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1、2022关爱卡车司机倡议书劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最漂亮。卡车司机的劳动创建应当获得全社会的敬重,更应当获得合理的回报。下面是我为你整理的关爱卡车司机倡议书,希望对你有用!关爱卡车司机倡议书篇1物流业是基础性、战略性产业,马路货运是物流运行的主动脉,是经济社会发展不行或缺的基础性运输方式,卡车司机是当之无愧的主力军。3000万卡车司机常年奔波在路上,挥洒汗水、浇灌幻想。他们的辛勤劳动,服务着千万家企业,连接着亿万个家庭。劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最漂亮。卡车司机的劳动创建应当获得全社会的敬重,更应当获得合理的回报。他们须要稳定的收入待遇,须要良好的工作条件,须要公允的市场环境,他们更须要
2、温馨的家庭关爱、同等的社会认可和敬重。为让卡车司机风光工作、华蜜生活,我们倡议发起关爱卡车司机行动:我们倡议:推动综合运输体系建设,科学确定道路货运的发展定位。优化综合运输组织模式,逐步引导长途重载运输向铁路、水运转移,通过发展接驳甩挂、共同配送等组织方式,保障每一位卡车司机能够适时休息、按时回家,降低劳动强度,推动运输生活方式的变革。进一步简化行业证照办理和审验程序。发布运价指数,引导行业公允议价、良性竞争。规范涉路执法行为,为行业发展营造公允、公正的发展环境。我们倡议:营造同等、和谐、包涵的工作环境。货主企业敬重卡车司机的劳动创建,不一味压低运价,刚好支付运费,不占压物流企业资金。物流企业
3、不拖欠司机工资,保证他们的合理薪酬和福利待遇。推行定时休息制度,防止疲惫驾驶,保障司机正常休假,让卡车司机享受与家人团聚的快乐。物流园区、货运场站通过贴心的生活服务,让司机工作更轻松、身心更健康。通过便捷的信息平台服务为卡车司机供应真实有效的货运信息,削减配货等待时间。我们倡议:卡车司机文明行车,不超速、不超载、不疲惫驾驶、不野蛮危急驾驶,保障驾驶平安。不开带病车,自觉抵制非法改装、超限超载、恶意竞争等行为。提倡礼让行车、文明装卸,维护行业群体形象。我们倡议:提高卡车装备制造人性化水平。提倡人性化设计理念,为卡车司机供应更加平安舒适、节能经济的货运车辆。推广空气悬挂技术、ABS、降噪装置等先进
4、适用技术装备在货运车辆上的普及,降低驾驶劳动强度,提升平安保障水平。我们倡议:关切卡车司机的身心健康。为卡车司机供应卫生常识、心理健康询问以及定期体检等健康保障服务,预防职业病,疏导心理压力。开展送文化志愿活动,组织卡车司机参与健康有益的文体活动。设立关爱卡车司机公益基金,为遇到困难的卡车司机及其家属供应经济救济。开展卡车司机从业状况调查,倾听卡车司机的心声和诉求,唤起全社会更多人对这一群体的关注、关切和关爱。我们倡议:为卡车司机供应公益性法律救济。设立法律询问服务热线,建立法律救济服务团队,为卡车司机供应交通运输、事故处理、劳动保障等法律询问等法律救济服务,增加卡车司机的法律意识,提高他们依
5、法维权的实力。我们倡议:营造关爱卡车司机的舆论环境。开展星级司机评定和中国好司机评比活动,加大对卡车司机群体的宣扬力度,表彰先进人物,传播感人事迹,呈现卡车司机的风采,提高对行业认同感,形成全社会关爱卡车司机的良好氛围。倡议人:xuexila日期:20xx年XX月XX日关爱卡车司机倡议书篇26月27日,全国货运与物流工作座谈会暨货运物流业转型升级发展论坛在江苏镇江召开。在播放了道路货运行业形象展示片车轮之上后,中国物流与选购联合会会长何黎明上台致辞,他提出,当前在互联网+的行业发展背景下,物流业发展出现了新业态、新模式。线上、线下两张网络融合发展推动物流业转型升级。政府、行业协会激励物流货运行
6、业大众创业、万众创新。同时,他也提出,我国现有1400多万辆货车、近3000万卡车司机,这个群体急需社会关爱,过上更为风光的生活。会议邀请了来自交通运输部、中国铁路总公司、国家发改委、中物联马路货运分会等单位的数位专家围绕铁路货运改革、国家区域发展战略对货运与物流业转型升级的影响、移动互联网下货运业转型升级的趋势分析等时下热点话题做了精彩的主题演讲。传化物流高级副总裁李绍波发表了题为物流+互联网+金融打造中国马路物流网络运营系统的演讲。交通运输部党组成员兼运输服务司司长刘小明在专题演讲中指出,道路货运业对经济发展支撑作用明显,创建了大量的就业岗位,是惠及民生的产业、是与一百零一姓贴近的产业。当
