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    2022年交通局民主评议政风行风工作总结 行风个人工作总结.docx

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    2022年交通局民主评议政风行风工作总结 行风个人工作总结.docx

    2022年交通局民主评议政风行风工作总结 行风个人工作总结*区交通局2022年民主评议政风行风工作总结 依据区纠风办的统一部署,*区交通局从4月份起先,在区监察局的干脆领导下,紧紧围绕“转变工作作风、亲密干群关系、为人民群众办实事”这个主题,在局机关各股(室)、区地方海事局、区农村马路管理段、各乡镇农村马路养护站(所)组织开展民主评议行风活动。目前,已顺当完成宣扬发动自查自纠阶段、评议与集中评议阶段、建章立制和全面整改阶段的主要工作。整个评议过程中,我们始终坚持做到领导重视、细心组织、相识到位、边评边改,扎扎实实地开展各项活动,收到了较为明显的成效。现总结如下:一、广泛宣扬,营造良好的行评氛围 (一)成立领导机构和工作机构。为顺当开展民主评议政风行风活动,确保工作真正取得实效,我局成立了由局长担当组长,局班子成员担当副组长的领导小组,成员由局各股(室)及下属各单位主要负责人组成。领导小组下设办公室,详细负责组织实施行风评议的日常工作。 (二)制定行风评议工作方案。依据思政办发202254号文件精神,结合我局实际,仔细制定了*区交通局2022年民主评议政风行风实施方案,明确行评工作的方法、步骤,并把责任目标落实到岗位,落实到责任人。 (三)仔细开展宣扬动员工作。为使民主评议行风工作落到实处,切实抓出成效,4月17日,由区纠风办组织召开全区交通系统民主评议政风行风工作动员大会,全面部署民主评议行风工作。动员大会使交通系统广阔干部职工充分相识到行风评议工作的重要性和必要性,明确了行风评议的主要内容,方法步骤和工作目标。会后,交通局通过设置政务公开栏、公布行风监督电话、电子邮箱、张贴宣扬标语、宣扬横幅、制做宣扬栏等多种形式,将行风评议动态刚好向社会各界广泛宣扬;并刚好在政府信息公开门户网站介绍我局行评实施方案及相关学习内容。 为切实提高干部职工的思想相识,交通局还有安排地组织学习了行风评议的有关文件,同时借鉴我区近几年行风评议工作的阅历和做法,引导全系统干部职工主动参加,为行评工作奠定坚实的群众基础。二、广开言路,主动开展自查自评活动 (一)合理支配,结合实际组织开展自查自评工作。自查自评活动是宣扬动员阶段的持续和发展,依据行评工作的要求,结合我局实际,对这一阶段各项工作的时间、组织、支配等提出详细要求,并就外出走访进行了统一编组,统一时间,统一走访内容,确保人员、时间、内容三落实。 (二)广开言路,充分听取社会各界看法。在第一阶段广泛宣扬、大造声势的基础上,我局结合深化学习科学发展观活动发放征求看法表182份,收回看法表182份,经梳理确定看法37条,建议13条。并利用答复党代表看法、办理人民代表建议、政协委员提案等方式广泛听取他们的看法和建议。经多渠道征集看法,社会各界对我局开展行风评议都非常支持,并主动为交通建设出谋划策,出现了关切交通队伍建设的多了,不理解、讲闲谈的现象少了等喜人现象。 三、仔细整改,建立长效机制 在其次阶段自查自纠、走访座谈、问卷调查的基础上,通过仔细疏理,区交通局还存在以下方面的问题:1、业务学习氛围不够浓,缺乏竞争意识。个别工作人员学问老化,学习新学问驾驭新技能的欲望不强,对新岗位、新挑战缺乏应战的志气,个别人虽然参与了电大、函大等培训,也仅仅是满意于拿个文凭,缺乏对本职工作及新形势下交通业务学问的探讨探讨。2、服务意识有待进一步提高。深化基层指导帮助,供应更多的信息服务有待进一步加强。