主变压器招标采购技术规范.doc

主变压器招标采购技术规范1.1 性能要求1.1.1 变压器的寿命变压器在规定的使用条件和负载条件下运行, 并按使用说明书进行安装和维护，预期寿命应不少于30年。变压器投入运行时，应满足在高压侧额定电压下进行5次冲击合闸应无异常现象。在正常运行时，应达到20年不需要大修。1.1.2 连续额定容量时的温升(周围环境温度40)部位温升限值K线圈平均温升（用电阻法测量）65顶层油（用温度传感器测量）60铁芯、绕组外部的电气连接线、油箱中的结构件80油箱（用红外线温度计测量）65制造厂应提供温升试验报告以证明变压器各部分无局部过热现象,并提供温升试验前后油气色谱试验报告。1.1.3 效率效率(在额定电压和频率下，温度为75时)：在额定电压、额定频率和功率因数为1时效率不低于 (保证值)。效率=(1-损耗/容量)×100%，其中损耗=负载损耗(75)空载损耗。1.1.4 局部放电视在放电量测量1.1.4.1 绕组的局部放电水平1.5Um/3时的局放水平 100pC 1.3Um/3时的局放水平 100pC 1.1.4.2 套管的局部放电水平：1.5Um/3时的局放水平 10pC1.1.4.3 变压器的局部放电测量方法按GB1094.3进行。1.1.5 无线电干扰试验在1.1倍最高运行相电压下进行试验，无线电干扰水平应500mV；在晴天夜间无可见电晕。1.1.6 在额定频率下的过激磁能力：对于额定电压的短时工频电压升高倍数的持续时间应符合下列要求：工频电压升高时的运行持续时间工频电压升高倍数相-相1.101.251.501.58相-地1.101.251.902.00持续时间20min20s1s0.1s运行状态额定负荷额定负荷额定负荷额定负荷当电流为额定电流的K(0K1)倍时应保证能在下列公式确定的值下正常运行：u(%)=110-5K2投标方应提供100%、105%、110%情况下激磁电流的各次谐波分量，并按50%115%额定电压下空载电流测试结果提供励磁特性曲线。1.1.7 发电机变压器的甩负载当发电机甩负载时，变压器应能承受1.4倍额定电压、历时5s 而不出现异常现象。1.1.8 变压器油箱的结构型式为全密封式，油箱、冷却器的机械强度应承受真空133pa和正压98kpa的机械强度试验，油箱不得有损伤和不允许的永久变形。变压器整体（包括所有的充油附件）应能承受133Pa的真空度。1.1.9 密封要求：整台变压器应能承受储油柜的油面上施加30kPa静压力，持续24h，应无渗漏及损伤。1.1.10 噪声水平：100%强迫油循环冷却方式下满载运行，距变压器本体2m处，噪声不大于80dB。1.1.11 重量和尺寸限值：当对变压器因安装、运输等原因对尺寸和重量有特殊要求时，应提供以下数据： a. 安装尺寸： 长：_m，宽：_m，高：_m。 b. 运输尺寸： 长：_m，宽：_m，高：_m。 c. 运输重量： _ kg1.1.12 变压器承受短路能力变压器应能承受外部短路冲击，时间为3s，变压器应无损伤，绕组及铁芯等不应有不允许的变形和位移。短路后线圈温度不高于250，保证该变压器可继续运行。投标方应提供短路时绕组动热稳定的计算结果，热稳定的短路持续时间不得少于2s。短路后线圈温度不高于250，保证该变压器可继续运行。变压器应能承受高压侧的三相和单相故障。并应能承受低压侧的三相故障。当变压器由无限大容量的母线供电，变压器输出端发生出口短路时，能保持动、热稳定而无损坏。1.1.13 变压器的过载能力变压器的负载能力应符合GB/T15164油浸式电力变压器负载导则的要求，投标方应提供该变压器负载能力计算所需的热特性参数。变压器允许短时间过载能力应满足下表要求(正常寿命，过载前已带满负荷、环境温度40)。