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1、2022大学生工地实习报告高校生工地实习报告在日常生活和工作中,报告的适用范围越来越广泛,报告具有成文事后性的特点。为了让您不再为写报告头疼,下面是我整理的高校生工地实习报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。高校生工地实习报告1实践是高校生活的其次课堂,是学问常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径。一个人的学问和潜力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一齐,在实践中接着学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自我由学问、潜力、才智等因素融合成的综合素养和潜力,为自我事业的胜利打下良好的基础
2、。木工程是建立各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、马路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所须要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。作为一名刚刚接触专业学问的高校生来说,假如在学习专业课之前干脆就接触深邃的专业学问是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自我即将从事的专业获得一个感性相识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。惊慌的四周的实习生活结束了,在这四
3、周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,透过四周的实习,透过实践,使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准,透过旁站,使我近距离的视察了整个房屋的建立过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要、非常基础的学问。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一齐砌起来,在留槎的过程中,能够留斜槎,假如要留直槎,则务必留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过
4、程中,要特性留意混凝土的协作比,在天热的时候要留意养护。高校生活是惊慌而又充溢期望的日子,学习的闲暇时总是向往着背起行囊,远离亲人挚友以及师长护佑,去走真正属于自我的路。然而当我们最终能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发觉人生的道路原先是如此的崎岖不平,任何人的胜利都是经验一番狂风暴雨的。短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原先的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自我的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到起先适应社会的主动状态,以放松的心情,充足的精力重新回到惊慌的学习工作当中时,我突然有种这样的感受:短短
5、四周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自我定个位,也是一种绝好的提高自身综合素养的选取。此次学期末我跳出了象牙塔,来到了工地生产实习,在社会这个高校校中学习实践学问。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。我很兴奋能为自我家乡的建设事业贡献了一点绵薄之力,那里的王技术员成为了我生产实习的启蒙老师。我也很荣幸有这样一个阅历丰富而又慈爱的师傅来带我,这样我能够充分的将所学的理论与实践结合起来。如我们常用的管道,有些管道只在书上提到,而现实生活中是很难见到的。管道的施工技术,
