2022年雨季、夏季、冬季安全行车规定.docx

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1、2022年雨季、夏季、冬季安全行车规定 1雨季平安行车规定雨季行车，这给交通带来了不利影响，对平安驾驶更是严峻的考验。雨季车辆出车前应当检查什么呢？雨季驾驶应当留意哪些事项呢？这是我们所关切的重中之重。1.1首先车辆出车前检查1.1.1在开车之前要检查雨刷器，保证雨刷器能正常运用，然后检查前窗和后窗的除雾装置能否正常运用。1.1.2要检查汽车的轮胎气压不要太足，免得开车或停车时打滑。1.1.3检查车的雾灯亮不亮，以避开在雨雾天气状况下车辆追尾。1.2雨天驾驶应留意事项1.2.1下大雨时能见度低，视线模糊，路面积水极易造成车辆打滑失控，所以，驾驶员除了要降低行车速度，还要避开猛拐弯。1.2.2要

2、打开前后雾灯。雨大时即使在白天也要开灯，并将雨刷调到最快速度。1.2.3不要加速超车。保持车距与限制车速是雨天行车的基本要求。雨中行车,要随时留意前车的行驶速度和方向,绝不行因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速马路上，由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很简单造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。1.2.4一旦失控先要镇静。越过沟坎和下坡时特殊简单失控。一旦感觉失控,要先保持镇静。先别踩刹车,也别乱打方向而应刚好收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，立刻限制方向。1.2.5假如驾车必需要涉水而行，必需细致

3、查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽窄和道路状况，由此来推断是否能平安地通过。一般状况，水深大约15厘米左右时，不会对汽车有任何影响，完全可以用正常的车速行驶，不须要担忧水进入车内或者抛锚；而积水达到轮胎高时切勿通行。 在确认自己所驾汽车能够平安通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。首先，要保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏，挂低速挡平稳开进水中，避开大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火。行车中要稳住油门，一气儿通过水面，尽量避开中途换挡或急转弯，遇水底有泥沙时，更要留意做到这一点，到没有水的路段后，要空踩几脚刹车，以免刹车失灵发生追尾事故。如

4、水底有流沙、车轮打滑空转时，要立刻停车，不行牵强通过，更不能半联动地猛踩油门踏板，要在发动机不熄火的状况下，将车牵引出去，避开越陷越深。行驶中要尽量凝视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不行凝视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路途而发生意外。多车涉水时，绝不能同时下水，要等前车到达对岸后，后车再下水，以防止前车因故障停车，迫使后车也停在水中而进退两难。通过经水流冲击后状况不明的漫水路面或桥面时，要先查明是否形成塌陷、缺口，否则极易造成翻车。要留意的是，驾车涉水之后，制动系统可能会短暂减弱，刹车的时候距离要加长，因此最好保持更长的平安距离。2夏季行车平安规定2.1留意车辆检

5、修，严防“病车”上路。夏季来临，火灾易发，应严格日常车辆管理制度，对车辆要常常检查，发觉问题即使处理。同时结合换季维护，对车辆进行必要的检查与调整。2.2留意改善发动机的散热和通风。夏季环境温度高，发动机简单过热。应留意冷却系统的保养，检查冷却系统密封状况，风扇皮带的松紧度，节温器的灵敏度和冷却水温的状况。要加强冷却系统的运用和维护，清除水垢，水道畅通，保证有足够的冷却水。应尽量避开长时间行车。行驶途中要留意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。行驶过程亲密留意水温指示状态。一旦水温指示超高，应刚好停车检查缘由。水温超过红色警戒线后还接着行驶的，将会造成发

6、动机过热，轻者缸热烧坏，严峻的还会拉缸。2.3留意检查和调整蓄电池电解液比重和液面高度，防电瓶亏水。夏季气温高，电解液蒸发不行避开，造成液面下降，若不刚好检查添加蒸馏水，上部分电解质可能会失效，造成极板损坏。因此，应常常检查蓄电池的液面高度和电解液的比重，常常向电解液中加注蒸馏水，保持加注口盖上通气孔畅通无阻，否则会发生蓄电池内部压力增加使壳体炸裂。2.4留意防止制动器失灵。液压制动车辆，要检查制动总泵和分泵，更换刹车油，在高温环境下，制动液易汽化，在制动管路中形成气阻；因此，夏季应刚好检查调整制动系统，留意添加或更换制动液，维护保养制动软管彻底排净液压制动系统中的空气和制动蹄片。高温下沥青路

