汽车滑行性能的检测.docx
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1、汽车滑行性能的检测 打开文本图片集 【摘要】汽车滑行性能是指汽车存空挡时的滑行实力。反映汽车滑行性能的参数有滑行距离和滑行阻力。滑行距离足指汽车加速至某一预定车速后摘挡,利用汽车具有的动能行驶的距离。滑行阻力是指汽车空挡、制动解除时,汽车由静止至起先移动所需的推力或拉力。汽车传动系统的传动效率越高,汽车的滑行阻力越小,滑行距离越长,汽车的滑行性能就越好。因此,可利用汽车的滑行性能来评价汽车传动系统的总体技术状况。 【关键词】汽车 滑行 性能 检测 1.滑行距离的检测 检测方法 滑行距离可用路试法或底盘测功机检测。 路试检测 a.车辆空载,保证轮胎气压符合规定,并走热汽车保证传动系统温度正常。
2、b.在纵向坡度不超或1%的平坦、干燥和清洁的硬路面上,且风速不大于3 m/s时,进行路试。 c.当被测车辆行驶速度高于规定车速后,置变速杆于空挡,起先滑行,在规定车速时用速度计或第五轮仪测量滑行距离。 d.在试验路段来回各进行一次滑行距离检测,取两次检测的算术平均值作为检测结果。 底盘测功机检测 a.車辆空载,并保证轮胎气压符合规定。 b.依据被测车辆的基准质量选定底盘测功机相应的飞轮转动惯量。当底盘测功机配备的飞轮装置的惯量级数不能精确地满意被测车辆的当量惯量须要时,可选配与被测车辆整备质量最接近的转动惯量级,但应对检测结果作必要的修正。 C.将被测车辆驱动轮置于底盘测功机滚筒上,运转汽车,
3、使汽车传动系统和底盘测功机运转部件达到正常温度。 d.将被测车辆加速至高于规定车速后,置变速杆于空挡,利用储存在底盘测功机旋转质量中的动能、驱动轮及传动系统旋转部件的动能,使汽车驱动轮接着运转直至车轮停止转动。此时,测功机滚筒滚过的圈数与滚筒圆周长的乘积就相当于汽车的滑行距离。利用底盘测功机的测距装置,可记录汽车从规定车速起先的滑行距离。 检测分析 滑行距离影响因素。滑行距离的长短,与空挡滑行后的检测车速、汽车检测的总质量、汽车驱动轴数、轮胎气压以及其他检测条件有关。 “空挡滑行后的检测车速越高,则汽车的惯性越大,滑行距离越长。为正确反映汽车的滑行性能,应严格限制检测车速。 b.汽车检测的总质
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