6、这些完全要在实践的环境中才能深刻的学习和体会到。又如煤气管道的煤气管道的严密性试验的详细操作,只有亲身体会才能深刻的了解其技术。这次实习还有许多的真实好处1、只有实习才能感受一个真实工作的须要,才能确定你是喜爱做探讨还是喜爱去单位工作,选取考研还是工作就有实际的阅历依据;2、只有实习才能辨别你对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜爱,便于帮忙进行职业方向的选取,也能够在几个实习体验之后选取相比较较喜爱的职业岗位;3、只有实习才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于你做人做事的要求,才能培育基础的人情世故,才能得到一些非常有价值的行为矫正;4、只有实习才能明白学问的用处与学问的缺乏,才能在学校选课
7、、课程听讲与理解方面有了新的角度,学习的觉悟性会有相当的提高;5、只有实习才能发展初具规模的校内以外的人际关系,这些人际关系对于帮忙你懂得社会学问、接触社会机会包括职业机会带给的帮忙非同小可;6、只有实习才能让你对于老师、同学带给的学问与其他书面的学问有了辨别与辩证的潜力,才有了质疑的底气,也可能有了构成自我主见的依据,甚至干脆帮忙你比其他不实习的同学更快成熟。总的来说,这次实习对我的人生来说好处非凡。我信任这次实习确定会成为人生的珍贵回忆之一。高校生工地实习报告2一、实习时间6月26日7月17日二、实习地点xx工程项目部三、实习目的生产实习是我校建筑工程技术专业学生学完大二课程以后进行的其次
8、次实习,是继大一的相识实习之后有组织,有目的,深层次的实习。学生深化工地现场,与现场的工人和技术人员进行面对面的沟通与指导,参加实践,全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺,以及各项管理措施。熟识工程建设企业的性质、作业特点,以及生产管理的经营运作模式。在实习过程中,学生可以整合课堂所学专业学问,深化对所学学问的理解,强化专业学问和技巧的运用和实务工作的实力;增加理论联系实际的观念,培育学生独立分析问题和解决问题的实力,加强专业意识和职业责任感,为大三课程的学习起到了实质性的指导作用,为我们将来走向工作岗位打下了坚实的理论与实践基础。四、生产实习内容(一)工程概况1楼工程位置:秦皇岛市
9、海港区燕山大街西段河北京秦高速马路管理处院内。建设单位:秦皇岛京秦房地产开发有限公司。工程名称:秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼1楼。建筑功能:住宅结构形式:剪力墙结构建筑层数:地下一层,主体十二层(局部机房及楼梯间十四层)建筑面积:建筑面积12108.2地下面积845地上面积11263.2建筑基底面积878建筑高度:37.95m(主体女儿墙顶)工程项目设计等级为三级,建筑类别为高层住宅建筑。耐火等级地上为二级地下为一级,平安等级为二级,抗震设防烈度为七度。建筑物运用年限为50年。2楼工程位置:秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速马路管理处院内。建设单位:秦皇岛京秦房地产开发有限公司。工程
10、名称:秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼2楼。建筑面积:住宅为3916.05;下房层为584.68;宿舍为584.68,食堂、办公为696.62,建筑占地面积为1097.68。建筑层数:6+1层结构形式:砖混结构建筑高度:19.45m本工程抗震设防烈度为七度,室内地坪标高plusmn;0.000相当于肯定标高9.90。(二)工程简介建设单位:秦皇岛京秦房地产开发有限公司。施工单位:秦皇岛市政工程有限公司建筑安装分公司。设计单位;中冶京诚(秦皇岛)工程技术有限公司。监理单位:北京日日豪监理有限公司。(三)建筑节能设计1楼建筑节能本工程体形系数为0.2480.31.屋面保温;本工程采纳80厚挤塑板
11、加最薄处60厚1:10水泥珍宝岩作为屋面隔热保温材料。2.墙体保温外墙粘贴40厚挤塑板。楼梯间隔墙外贴40厚聚苯板。住户外窗为中空玻璃断桥合金窗,中空玻璃气密性等级不低于现行国家标准建筑外窗气密性分级几检测方法GB/T7107-20xx规定。保温性能等级不低于现行国家标准建筑外窗保温性能分级及检测方法GB-T8484-20xx规定的检测结果,外窗传热系数不应大于3.0。玻璃选用应符合JGJ113-97建筑玻璃用技术规范门单块大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均应采纳平安玻璃(夹层玻璃厚度大于或等于6.38)。钢筋混凝土凸窗及阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模
