机械与自动控制类专业职业生涯规划一.docx

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1、匠心凝聚筑梦海港姓名：* * * 学校：* * *联系电话：指导老师：* * *参赛组别： 职业目标：港口机械高级工程师匠心凝聚筑梦海港参赛选手基本资料姓名：* * *性别：男年龄：20院系：港口机械系专业：港口机械与自动控制班级： 联系电话：籍贯： 电子邮件地址： 参赛宣言：秉承国匠精神，服务智慧港口目录引言11. 以初心致匠心21.1 我梦初成长21.2 我的海港梦32. 匠心精神 重塑自我42.1 家庭环境42.1.1 出生环境42.1.2 自我成长42.2 我的大学生活52.2.1 校园活动52.2.2 社会实践82.2.3 校园实训82.3 职业测评112.3.1 职业能力倾向112

2、.3.2 MBTI、PDP 测试112.3.3 职业性格评价132.3.4 霍兰德职业兴趣测试132.4 自身评价142.5 小结153. 中国海港 我的骄傲163.1 港口发展趋势16IV3.2 岚桥集团193.2.1 岚桥集团概况193.2.2 岚桥港的发展213.3 职业素养223.4 学校优势233.4.1 办学优势233.4.2 系部优势233.4.3 专业优势243.4.4 制度优势253.5 人物访谈263.5.1 访谈港口机械专业教授263.5.2 访谈岚桥集团门机司机273.5.3 访谈岚桥集团港口设备维修队队长273.5.4 访谈金牌工人283.5.5 访谈总结293.6

3、小结294. 筑梦港航 成就未来304.1 现代学徒制试点班岚桥班314.2 岚桥集团实习收获334.3 SWOT 分析354.4 挑战自我374.5 小结385. 咫尺匠心 立责高远395.1 在校计划395.2 在岚桥集团的发展435.3 助理工程师455.4 工程师465.5 高级工程师475.6 大国工匠485.7 小结496. 一念执着 一生拼搏506.1 自我监控506.2 评估与反馈516.3 备选方案516.3.1 方案 1526.3.2 方案 2536.4 小结53结束语54匠心凝聚筑梦海港 引言做一个心中有梦的人，因为有梦生活才会狂奔，因为有梦生命才不会沉沦， 因为有梦人生

4、才充满希望，与梦想会同行，总有惊讶眸光的感动。我的梦想是做一名一个好的职业生涯规划，首先最重要的是对自己的剖析和对自己的了解，这样才能选择真正适合自己的工作，并予以规划。通过对职业生涯的规划，我确定了自己的目标港口机械高级工程师。港口机械高级工程师需要具有细心、专研能力、责任心强、较强的团队精神， 并且要有一定的抗压能力，对待工作认真负责，思维敏捷，具备一定的问题发现与解决能力，能有效解决困难。我有幸在开学通过面试进入现代学徒制试点班，现代学徒制试点班是由日照岚桥集团与我们学校合作，学习西方德国的现代学徒式教育成立的一个定点班， 我从小就有成为港口人的梦想，为此高考后我义无反顾的来到了我们学校

5、选择港机专业，开学后要组建现代学徒制试点班，我立刻踊跃报名，并有幸成为了其中的一员，现在我已经是岚桥集团的一名准员工，我要充分利用好学校与企业给予的优势，努力学习港口机械知识储蓄力量为以后成为一名伟大的港口机械高级工程师而努力。面朝大海春暖花开，此时就对港口生活充满了希望，我要做大海的孩子，努力成为一名伟大港口机械高级工程师。做一名造福社会的大国工匠。心中有梦想，脚下有力量!54匠心凝聚筑梦海港1. 以初心致匠心20 岁，对一个人而言，是风华正茂的璀璨年华，是意气风发的黄金年华，在这个时期教会我们责任、奉献与担当，初心不忘，匠心筑梦，还有一群人值得我学习他们一念执着，一生坚守。我们国家需要许多

6、像这样的人才。就是因为他们， 才会有如此大的进步。他们是谁呢?他们是中国“大国之匠”，他们用智慧创造今日的辉煌，他们用实力创造今日的成就，他们证明中国这个大国的实力，他们证明了我们国家的进步与努力。他们是我的榜样。1.1 我梦初成长从小我就对世界充满了好奇，我喜欢看十万个为么，我特别喜欢拆装玩具， 为此我也没少挨妈妈的责训，还记得又一次妈妈刚给我买了个好玩具一个上劲就跑的小飞机，我对他为什么会往前跑充满了好奇，于是我就打开家里的工具箱， 把小飞机拆开了，等妈妈发现是小飞机已经成了一堆零件，因为此时妈妈把我狠狠的训了一顿，后来我成功的把小飞机又恢复到原状，就是不会跑了。因为从小喜欢动手，拆装一些

