2022年铁路局营业线施工及安全管理细则补充规定.docx
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1、2022年铁路局营业线施工及安全管理细则补充规定 第一章 总 则 第1条 为加强新线建设、既有线改造、地方工程等接近营业线的各类施工平安管理,依据铁道部铁路营业线施工平安管理方法(铁运202251号),特制定本补充规定。 第2条 接近营业线施工纳入营业线施工平安管理范畴,主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧肯定范围内(包括上跨、下穿既有铁路),涉及既有线平安和正常运用的施工。 第3条 本规定明确了各类接近营业线施工类别划分、施工组织领导、施工方案和施工安排管理、施工平安监督、管理和考核等内容。凡我局管内进行的各类接近营业线施工必需遵守本规定。 其
2、次章 施工类别的划分 第4条 接近营业线施工分为三类 1.接近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、运用和行车平安的工程施工,列为接近营业线A类施工,必需纳入施工安排 (1)吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆或接触网带电部格外侧2米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围(以下简称营业线设备平安限界)的施工。 (2)架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备平安限界的施工。 (3)开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施工。 (4)须要对接近的营业线进行限速的施工。 (5)作业中侵入营业线设备平安限界的其他施工。 2.接近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车
3、平安的工程施工,列为接近营业线B类施工。接近营业线B类施工应设置防护设施并经路局有关部门审批,确不能设置防护设施时,纳入路局施工安排。影响营业线设备稳定、运用和行车平安的防护设施设置必需纳入路局施工安排: (1)运用高度或作业半径大于吊车至营业线设备平安限界之间距离的吊车吊装作业。 (2)影响铁路通信铁塔、基站、通信信号中继站及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。 (3)接近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备平安限界的施工。 (4)营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备平安限界的施工。 3.接近营业线进行以下可能影响铁路路基稳
4、定、行车设备运用平安的施工,列为接近营业线C类施工: (1)铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。 (2)人工开挖基坑和人工挖孔桩施工。 (3)接近通信、信号及供电光、电缆沟10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。 (4)绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入限界的施工。 (5)路基填筑或弃土等施工。 (6)其他涉及营业线行车设备稳定的施工。 第三章 施工安排 第5条 接近营业线A类及B类纳入路局施工安排的施工根据南昌铁路局营业线施工及平安管理细则(南铁办发2022222号)有关规定执行。 第6条 接近营业线B类不纳入路局施工安排的施工以及C类施工由路局负责编制接近营业线施工平安监督安排,作为月度施工
5、安排的附件下发。纳入接近营业线施工平安监督安排的各类施工不需申请、下达施工日安排,不影响设备运用时不在车站办理登销记手续。 第7条 施工单位于每月15日前,将次月本单位接近营业线施工平安监督安排(格式见附件1),经相关设备管理单位会签后,上报路局主管业务处,其中,建设项目施工安排应先报项目管理机构预审(由地铁代管的建设项目报地铁办预审,再报托付路内的设备管理单位的主管业务处)。路局主管业务处牵头组织审查汇总并批准后,将汇总表于20日前向路局运输处提报,由路局施工领导小组负责审批。提报程序按附件2规定的流程办理。 第8条 接近营业线B类不纳入路局施工安排的施工以及C类施工的施工平安协议书由施工单
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