12、浇筑。地下室顶板铺50厚挤塑板;接触室外空气的阳台底版贴50厚挤塑板。2楼建筑节能1.本地区采暖期室外平均温度划分区域为级2.建筑物体形系数:0.33.屋面保温材料采纳100厚聚苯板和60厚水泥珍宝岩,聚苯板容重不小于15/m。4.外墙外侧抹30厚聚苯颗粒保温砂浆;楼梯间内墙(与用户的隔墙)内侧抹20厚聚苯颗粒保温砂浆,下房顶板铺40厚挤塑板保温,钢筋混凝土阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑。接触室外空气的阳台底板贴50厚挤塑板。5.外门窗保温性能等级根据现行国家标准建筑外窗保温性能分级及检测方法GB/T8484-20xx进行检测,检测结果外窗传热系数不应大于3.0
13、。6.住宅外窗采纳中空玻璃,墨绿色断桥合金,下房采纳玻璃实腹钢窗,楼梯间采纳合金窗。四主体工程施工1楼基础工程由于时间的缘由,我们到达工地的时候基础与地下室都已经做完了,都起先了基础以上部分的施工,不过我们还是从图纸上了解到了基础的部分技术资料。该剪力墙住宅楼的基础采纳的是长螺旋压灌混凝土桩,桩径为500,桩长在3.010.0m。考虑到土层(从上到下依次为杂填土,粉质黏土,粉砂,粉质黏土,粗砂,强风化混合花岗岩)及地下水(地下水位埋深5.005.60m)的影响而采纳桩基础。共有两种型号的桩:一种桩的单根承载力设计值为505KN,主要用于楼梯与电梯间墙下基础主要是考虑到这些部位荷载较大。另一种型
14、号的桩单根承载力设计值为615N。桩,承台,承台梁及连系梁均采纳C30混凝土,垫层采纳C15混凝土,钢筋采纳的是一级钢和二级钢。钢筋爱护层厚度:桩为50,承台为100,地基梁为35。其构造要求为:承台梁上部钢筋应在桩间距范围内搭接,下部钢筋应在桩位范围内搭接,每个截面上下钢筋搭接截面面积不得超过25%(绑扎)与50%(焊接)。桩伸入承台100。桩钢筋锚固入承台长度为钢筋直径的35倍。现场应进行试桩,试桩数量不少于桩总数的1%,且不少于3根。承台底及承台侧面如遇懦弱土,应全部换填非液化土,夯实系数不小于0.94。2.钢筋工程由于是全剪力墙结构的,所以现场钢筋与混凝土是占主导地位的。而钢筋又是重中
15、之重了。在完全的施工过程中钢筋的绑扎或焊接可以分为墙体(当然也包括柱)钢筋的绑扎,梁板钢筋的绑扎以及楼梯钢筋的绑扎。其中又以梁板钢筋的绑扎和焊接是最为困难也是最为重要的。现在我就依次把从工地上所看到的学到的学问要点归纳如下了:墙体(暗柱)钢筋剪力墙钢筋可分为水平钢筋与竖向钢筋。钢筋绑扎时水平筋在竖直钢筋的外侧这样也刚好便于工人施工。而其墙体的拉筋是根据直径6间距600的二级钢来布置的,其设计时是根据两端135弯钩来考虑的,但实际中考虑到施工的便利在钢筋下料是其一端做成135儿另外一端做成90弯钩了。简力墙中又布置有很多的暗柱(AZ),它按其部位的不同可分为角柱(JZ)和约束柱(YZ),这些暗柱
16、都是起到进一步提高墙体的承载力及其稳定性的。暗柱的纵向钢筋采纳绑扎或焊接,其搭接长度必需符合要求。而柱的箍筋则在上下两端是加密的,主要考虑到柱上下的剪力都比较的大的原因。箍筋的摆放也是有要求的,其两个135弯钩不能在同一个方向上而是应当间隔的布置错位放置,也是考虑到构造要求的。剪力墙钢筋绑扎完毕后还要在下部焊接其长度等于墙体宽度的钢筋条(本工程无特别说明的,其外墙是200厚,内墙是160厚),目的是支墙模时产生爱护层兼起内撑的作用。另外在墙体的水平筋上还的加黑色的橡胶圈即混凝土垫块。梁板钢筋在本工程中的梁有两种:连梁(LL)和悬梁(XL)。现在梁和板的配筋图都采纳的是平法标注的方法,大大的简化
17、了图纸量,也便于钢筋工的看图施工下料。在工地上看图纸时,我知道了在平法里面A表示一端悬挑,B表示两端悬挑。梁的钢筋主要在两端的支座处,两端的负筋要布置正确,一般都是两根通长的在另外在两端附加两根短筋。箍筋也必需是在两端加密,加密长度一般是等于1.5倍的梁高。板的钢筋可分为板底钢筋和支座处的负筋。该住宅楼都是按双向板设计的。板底钢筋按两层布置,短跨钢筋布置在长跨钢筋的外侧(即下面),支座处的负筋要布置与之相垂直的分布筋,且布置在负筋的下面。板角处的负筋与负筋相互绑扎而无须再用分布筋。电梯的四周还要按要求布置放射筋呈环状布置。楼梯钢筋本住宅楼的标准层高是3米,故楼梯的踏步尺寸采纳的是260150。