7、东西，我有了自己的工具箱，通过不断的拆装我的动手能力很强，喜欢专研一些小发明。十岁那年我随父亲去青岛走亲戚经过青港，远远望去港口上一个个超大的机器在来回的走动，我就问父亲那是什么，通过父亲的介绍，此时我对港口有了一个初步的认知。并在父亲的口中我知道了有一个叫许振超的人开这种机器很厉害。从此我就对港口生活充满了向往。在我我观看了央视新闻推出的大国工匠讲述了 8 个工匠“8 双劳动的手” 所缔造的神话。对此我受到了深深的震撼，他们数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的神话。我想以后我也要做一名大国工匠。在一次写作中收集全国劳动资料，我看到了一个港口

8、方面的劳模许振超，看着他的事迹我想这不就是我刚看过的大国工匠吗？从此我才真正认识到了港口的大国工匠，高考后我毅然的选择了具备港航特殊的学校，我要励志做一名港口机械工匠工程师，做一名像许振超一样的大国工匠。1.2 我的海港梦扬帆起航成就梦想，通过了解我明白了港口的生活，并对此充满了向往，为了实现我的海港梦首先我要做到热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。爱岗敬业， 是社会主义核心价值观中的内容之一。“成功之源”，就根植在你我他的职业道德里、情感良心中。表面上，爱岗敬业是利他的；实质上，爱岗敬业也是利己的。它是满足社会需求与实现个人

9、价值的有机统一。在以后的工作中我要以此为目标始终不忘初心，努力学习，不断学习，用实际行动证明自己，努力学习好专业知识，不断探索，认真专研，做一名造福社会的港口机械高级工程师，不断完善港口机械设备，做一名大国工匠。2. 匠心精神 重塑自我匠心精神是创新与耐心结合，它是专注、是严谨、是态度，是不以物喜，不以己悲的淡定自信，面对浮华，永远保持自己的节奏，永远相信自己的未来，永远对得起自己的良心，也永远对自己的产品自信。匠心精神，重塑自我。2.1 家庭环境2.1.1 出生环境环境对人的影响是最主要的，不同的环境可以造就形形色色的人，甚至形形色色的人生。从小父母就对我的教育不仅严厉还管教有方，小时候不明

10、白就爱问，父亲总是耐心的给我讲解；就是这样的环境教会了我诚实守信、耐心专研、勇于创新、勤俭节约、刻苦耐劳等许多优良的品质，真使我受益匪浅，这些也许是我人生的一笔巨额财富；通过我从小就对机械的热爱和对港口的认识，在以后的生活中对港口生活充满了向往，我励志要做一个港口人，做一名港口机械高级工程师，做一名像许振超一样的大国工匠。2.1.2 自我成长本人从小就严格要求自己，上进心极强。性格落落大方的我，无论是怎样的新环境，都能很容易地融入到大集体中，和大家相处融洽所以人际关系十分和谐。在很小的时候我就树立理想和信念，也许有很多的孩子在成长的过程中不断地更改自己的理想，但是我没有，一直坚持着一个唯一的理

11、想做一个伟大的高级工程师，我坚信没有做不到的事，只有想不到的事。每个人都不要小看自己的力量，在成长的过程中慢慢积聚，也许将来有一天连自己也不会想到它的威力有多大，所以我无所畏惧全情投入，来邂逅这场人生的盛宴。在努力学好书本知识的同时，我注重自身素质的全面提高。从小学开始，我就担班长，协助老师做好学校的各项工作，并多次担任校活动主持人，舞台上积累下来的点点经验，慢慢地培养了我临危不乱，从容得体的气度，所以无论是在台下发言还是在台上讲话，我都自信语言组织能力和现场应变能力比同龄人更成熟。进入大学之后，我又秉持着一贯的热情加入了学生会，以一个大学新鲜人的身份从一名学习部干事的角色开始任职，向学长学姐

12、们取经，不断完善自我。学习态度端正，学习能力较强，成绩优良。从小学到初中到高中并能顺利进入大学。善于积极思考问题，喜欢专研，不懂就问，能虚心请教他人。2.2 我的大学生活2.2.1 校园活动这一年我有幸参加了学校的骨干培训，并是学生会寝管部的一员，我还经常参加学校组织的一些活动，如参加演讲比赛、植树活动、沂蒙山区支教、去养老院看望孤寡老人、失聪儿童等经过骨干培训学习，我更加深刻的明白了学生干部的工作，让我知道自己身担谋职位时是怎样做的，是否尽职，是否达标，在生活中、学习中、工作中自己是怎样做的、怎样处理的、怎样成为人们心中的干部。每天除了上课，参加培训，参加活动，在部门工作，平时的课余时间很少