过电流(%)允许运行时间(min)204803012045606045752010010注：(1)表中的数值是按照油浸式电力变压器负载导则的计算值。(2)按表中方式运行时，绕组最热点温度应低于140。1.1.14 变压器油油中气体色谱分析，变压器油中任一项溶解气体含量不得超过下列数值： 总烃：20 L/L 氢气：30 L/L C2H2：不应含有1.1.15 真空注油变压器应在油箱内真空度残压133Pa的状态下进行真空注油。1.1.16 抗地震能力投标方应提供变压器结构抗地震能力的论证说明和抗震措施。1.1.17 所有相同设计、相同额定值的变压器的电气性能应完全相同，且可以并列运行。1.2 结构要求/系统配置要求变压器及其附件的设计和组装应使振动最小，并且能承受正常运行、三相短路电动力和运输的冲击。1.2.1 铁心和绕组铁心应采用高质量、低损耗的晶粒取向冷轧硅钢片，硅钢片厚度不大于0.3mm。用先进方法迭装和紧固，使变压器铁心不致因运输和运行的振动而松动。铁芯夹件有足够的强度、夹件绝缘良好，上、下夹件与铁芯之间的绝缘纸板至少高于铁芯最外一级硅钢片10mm.夹件与油箱的连接正确可靠。变压器铁芯夹件的对地绝缘电阻不低于100兆欧。变压器的器身结构带下夹件，需要时能在现场进行吊芯检修工作。 全部绕组应采用铜导线，优先采用半硬铜导线，并进行探伤检查。绕组应有良好的冲击电压波分布，不宜采用加避雷器方式限制过电压；使用场强应严格控制，确保绕组内不发生局部放电；应对绕组漏磁通进行控制，避免在绕组和其它金属构件上产生局部过热。绕组应适度加固，引线应充分紧固，器身形成坚固的整体，使其具有足够耐受短路的强度。在运输时和在运行中不发生相对位移。绕组内部应有较均匀的油流分布，铁心级间迭片也应留有适当的冷却油道，并使油路通畅，避免绕组局部过热。变压器应能承受运输中的冲撞，当冲撞加速度不大于3g时，应无任何松动、变形和损坏。变压器在运输时应按规范安装具有时标且有合适量程的三维冲击记录仪。到达目的地后，制造厂、运输部门、业主三方人员应共同验收，记录纸和押运记录应提供招标方留存。变压器的铁芯应和油箱绝缘，并通过10kV套管从油箱上部引出至油箱下部并可靠接地（包括接地线、支撑套管和绝缘子）。导线间应有足够的换位，以使附加损耗降至最低，换位导线使用自粘型的换位导线，导线绝缘应良好无破损。绕组应有良好的冲击电压波分布；使用场强应严格控制，采用耐热、高密度、灰份低的绝缘纸作为匝间绝缘，确保绕组内不发生局部放电和绝缘击穿。导线换位处加包绝缘，纠结线段过弯处应垫平，使导线平滑过渡，避免对导线绝缘产生剪切力。线圈绕制紧密，同一段的相邻导线间不得有明显的空隙。位于线圈端部的几个线段进行横向的绑扎，以提高线圈的强度。线圈采用整体套装工艺和恒压干燥工艺。所有线圈电抗值应一致，安匝分布均匀。低压线圈和调压线圈采用内外撑条的结构，并用热缩带进行牢固的绑扎。撑条和垫块垂直、均匀布置，内线圈撑条数量应加倍（或增加辅助撑条）。绕组应适度加固，以提高线圈的强度。线圈引出线用足够强度的导线夹固定，线圈的出线段和调压线段的导线引出处绑扎牢固。器身形成坚固的整体，使其具有足够耐受短路的强度。在变压器绕组中性点接地回路中存在直流偏磁电流下，变压器铁心不应存在局部过热现象，油色谱分析正常，油箱壁振动最大值100m（峰峰值），噪声声压级增加值5dB。应考虑直流偏磁作用下产生振动而导致结构件的震动，并应加强对铁芯的绑扎。变压器线圈上的垫块采用高密度纸板制成，并进行倒角处理。器身组装时采用油压千斤顶压紧线圈,使线圈压紧力达到设计的规定值。当采用压钉结构时每一相压钉的数量不少于8个。变压器线圈的上压板采用整圆的高密度层压木压板或高密度层压纸板，绝缘材料的上下压板最小厚度不小于100mm，并在下部支撑线圈的位置和上部压钉（压紧装置）的位置上增加辅助压板，尽可能使线圈下部的支撑面以及上部的压紧面积足够大，使A、C相线圈的外侧以及上铁轭下部的线圈也得到有效的压紧。