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汽车底盘的故障诊断与修理策略 摘要：汽车底盘故障主要分为传动系故障、转向系故障、制动系故障和行驶系故障等四个方面。对于汽车来说，底盘的地位很重要，它不仅起着支撑车身、发动机和承受外来荷载的作用，而且还起着动力传递的作用。底盘的整体质量干脆确定着汽车的正常运用状态，尤其是转向以及制动部分假如出现故障没有刚好进行解除，有可能造成重大交通事故的发生。因此，要对汽车底盘有可能存在的故障进行诊断和解除，使各部分能够正常的工作。本文介绍了汽车底盘的主要构成部分及其功用，就汽车底盘的常见故障提出了诊断与修理的策略。 关键词：汽车底盘 故障 诊断 修理 对于整个汽车来说，除了车身和发动机之外，其它都属于底盘的范畴。底盘技术状况的好坏干脆影响着汽车的运用状态，在汽车各组成部分中的地位非常重要。汽车底盘主要由转向系、制动系、传动系以及行驶系等四部分组成，要对任一部分可能出现的故障进行仔细的诊断和修理，在实践中要擅长总结阅历，做到勤动手、勤思索，一旦发觉平安隐患要刚好的进行解除，做到防患于未然，从而避开不必要的损失。 1.底盘的主要构成部分及其功用 1.1.汽车转向系详细状况和作用 汽车转向系主要由转向操纵机构、转向器、转向转动机构等三个部分构成，现阶段，在汽车底盘的构造中动力转向装置的应用已经非常普遍，转向系主要起着使汽车根据驾驶员的操作方向行驶的作用。 1.2.汽车制动系的详细状况和作用 汽车制动系主要包括行车制动系和驻车制动系这两套独立运行的系统，并且这两套系统的制动传动机构和制动器也是独立运行的。另外，汽车的行车制动系还配有制动防抱死系统，它的主要功能是有效的对汽车减速或停止进行限制，并且使汽车能够实现牢靠的驻停。 1.3.汽车传动系的详细状况和作用 汽车传动系的状况较为困难，汽车的配置不一样传动系的构成往往也不一样。一般而言，汽车传动系包括了全部的动力传递装置，无论是发动机还是驱动车轮之间的动力传递装置都属于汽车传动系的范畴。随着汽车产业的发展，自动变速器的运用范围也越来越广，汽车传动系的组成部分也发生了相应的改变，主要包含了主动变速器、万向传动装置、驱动桥等几个方面。 1.4.汽车行驶系的详细状况和作用 汽车行驶系包括车架、车桥、车轮以及悬架等几个部分，车桥由车架和悬架连接而成，同时在车桥两边通过轴承将车轮安装好，而车架是汽车的装配基体。汽车行驶系主要起着使汽车正常行驶的作用。 2.底盘的故障诊断与修理策略 2.1.汽车转向系故障诊断及其修理 汽车转向系主要有转向沉重、转向盘不规则摇摆等故障，现逐一进行介绍。第一，转向沉重。故障诊断：首先用千斤顶顶起车身，使前轮离地，同时操纵转向盘测试转向力的状况，若无异样，接着检查轮胎气压是否足够。然后细致检查悬挂系统及其零部件的状况是否正常。一般而言，引起转向沉重的缘由无外乎以下几点：转向机构变形或润滑不良、前轮定位不准、悬臂变形、轮胎压力低、前轮轴承磨损严峻等等。修理策略：针对以上故障缘由，可以采纳相应的措施进行修理：更换转向机构；加注润滑油或润滑脂；对前轮轴承进行调整或更换；校正或更换悬臂；使轮胎达到标准压力；对车轮的定位角进行调整使其符合运用标准；在更换球头销并调整其转向。其次，转向盘呈现不规则的转动。故障诊断：轮胎气压不符和标准或磨损不匀称、轴承损坏或前轮定位故障、轮胎呈现不平衡的状态、拉杆球头损坏或磨损太过严峻、转向机构间隙过大或转向器变形等等。修理策略：可以实行以下方法进行修理：对轮胎充气使其达到标准压力，视轮胎的磨损状况反转轮胎或进行更换；调整前轮定位角使其符合标准；紧固螺母同时对轮胎进行平衡处理；视前轮轴承的磨损状况进行相应的处理，假如磨损不太严峻可进行调整，假如磨损过重，则应刚好更换；刚好更换磨损过于严峻的拉杆球头；在校正或更换转向器支架时还要调整传动机构上的零部件。 2.2.汽车制动系故障诊断及其修理 汽车制动系主要有制动脚踏板过低、制动跑偏以及手制动拉不紧等故障。