7、面变软变滑、摩擦系数降低，车辆制动实力下降、制动距离变长。而雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特殊是轮胎花纹处有积水的状况下，摩擦系数更低，所以行驶中，要充分利用发动机牵阻作用限制车速，避开频繁、连续运用制动和紧急制动。遇到紧急状况，对车辆的制动距离要做适当延长。因此一个灵敏的制动系统就显得特别重要，因此要时常检查一下刹车制动系统，尽量做到有备无患。2.5留意防燃油气阻。首先，夏季行车，汽油不要加得太满，即“顶脖儿”，加油太满会出现有汽油味溢出，还有可能对碳罐系统造成损害。而温度越高，燃油蒸发越快，越简单在油路中形成气阻。夏季应刚好清洗滤清器，燃油箱和油路管道，使之保持清洁畅通。2

8、.6留意轮胎的温度和气压，避开超负荷运用。轮胎除了日常养护方法外，停车应选平地，避开将车辆停放在有尖锐或锐利石子的路面上。不要在停车后转动方向盘。在夏季长时间行驶或高速行驶时简单过热，轮胎的气压也增高，必要时刚好停车于阴凉地稍做休息，待轮胎温度降低后再接着行车。给轮胎降温降压时，肯定要自然，切勿采纳泼冷水的方法降温，否则易使胎层拉裂。2.7留意油水蒸发。 夏季温度较高，加速了油和水的蒸发，这时就须要随时检查，因此肯定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油；常常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，不合规定时，要刚好添加。2.8防止进水。夏天是暴雨的多发季节，低洼路面会在雨后积水，在行车时肯定要避开进

9、气系统进水。现在汽车空滤芯多数是纸材合成，假如空滤受潮，进气受阻增大，使车辆变得加速无力；严而进入发动机的水分在高温作用下，会使发动机内部运动机件锈蚀，影响发动机性能。雨天行车最稳妥的方案是在不确定积水深度时，尽量不要驱车涉水，假如必需通过，也尽可能待水位下退至平安点。关于平安水位的推断是这样的：水位在未达到前保险杠或轮胎的一半处之前，一般涉水是没有问题的。水位再高的话，除非对车辆进行适当爱护，否则就不建议通行了。很重要的一点是在涉水过程中要保证没有近距离车辆，以免其他车卷起的水波超出平安水位，对车辆造成损害。2.9留意休息，防止疲惫驾驶夏季温度高，驾驶员体力精力消耗很大，昼长夜短，晚上睡眠不

10、好或不足，人很简单疲惫，身体乏力，心情烦躁，精力无法集中，再加上车辆行人嘈杂、路面的灰尘多等外界缘由，极易导致车辆事故。因此行车途中，驾驶员肯定要保持高度警惕，降低速度，谨慎驾驶。劳逸结合，要保持足够的睡眠时间，保持充足精力。假如行车中感到疲惫乏力有困倦时应刚好停车，适当休息一会儿，或用冷水淋洗头脸，活动四肢，待精力复原，待头脑醒悟身体复原后方可接着行车，切不行盲目硬撑，肯定要确保行车途中平安。2.10留意防暑降温。夏季日照强，气温高，导致驾驶室温度高，易发生中暑。驾驶员出车前应随车携带消暑解渴的饮品和毛巾，还可以携带凉爽油、风油精等提神醒脑药品，白天行车可将前档风玻璃打开，保持驾驶室内通风良

11、好，戴上眼镜，以削减阳光的直射；行车中一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时，要马上停车休息，待身体复原正常后方可接着行车。2.11留意行人动态。 夏季气温高，街上闲逛的人多了、乡间路旁乘凉的人多了、马路上早晚赶路的行人多了、追逐打闹的儿童多了，这些都是驾驶员开车应当留意的。所以要实行相应的平安措施，多视察多留意。2.12留意防止火灾。夏季是车辆自燃的高发期，发动机汽油滤清器故障、线路故障、电源线路老化，或者汽车长途超负荷装载致使发动机各部件不停运转造成温度上升这些都可能导致汽车自燃起火的缘由，灭火器是车内随车配备的装置，要勤检查，留意加油不行过满，汽车油箱盖都有通气孔，假如汽油加得溜满，行驶中