18、楼梯采纳的是板式楼梯且布筋采纳的是分别式的,这样大大的简化了施工的程序,加快了施工的速度。楼梯的钢筋主要有沿楼梯板方向的板底纵向受力筋以及垂直受力筋的分布筋;平台梁的上部架力筋以及下部纵向受力钢筋加箍筋;平台板两个方向上面的板底受力筋(双向板)以及四边支座处的负筋。考虑到施工的便利,在短跨方向上的支座负筋采纳通长而不是分开布置这样虽然奢侈了少量的钢筋但却大大的提高了施工的速度与便利。3.模板工程整个施工过程中的混凝土的浇筑都是采纳的胶合板模板进行的,但考虑到成本的问题,也没有采纳像金海湾似的大模板,而是用小的模板相互拼接而成的,这样就会在墙上及楼板上面留下拼缝,但这并不影响工程的整体质量。我们
19、可以从已浇筑完毕且拆模的墙体上面能看到很多的孔洞,这些就是在支墙模时对拉螺栓留下来的。在支墙模时在对拉螺栓的中间(即剪力墙的中间)用塑料套管套上,待拆模时对拉螺栓取下来而套管留在了墙里,即留下了我们现在看到的很多的孔洞。后期工人再用水泥砂浆填洞。肯定要留意的是水泥砂浆里面必需添加少量的膨胀剂,已防止后期在孔洞四周产生裂缝。模板在支设前必需在其内侧刷一道隔离剂,已便于后期模板与混凝土的脱离,便利拆模。模板工程质量的好坏干脆影响到后期混凝土的浇筑质量,所以必需严格的把好安装的质量关。我们在现场看到的楼板上面留下很多的钢筋箍。这些就是当时在浇筑这层楼板的时候将其一起浇筑在里面的。目的是为了支上层模板
20、时用的钢管用固定的位置,保证我们所支设的模板能够稳定坚固。待其拆模后工人再用气割将其除去。模板与模板之间的拼缝工人用胶带粘贴好以防止漏浆。而模板与钢筋墙体之间也用橡胶带贴牢防止浇筑的混凝土从接缝处泌出。那么工人又是如何限制他们所支设的模板是垂直的呢?这个就得靠放线员之前所弹的基准线了。我们的技术员在支模之前不光弹出了墙体的位置线,还向墙体的一侧又多放了一条校正线。我们工地上所向外偏移的距离是300。工人就是利用这条基准线用重锤来检测他们所支的墙模板是否竖直而没有歪曲。4.混凝土工程我们刚进工地的时候,1楼主体工程已经做到第四层了。他们打灰就是用泵送混凝土的方法了。刚起先的时候是用泵送车从地面将
21、混凝土送到施工楼面。但我们可以想象泵送车的长臂是有肯定的距离的,当我们的房子随着一层层的往上加高,假如再用泵送车往上送灰的话,一个是压力不够,另外一个就是车的管道没有那么长。所以我们工地上当住宅浇到第九层的时候是利用的地泵车往上送已从混凝土搅拌厂制好的混凝土了。混凝土从搅拌厂被运输车送到工地现场的时候,我们的技术员首先要做的就是检验我们的混凝土是否符合我们的设计要求了。于是必需要做的就是两个工作:一个是混凝土试块;另一个就是塌落度试验。只有在都符合要求的状况下才能进行混凝土的泵送。然而我们在现场看到的是我们的试验员一边做着试验,而那边混凝土都已经往上送了。我就想要要是这试验的结果出来显示的是混
22、凝土不合格了那该怎么办啊?或许理论与实际就是差别在这。但现场的监理告知我们这混凝土从搅拌厂出来一般都是合格的,是不会有多大问题的,要是有也是在误差范围之内的。呵呵不知道这句话是啥意思,好象意思就是说我们做这些试验工作也只是走走程序而已。混凝土的浇筑首先是从剪力墙起先的然后是板梁。多名工人相互合作,相互协作又亲密的分工。工人一边浇筑另外几名工人则忙着振捣。墙体是利用振捣棒而楼板则是利用的平板振捣器。振捣器只是一个初步的整平压实,工人还得用抹子后续抹平,然后在上面加盖一层薄膜,目的是防止水分的过快的蒸发影响混凝土的水化凝聚,影响强度。这也是混凝土养护过程中的重中之重。待混凝土达到强度设计值以后放可
23、进行上一层的施工。由于时间的缘由,我们没法看到1楼的屋顶工程,但我从施工图纸上看到里屋顶的详细做法。总的原则就是要做到防水保温的效果。主要的施工方法是铺80厚的挤塑板加2厚的高分子涂膜防水层外加1.2厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1:3水泥砂浆爱护层。而楼面装修工程根据部位的不同也有它的区分。主要是从起居室、卧房、餐厅;厨房;卫生间、阳台;楼梯间等几个区域来进行不同的施工方法。但总的施工工艺是不变的,即首先是20厚的聚苯板再在上面加铺40厚的豆石混凝土,而面层则由用户自己处理。只是在局部某些地方如厕所等考虑到防水的要求而多做了一道防水砂浆或多加一道防水卷材。2楼该住宅楼其功能困难用
24、途各不相同。总体上有下房的停车库以及上面的宿舍。而宿舍又分为单身宿舍(集体宿舍)和已婚的住宅。靠东面还有食堂和物业办工的地方,可以说是相当的全了!整个住宅楼是砖混结构,plusmn;0.000以下采纳的是烧结页岩砖,plusmn;0.000以上采纳烧结多孔砖,墙身防潮层置于室内地坪下60处。基础采纳的是钢筋混凝土条行基础,共有五中类型的基础,在三四单元处设置了温度伸缩缝而没有设沉降缝。主体工程中的楼盖,楼梯,构造柱,圈梁以及部分的过梁都是采纳的混凝土现浇的。承重墙体采纳的是P型多孔砖,局部采纳的是陶粒空心砌块。钢筋混凝土构造要求:板底部钢筋伸入支座ge;5d且不小于120。板边支座负筋一般应伸