变压器线圈内所用的纸板需进行预密化处理，低压线圈和调压线圈采用内衬硬纸筒（有条件时最好所有线圈都使用硬纸筒）,低压线圈和调压线圈硬纸筒的厚度6mm. 1.2.2 储油柜1.2.2.1 储油柜应具有与大气隔离的油室。油室中的油量可由构成气室的隔膜(袋)的膨胀或收缩来调节。气室通过吸湿型呼吸器与大气相通。其容积应保证在最高环境温度允许过载状态下油不溢出，在最低环境温度未投入运行时观察油位计应有油位指示。储油柜应有注油、放油、放气和排污装置及带有油封的吸湿器。油流速度应控制在0.5m/s, 避免油流带电。1.2.2.2 变压器应装有气体继电器，必须有防雨措施，提供不锈钢防雨罩为使气体易于汇集在气体继电器内，要求升高座的联管、变压器与储油柜的联管和水平面有约1.5°的升高坡度。变压器不得有存气现象。1.2.2.3 储油柜应有油位计、放气塞、排气管、排污管、进油管、吊攀和带有油封的吸湿器。1.2.2.4 变压器储油柜使用寿命大于40年，其容积应保证在最高环境温度允许过载状态下油不溢出，在最低环境温度未投入运行时观察油位计应有油位置指示。储油柜在出厂前进行单独的试漏。1.2.2.5 变压器本体储油柜与气体继电器间应装设断流阀，以防储油柜中的油下泄而造成火灾扩大。1.2.3 油箱1.2.1.1 变压器油箱的顶部不应形成积水，油箱内部不应有窝气死角。1.2.1.2 变压器应能在其主轴线和短轴线方向在平面上滑动或在管子上滚动，油箱上应有用于拖动的构件（油箱下部应设置供千斤顶顶起变压器的装置和水平牵引装置）。变压器底座与基础的固定方法，在投标时详细说明，并经招标方认可。1.2.1.3 所有法兰的密封面应平整，密封垫应有合适的限位，杜绝渗漏。1.2.1.4 油箱上应设有温度计座、接地板、吊攀和千斤顶支架等。1.2.1.5 油箱上应装有梯子，梯子下部有一个可以锁住踏板的挡板，梯子位置应便于在变压器带电时从气体继电器中采集气样。1.2.1.6 变压器油箱应装有下列阀门：1) 进油阀与排油阀，在油箱上部和下部应成对角线布置；2) 油样阀(取样阀的结构和位置应便于取样，且在油箱上、中、下部设置3个)；3) 事故放油阀，安装在油箱下部装且足够大，应引出油箱底部，阀口堵板采用脆性材料。4) 安装在变压器上的阀门，应位于方便操作的位置，阀门的 “开”、“关”必须有明显标志。1.2.1.7 变压器应装有带报警接点的压力释放装置，每台变压器至少2个，直接安装在油箱两端，必须有防雨措施，提供不锈钢防雨罩。为了检测内部故障，每台变压器还应配备气体继电器。1.2.1.8 变压器油箱可为钟罩式或其他型式结构（供方提供其成熟的油箱型式，并陈述其结构特点），设检查内部的人孔。钟罩式上下节油箱的连接法兰（箱沿）厚度40mm，箱沿上的档圈应严格控制其厚度，最外层挡圈为分段，留出的间断便于挡圈内的清理。1.2.1.9 油箱下部应设置供千斤顶顶起变压器的装置和水平牵引装置。在油箱底部两侧分别设一个接地装置。千斤顶着力处必须设有防滑措施，防止千斤顶滑脱。1.2.1.10 所有带安装螺孔的法兰其螺孔都采用盲孔，不采用栽丝。所有密封盖板有足够厚度，在螺栓压紧处不得变形。1.2.1.11 所有法兰盘密封垫的接触面应进行精细的加工，每一对法兰有一面应带槽，槽的深度和宽度能保证密封垫合适的压缩量。1.2.1.12 变压器密封垫应耐油和抗老化，并在寿命期间内保持弹性。所有密封垫均为热压定型垫，密封垫的形状和尺寸与法兰密封槽应良好配合，确保密封垫的正常压缩量。现场安装时，所有需现场安装的组件的密封垫及所有用于对变压器检查的盖的密封垫均应更换成新的密封垫，因此厂家供货时应提供一整套用于变压器安装的密封垫和易损组件的密封垫，包括钟罩法兰密封垫（条）。