 阀；拆装时，须避开污物进入。4、行走马达安全阀漏油假如安全阀漏油，将导致系统内的压力过低，使行走马达的转速 不够，从而显现行走跑偏。排出方法是：更换已损坏的行走马达安全阀; 判定时，可以将左、右行走马达安全阀对换，看反向行走时是否偏转。5、机器偏转一侧的行走比例阀的输出压力（压力掌控）过低这种比例阀可以依据操作手柄掌控行程的长短来输出相应掌控油 压，使主掌控阀有相应的移动量，从而掌控工作装置的速度。假如未能 按时换滤油器的滤芯，可导致滤芯堵塞，使滤油器旁通阀打开，变脏的 液压油在未过滤的情况下直接进入比例阀的回路，导致阀内的滑阀被卡 死，掌控油就无法经机器偏转一侧的回转比例阀流至回转主掌控阀，导 致行走跑偏。检查时，要检查行走比例阀的压力（3. 3MPa）排出方法是: 清洗阀体及相前油路，更换液压油、滤芯。6、机器偏转一侧的行走吸油阀损坏吸油阀装在工作装置的液压缸和马达上。其作用是：当液压缸或 马达受外界巨大冲击力时，可卸掉或马达受外界巨大冲击力时，可卸掉 缸或马达内的异常高压（设定压力一般在36. 5Mpa以下），从而保护有 关油管和缸不受损坏。假如行走吸油阀损坏，阀内弹簧变软或折断，则 行走主阀内的油压就会降低，导致行走马达驱动力不足，引起行走跑偏。 排出方法是，修理或更换吸油阀。7、机器偏转一侧的行走主阀阀芯动作失灵假如行走主阀内的弹簧变软或折断，或阀芯被卡住，都有可能引 起油压降低，显现行走跑偏。检查时，要测量行走主阀油路的压力，正 常值要是32. 5Mpa。假如行走主阀损坏，就要更换或修理。我单位的 PC200型挖掘机曾两次显现行走跑偏，都是由于行走主阀损坏引起的。 因此，在显现行走跑偏故障时，应首先考虑是否行走主阀已损坏，避开 走弯路。