25、入梁外皮爱护层处。浇筑板的混凝土时若不得不留施工缝,施工缝应留在贯穿横墙内。构造柱与墙的连接在各种状况下均设马牙槎和2根直径为6拉筋,间距为500,深化墙内长度为1000或到洞口边。成束电线管竖向置于240墙内,该处砌体改为C25混凝土,做法同构造柱。圈梁兼过梁时:洞口上方增配钢筋且箍筋加密。(四)现场工程试验1.混凝土试块试验做试块用的钢模尺寸为150150150正方形。共有六个,分成两组,每组为三个。混凝土搅拌车进入施工现场后,从搅拌车内取出已搅拌好的混凝土放进各个钢模里。留意钢模事先要用汽油擦拭,目的与模板事先涂隔离剂的作用是一样的便于事后试块脱模。往钢模里灌混凝土要分三次浇筑,每层浇筑
26、都必需振捣密实。最终抹平后放在通风干燥处晾干养护。待混凝土强度达到设计值后,编号取三块送试验室试压,另三块存根。2.混凝土坍落度试验试验用的工具是坍落度筒。先将坍落筒放在平整的地面上,用标杆尺定位筒面高度,然后往筒内灌注混凝土,边灌边振捣,最终用平尺将筒面混凝土抹平,用力挤压筒身后,抓住两边耳环快速的往上提起后,以散落的混凝土最高点为界,量取高度,读取前后两者差值,即为该混凝土的坍落度。现场的监理告知我们该工地上坍落度在1416之间是合格的。五、个人实习总结三周的生产实习已经告一段落,回顾这些天的经验,的确学到了很多实在的东西,也思索了很多问题。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的施工过程
27、,能亲耳听到技术人员针对某某问题的探讨,能亲自看到各种施工图纸,这些使自己对于房屋建筑工程施工基本状况有了感性的相识,也为立刻大三课程学习供应了参考方向。以下就为这次实习的一些收获、相识和感想:通过这次实习,书本上的学问在实习过程中得以消化,对于一些专业术语、详细的施工程序都有了深化的了解,巩固了理论学问。比如说对于钢筋加工的过程,构造柱钢筋的绑扎,从前只是听老师讲解和书本上学习,但对于详细操作并不清晰。这次在现场亲眼看到了以后,将理论同实际联系起来就很直观,印象特殊深刻。2.在施工过程中,许多时候实际施工操作与书本上的理论学问并不肯定相符合。比如:一根宽300的梁其下部钢筋为6253/3,在
28、理论上要求保证钢筋间的最小间距25,但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就须要多年的施工阅历积累同理论学问相结合,做出适当的变通。我们必需学好扎实的理论学问,许多东西虽然说都在课堂上学过,可我们还没有学精,没有将其转化为自己的资本,不能够学以致用。不管将来从事施工或者设计,都须要我们平常多留心,多视察,多发问,须要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周,很多东西都是值得去学习去思索的。因此,我们须要打下扎实的基本功,坚固驾驭专业学问,培育自己运用理论学问解决实际问题的实力,这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。3.目前,我国建筑市场的发展还不是很完善,信息缺乏,管理力度不够,建
29、筑规范和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场,同样存在着很多问题。比如施工打算不足,道路以及临时设施都没有达到规范要求,没有实行雨季施工措施,钢筋不留意保养,奢侈严峻等等。信任随着制度的发展完善,各种问题都应当会解决和避开的。4.当今社会竞争激烈,作为刚毕业入行的新人,我们应当端正自己的看法,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应当自暴自弃。对每项工作都要仔细踏实,创建出价值才有所收获。对人应当热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其须要为人处世的实力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,看法要恳切,让别人情愿将自身的积累传授于你。这样一点一滴地
30、积累才能是自己不断发展。实习结束了,虽然过程是辛苦的,但确是充溢而欢乐的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我对将来的生活有了心理打算也充溢了憧憬和自信。在实习过程中,特别感谢其他8位同学的帮助与照看,也特别感谢吴剑锋老师三周来不辞辛苦的来回奔波在施工现场答疑和指导!高校生工地实习报告3此报告将从施工技术、管理现场施工、平安施工、文明施工、施工监理等几个主要方面进行阐述和评论。首先,介绍一下该公司及该公司我们此次实习的项目工地,该公司为xx建工第四建设有限公司,是一家国有控股企业,企业秉承“至诚、至创、共赢”的企业精神,赢得了省内外的一样好评。我和班上一位同学所在的项目为“xx龙城”,该项目位于x