1.2.1.13 大箱沿、套管等法兰连接处应装设导电带。1.2.1.14 每台变压器上应装设2块油温温度表、1块绕组温度表。1.2.4 冷却装置1.2.4.1 变压器应配备可以拆卸的冷却器，冷却装置采用强油风冷方式，冷却器直接固定在变压器油箱上，冷却器的设计应能承受主油箱同样的压力和真空。1.2.4.2 冷却器通过进、出油管与变压器油箱相连。在散热器上下端与本体连接的所有接管路均应设置阀门，管路中的阀门应靠近本体设置，以方便散热器检修。1.2.4.3 冷却装置应采用低噪声的风扇和低转速的油泵，油泵和风扇电动机应是全封闭结构。油泵电动机应为低速型（转速应不大于1000rpm），油泵的设计应保证在任何情况下无空气侵入绝缘油。每台油泵出口应装设油流量指示器（提供不锈钢防雨罩），并提供油泵故障报警信号。冷却装置和潜油泵中间、油流继电器与油箱中间应装有蝶阀，便于油流继电器和潜油泵的更换和检修。1.2.4.4 油泵应能承受油温85、0.5MPa压力、历时6h的渗漏试验而无渗漏。油泵电动机转子应进行动平衡试验，以保证在空载时（不带叶轮）测得的振动速度均方根值不超过1.8mm/s。电动机定子应承受AC2000V耐压1min。结构及性能应满足相关标准的规定。1.2.4.5 管道和冷却器的间隙应能够进行油漆和维修工作，冷却器应设有起吊环。1.2.4.6 风扇电机和油泵电机为三相，380V，应有过载、短路和断相保护。1.2.4.7 变压器的冷却装置应按负载和温度情况，自动逐台投切相应数量的整机和风扇, 且该装置可在变压器旁就地手动操作, 也可在控制室中遥控。1.2.4.8 当切除故障冷却装置时，备用冷却装置应自动投入运行。1.2.4.9 冷却装置应有使两组相互备用的供电电源彼此切换的装置。当冷却装置电源发生故障或电压降低时，应自动投入备用电源。1.2.4.10 当投入备用电源、备用冷却装置，切除冷却器和损坏电动机时，均应发出信号。1.2.4.11 当需要时，备用冷却装置也可投入运行，即全部冷却装置（包括备用）投入运行。1.2.4.12 正常运行时，冷却装置的总容量应不小于变压器总损耗的1.3倍。1.2.4.13 投标方应提供在不同环境温度下，投入不同数量的冷却器时，变压器允许满负载运行时间及持续运行的负载系数。1.2.5 套管1.2.5.1 变压器高压侧套管采用技术成熟的油纸电容式瓷套管或者干式套管。变压器低压侧套管采用低压及中性点套管应采用国内外优质电容式瓷套管。1.2.5.2 电容式套管应有试验用端子。1.2.5.3 套管额定电流、干弧距离及型式应满足专用部分要求。1.2.5.4 管接线端子连接处在环境空气中对空气的温升不大于55K，在油中的温升不大于15K，封闭母线除外。1.2.5.5 套管应不漏渗，对油浸式套管应有易于从地面检查油位的油位指示器。1.2.5.6 每个套管应有一个可变换方向的平板式接线端子，接线端子尺寸等要求由设计部门在设计联络时确定，端子板应能承受 400 N·m的扭矩而无变形。1.2.5.7 接线端子允许荷载不小于下列数值套管位置横向水平纵向水平垂直拉力高压侧300030003000低压侧300030003000高压中性点3000300030001.2.5.8 静态安全系数不小于2.5，事故状态下安全系数不小于1.67。变压器套管端子型式和尺寸应满足GB5273标准中的有关规定。1.2.5.9 套管的试验和其他的性能要求应符合GB/T 4109规定。1.2.5.10 伞裙应采用大小伞，伞裙的伸出长度、伞间距等应符合IEC 60815之规定，瓷套颜色：棕色。1.2.5.11 变压器交货时应提供套管的型式试验报告及套管将军帽结构图。