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浅议我国高速公路成本控制有效措施施工项目成本控制 中图分类号：F542 文献标识：A 文章编号：1019-4202（2022）07-000-01摘 要 随着我国交通建设事业的快速发展，高速马路行业的竞争也随之日趋激烈。高速马路建设企业要想在此环境中保持住竞争优势，就必需提高项目成本管理水平，实现成本限制目标。企业应力求在确保工程质量和进度的同时获得利润最大化，从而实现社会效益与经济效益的同步增长，为促进高速马路事业的健康发展奠定基础。基于此点，本文从高速马路成本限制要点入手，浅议我国高速马路成本限制的有效措施。关键词 高速马路 成本管理 成本限制一、高速马路成本限制的要点高速马路作为国家重点建设项目，除了具备一般项目工程的特征外，还具备以下特点：投资数额巨大，通常在数亿元甚至是数十亿元之间；建设周期长、规模大、涉及专业广；露天作业条件下，受外部环境影响程度大，所以存在较大的风险；涉及多个行政部门，参加建设的人数多，是一项困难的系统工程。基于以上特点，高速马路在建设中的成本限制要点应归纳为以下三个方面：（一）实施全面的成本限制全面的成本限制是指在高速马路建设中实现全员、全过程的全面限制，将成本限制理念渗入到每个施工成员的意识中，落实到每个施工环节和施工工序中。项目建设应着眼于成本的事前预料、事中限制、事后分析，在落实成本限制过程中时刻审查是否出现了偏差，并探寻偏差产生的缘由，以此不断优化施工方案，运用先进的施工技术和施工手段，实现成本限制的目标。（二）实施科学化的成本限制高速马路建设项目的成本限制应以科学化、系统化的限制方法为基础。首先，应制定成本限制标准，包括安排成本、标准成本、定额成本等，使其对高速马路建设中的各项资源消耗予以量化处理；其次，正确面对施工中所产生的成本差异，并对工作绩效进行考核，通过比较实际成本与标准成本，分析差异产生的缘由；再次，对于在实际施工中存在的成本限制标准不合理之处，应当在仔细评价和分析的基础上做出限制标准修订，提高成本限制的有效性和科学性。（三）实施目标化的成本限制成本限制作为一项重要的经济管理活动，应当明确其限制的目标，为完成高速马路建设项目供应一个科学的成本限制标准，约束施工中各项成本费用的支出。目标成本限制要求制定施工成本限制总目标，并依据部门岗位的不同进行层层分解，明确各部门、各岗位和各施工人员所应担当的责任，使总限制目标得以落实到位，从而通过目标责任的完成来确保成本限制总目标的实现。二、我国高速马路成本限制的有效措施（一）增加成本限制意识高速马路建设单位应立足于自身特点，选择适当的管理模式，树立正确的成本限制观念。建设单位应着力于培育全体员工的成本意识，在重视施工技术与成本节约相结合、生产作业与经营管理相并重的前提下，加大对员工成本限制的教化宣扬力度。建设单位还可以构建有效的激励与约束机制，机制中必需涉及全部层次的员工，实现员工自我激励、自主管理，不仅有助于调动员工工作的主动性，降低人工成本，而且有利于提高成本限制意识。（二）强化组织管理建立高速马路建设项目管理部门，确认项目经理为成本管理的第一责任人，并组织落实好成本管理工作，使项目管理部门能够实时驾驭项目建设状况，通过明确项目管理经理部各部门的职责，使其能够立足于自身岗位做好成本限制工作。主要包括以下几个方面：工程技术部主要负责高速马路项目的施工进度限制和施工技术限制，并在保证工程项目质量、进度的前提下尽量采纳先进技术，从而限制工程成本；经营部是要负责合同的管理和实施工作，做好高速马路建设资金申报与催款工作，仔细处理好工程索赔事项；经济部主要负责合同的预算管理，正确获得最大的预算收入；财务部主要负责做好各项财务会计工作，刚好分析高速马路项目的财务收支状况，强化资金限制，做好资金调度工作。（三）建立健全成本管理制度建立健全成本管理制度是加强高速马路成本限制工作的重要保障。建设单位应当制定完善的成本管理制度，将成本管理工作纳入到制度化、规范化的管理轨道中，并以制度来指导和约束各个工程项目的成本限制工作。为了提高成本限制的有效性，成本管理制度应当具备较强的可操作性，并要求全体员工都必需严格遵循。首先，在制定成本限制制度时，必需结合实际选择科学的成本管理方法，确保各项成本限制措施的有效性；其次，确立成本限制目标，明确界定清楚成本限制的范围；再次，规划好各部门、岗位的责、权、利三者的关系，各岗位分工要做到明确，使其各司其职、各负其责，做好相互沟通与协作工作，从而为项目成本限制目标的实现奠定基础。（四）严格限制施工中的各项费用支出高速马路施工中，应从限制材料费、人工费以及机械费等方面着手进行成本限制，力求将施工成本降至最低。首先，加强材料费用限制，通过合理确定材料价格、材料数量、规范材料运输等方式，找寻到物美价廉的供货来源，降低运输成本。在施工中，应落实材料限额领用制度，严厉杜绝施工现场出现奢侈材料的状况。同时做好材料的保管工作，定期派人盘点库存材料，确保账物相符；其次，加强人工费用限制。编制人工成本标准，并根据标准执行，优化配置人员组合和人机组合，削减非施工人员的数量，确保工作时间内的工作效率。此外，重视施工队伍建设，不断提高他们的施工技能和素养，从而提高劳动生产率；再次，加强机械费用限制。近年来，机械费用在高速马路的成本中所占的比例越来越大，建设单位应当合理调配机械，优化配置机械，在满意正常施工要求的同时削减所消耗的机械数量。做好机械设备修理和保养工作，力求削减修理费用支出，并在此基础上提高机械的运用效率。三、结论总而言之，高速马路建设项目应将成本限制作为项目管理的重中之重，树立现代成本管理理念，将成本限制定位于战略发展的高度。从整体利益的角度动身，健全组织管理体系和各项规章制度，调动各部门参加成本限制的主动性，从而实现成本限制的目标。参考文献：1 刘少卫.高速马路施工过程成本限制措施分析.科技致富向导.2022(21).2 吴小耕.高速马路施工中有效成本限制措施探析.企业技术开发(下半月).2022(2). 第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页