粘接技术在电动器具管理系统中的应用研究.docx

粘接技术在电动器具管理系统中的应用研究 工业以及军事装备中等等。对于国家的发展进步有着极其重要的确定作用。 3.1磨损表面修复 3.1.1摩擦系数低的器具 对于一些摩擦系数比较低，而且具有肯定的强度与抗划伤实力的器具修复可以运用减摩润滑性胶粘涂层，修复工艺主要运用模压复印法与涂敷加工法。当然对于一些局部划伤也可以采纳涂敷加工法。 3.1.2运动速度快的器具 对于器具中运动速度高的器具，修复中一般采纳导热性比较好的减摩耐磨胶。修复此类器具时一般运用涂敷加工法或者是涂敷修磨法。 如图1所示器具中运动速度高的器具，采纳了導热性比较好的减摩耐磨胶，使器具表面的破坏以及变形都很少，外观平滑。 3.1.3液压元件的修复 液压泵、扫气泵等磨损后也会影响泵压，活塞、柱塞等也会因为磨损或者划伤而影响运用，但是这种类型的器具均可以运用华东磨损耐磨胶而进行修复。 磨损表面的器具均可以通过粘贴技术进行修复处理，不仅为电力系统削减了平安隐患，而且也削减了很大一笔经济损失。 3.2治漏与密封 依据电动器具设备能否停车以及工作压力的大小，可以把堵漏分为停车堵漏、不停车堵漏以及高压堵漏等状况进行详细分析。 3.2.1不停车堵漏 不停车堵漏主要是指低压不停车堵漏，其堵漏的时候工作压力一般少于。我们一般采纳铆粘法与涂胶玻璃布法这两种方式来进行堵漏。 3.2.2高压带压堵漏 高压堵漏一般是指工作压力大于0.5MPa的带压堵漏。由于高压堵漏的工作压力较高，所以我们将采纳铆粘堵漏或者引流堵漏的技术来进行堵漏。 引流堵漏主要是先加工一段引流管，使泄露介质从引流管中流出来，由此减小引流管四周的压力，同时运用粘接法把引流馆粘接在其泄露部位，最终再把这个引流馆封死。 3.2.3修补性治漏 修补性治漏这种方法一般用于一些电动器具发生非事故性渗漏或者可停车的一些设备。这种方式施工可以更加从容，质量也可以更加牢靠。 3.2.4密封及其应用 在众多的各类电动器具设备中，零件联接部位的渗漏往往很重要。通过垫片来使联接部位进行密封。但是部分拆卸中垫片会存在损伤以及老化的状况，简单造成渗漏的状况，所以现在越来越多的新设备都运用密封胶来对工艺进行密封。不仅如此，对于许多老设备的修理，密封胶也是非常重要的密封手段，如图2所示。 由图2中我们可以知晓粘接技术在水泵等设备中通过对磨损部件之间进行封胶密封，不仅保障了器具的平安，同时很大程度的节约了修理工期以及修复资金。 3.3承载受力件粘接 3.3.1高强度承载受力件粘接 对于一些粘接的强度比较低，不适合焊接很难运用别的方法进行联接的高强度结构件，我们可以运用高强度粘接剂，尤其是强度在80-90MPa的无用胶;其次我们可以实行套接、镶嵌或者加销轴的方式来粘接接头，增大粘接的受力面积。 3.3.2传送带室温粘接 采纳热粘法或者热压硫化的方法来运输传送带使接头联接。这种工艺比较困难，修理困难。而且现在大部分单位已经改用室温粘接的工艺。室温粘接时将接待处两端切出肯定的斜接头，其次再接头处涂上橡胶类粘合剂，将两接头对准、合拢并适当加压放置一段时间可以投入运用。 3.3.3中低载受力件粘修 中低载受力件的粘修是运用环氧类、酚醛类或改性丙烯酸酯类胶粘剂来进行粘修的，其粘接强度一般位于10-30MPa，其固化速度较快，综合性能较好。对于强度要求不高的零件可进行干脆粘接，强度要求较高的零件可进行加强粘接。这类应用实例有水泵泵壳粘修、低压气缸粘修、发动机机身粘修以及摩擦片粘接等等。 4粘接技术的优缺点 4.1粘接技术的优点 1）利用粘接技术把不同材料可以联结起来，由此将各种材料的性能进行优化组合从而开发出新的结果材料。 2）大大削减接合部的集中应力。利用粘接技术使器具较大面积的接合，避开螺栓联接、铆接以及铆接结合时产生的应力集中。由此来提高结构的强度以及刚度，来实现整体结构的小型化与轻量化。 3）削减振动以及噪音。由于一般的非金属材料与复合材料的减振性比金属材料的好，所以可以运用粘接技术将两者结合，加上粘接层自己本身也具有很好的减振性，因此可以得到减振性能很好的整体结构。 4）适用于精密的组合。利用粘接技术接合，可以使粘接体表面的破坏以及变形都特殊小，外观比较光滑，所以粘接后可以不必再进行精加工的处理。所以粘接技术很适用于精密组合。 5）粘接层除去粘接的功能外，还可以依据不同的须要，作用于密封材料、绝缘体、导体以及绝缘体等各种应用。 4.2粘接技术的缺点 1）质量管理方面比较困难。粘接技术对于操作者有着极高的技术要求，因为在一些较高要求的场合中，粘接質量往往因人而异，而且粘接的材料一般状况下都是不透亮的，所以质量的非破坏检查比较困难。 2）有时候须要加热硬化的时候，在高温的条件下，要求粘接技术具有高强度，在进行粘接后，一般要对粘接层进行高温硬化处理，这就须要有加压装置的恒温箱。在这种状况下，对于一些较大型的粘接结构组合体，及逆行高温硬化处理就比较难以实现。 3）有时候粘接剂中的溶剂会被粘接材料劣化。 5结语 文章主要是对在器具管理系统中粘贴技术的应用进行了探讨，主要探讨的技术为磨损表面修复、治漏与密封、承载受力件粘接技术。磨损表面修复代替传统的焊接、铆接等方法，更加简便，精细程度也更加高。治漏与密封可以全面提升电动器具的修理技术，不仅仅使器具的运用寿命得以加长，还间接的避开了重大事故的发生。承载受力件粘接不仅仅固化速度较快，综合陸能好，同时也可以延长电动器具的运用寿命。 电动器具管理系统的工作是我国特别重要的基础与确定性的工作，肯定程度上关系着我国的电力发展，由此必需的提高电动器具的融合与修复。而粘接技术对于电动器具管理有着至关重要的作用，利用粘接技术对电动器具的粘接与修复，可以实现低成本修理，对电动器具不易解决的问题进行有效的解决，可以全面提升器具的修理效率。对于粘接技术在电动器具管理系统中的应用应当引起人们的留意，但是粘接技术在电动器具管理系统中的技术依旧须要提升。这就须要大家在这方面的努力了。 第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页