1.2.6 套管电流互感器1.2.6.1 所有的电流互感器的变比、准确等级、容量及排列顺序应在变压器铭牌中列出。1.2.6.2 电流互感器的二次引线应经金属屏蔽管道引到变压器控制柜的端子板上，引线应采用截面不小于4mm2的耐油、耐热、阻燃（满足国标A类阻燃试验标准）软线。1.2.6.3 绕组模拟温度测量用电流互感器应设于高压侧套管，且需先进接线端子箱后接绕组表。1.2.7 无励磁分接开关1.2.7.1 变压器调压方式采用无励磁分接开关，无励磁分接开关应满足GB10230分接开关有关规定。1.2.7.2 分接开关长期载流的触头，在1.2倍额定电流下，对变压器油的稳定温升不超过20K。1.2.7.3 分接开关的机械寿命不小于10万次。1.2.7.4 分接开关长期载流的触头，应能承受持续3s短路电流，分接开关触头不熔焊、无烧伤、无机械变形。1.2.7.5 分接开关应能够提供实时显示主变档位信息的开关量干接点。1.2.8 变压器油1.2.8.1 变压器绝缘油选用符合GB2536最新版本的要求，运行中变压器油质量应满足GB7595最新版本的要求。1.2.8.2 投标方应提供过滤合格的新油，随变压器供应油量为总油量的110%，备用油量主要用于现场安装时的损耗。1.2.8.3 投标方提供的变压器油应不含PCB和糠醛成份成分。1.2.8.4 投标方应提供绝缘油的其他特性数据，包括抗氧化稳定性试验结果。1.2.8.5 变压器油应提供新油无腐蚀性硫、结构簇、糠醛及油中颗粒度报告。1.2.9 与封母连接的升高座，由变压器厂成套提供，变压器厂应向封闭母线厂提供详细资料，并密切配合。投标方投标时提供接触面的电流密度应不应小于0.1A/mm2，且应不大于0.15A/mm2。双方配合的相关尺寸，如封母安装标高等需招标方确认。1.2.10 变压器较大金属结构零件均应通过油箱可靠接地，变压器的铁芯应通过套管从油箱上部引出、沿本体至主变底部专用接地端子与主接地网可靠接地，接地处应有明显的接地符号或“接地”字样。指示器距地面约1.2m处。1.2.11 变压器的消防变压器厂提供的产品（包含冷却器风扇电机、潜油泵、控制箱及端子箱等）应满足水喷雾或充氮灭火的要求。1.3 配供的辅助设备要求1.1.1 变压器油色谱在线检测(可根据工程实际提出不同要求)每台变压器成套提供一套智能在线监测系统，包括油中故障气体在线监测及微水在线监测功能。油中故障气体连续监测装置能在变压器运行中对变压器油中溶解的8种(或根据需要)全组分故障气体（应包括：氢、一氧化碳、二氧化碳、氧气、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔）以及油中微水进行自动测采集，计算并分析，实现各种故障气体和微水的含量和趋势预警，并能实现完整的记录，显示，报警，故障气体含量曲线图和专家系统分析等，当故障气体含量或发展趋势超标时向招标方计算机监控系统站发出报警信号（硬接点）。以上检测功能均应在上述系统的现场主机统一管理平台下。现场主机预留铁芯接地电流在线监测系统接口。油中故障气体在线监测设备应为免维护形式，无运行消耗性材料，无需定期标定。变压器智能在线监测系统设备需为主变配备一套专家系统（上位机系统，多台主变可共用专家系统），通过专家系统的分析，应能够提供可靠、有效、明确的结果和建议采取的措施。专家系统和变压器本体监测设备间采用硬接线联接方式，在线监测系统与本体设备、专家系统间的连接电缆由投标方成套供货。并提供相应的电缆清册。1.1.2 变压器铁芯接地电流在线检测(可根据工程实际提出不同要求)投标方应为每台变压器成套提供一套铁芯接地电流在线监测系统。1.1.2.1 可监测变压器铁芯的工频接地电流1.1.2.2 应采用穿芯式电流传感器1.1.2.3 可输出4-20mA电流信号1.1.2.4 可通过模拟信号将数据直接送入油中故障气体监测单元，并通过油中故障气体监测单元向总控后台工作站上传数据，实现整体管理。