13、， 但我还是会努力挤出时间去做一些自己的事情，我有喜欢读书，跑步，有时也会去学校附近爬爬山，去青岛的陆游景点转转，有时还和在这个学校的老同学约一约。我的大学生活充实而快乐。在寝管部这个大家庭中我的到了成长，虽然我们没有假期，每天都很累，但我们的生活很充实并很快乐。大学里的图书馆里都有大量的书籍，找到适合自己的好书读很重要。在课余时间经常泡泡图书馆我觉得很有必要。我特别喜欢阅读，不仅用眼睛看书面上的字，更是用心去读出字里行间的精髓，我深信每一位资深学者和前辈的思想能让我们在这个飞速发展，步履匆匆的时代沉淀下思想的精华，一旦人有了思想，那么就有了难以估测的潜力。正因为爱书，所以图书馆和书店是我特别

14、喜爱的地方。也经常和师长好友们交流读后感，在交流的过程中又在稳固自己的所学，学习他人的长处。在图书馆我还能借到一些专业类的书籍，有利于我多港口机械的认识和研究，坐得下不急不躁才能发现真学问，才能弄明白，相信这些好习惯会为以后我的发展打下坚实的基础。运动有益于健康，想练八块腹肌的同学要爱运动哦。爱运动并坚持运动的同学身材一般都超好。我通在晚自习后去跑跑步，我在周末还会去爬山，锻炼好身体才能在繁重的港口生活中工作。我相信在未来的大学生活中，在我的不懈努力和老师的耐心教导下，我将会不断丰富自身的文化知识，加强自己的社会实践能力，走向更为广阔的天地，以实现自我的社会价值和人生理想。当然人生不可能总是一

15、帆风顺，我会把每一个困难当作上天给我的考验，以最优雅的姿态活出最绚丽缤纷的人生。这些好的生活习惯不仅对我现在的生活有益，还有利于我以后在港口的成长， 这些积累可以使我更快的向高级工程师方向发展。2.2.2 社会实践在平时周末和假期有空的时候我会出去做兼职，虽然收入不多但我很满足， 因为通过社会实践我收获的不光是金钱还更重要的是社会经验，为以后步入社会积累宝贵的经验，。我是一个性格比较内向的男孩儿，我不太善于交际，做事比较有耐心、动手能力较强，通过与社会上的人的接触我的到了成长。在校外实践， 能提早接触社会社会上形形色色的人，感受大社会的环境。你有可能被骗，也有可能会遇到一个伯乐。不管哪种经历，

16、都是一笔财富。只有现在不断的磨砺自我，不断积累经验才能让自己在追梦的道路上走的更远更快。2.2.3 校园实训在学校期间我有很多的实训课，叉车实训，车工实训、焊工实训，等。在叉车实训时，第一节课的时候，老师跟我们讲解了叉车安全条例，随后让我们去模拟室练习，我要对于叉车的操作要时刻专心、仔细、注意安全，更加要听从老师的教导，注意应该重视的地方，以免造成无法挽回的错误。由此我们做任何事都要认真仔细，不能马马虎虎，因为你可能因此而造成一些不可预料的后果；而且做任何事情都要端正态度，老师在上课的时候也一直强调：不管你叉车学的怎么样，但是你的态度一定要端正。因为态度决定一切，只有良好的态度才能迈向成功的第

17、一步；如果做一件事，你不能端正自己的态度，那么你也没有必要做这件事情。第一次上车的时候，我心里的那种感觉不知道怎样去形容它，当时又有一点兴奋，又有一点紧张，担心自己不能完成操作，所以在操作的时候就有一点搞不清方向了。随着后来的上车次数多了以后，当自己全神贯注开车得时候，心里就没有这种紧张感了。其实有这种紧张的感觉也是因为自己对一下操作的动作不是很熟练，怕出现差错；后来在看别的同学练习时，总结别人所操作中出现的问题来检讨自己可能犯同样的错误，再上车的时候就特别注意了自己的一些操作，虽然不能避免所有的错误但也取得比较好的成果。老师提出里面的一句话“同样的错误不能在同一个地方犯两次”。确实，当自己犯

18、了第一次错误后，要善于总结自己的错误，避免下一次再犯同样的错误了。只有这样，我们做任何一件事才会有进步，不会一直停留在原地。通过这一学期的学习，我学到了一些对叉车的操作，了解了叉车的基本知识， 也是很好的；而且通过学习叉车这门课程我懂得了一些做人做事的道理，对我在以后的日子里做任何事情都有一定的帮助在车工实训时刚开始时，跟着老师的步子，学习了安规，感觉车工实训的确有一定的危险性 操作中，严格遵守操作安规是十分重要的纪律保证安全，安全保证实习车工实训中，按照老师的要求，在规定的时间，完成任务 学习了磨刀，车外圆，外锥，内孔。无论是哪一项必须先把刀磨好，正所谓“车工一把刀 当然磨刀还在于自己去体会