尤其是要加强对马路法律、法规宣扬,增加全区人民爱路护路意识。3、极少数同志工作实力不强,缺乏立足本职钻研业务的精神,业务水平不高,办事效率低下,个别职工工作作风拖拉。4、制度落实不够到位。制度制定的较好,可到实际工作中缺乏坚持,落实不到位。5、深化基层调查探讨不够。近年来,区交通局加大了农村马路建设力度,但主要是完成上级部门支配的工作,到基层调研的力度还不够,有些工作支配还不够科学合理。在农村马路养护体制改方面,由于上级政策的配套资金不到位,农村马路管养工作困难较多,详细问题难以落实。针对查找出来的问题、看法和建议,在建章立制和全面整改阶段,我局在各股(室)提出整改措施的基础上,进一步探讨制定全局的整改方案,建立起一个长效机制。 (一)加强队伍建设,落实各项培训制度顺应时代发展的要求,结合工作实际,制定并落实相应的学习、培训制度,在提高学习质量上下功夫,切实增加干部职工学习意识,强化队伍建设。1、落实每周一上午思想政治学习制度。依据上级部门的要求,结合重大时事政治,由办公室制定学习内容,以全体干部职工或党员为学习对象,组织学习党的重要思想、规章制度、重大会议精神以及开展民主评议、纪律教化学习、党风廉政建设等,通过多种形式,绽开探讨,把思想政治学习与工作实际结合起来,推动各项工作的展。2、主动开展各项业务培训工作。为适应新形势发展的要求,协作大项目发展,适时组织开展交通行业法律法规、行政许可法等相关法律法规等学习。 (二)进一步完善制度建设,规范内部管理坚持依制度行事,以制度管人,不断建立和完善各项内部管理制度,加强对干部职工的职业道德教化和纪律教化,增加自律意识和责任感,规范内部管理,提高工作效率。1、在内部制度建设方面,要结合工作实际,逐步建立和完善相关制度,在制度的制订程序上,坚持从上到下,再从下到上,广泛征求看法和建议,增加透亮度,确保制度切合实际,行之有效。在制度贯彻执行上,从局到股(室)层层落实。2、制度一经通过,坚决执行。制度推行要抓好督促落实环节,建立常常性制度化的检查落实机制,发觉问题刚好反馈并加以解决。不断完善制度,使各项工作规范化、制度化,做到有章可循,按制度办事。 (三)完善行政执法责任制,提高工作效率不断完善行政执法责任制,强化职责意识。要进一步明确个人的工作职责,注意对全体工作人员进行敬业教化,对尽职守责的工作人员要大力褒奖,对履行职责不好或工作失职的,要刚好进行警示教化和诫勉谈话,提要求,限期整改,不断强化全体工作人员的职责意识,做到敬业守责,恪尽职守地做好本职工作。要进一步明确股(室)职能,使股室工作协调有序地开展,杜绝工作的推诿。 (四)增加服务意识,不断提升服务质量交通部门是政府重要的职能部门,同时也是政府的“窗口”单位,工作涉及面广,工作干脆面对广阔人民群众,其职能履行的如何、工作人员的言行等都干脆影响到政府的形象。因此,必需坚固树立政府就是服务的意识,不断简化和公开办事程序,进一步推动政务公开,建立健全首问责任制,拉近和人民群众的距离,不断提高服务质量,坚决克服以往“脸难看、事难办,不给好处不办事,给了好处乱办事”的现象。 四、取得的实效(一)工作作风切实转变。针对自查自纠和走访座谈反映出来的问题,我们坚持做到边查摆、边学习、边整改,修订了*区交通局考勤及请销假制度,进一步增加全体工作人员遵章守纪的自觉性,克服了“懒、散、乱”,作风不严谨、上下班不守时等不良现象,全局上下呈现出“高效、为民、务实、清廉”的精神风貌。(二)党风廉政建设得到加强。预防性教化是确保廉洁的基础工作。为此,我局开展了形势多样、内容全面的廉政教化,使全体干部职工在脑海中坚固树立廉洁自律防线,时刻提高警惕。一是抓领导班子教化。近年来,我区加大了农村马路建设力度,加大了农村马路养护资金的投入,我们每个干部手中或多或少都有一些权利,领导教化成为重点对象。