31、x市中轴北京路与北辰大道的黄金交汇点,包括财智中心、vc park、创享生活寓所三大产业,是兼具商业、商务、商住等多功能大型综合性地产运营项目,其中财智中心以168米超高层甲级写字楼将成为北市区的核心建筑,地上部分为44层,地下部分为3层,地下部分基本上为停车位,约XX个。了解了一些项目的概况之后再项目负责人的支配下我们跟着几位工长边学边干,基本上是他们几位工长那边忙不过来就去帮他们哪边,当然,我们也是主动问他们一些不懂得地方,抱着这样一种接近社会、增加自己的社会适应实力、增加对本专业及专业各学科爱好的心看法过了长达35天的实习生活。一、施工技术施工技术的不断发展、改进是一个建筑企业长盛不衰的
32、最核心的要素。对于我们实习生来说,一些难度和要求精度都比较高的工作他们没有让我们做,比如像全站仪定位轴线之类的操作,我们所做的就是帮忙扶下棱镜,然后了解定位轴线的意义。在定位轴线没有问题之后再根据图纸以轴线为标准放边线时就会遇到许多问题,最常见的就是钢筋挡着,一些剪力墙、柱子的边线无法弹出。造成这种问题的缘由主要有两方面造成:第一,在地下第三层承台定上位定位柱子和地梁等时工程线拉的不够紧,或是工程线被承台上钢筋摩擦阻力或绊筋丝挂住影响工程线的直线度;其次,拉钢卷尺时测量出现较大误差。在技术问题方面还有怎样限制模板的平整度、垂直度,梁的配筋问题、柱子的垂直度等等许多问题都须要现场做技术指导。二、
33、现场施工管理现场施工管理对工程顺当进行起着至关重要的作用。在工地上的那段时间里,我们除了给钢筋工、木工打标高、测量,还和几位工长做了现场的施工管理,现场指挥挖机挖土,该挖多深、多宽,对木工和钢筋工之间的工序进行协调,以及商砼的浇筑等等各种问题。三、平安施工施工现场随时都可能会出现平安问题,公司对平安问题很重视,一方面体现公司以人为本,关爱生命;另一方面,公司出于考虑自身形象,解除可能对自己造成麻烦的一切的可能。在工地上的那段时间有幸参与了公司内部人员的会议,在会上,项目执行经理一再强调佩戴平安帽、系好平安带等平安措施,故而在期间没有发生平安事故。四、文明施工在文明施工对企业的形象塑造有肯定的作
34、用,泥浆不外流、作业不扰民等等都对企业的形象有肯定的影响,在会议上经理也重视对这方面的管理,对施工现场的清扫、对砼车出工地时清洗等都体现了对公司自身形象重视,旨在为企业塑造良好形象,为以后的竞标打下肯定的基础。五、施工监理期间我们不止和几位工长做测量、做现场管理,还充当了公司内部的监理。在监理公司的监理来检查之前或是平常作业也监督民工,检查所运用的钢筋型号、数量是否与图纸相符合,箍筋加密区是否达到抗震等级,查模板的平整度、垂直度、看一些比较难箍的箍筋是否被剪断、模板是否存在爆模的可能等等。总之,在工地上随时都会有新的问题产生,只有不断学习、不断积累工程阅历,才有可能应对随时可能产生的问题和已经
35、产生的问题。对于我们所学的课程,在期间感觉比较好用的事测量学和制图,还有就是对各种材料性能的相识。就算我们今后不再工地现场搞测量,不做制图或从事材管人员,但从事与之相关职业,还是很有用的,理论方面的学习是很重要的,所以这么样的一次实习机会是很好的。除此之外,在期间,我还发觉一些问题存在,第一个就是材料的奢侈,钢材的奢侈、混凝土的奢侈很严峻,在会议上一再强调,但始终都没有得到改善;其次,会议上强调员工每天汇报当天的工作状况,每周一、三、五集体学习建筑规范,还是没有得到落实,其他还有问题存在着。事实上,这些问题都可以归结为一个问题企业的执行力。为什么呢?一个企业不论它有多么优秀的人才,假如没有比较
36、完善的管理体系,没有人能够将安排、方案严格执行,那么企业的正常工作将会混乱,造成许多不必要的成本增加,所以人的重要因素就体现了出来,因为全部的工作都是靠人或靠人操作来完成的,管理人员的管理实力和执行实力就显得非常重要了,但现实是现实的工作并不是很轻易就能做到,所以不断学习、不断提高自我素养就尤为重要了。在今后的学习中对自己的专业素养有待进一步提高,不断走进社会培育自己不管是和别人的沟通沟通的实力也好,还是增加社会的适应实力也好,不断让自己比同龄人看的远,走在眼界的前端。高校生工地实习报告4一、桩基础桩是靠摩阻力和端阻力来担当桩顶荷载的.摩阻力就是桩在承受桩顶荷载后,桩身产生弹性压缩向下位移,这