12、的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。另外不要在车内放置打火机，特殊是仪表台上，因剧烈的太阳光穿过弯曲的风挡玻璃后，足以使以液化气为燃料的打火机发生爆炸或自燃引发火灾。3冬季行车平安规定随着天气一每天变冷，冰雪天气日益接近，这给驾车出行的挚友不行避开地带来了麻烦。在冰雪路面上行车，不要说是刚刚上路的万新司机犯怵，就是驾车的老手有的也不能说有肯定的把握。那么有没有冰雪路面上行车的技巧呢？3.1车辆在冰雪路面行驶的基本特点3.1.1须要了解和驾驭车辆在冰雪路面行驶的基本特点。遇有冰雪路面，车辆在行驶中最重要的是车辆制动问题。根据国家规定的正常标准，四个车轮的制动力要相等，假如制动力不等，车辆就

13、很简单侧滑跑偏。详细地说，假如后轮制动力大于前轮制动力，车辆就要“掉屁股”；假如前轮制动力大于后轮制动力，车辆就要跑偏。而造成车辆侧滑跑偏的致命缘由就是刹车蹄片过薄，严峻的还会导致摩擦系数极度减弱或刹车失灵。因此，在对车辆进行冬季保养时，应留意调整车轮的制动装置。3.1.2车辆在冰雪路面上行驶，因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低，汽车驱动轮很简单打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象；车辆在行驶中假如突然加速或减速，很简单造成侧滑及方向跑偏现象；遇状况紧急制动时，制动距离会大大延长，高于一般干燥路面的四倍以上；由于冰雪的影响，非机动车或者行人有时会发生突然摔倒或偏

14、离正常行进方向的问题。3.2冬季车辆行驶技巧车辆在行驶中，面对不同的路面、不同的气候，要保持平安的行车距离。司机要精神集中，处理状况要刚好坚决。尤其是冰雪路面行车，无论是新司机还是老司机，最关键的是要做到：降低车速、提前收油；轻点刹车、引擎制动；放宽距离、宽打窄用。详细地说，还要特殊留意以下几个方面的问题：3.2.1在冰雪路面上起步时，应缓加油、慢抬离合器假如在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平常高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步、货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开时比平常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平常起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动

15、起来后，马上换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位协作要精确。特殊是在坡路上起步，一旦起步发生侧滑，要充分利用紧打方向的方法来订正。详细的方法是：前轮驱动的车型侧滑时，马上停止起步，略微往后溜一点，让前轮躲开平滑的位置重新起步；后轮驱动的车型，车尾向左侧滑，方向就向左打，车尾向右侧滑，方向就向右打，这样可以抵消一部分侧滑力，待车身顺直以后，同时回正方向盘，再渐渐起步就行了。根据以上的做法，假如汽车仍不能起步时，应当在驱动轮下铺撒沙土、炉灰或杂草等物，增加车轮的附着力；假如车辆起步后出现溜车的状况，要刚好踏下制动踏板停车，然后重新起步。3.2.2在行

16、车中，要始终保持低速平稳驾驶由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以限制车速和与前车保持较大的平安距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，城市道路应限制在每小时公里的速度，郊区一般马路也不应当超过每小时公里，要视道路和交通环境而定。对于保持较大的平安距离，详细地说，多高的行驶速度，就要保持多长的平安行车距离，如每小时公里的速度，就要保持米长的距离。因为驾驶员从发觉状况到踏下制动踏板的时间最快也要.秒，而机械反应时间也须要.米的距离。所以，假如车辆行驶速度过快，两车之间的平安距离短，一旦遇紧急状况后果不可思议。还有，在冰雪路面长途行驶时，除了根据上述的要求去做以外，司机还应戴上有色眼镜，并随车携带防

17、滑链、三角铁等防滑用品。3.2.3冰雪路面上禁忌急打方向当须要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特殊是在山区的马路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前实行措施在间断处完成。假如在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。 第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页