19、，去感受，才能把刀磨好。安全最重要！ 无论学习什么都需要用心，动脑， 勤动手。 要养成不怕苦不怕累，坚持不懈的精神！不断积累知识，不断努力才能成长为一名伟大的港口机械工程师， 才能成长为一名大国工匠。2.3 职业测评2.3.1 职业能力倾向职业能力是人们从事其职业的多种能力的综合。职业能力测试通过某些测试来预测我们的职业定位、适合的职业类型还有性格之类。通过职业测试能更好的确定一个人对其从事职业的综合考量。具体每个能力倾向的特点如下：T(言语能力) M(数学能力) I(空间判断能力)S(察觉细节能力) C(书写能力) D(运动协调能力)O(动手能力) L(社会交往能力) U(组织管理能力)在工

20、作中，一个人所具备的工作能力显得十分重要，这种能力便决定了你的优势所在。通过测试发现我所具有动手能力、社会交往能力以及组织管理能力的优势。不要 这句 根据我的职业价值观的分析反映出我对管理、人际关系、成就感方面比较重视，同时我又积极参加了组织管理能力方面的各种实践锻炼，这与职业倾向能力测试结果是一致的。依据职业能力倾向测试结果显示我的性格和职业兴趣为机械类，职业目标选择上是与工程师高度匹配的。这使我对职业目标有了明确的确立。2.3.2 MBTI、PDP 测试在 MBTI 测试结果的基础上，结合个人生活体验和他人给我的反馈，博爱、追求完美、创造性是我职业性格中重要的三个方面。我的职业性格为：博爱

21、型基于博爱的理想，设身处地的关怀他人。这种类型的人在以上四个方面的偏好分别是：内向 直觉 情感 判断。我在各个维度上的偏好清晰度如下图所示，此处的分值反映的是我在每个维度的两个偏好上原始得分的差值大小（与百分位不同，绿色表示参测者人群指数，深红和浅红表示人群统计比例）。MBTI 测试结果我可能的优点：我有计划、有条理，有耐心，喜欢专研，能创新，乐于探求独特的方式以获得有意义的成长和发展。我通过认同和赞扬与别人进行沟通，具有很强的说服力。我使用优赛生涯在线的 PDP 游戏测评，探索了自己的个性特征。根据结果， 我的个性特征类型是：理想主义者（NF）。PDP 测试结果描述“理想主义者”型的人感兴趣

22、的是事物的意义、关系和可能性，并基于其个人的价值观念做出决定。这是一类关心个人成长和如何理解他人与自我的人。“理想主义者”乐于接受新的思想，善于容纳他人。“理想主义者”好像永远在寻找生存的意义。他们非常崇尚人与人之间和各种关系中的真实和正直，容易将别人理想化。许多“理想主义者”本能地喜欢帮助别人成长和进步。“理想主义者”是很好的传播者，被人们认为是促进积极变化的催化剂。他们天生能够理解别人的情感，关心他们在生活、工作中碰到的人们（如同事、病人或客户、雇员）的需要。对于“理想主义者”型的人而言，一份好的工作应该是对他们个人很有意义的工作，而不是简单的常规工作或只是一种谋生手段。“理想主义者”崇尚

23、和谐， 不愿意在一种竞争激烈或四分五裂的环境中发展。他们喜欢民主、能够激励各种层次的人们高度参与的组织。他们会被那些促进人性价值的组织或那些允许他们帮助别人完成工作的职业所吸引。2.3.3 职业性格评价2.3.4 霍兰德职业兴趣测试测试结果显示我是偏向于：企业型（E）、社会型（S）、实际型（R）的。企业型（E）：尊重权威和规章制度，喜欢按计划办事，细心、有耐心喜欢专研、有条理， 习惯接受他人的指挥和领导，自己不谋求领导职务。喜欢关注实际和细节情况， 通常较为谨慎和保守，有创造性，不喜欢冒险和竞争，富有自我牺牲精神。喜欢要求注意细节、精确度、有系统有条理，具有记录、归档、据特定要求或程序组织数据