37、时在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力;端阻力就是桩底放在强度比较高的地基持力层上,当桩顶荷载传到桩底以后,由桩底下的岩土层来担当荷载. 我们来到工地看到了很多分布在不同地方的桩!以下通过学习和查询的与桩相关的资料:A.桩分类1.摩擦桩:桩顶荷载全部由摩阻力担当;2.端承摩擦桩:桩顶荷载主要由摩阻力担当,少部分由端阻力担当:3.摩擦端承桩:桩顶荷载主要由端阻力担当,少部分由摩阻力担当;4.端承桩:桩顶荷载全部由端阻力担当.B.打桩的方式取样与试件留置应符合下列规定:1、每拌制100盘且不超过100m3的同协作比的混凝土,取样不得少于一次;2、当一次连续浇筑超过100m3时,同一协作比的混凝土
38、每200m3取样不得少于一次;3、每一楼层、同一协作比的混凝土,取样不得少于一次;4、每工作班拌制的同一协作比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应依据实际须要确定。四。实习主要工作任务我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的学问。尽量争取参加并了解工程开工前和施工中的各项打算工作,参加进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。我们应当去了解或者熟识工地上常用的机械设备的性
39、能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告知我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。视察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到肯定高度,然后自由落下,相互掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本限制,工长告知我们正确的放料依次为:石子,水,砂。因为放料依次不对会造成奢侈。我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充
40、墙等部位,比如阳台后砌墙。运用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交织搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。我们又询问了为了节约用水,可不行以运用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也须要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。五、实习中存在的问题:不实践许多问题都考虑不到,实践后才知道什么状况都可能遇到,这就要求我们必需有丰富的实践阅历,像刚刚走出校门的实习生实践阅历还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并
41、不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严峻的问题有以下几个:问题一:对理论学问驾驭不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应当振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出缘由等等。问题二:熟识图纸的实力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的推断出施工的对错。问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的推断出施工的对错。问题四:对于一些施工依次还不太明白,对每一个施工过程的操作不了解。六、实习的阅历及收获:首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象国两个月的
42、实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不肯定去工地工作,但有了这段时间的熬炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应当怎样去和工人沟通等。其次,通过这次实习使我对工程方面的有关学问在事实上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业学问也只是理论上的,与实实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图实力都有肯定的帮助,识图时知道哪些地方该留意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的平安问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达
