2022年那些方向盘上的闪光人生.docx

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1、2022年那些方向盘上的闪光人生 林欣 城市里的一切都很快。一天有三个交通高峰时段，人比车挤，车比人急。唯有方向盘前的他们，从一个始发地到另一个目的地，穿梭在城市发达交织的经脉里，见证城市从一场天光走向另一场亮光。汇聚：选择走进浪潮里 2022年广州亚运会以后，张国庆隐隐见到时代的蝴蝶扇动了一下翅膀，城市生活愈发便利，自有车辆愈来愈多，营运政策几经调整，彼时已经跑了10年出租车的他，觉得是时候变更一下了。 做过邮递员，也做过单位里的专职司机，张国庆回顾过往，几乎有一半的时间是在车上度过，“除了救援车，其他车差不多都开过”。辞职的两个月里，他仔细探讨了网约车这个新兴行业：能交足社保，一个月还有四

2、天带薪假，正好又是自己擅长的事情。张国庆坚决跳进这条新开拓出来的赛道，心里想的第一件事是，“比之前更稳定了”。 与张国庆的“尝新”不同，秦豪杰跳进网约车的“红海”中时，整个行业的发展已趋于成熟。网约车司机们遇到的是管理水平更高的平台、性能更好的车型，以及为扩大市场而投放的各类激励政策。 会开车，是秦豪杰的一技之长。在平常生活里略显木讷的他，开车的时候总是很享受：不须要有过多的互动和沟通，准时准点地把乘客送到目的地，间或接受乘客对其车技和服务的赞美。这是秦豪杰从驻马店来到郑州打拼的第13个年头，他见过好的光景，也跌过跟头，人生阅历像车里不断叠加的行程里数，每一公里，他都在仔细对待。 “出行经济”

3、的蓬勃发展，慷慨地为网约车司机这个群体吸纳簇新血液。他们大多处于30到40岁的年龄段，是别人的父亲和母亲、丈夫和妻子，属于社会的中坚力气，在车内近6平方米的小空间里，他们用超长待机时间，换取满意预期的劳动酬劳。 面对生活的万钧之力，女性呈现出完全不输于男性的生命韧性，越来越多的女性面孔出现在网约车司机的群像中，在这条被网约车打开的就业渠道面前，她们握紧机会，显露出不凡的力气。 朱琳喜爱笑，说话时常带有江浙一带女性的娇嗔，不问的话，根本看不出来她已经是一对14岁双胞胎女儿的妈妈。 朱琳从不掩饰自己对于“挣钱”的渴望，结婚以后她拒绝了丈夫让她管账的支配，比起相夫教子，她更情愿到社会中凭本领打拼。朱

4、琳从小就深谙经济独立的意义，她做过本帮菜的老板娘，也加盟过商场里的小饭店，亏损以后她开起了网约车。开了20多年的车，朱琳对自己的车技有十足的信念，很多让男性司机犯怵的窄巷子，她凭阅历推断，只要认为能过就肯定能顺当开出去。 如提前定好一份“契约”，朱琳为自己争取到的，正是智能手机铺展双翼，给交通领域带来的第一场风暴：路边招手的乘客变成导航定位里一个个细小的蓝点，订单一旦生成，便意味着一方无需担忧拒载，一方不再担忧跑空。 对于张国庆而言，这份“契约”意味着可以投入更多的精力到服务上去，付出与回报成正比。入行第七年，已经成为城市车队队长的他，从未懊悔過自己当时的选择。规则：时间的馈赠 张国庆的生物钟