第一，制动脚踏板过低。故障诊断：主要是因为空气进入了液压系统、总泵皮碗损坏、分泵及油管漏油等。处理方法：要刚好放气，同时更换掉损坏的总泵皮碗、分泵和油管。其次，制动跑偏。故障诊断：出现这一故障主要是没有将制动蹄调整到位、轮胎中的气压不一样、制动蹄蹄片上有油以及前轮制动鼓有拉槽或划伤等几个方面的缘由。处理方法：细致清洗有油的蹄片，然后用纱布打磨，还可以进行更换。假如制动鼓划伤状况很严峻也要刚好进行更换。第三，手制动的故障。故障诊断：蹄片上有油，或者在调整手制动时不到位，或者是制动绳被卡住。处理方法：刚好清洗有油的蹄片，假如状况严峻可以更换蹄片，同时要对漏油的分泵进行修理或更换。调整手制动的驱动装置，假如拉绳被卡住，须要拆下拉绳并进行润滑，状况严峻的可以更换，接着还要修正导向管。 2.3.汽车传动系故障诊断及其修理 汽车传动系主要有离合器异响、变动器异响、万向传动装置异响以及驱动桥异响等几种故障，现逐一进行介绍。第一，离合器异响的诊断及其修理。踏下踏板使分别杠杆与分别轴承接触，假如能听到连续的“沙沙”声，这是分别轴承发出的响声，应刚好进行更换；连续踏下和放松踏板时，假如在分别或结合的时候离合器发出了声响则表示分别杠杆销孔与支承销的磨损状况比较严峻，应解体之后进行检修；假如发动机正常运转时有无规律的异响发出，则表示离合器的从动盘或其他零部件发生了损坏，应进行刚好更换；假如是双片离合器，踏板踏究竟时有连续的“喀拉”声发出，则表示压板销孔与传动销的协作磨损过大，应当进行解体检查。其次，变动器异响的诊断及其修理。变动器的异响来源比较困难，不同的缘由异响产生的部位也不同，应依据详细状况进行有针对性的检查和修理。第三、万向传动装置异响的诊断及其修理。假如在汽车行驶过程中听到连续的“喀拉”声，在变更车速时更加明显，则表明万向节滚针轴承出现了严峻磨损的状况，或者是用于连接的紧固螺栓松旷等；假如在行驶过程中车速增大时响声也随之增大，并且状况严峻时车身会发生抖动，这就表示传动轴的平衡性出现了问题；假如发出一种“呜、呜”的响声，并且车速越快的时候响声越大，则表明传动轴中间的轴承磨损状况很严峻或者装置不当、润滑油或润滑脂缺乏、橡胶垫出现了磨损等。在修理的时候要依据发生异响的实际状况进行相应的处理，或更换部件，或进行调整，或增加润滑油等。第四，驱动桥异响的诊断及其修理。驱动桥产生异响的主要缘由是主、从动齿轮合间隙发生了变更或损坏，须要刚好的进行有针对性的处理。 2.4.汽车行驶系故障诊断及其修理 汽车行驶系易发生故障的部位主要有：前轮定位、减震器、轮胎动平衡、驱动桥的齿轮、杆系连接处以及轴承等。常见的故障有行驶跑偏、行驶的平顺性不良、车身横向倾斜、行驶无力等。故障诊断：在正常的行驶和滑行时，假如前轮轴承的噪声没有发生改变，可以在车速不变的同时稍加制动，略微减小轮载轴承负荷，这个时候噪声也相应减弱的话，就可以确定噪声的产生部位。一般来说，减速器前轴承在汽车滑行时往往异响加重，而后轴承则是在汽车正常行驶时异响声较大。处理方法：检查并调整前轮定位，同时根据规定调整好气压；复位或者将钢板弹簧更换掉；对轮轴承的松紧度或制动蹄鼓间隙进行细致的检查和调整；检查并校正车架。 总结： 综上所述，底盘的故障问题表现在许多方面，干脆影响着汽车的正常运用，要对此高度重视。在对底盘故障进行诊断检修时我们发觉，产生这些故障的缘由很困难，须要依据故障的实际状况并结合实践阅历进行有针对性的诊断与修理，做到万无一失，提高汽车驾驶的平安系数。 参考文献： 1张庆利，邱继光.汽车底盘的故障诊断与修理J.黑龙江科技信息，2022. 2蔡晶，孟祥武.汽车底盘故障的几种检修方法J.黑河科技，2002. 3吕玉民.浅析汽车底盘疑难故障的分析与解除方法J.科技视界，2022. 4李向民，卢红阳.简述汽车底盘故障的检修策略J.才智，2022. 第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页