43、到设计、施工标准化。没有这次实习或许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不行能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,熬炼的是解决问题的实践实力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等许多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的缘由,才能找到解决的方法。另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了肯定的相识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。实习活动已经告一段落,留给我们的不仅仅只有回忆。实习过程当然很苦很累,但是学到的是许多书本上没有的
44、学问,是我们终身受用的财宝。这段实习经验必定会对我们今后的学习、工作、为人处世等方面有很大的影响和帮助,这次实习无疑大大增加了我们学习学问的主动性和自信念。总结起来,想作一名合格的对外汉语老师是相当不简单的,单单驾驭英雄语的基础学问远远不够,必需对中国文化有广泛的涉略及见解。换句话说,要把自己充溢成为一本“百科全书”,即使对于某一个问题,说不出专业术语,也要明白这个问题是什么,从什么角度回答。要不然,当遇到刁钻的学生问一些怪异的问题,作为对外汉语老师却一脸茫然、不知所措,这是特别丢脸的。我们应当要明白,对外汉语老师代表着中国的形象,中国人连自己国家的文化都不了解,还怎么去传播汉语学问呢?还怎么
45、让外国人心服口服呢?高校生工地实习报告5今年暑假我们班级许多同学没有回家,而是留在学校,参与社会实践,熬炼自己的实力!特殊是前几天我们班级留下的同学集体来到高速马路建设工地现场实习,令我们大开眼界,长了许多的见识。随着时间的不断的推移,我们队工地的各种状况渐渐有了更为熟识的了解,我们在结束实习后,久久不能够安静!一、实习目的:通过对西柞高速马路、永咸高速马路的实地实习相识,使我们对高速马路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、马路桥梁的设计与施工以及其它马路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性相识,加深了我们对所学课程学问的理解,使学习和实践相结合。二、实习时间:三、实习地点:西安至柞水
46、高速马路起于西安绕城高速马路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路途全长64.714公里。永寿至咸阳马路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速马路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省马路主骨架的重要组成部分,是全国12条马路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速马路向东延长段,已建成的西安至咸阳高速马路向西延长段,途经西安咸阳国际机场。四、实习内容:路基的实习主要在永咸高速马路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。1、路基处理:该路段位于湿陷性黄土地区,处理方法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但
47、是这种状况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是根据设计要求打网格,进行土方调配设计;最终确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物平安。对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜
限制150内