1.4 对仪表和控制的基本要求1.4.1 冷却器控制柜和端子箱1.4.1.1 冷却器控制柜采用PLC控制。1.4.1.2 控制箱的设置应充分考虑环境温度及海拔高度的影响。柜内加装智能温湿度监控单元，根据柜内的温湿度情况自动加热除湿；输出为模块式结构，采用无触点大功率开关模块代替传统有触点接触器；每一模块即为一个独立运行的智能单元，包含双电源切换功能，电源监控功能，报警功能，并优先受主控PLC控制；当主控PLC故障时可自动独立运行；主控PLC可根据变压器油温、过载电流及DCS信号控制冷却器的启停；装置能根据运行状况自动实现冷却器的工作状态轮流循环功能，确保冷却器的寿命均衡；装置应有各种故障报警和信息显示功能。1.4.1.3 冷却器装置就地控制箱：1) 控制柜采用模块式机架结构，每组冷却器的控制都为一个独立的风冷智能控制模块，模块进出线应采用可拔插端子式结构，以实现模块的带电检修与更换；2) 控制柜内动力电源采用两路独立的三相380/220V，辅助电源电压为交流220V, 控制电源电压为直流110V；3) 控制柜采用PLC可编程控制器控制；4) 冷却器组软启动：在任何情况（某一段动力电源失电、交直流控制电源失电、PLC故障等）下，都应能实现冷却器组按一定的时间间隔顺序启动运行（延时间隔应在30s以上），以使油流扰动气体继电器的影响降到最小；5) PLC应实现冷却器组的工作、辅助、备用功能；实现冷却器组工作时间自动排序，冷却器组按工作时间少的先投为原则，进行循环控制；6) 动力电源均衡供电：部分模块采用段电源优先投运，段有故障时切换到段；另一部分模块采用段电源优先投运，段有故障时切换到段，以保证冷却器运行可靠，减小电源切换产生的冲击电流；7) 控制柜能够提供：段电源故障、段电源故障、控制电源故障、冷却器或风机故障、冷却器全停等信号(但不限于此)。通讯接口应满足后台监控系统的要求；8) 变压器投入或退出运行时,冷却器均可通过控制开关投入与停止运行。当运行中的变压器顶层油温或变压器负荷达到规定值时,能使辅助冷却器自动投入。9) 变压器冷却系统应按温度和负载情况自动投入或切除相应数量的冷却器。10)冷却系统的电动机应有过载、短路及断相运行的保护装置。1.4.1.4 冷却系统控制箱和变压器端子箱应随变压器成套供货,控制柜和端子箱应设计合理, 箱内的端子排应为阻燃、防潮型，交直流回路端子用不同颜色区分，并应有20%的备用端子，供用户使用。具有防盐雾腐蚀的措施，为户外防雨、落地式，前后开门结构，双层结构，外壳采用2.5mm厚度316不锈钢板并喷漆，防护等级不低于IP56。每台变压器配1台冷却系统控制箱。1.4.1.5 控制柜和端子箱的安装高度应便于在地面上进行就地操作和维护。1.4.1.6 投标方提供风扇控制箱到风扇电机的电缆、保护测量端子箱及其连接到变压器其它附件的控制电缆,且电缆需穿钢管固定在变压器本体上.供货时本体上的所有设备（套管CT、压力释放阀、气体继电器、油位指示计、温度计等）的电缆应接到端子箱和控制柜。1.4.1.7 控制柜和端子箱应有足够的接线端子以便连接控制、保护、报警信号和电流互感器引线等的内部引线，并应留有20%的备用端子。控制跳闸的接线端子之间及与其它端子间均应留有一个空端子，或采用其他隔离措施，以免因短接而引起误跳闸。端子排采用耐火阻燃端子。1.4.1.8 控制柜和端子箱内应有门控的照明设施，并应有适当容量的交流220V的加热器，以防止柜内发生水气凝结；控制柜内应有电源插座(单相，15A，220V，AC)。1.4.1.9 控制柜内配备恒温装置，温度高时排风，温度低或湿度高时加热；变压器本体引出的线缆应采用耐油、阻燃的铜芯电缆，并穿槽盒引出。