7、前,交通运输部以一带一路战略为契机,在长江经济带、京津冀等地区领先推动多式联运发展,建设运输大通道,致力于推动马路货运组织模式创新,联合多部门推动甩挂运输模式发展。另外,交通运输部也将进一步推动货运车辆标准化工作,启动超长汽车列车试点工作。同时,刘小明也指出,当前道路货运行业依旧面临较多问题,平安生产形势依旧比较严峻,标准体系建设滞后,诚信体系建设亟待加速,最终一公里配送难的问题有待破解。交通运输部将进一步致力于解决这些问题,希望给物流行业更多的空间和自由度,让将来中国拥有数个像罗宾逊物流一样的物流企业。他表示,交通运输部将进一步推动车货匹配平台的发展,推动国家公共物流信息平台与车货匹配平台的
8、信息对接和共享,推动运输司机、货主等的基础信息采集建设,形成物流行业的信息数据库,并且推动诚信体系建设,尝试建立黑名单制度,使得不遵守行业规则的企业和个体失去生存空间。进一步推动国家公共物流信息平台与国际物流信息平台的对接。在演讲中刘小明特殊提出,卡车司机的辛勤劳动是创建物流价值的根本源泉,政府将会进一步关注这个群体的诉求和生存现状。会上,交通运输部、中国物流与选购联合会、传化物流等15家单位集体签署并发布了关爱卡车司机倡议书,发出了让我们人人都献出一份爱心,共同参加关爱卡车司机行动。让卡车司机真正实现风光劳动、华蜜生活,让货运行业成为具有吸引力、充溢朝气和活力的行业的呼声。倡议人:xuexi
9、la日期:20xx年XX月XX日关爱卡车司机倡议书篇3全市货车驾驶人及广阔交通参加者挚友们:你们好!5月8日、9日郑州晚报相继刊登了市公安局交警支队致全市货车驾驶人及广阔交通参加者的一封信和两个货运企业发出的倡议书,这不仅体现了党和政府以人为本、关爱民生的执政理念,货运企业对社会负责任的看法,而且也是对我们每个驾驶人的关切和爱惜。为此,我们向全市货车驾驶人及广阔交通参加者发出倡议:一、主动行动起来,广泛参加整治活动公安部开展的大排查、大教化、大整治货车违法行为专项行动和全市重型货车综合整治工作,为我们货车驾驶人及广阔交通参加者供应了一个难得的接受专题学习教化的机会。我们肯定要主动响应号召,踊跃
10、参加专项行动和综合整治工作,仔细学习领悟市委、市政府召开的全市重型货车道路交通平安工作推动会精神,刚好协作主管部门和企业查摆、整改存在的问题,努力创建良好的交通平安环境。二、仔细吸取教训,坚持引以为戒车祸猛于虎。近期一些地方连续发生的几起重型货车道路交通平安事故,造成重大人员伤亡和财产损失。这些事故,教训惨重,发人深省,再次给我们敲响了警钟。作为货车驾驶人和交通平安参加者,我们肯定要牢记这些血的教训,要以对自己、家人、他人和社会高度负责的看法,严格遵守交通法规,坚持平安驾驶、文明驾驶,坚决抵制野蛮危急驾驶行为,不开带病车,不开斗气车,不开野蛮车,做一名遵规遵守法律的文明司机。三、严格遵守制度,
11、摈弃不良习惯漠视平安规章制度,就是漠视生命;一刹那的失误,将会造成终生的懊悔。因此,遵守平安规章制度是我们每个货车驾驶人应尽的责任和义务,出行前肯定要检查车况,重点做好车辆的制动、转向、灯光、轮胎等部位的检查,刚好更换老旧部件,坚决杜绝病车、报废车辆上路;驾车行驶途中,肯定要牢记交通平安,系好平安带,不超速超载,不闯红灯,不强超强会,不疲惫驾驶,不酒后驾驶等,彻底改掉不良的交通习惯。交通平安系万家,华蜜连着你我他。让我们一道携起手来,自觉遵守和共同维护交通平安秩序,为主动构建和谐社会、打造平安郑州,创建平安、畅通、和谐、有序的道路交通环境,做出我们应尽的努力!让平安文明伴您一路同行,祝您一生平安!阖家华蜜!倡议人:xuexila日期:20xx年XX月XX日第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页
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