要求每个干部要廉政、勤政,仔细参与区委、纪委组织的各项教化活动,购买各种教化书籍进行学习,形成领导班子间相互督促、监督的良好氛围,运用好手中的权利。二是抓全体职工教化。实行多种形式,组织广阔干部职工特殊是党员干部仔细学习中心、省、市、区纪委全会精神,坚持正面教化为主,大力宣扬中心关于党风廉政建设的方针、政策和重大成果,深化开展了学习中国共产党党纪处分条例(试行)、中国共产党党员权利保障条例、全面加强领导干部作风建设学习读本、党章等党纪党规和法律法规,不断增加党员干部遵纪遵守法律的自觉性和拒腐防变的实力。三是抓工程廉政教化。近几年,我局组织实施的工程项目逐年增多,虽然每个项目都完善了廉政合同,但对项目建设参加者、施工单位、监理单位的廉政教化从不放松,利用项目建设中的各种协调会、现场办公会等机会时时提示,做到警钟长鸣,防微杜渐。(三)为基层服务的意识不断树立。一是仔细为各个在建项目做好服务协调工作,每月定期召集项目负责人、驻地监理了解项目存在的困难和问题,做到刚好解决或上报政府;二是路政执法、水路运输管理、运政管理工作深化基层,做好宣扬和服务工作;三是扶贫挂钩工作成果显著:1、在重点工程多,工作任务重的状况下坚持到扶贫挂钩点上党课3次;2、资助桃子树村5名贫困学生1350元;3、投资96万元修建4.3公里桃子树马路;4、赞助1万元修复桃子树老马路;5、赞助0.25万元修复曼牛马路;6、赞助10吨水泥(0.45万元)修复沟渠、水坝;四是运政管理工作取得新进展,公汽公司产权纠纷基本得到缓解,新增二条公交线路工作将进入听证阶段。(四)农村马路建设取得新突破。2022年,我局主要完成了2022通达工程的验收、2022年通达工程的扫尾工作、启动2022年通达工程、4条乡村油路工程、启动莲花马路、倚永马路、思景马路云仙至小黑江段油路工程和其它基础设施建设。1、通达工程2022年通达工程159公里全部完工。主要有纳吉村马路、大车树马路、高嘎马路、港榄马路、平掌寨马路等,完成投资1590万元。组织验收了2022、2022年部分通达工程,重点是思景马路云仙至小黑江段马路改造工程。组织实施2022年通达工程37.6公里,大地山马路现完成投资70万元,团山马路现已完成招标工作。2、四条乡村马路建设(1)大车树马路。全长58公里。截止2022年10月20日,该工程完成投资750万元,工程预料在2022年底完工。(2)腰带马路。全长30.58公里。截止2022年10月20日,该工程完成投资700万元,工程预料在2022年6月完工。(3)龙麻马路。全长24.6公里。截止2022年10月20日,该工程完成投资550万元,工程预料在2022年6月完工。(4)炮掌山马路。全长17公里。截止2022年10月20日,该工程完成投资1013万元,主体工程于2022年8月完工。3、其它基础设施建设(1)那棵落马路。属扶贫项目未能纳入通达工程,年初启动修复工程,全长16公里,起点思澜马路34公里处至那棵落村委会,投资30万元,现已完工。(2)丫口田桥。桥面宽4.5m,跨径30m,现已完成基础和桥板预制,进入桥板吊装和上部工程施工。完成投资40万元。(3)思景马路云仙至小黑江段油路工程。现已完成招标工作,预料在11月开工建设。(4)莲花马路和普洱河桥建设。莲花至德化马路是我区通往宁洱县的另一重要通道。经*区、宁洱县及普洱市交通局主要领导现场办公,明确了修建安排。莲花马路将于11月4日开标,预料在11月开工建设。普洱河桥于2022年3月15日完成招标,中标价:13510148元。现已完工,完成投资140余万元。(5)国道、省道建设。协作做好思江马路改造相关手续办理联系协调工作。二九年十月二十六日 第12页 共12页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页

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