变压器本体上的测温装置的端子箱或就地仪表间的电缆应采用耐油、阻燃、屏蔽电缆。气体继电器为防震型,采用不锈钢防雨罩.在气体继电器水平管两侧装置蝶阀,便于检修。气体继电器至端子箱的电缆应将其触点两极分别引出，不得合用一根多芯电缆。1.4.1.10 控制柜和端子箱内的端子排应由阻燃材料构成。端子的导电部分应为铜质。安装在潮湿地区的端子排应当防潮。端子排的布置要按照下列要求：1) 安装在屏上每侧的端子距地应高于350mm。2) 端子排配置应满足运行、检修、调试的要求，并适当与屏上设备位置相对应。3) 每个安装单位应有其独立的端子排。同一屏上有几个安装单位时，各安装单位端子排的排列应与屏面布置相配合。4) 每个安装单位的端子排，按下列回路分组，由上而下（或由左至右）按下列顺序排列：a. 交流电流回路b. 交流电压回路c. 信号回路按照预告、位置、事故及指挥信号分组；d. 控制回路按照熔断器或自动开关配置的原则分组。5) 当一个安装单位的端子过多或一个屏上仅有一个安装单位时，可将端子排成组的布置在屏的两侧。屏上二次回路经过端子排连接的原则如下：a. 屏内与屏外二次回路的连接，同一屏上各安装单位之间的连接以及转接回路等，均应经过端子排b. 屏内设备与直接接在小母线上的设备（如熔断器、电阻、刀开关等）的连接应经过端子排c. 各安装单位主要保护的正电源应经过端子排，保护的负电源应在屏内设备之间连成环形，环的两端应分别接至端子排，其它回路均可在屏内连接。d. 电流回路应经过试验端子，预告及事故信号回路和其他需断开的回路（试验时断开的仪表等）应经过试验端子。6) 每一个安装单位的端子排应编有顺序号，并应在最后留510个端子作为备用。可能情况下，各组端子排之间也应留5个备用端子，在端子排组两端应有终端端子。7) 正、负电源之间以及经常带电的正电源和合闸或跳闸回路之间的端子排，应以一个空端子隔开。8) 一个端子的每一端最多只能接一根导线，导线截面不宜超过6mm2。9) 每组电流互感器的二次侧，应在端子箱内经过端子连接成星形或三角形等接线方式，具体方式设联会确认。强电与弱电回路的端子排应分开布置，强、弱电端子和布线应严格分开。交、直流端子排应采用不同颜色的端子区分（具体颜色联络会时确定）。10) 变压器本体上的测温装置的端子箱或就地仪表间的电缆应采用耐油、阻燃、屏蔽电缆。11) 气体继电器至端子箱电缆应将其触点两极分别引出，不得合用一根多芯电缆。1.4.2 温度测量装置变压器应配备高低压绕组测温和油温测量装置。绕组测温应能反映绕组的平均温升，变压器高压绕组测温应不少于一个监测点；变压器油温测量应不少于两个监测点。温度变量除在变压器本体上可观测外，还应能将温度信号以420mA模拟量送出。油温变送器辅助工作电源由投标方自行解决（可由就地控制柜两路电源切换后取得）。温度变送装置及其电源需由投标方考虑安装，招标方不采用外部安装方式。1.5 性能保证值（由投标方填写）1.5.1 100%额定电压下的空载损耗：1.5.2 在变压器额定容量时负载损耗(包括铜损、杂散损耗及冷却装置消耗功率）：1.5.3 在变压器额定容量时，冷却设备消耗功率：1.5.4 每额定容量下任何绕组的平均温升：1.5.5 噪声：1.5.6 负载能力：1.5.7 在额定电压分接头上测定的阻抗值：1.5.8 主变压器本体及冷却系统等无渗漏：1.6 质量保证1.6.1 设备整体寿命不少于30年。1.6.2 在设备投运后一年内出现产品质量问题,投标方在接到招标方通知后24小时内到达现场免费修理或更换。1.6.3 投标方应在投标书中详细说明主变压器大修服务能力、大修的工期、大修的费用及大修用备品备件的供应等。1.6.4 投标方应在投标书中具体说明应急抢修的能力。