5、一向很准，他会在早高峰之前醒来，出门前手机已经点好上线。张国庆住在学区旁边，每天早上都有不少送小孩上学的家长下单。开车这么多年，他已经习惯这种生活节奏，几次来回于书声琅琅的校内，开启一天的工作。 张国庆开白班，早中晚三个高峰都会经验，作为广州本地人，他常被乘客评价为“活地图”；作为车队队长，他常常向队员“传授”接单秘籍，比如哪个时段哪个地段单量最多。 总的来说只有一条：挣钱没有捷径，都要靠时间堆出来。张国庆已经过了40岁，看到夜班同事的高流水也会感叹，年轻的确是本钱。他现在中午都要睡个午觉，用以保证下午和晚上的出行平安。 朱琳对于这种“时间的馈赠”的感知是被动的。直到有一天，因为在线时间过长被

6、系统判定休息时间不足，她才意识到自己可能“拼过头了”。头天夜里她跑到凌晨3点，和衣休息一下，6点就醒了。她想接着上线赶一个早高峰，结果还没接到单，就被系统强制要求下线休息。 那天，朱琳没有回家，她把车停在路边，放下车椅靠背休息，这是她难得的放松时刻。无锡的城市绿化做得不错，街道特别干净，如织的行人步履匆忙，她在一帧一帧越来越快的街景画面中，慢了下来，那种被耽搁挣钱的缺憾也渐渐消散。她想到在上学的双胞胎女儿，常常再晚也要等着她回家。 朱琳被预警过几次以后，起先接受这种“强制的温情”，她有了更多的休息时间可以自由支配。“公婆始终帮忙照料家里，老公也很理解我，但对于女儿总有些亏欠。”看着女儿一点一点

7、长大，在某些时刻，坚毅的她也会变得松软，成为合格母亲这件事情，她始终在线而且上心。 33岁的秦豪杰，算是网约车司机里的正值年，时间给他的馈赠干脆体现在充足的精力上。一过早高峰，他更窜进老城区，医院、商场、居民区，哪里人多往哪里跑。靠着之前的积累，2022年12月份郑州地区开展“车神大赛”的时候，他的每日单量已经在团队里名列前茅了。正式参赛前，秦豪杰特意向队长请了两天假，扎扎实实地睡了两天。午夜零点上线的时候，他像一名战士一样踩下油门，响应着荣誉加冕的呼唤。 冲单的那几天，秦豪杰几乎生活在车里，三餐的时间无法保证。家人心疼劝他放弃，但秦豪杰自己不情愿，奖金已经不重要，他想要争取这个荣誉。“我就是

8、特地开车的，不拿下这个第一名，对不起我自己。” 暮色褪去，商场写字楼的华灯还未灭，街边小店里盛满人间的烟火。收工以后，张国庆喜爱和兄弟一起聚餐，吹吹水；秦豪杰挂掉电话，准备回家大睡一场，再好好陪陪家人；朱琳在等待接单的间隙里，抹起了护手霜，她起先关注自己的仪容仪表。 城市渐渐放缓脚步，工作与生活密不行分的网约车司机们，在这片刻的温顺时间里走向自己的生活。当他们为城市脉动输送活力的同时，他们也成为城市活力的本身；他们走出驾驶舱，回来平凡的那一刻，我们得以窥见人情本身。向善：一般人照亮一般人 秦豪杰回想自己争夺“车神”荣誉中印象最深刻的一单，并不是助力他登顶的订单，反而是让他险些失去这个称号的一单

9、。 “车神”不仅仅意味着订单流水的领先，也意味着服务质量的优胜。 秦豪杰接到的订单在郑州一个出名的商圈，四周均是单行线和违停监控，绕一圈得10来分钟。秦豪杰根据平台要求提前电话联系乘客，无奈快到目的地了电话都无法接通。那天是最终一个冲单日，秦豪杰在交通规则与服务要求之间挣扎半天，联系客服处理的时候，他急得嗓子都快冒烟。订单最终因为乘客的缘由取消，但接下来的好几天，秦豪杰始终在担忧是否会被乘客投诉。 开网约车的本质是为乘客供应出行服务，送达目的地只能代表行程结束，乘客最终的评价才是一轮服务的闭环，一旦遇上投诉订单，不管最终是否判定胜利，对司机来说都是费时费劲。朱琳的性格有乐天的一面，她将至今未受