24、和文字信息的职业，并具备相应能力。社会型（S）:喜欢与人交往、不断结交新的朋友、善言谈、愿意教导别人。关心社会问题、渴望发挥自己的社会作用。寻求广泛的人际关系，比看重社会义务和社会道德还能与机器交道的工作，能够不断创新，从事提供维修、操作、设计、培训、开发或治疗等事务，并具备相应能力。实际型（R）：有创造力，乐于创造新颖、与众不同的成果，渴望表现自己的个性，实现自身的价值。做事理想化，追求完美，不重实际。具有一定的艺术才能和个性。善于表达、怀旧、心态较为复杂。喜欢的工作要求具创造力、表达能力和直觉，并将其用于语言、行为、声音、颜色和形式的审美、思索和感受，具备相应的能力。【结论分析】： 职业人

25、格类型：偏重于企业型，社会型，实际型。 适合职业特征：自信，进取，精力充沛，盛气凌人，富于想象力，合作，理解。 适合职业类型：工程师、机械师、律师、发明家、策划师、政治家、戏剧导演。2.4 自身评价个人性格优势自信，大方，懂事，做事有分寸，三思而行，睿智幽默，乐于专研、精力充沛，斗志高昂，乐观开朗，随机应变。个人能力优势领导能力强，人格魅力吸引团队，组织策划能力好，踏实认干，有创新精神。个人性格劣势有时比较急躁，情绪化，不善表达，但是冷静得也很快。个人能力劣势做事过于执着不撞南墙不回头我属于外向知觉情感觉察型（ENFP），此类人温暖热情、精神高昂、聪明、喜欢专研富有想象力，几乎能做任何感兴趣的

26、事情；很快能想出困难问题的解决之道，帮助任何有困难的人；常依赖即兴创作的能力而非事前充分准备，总能找到让人信服的理由。较适合工程师、机械师、公关人员等职务。2.5 小结总的来说，我是一个时而活泼时而缄默的人，但不缺乏恒心与毅力，坚持到底，踏实认真，做事认真仔细，善于思考专研并乐意帮人解决困难，很愿意接受别人的批评与建议并改变自己不好的地方。但是也有不足，我是一个不善于言语表达自己，对于一些话不能像别人那样很直白的说出来。比较适合面对机器，喜欢专研，想做一名港口机械高级工程师。我会为了我的梦想而努力。3. 中国海港 我的骄傲全球港口货物吞吐量前 10 港口中，中国就占有 7 个席位。目前我国亿吨

27、大港数量达 34 个，万吨级及以上泊位 2300 余个，形成了环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海 5 个港口群。在中国长达 1.8 万多公里海岸线上，磅礴生发的港口建设正谱写出壮丽的时代华章。3.1 港口发展趋势随着世界经济的全球化，传统要素对港口城市空间发展的影响力渐弱，现代化的航运、港口和港口群的发展导致港口的产业结构和空间布局发生了变化。就世界经济对海洋及海上运输方式的依赖程度而言，可将现代港口形成与发展的历史演变过程划分为 3 个阶段：内海区域发展阶段、外洋沿岸发展阶段、经济全球化阶段。从港口的功能特点和生产特点看，可将世界港口的发展分为 4 个阶段， 目前，世界港口承担着全球

28、资源配置枢纽的作用。总体来说，世界贸易全球化带动了航运的快速发展；港口在国际物流体系中的地位发生了变化；港口群成为重要的区域发展要素。世界港口的发展变化与世界海运贸易的发展情况息息相关。现阶段航运的发展趋势是：海运占据国际贸易的重要地位；资源运输为海运的重要部分；海运运行高效化和低成本化。20 世纪 90 年代后，随着国际政治格局的改变，经济全球化的进程得以逐步推进，国际贸易发展迅速，在国际贸易的货物运输体系中，海洋运输占了绝大部分。若干国际研究机构的统计分析表明，在海洋运输的货物中， 煤、铁、石油等资源的运输是重要部分。在 1985 年2007 年世界海运贸易货物统计中，资源货物始终占据运输

29、总量的一半以上。在全球一体化的市场竞争中， 各公司都在追求运输的高效化和低成本化。这给海运贸易带来了新变化，如海运资源向大型物流公司集中、远洋运输船舶大型化和超大型化。若干国际物流公司在世界港口使用量中所占的份额逐年增加。为在激烈的市场竞争中求生存，大型航运公司更有联盟一体经营的优势，这更强化了航运资源向少数集团的集中。根据航运公司提供的 2007 年最新船舶订货等资料，可以看出，散货船、集装箱船都有往大型化、超大型化发展的趋势。船舶大型化的趋势是和海运的成本相关联的。三星公司的研究表明，在欧洲到远东的航线上，2 000 标准箱船的平均运费比 8 000标准箱船的平均运费低 11，比 4 00

