浅议汽车起重机的超载保护装置.docx
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1、浅议汽车起重机的超载保护装置 摘 要:汽车起重机的力矩限制器在检验标准、规程当中的规定及在检验工作中发觉的若干问题。 关键词:汽车起重机;力矩限制器;标准 起重机械是现代工业生产不行缺少的设备,被广泛应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中,但是其结构特点及工作特点确定了起重机械损害事故较多。其中,汽车起重机因作业环境随时改变,作业范围大,转移速度快,起重结构困难,金属结构平安系数限制严格,操纵难度大等缘由,使流淌式起重机危急因素较一般起重机械也更多一些。 超载作业是造成起重事故的主要缘由之一,轻者损坏起重机零部件,重者造成断梁、倒塔、折臂、整机倾覆的重大事故。防超载的平安装置
2、一般包括:起重量限制器、起重力矩限制器和极限力矩限制器。汽车起重机上一般都运用力矩限制器进行超载爱护。 在汽车起重机上,一套完整的力矩限制器,包括主机、载荷检测器、角度检测器、长度检测器和起重机工况检测系统五个部分。载荷、臂架长度、臂架角度及起重机工况等检测信号送入主机,通过放大、运算、处理后,与预先存储的起重特性曲线进行比较,由限制单元对起重机实施相应限制。同时,主机可按须要显示相应的参数。 力矩限制器的设计是依据起重特性曲线,其产品本身在工作时会有综合误差和动作误差,电气型力矩限制器还有显示误差。在GB6067-85起重机械平安规程当中规定:力矩限制器的综合误差不应大于10%。因误差是对力
3、矩限制器本身的一种校核,所以在GB3811-2022起重机设计规范中对力矩限制器做出以下规定: 额定起重量随工作幅度改变的起重机,应装设起重力矩限制器。 当实际起重量超过实际幅度所对应的起重量的额定值的95%时,起重力矩限制器宜发出报警信号。 当实际起重量大于实际幅度所对应的额定值但小于110%的额定值时,起重力矩限制器起作用,此时应自动切断担心全方向的动力源,但应允许机构作平安方向的运动。 内燃机驱动的起升和/或非平衡变幅机构,假如中间没有电气、液压或气压等传动环节而干脆与机械连接,该起重机械可以配备灯光或声响报警装置来替代起重力矩限制器。 随后修改的GB6067-2022起重机械平安规程_
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