10、到任何乘客的投诉归于她的运气好，“遇到的都是素养很好的人”。 开网约车会遇到各种脾性的人，朱琳在提前跟乘客确定方位时都会问得特殊细致，避开耽搁乘客的时间。遇上喜爱闲聊的乘客，朱琳也呈现出擅长交际的一面，有的乘客会主动关切她，开车很辛苦，累不累，这种时刻她总觉得很温馨。“多为乘客想，乘客也会为你想”，她特别注意车内的卫生，还会打算一些贴心的小物件以备乘客的时常之需。 笑着上车，笑着下车，朱琳希望坐自己车的乘客都能这样。遇上无法笑着下车的醉酒乘客，朱琳会帮助他们联系家人，平安送达以后再离开。有乘客忍不住吐在她车上，她也婉拒了对方支付的清洗费，选择将车开到旁边的洗车区域，当心翼翼地自行清洗。凌晨两三

11、点的洗车区很空旷，这些对于做过代驾的她来说，已经习惯了。 网约车平台的服务评价体系由困难的推断逻辑构成，手机界面里一颗颗亮起的星星，一个个小小的按钮，将冰冷的系统轉化成简洁的善意。他们见证过后座上的很多心情，谈及自己的工作收获，他们有一个共同的关键词就是：快乐。工作辛苦毋庸置疑，但是他们不埋怨也不丧气，作为有血有肉的一般人，他们始终在用内心的善意蓄力。在平凡生活中偶有巨浪袭来时，他们可以吞下委屈，常挂笑容，用贴心的服务，照亮另外一群一般人，保障他们短暂旅途中的一路温馨。情意：聚是一团火 每个城市的网约车司机们都有自己的闲聊群，休息时或收工后一般才会喧闹起来。哪里的订单多，刚搭的乘客说了什么有意

12、思的事儿，队里的伙伴什么时候约着去哪里聚个餐司机们闲下来的时候，都过得挺生动。 张国庆主动请缨做了队里的联系人，除了保证完成每天的订单量，他还负责解决司机们遇到的各种问题。张国庆的手机一天24小时开机，凌晨两三点接到队友的求助电话是常事，距离近的时候，他会第一时间起床出门帮忙拖车。群里有弟兄埋怨政策不好，挑活，张国庆也不留情面地指责。他队里的成果始终很美丽，弟兄们的工资条个个拿得出手。 熟识无锡每个充电站旁边公共厕所的位置，是朱琳和女同事们心照不宣的事情。久而久之，充电站旁的休息区成为女司机们的联络点。休息时间遇到一起的话，她们会像小女生一样约着一起上厕所，聊聊八卦吐吐槽，下午单量少的时段，有

13、时她们会约着一起吃饭或者去洗个澡放松心情。朱琳的年龄比其她人稍长，遇到问题的时候，她们都喜爱来询问这个“大姐姐”。 秦豪杰冲击“车神大赛”时，群里除了每天公布各位司机的成果，还有很多队友对他的激励。 很多像他们一样努力的网约车司机拿到了预期的收入，让全家过上了风光的生活。他们日复一日地坚守，热忱满怀地拼搏，不辞辛苦，不畏风雨，在一路同行的志向中，收获友情，收获认同，收获他们作为一般人的高光时刻。 猜你喜爱 网约订单乘客 网约车：B2C与C2C的模式之争商界评论2022-11-02网约车：B2C与C2C的模式之争商界评论2022-11-02“风的乘客”江南诗2022-06-08停车缘由故事会2022-11-20网约工困局方圆2022-08-18“网约工”身份困扰民生周刊2022-06-11网约车（双语加油站时事新语）环球时报2022-10-25全球造船业订单量持续下滑珠江水运2022-07-24订单莫非就可不执行吗农家参谋2022-10-21年中国造船完工达万吨中国经济信息2004-04-09 第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页