30、0 标准箱船的运费低 23。结合海洋运输发展和工业化发展因素，我们可以总结出现代港口发展呈现出以下趋势：大型化趋势；深水化趋势；生产管理的高效、高科技化趋势；信息化、网络化趋势；向物流服务中心转化的趋势；普遍重视生态系统修复与保护的趋势。21 世纪港口已成为全球资源配置的枢纽，生产方式打破了物流服务和中转等较为简单的方式，呈现出组织自治化、生产自动化、经营集约化、管理现代化、信息产业化、建设管理生态化等趋势，且随着国际贸易物流体系的日益完善，港口群体、城市社区分运网带和综合流通网链一体化趋势越来越明显，港口已成为国际整体物流体系中的一个转运环节。目前，全球有 30 多个集装箱码头，从上世纪 8

31、0 年代中期开始，自动化学科技术的进步使得欧洲和日本的港口率先规划尝试建设自动化集装箱码头。就全球范围来看，世界上第一个自动化集装箱码头在 1993 年荷兰鹿特丹港的 ECT 码头投入运行，接着是英国伦敦港、日本川崎港、新加坡港、德国汉堡港等相继建成全自动化或半自动化（仅堆场自动化）的集装箱码头。但受全球经济波动和财政政策的影响，自动化集装箱码头发展曾一度陷入了停滞状态。我国的自动化集装箱码头建设发展目前处于起步阶段，2014 年，厦门远海码头对 14 号泊位及 15 号部分泊位开始进行改造，建成国内第一个全自动化集装箱码头。2015 年，上海港、青岛港先后公开宣布开始规划建设自动化集装箱码头

32、， 引领着国内集装箱码头的发展。实际上，自动化引发的“机器换人”已经成为全产业转型升级发展的时代潮流，港口行业也概莫能外。首先，只要风险控制得当，实现自动化没有实质性的技术风险，并能降低成本和风险。实际上，近 10 年来，国内沿海港口行业劳动力越来越短缺，人力成本飙升，同时港口自动化技术逐步成熟，设施成本逐渐下降。此消彼长，集装箱自动化码头发展在经历了漫长的阶段之后条件已经变得相当成熟，设备的自动化技术已经相当可靠。其次，港口行业环保要求越来越高。环保理念在港航领域不断深入人心并付诸于实施，随着信息技术的不断发展，自动化集装箱码头在应用方面有所突破已是大势所趋。在机器换人、节能环保的时代大背景

33、下，集装箱自动化码头发展还受到船舶大型化、航运联盟常态化两个关键外部因素的影响。3.2 岚桥集团3.2.1 岚桥集团概况岚桥集团是一家以能源和基础设施产业为核心，拥有多个产业实体的综合性企业集团，现已形成石油化工、港口物流、地产旅游、国际贸易四大业务板块， 总资产 200 亿元，是山东省大型民营企业集团。岚桥港是由岚桥集团投资建设的大型综合性港口，是中国最大的民营港口， 位于黄海海州湾北岸，居山东沿海最南端， 2004 年开工建设，2009 年投产运营，2011 年被批准为国家一类开放口岸，年规划通过能力 2 亿吨以上。目前，岚桥港已发展成为以铁矿石、煤炭、镍矿、木材等大宗散货运输和油品及液体

34、化工运输、集装箱运输为主的多功能、现代化、综合性国际深水港。2015 年 6 月，30 万吨（兼顾 40 万吨）级矿石泊位投产运营，岚桥港已迈入世界级大港行列。为适应港口发展需要，搞好人才储备，加快高素质、年轻化优秀人才培养步伐，公司面向全国普通高等院校，选聘一批与港口发展相适应的优秀应届、往届本科毕业生、研究生，针对选聘生的不同特点和所学专业，安排到港口生产、经营、建设、技术、管理等重要岗位培养锻炼，进港一年后，经过考核，表现优秀的，一般安排搭配公司部门科室或基层单位担任主管类职务，对于表现较差或能力较弱的选聘生，经公司研究，取消任职资格，另行安排工作。在岚桥这个正在蓬勃发展的大港口更有利有

35、我成为一名伟大的港口机械工程师。3.2.2 岚桥港的发展桥集团于 2005 年上半年设立日照岚桥港务有限公司，投资兴建岚桥港，构建港口物流产业的战略发展布局。岚桥港位于黄海海州湾北岸，居山东沿海最南端， 其地质、自然条件是最难得的建设深水大港良址；水路、公路、铁路交通四通八达。依照国务院批准的日照港总体规划，岚桥港区将建成以原油、成品油、液体化工品、矿石等大宗散货运输的综合性深水港区，规划设计年通过能力 2 亿吨。港区规划为三个作业区，分别为液体化工作业区、中部作业区、深水泊位作业区。规划泊位 19 个，其中液体化工作业区建设 5000 至 5 万吨级液体化工泊位 7个；中部作业区建设 5 万

