建设新九华对接大长沙-湘潭九华最近发展慢啦.docx
《建设新九华对接大长沙-湘潭九华最近发展慢啦.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《建设新九华对接大长沙-湘潭九华最近发展慢啦.docx(6页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、建设新九华对接大长沙:湘潭九华最近发展慢啦 为促进长株潭城市群湘江西岸区域相向发展,将湘潭(九华)经开区和长沙大河西先导区建设成为湖南省转变经济发展方式、优化产业结构的示范区,新型城市化和新型工业化双轮驱动的引领区,打造成全省经济社会发展的重要引擎和长株潭城市群融城发展的增长极。今年6月20日,湘潭(九华)经济技术开发区和长沙大河西先导区在“政府推动 优势互补 互利共赢”合作原则下,在长沙正式签署战略合作框架协议,标记着长株潭城市群融城实现了实质性重大突破。这是湖南省两型社会建设的一件大事、喜事,必将为湖南的“四化两型”建设供应强大动力。打通大通道对接大长沙今年初,总投资7.5亿元的湘潭(九华
2、)经开区九华大道北段起先动工建设。项目南起九华奔驰路,北至大河西先导区坪塘交界处,全长8.3公里,担当起打通北上大通道的重任。与此同时,先导区坪塘大道长5.1公里的一期工程已于去年12月建成通车;长6.23公里,南到大王山片区花扎街路的二期工程已完成路基工程建设,将于今年9月底通车。花扎街以南连接九华的4.3公里道路将于明年上半年开工建设。九华-坪塘大道安排于2022年5月1日全线贯穿。随着坪塘大道与九华大道、潇湘大道南延线生态示范沿江路与九华湘江风光带滨江路、白庭路与银盖北路的对接贯穿,长沙大河西先导区与湘潭(九华)经开区完全打开了合作沟通的大通道。届时,从长沙大河西到湘潭主城区仅需20分钟
3、车程,到沪昆高铁湘潭北站不到15分钟。尤其是长沙地铁3号线如能顺当贯穿沪昆高铁湘潭北站,大河西市民对外出行将实现“零换乘”,沪昆高铁湘潭北站将顺理成章打造成为长株潭城市群的“西客站”。为了确保该项目的顺当进行,今年6月20日,湘潭(九华)经开区和长沙大河西先导区正式签署战略合作框架协议,协议约定如下:一是加快推动坪塘大道与九华大道的对接贯穿。根据统一区域规划、统一设计标准、统一建设风格、统一建设时序的总体原则,先导区负责投资建设坪塘大道南延线,经开区负责投资建设九华大道北段,确保2022年5月1日前实现两条对接道路建成通车。二是加快推动湘江西岸沿江风光带的对接。先导区负责投资建设潇湘大道南延线
4、生态示范沿江路,经开区负责投资建设九华湘江风光带滨江路,确保2022年底前实现连接贯穿。三是共同推动沪昆高铁湘潭北站及交通枢纽建设。经开区2022年内启动沪昆高铁湘潭北站周边交通配套设施规划方案的制定,并与先导区充分沟通对接;先导区负责白庭路的建设,经开区负责银盖北路的建设,确保2022年底前实现连接贯穿;双方共同推动从长沙地铁3号线贯穿沪昆高铁湘潭北站的轨道交通建设,力争2022年内完成可行性探讨,双方联合向省人民政府及省两型办进行汇报,争取省、市、区联合共建,力争2022年启动建设。四是共同推动管线同网。双方加强接壤区域现状探讨,共同制定规划设计方案,实现道路管网、电信、燃气、给排水等统一
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 建设 新九华 对接 长沙 湘潭 最近 发展
限制150内