36、至 15 万吨级成品油、原油泊位 7 个；深水泊位作业区建设 10 万吨级至 30 万吨级通用及大宗散货泊位 5 个。海域回填可形成陆域面积 4000 亩，具备建设 600 万 m3 以上储运能力的液体化工储运罐区基础，工程总投资数百亿元，已累计完成投资 38 亿元。目前，1#、2#液体化工泊位已于 2009 年 6 月 30 日开港试运营；其他泊位工程正快速推进，其中 3#、4#液体散货泊位（建设规模为两个 5 万吨级）已通过省发改委核准，今年上半年开工建设； 1#、2#通用泊位（建设规模分别为 7 万吨级、10 万吨级）前期工作基本完成，预计今年上半年启动建设，年底前完成泊位主体；20 万

37、吨级散杂泊位码头主体已建设完成，6 台 40 吨级门式起重机已经安装完毕，预计将于今年年底具备简易投产能力，年吞吐量可达 1000 万吨；30 万吨级矿石泊位（泊位按靠泊 40 万吨级散货船设计）正在进行基槽开挖、沉箱预制安装施工，预计将于明年年底具备简易投产能力，吞吐能力可达 2000 万吨。 随着腹地经济的快速发展，港口物流市场需求亦呈快速增长的趋势，岚桥港投入运营后，巨大的市场需求将为岚桥集团港口物流产业提供广阔的发展空间。岚桥集团收购并投资建设巴拿马运河玛岛港口，是中国内地企业首次在巴拿马进行的大型投资。该项目的开工和运营将为巴拿马人民提供大量的就业机会， 也将为推动巴拿马的经济发展，

38、发挥非常重要的作用。亚洲岚桥港、大洋洲达尔文港、美洲玛岛港，岚桥集团三港互联，组成“一带一路”的重要海上合作支点，积极构建“海上经济走廊”，让“一带一路”成果惠及更广阔的区域空间。3.3 职业素养职业素养是人类在社会活动中需要遵守的行为规范。个体行为的总合构成了自身的职业素养，职业素养是内涵，个体行为是外在表象。职业素养是个很大的概念，专业是第一位的，但是除了专业，敬业和道德是必备的，体现到职场上的就是职业素养;体现在生活中的就是个人素质或者道德修养。职业素养是指职业内在的规范和要求,是在职业过程中表现出来的综合品质，包含职业道德、职业技能、职业行为、职业作风和职业意识等方面。具有爱岗敬业、遵

39、纪守法、团结协作的品质；具备从事港口业务及其相关工作岗位的基本业务知识、技术、技能和能力；具有肯吃苦等较强的心理承受能力。具有自立创业的意识，有严谨务实的工作作风。熟悉货物学、海运经济地理、进出口业务流程和单证、国际货运代理及船舶代理等相关知识；熟知进出口货物操作过程中各类单证的种类、用途、要求和流转程序，掌握港口库场管理、港口装卸工艺、港口环境污染防治、以及码头生产计划与调度等知识，掌握港口装卸机械的种类、技术参数和使用要求，掌握港口法、海商法等相关法规及海上货物运输保险、货物理赔等有关知识，具有较高的英语阅读、听、说、写水平，具有一定的计算机水平，熟悉 office 软件和港口业务管理软件

40、。作为一个港口人首先要明白港口安全法则，以及安全操作规程，爱岗敬业，以身作则，勇当第一。用实际行动证明自己。3.4 学校优势3.4.1 办学优势学院主要是以对港机专业为主，学院作为唯一一所面向港口和航海人才培养的全日制高校，为我国交通业的发展、山东半岛制造基地的建设和青岛地区经济的繁荣，培养输送了大批高素质、高技能的应用型技术人才，做出了积极的贡献。3.4.2 系部优势本系现有港口机械与自动控制（国家级重点专业、特殊专业）、汽车营销与服务、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术。是学院历史最久、港口特殊鲜明的系。系部充分发挥“校港一体”的体制机制优势，依托青岛港，创新职业教育发展模式，实现了“把学

41、校办到港区，把课堂搬到码头”。本系拥有一支素质好、研究力强、专业知识结构合理的教师队伍，积极开拓企业合作途径，与日照岚桥港公司来展省现代学徒制试点项目，人才培养不断创新。有实施完善、功能齐全的 21 个专业实训室，为学生提供良好的实践和训练环境。就业于青岛港、日照港、宁波港、深圳港、等各大港口，毕业生得到企业的一致好评。3.4.3 专业优势专业始建于 1975 年，经历了几十年的积累与沉淀，已形成了显著地专业优势和鲜明的专业特色。本专业是山东特色专业。培养目标：本专业面向港口大型设备、自动化系统设备的操作、维修、调试、管理人员，培养掌握现代港口机械。电气控制方面的基础和专业知识，具有较强的实践

42、能力，在港口生产一线从事技术、管理、维修等方面的高素质高技能型专业人才。国内部分港口企业在机械设备的维修与管理中，存在重视程度不足的缺陷，具体表现在认识、观念、制度等方面的片面性，导致在各项维修与管理工作缺乏有机的联系。由于港口机械设备多是在露天进行各项操作，而且具有精密程度高、危险性大、操作技术要求强等特点，所以在相关管理制度的制定与实施中，必须结合机械设备现场管理的实际需要，逐步完善各环节、各流程的具体操作规范。同时， 利用港口机械设备维修与管理的相关制度，可以实现工作效率、质量的进一步提高。而且随着港口在国家经济建设中的重要地位和迅猛发展，需要大量的港口机械应用专业人才为港口发展服务、为

43、国家经济建设服务。因此在这样的的环境下学习这种专业更有利于以后的发展，更有利于实现自己的梦想成为一名港口机械高级工程师，成为一名大国工匠。3.4.4 制度优势学校是半军事化管理，注重学生的养成教育，以“安全、健康、文明、勤奋” 为学生核心价值观，培养了很多海运企业的人才。严明的校风和纪律培养了一批批作风优良、吃亏耐劳的船员和海运企业的员工。我的专业-物流管理，除了强调专业知识学习外，特别注重日常对学生在组织管理方面的培养和锻炼。学校重视培养创新，组织策划型人才，给学生会干部提供广大的发展和成长空间，促进了学生自我管理，组织策划能力，促进了个人工作能力的发展。学校的制度环境锻炼了我的集体意识、自

44、治能力、高标准意识，对以后我成为港口机械高级工程师更有利。3.5 人物访谈想要了解一个岗位，必须对这个岗位上的人物进行深度的访谈，所以我对我的目标公司的单证部不同职务的员工进行了访谈，了解了工作重点、能力素质以及职责。3.5.1 访谈港口机械专业教授被访人 1：姓名：吴广河专业：港口机械与自动控制职务：港口机械与自动控制专业教授问：因为高校扩招的原因，目前大学生的综合素质普遍有所下降，您认为我们这个专业的学生应该从哪些方面进行培养才能更好地提升我们的素质?答：在学校，现在的网络这么发达，你可以多上网，在网络上多接触一些最新的港口信息，多学习涉及港口机械的知识内容等。在外面，你一定要跟周边的人去

45、学习，哪怕人家只是比你早一天进入公司。因为他的身上有很多东西值得你去学习。问：现在很多求职者选择进什么样的公司，很重要的一点就是考虑进一家公司是否有比较好的发展前景。我想问一下从事这份工作的人的发展前景或晋升机会如何?答：就目前就业前景来看港口机械专业就业率还是不错的，但也要还是要看自己的能力。有些公司，如果你没有能力的话，你就只能做一个职工，因为不可能每个人都是领导人。如果你通过实践工作能力很强，并很受领导赏识，那你就会有很好的发展。有这样向前发展的想法是没有错的。所以能力真的很重要。问：学校中的哪些课程对这个行业比较有帮助?答：总的来说是有帮助的，但是大家都知道，书上的知识永远赶不上技术的

46、发展，所有如果你向在这个行业有好的发展的话，就不能局限于书本上的东西， 要多动手，多参加实践在实践中学到的东西比你课程上所能学到的多很多。通过访谈，我对港口机械专业有了更多的了解，想要在港口工作首先要学好这门专业，培养动手能力，多思考勤动手，不断学习不断进步，为成为港口人而努力。3.5.2 访谈岚桥集团门机司机被访人 2： 姓名：王浩专业：港口机械与自动控制职务：岚桥集团门机司机问：平常在工作方面，您每天都做些什么工作?您是否满意这样的工作现状? 答：因为我是门机司机，所以很多时间要花在门机操作，开机前首先要检查机器各部件是否安全完好，各项安全检查工作完成才能开机操作。我很喜欢现在的工作，我觉得它目前可以承载我对职业的那些想像，也符合我当前的期望。问：您认为如何才能做好这份工作?应该具备哪些知识、技能或者经验之类的? 答：任何工作都需要一个人全心全意地投入，而且应该满怀热情，喜欢是做好的前提。我觉得很多知识技能或经验也许并不是先前都已经积累了。而更多地是在进入工作之内，抱着一种开放、包容、谦虚、好奇的态度慢慢习得的。当然现在你们可以多看一些这方面的书籍，这样能更好的为你以后的工作打下良好的基础。通过访谈，我得知了成为港口门机司机在大学内所需做的努力：学好专业课， 多进