2022年船舶出海航行安全管理规定.docx
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1、2022年船舶出海航行安全管理规定 1 概述 通过对船舶出海航行提出详细实施要求,旨在确保船舶出海航行平安和满意海洋环境爱护的要求,使IMO所提倡的“航行更平安,海洋更清洁”得以落实。 2 适用范围 适用于本公司船舶出海(拖航/机动船单航)航行全过程。 3职责权限 3.1 公司主管平安生产的副总经理负责审批1000海里以上及出国的船舶调度安排并签发工程船舶调遣出海拖航调度令。 3.2 子公司主管副经理负责审批300海里以上、1000海里以下的船舶调度安排,签发300海里以上、1000海里以下的工程船舶调遣出海拖航调度令。 3.3 船舶管理部经理负责审批300海里以下的船舶调度安排并签发工程船舶
2、调遣出海拖航调度令。 3.4 工程部门是船舶生产调度的主管部门。 3.5 船机部门、平安部门参加船舶航行调遣方案的审核/审查工作,参加船舶航行调遣过程的监督。 3.6项目部(组)负责施工船舶在现场的调度管理工作。 3.7船舶管理部负责组织船舶出海的备航工作和航行中的通讯联系工作,对在北纬25度以上的船舶长途航行(拖航、单航),船舶管理部必需支配24小时值班,以刚好处理航行出现的状况。 3.8 机动船和被拖船负责实施船舶的备航、航行任务。 3.9机动船的二副依据举荐航线,在海图上绘画安排航线交船长审核;拖船的船长负责编制航行安排,负责被拖船在拖航中的平安。 3.10 机动船及被拖船的船长/轮机长
3、负责实施/监督舱底含油污水的正确排放。 3.11机动船及被拖船的船长/大副负责实施/监督船舶生活垃圾回收和处理。 4 实施步骤 4.1 船舶开航前的打算工作 4.1.1 调度部门在开航前五天向相关船舶做好进场施工或拖带航行的交底工作,支配船舶做好备航工作。 4.1.2 船舶接到出海航行任务指令后,船长应组织全体船员做好各项开航前的打算工作,包括: a) 确定本航次所需的油、水、料及其它备品是否足够; b) 检查船舶是否处于适航/适拖状态; c) 检查航线上所用的海图是否最新修改和有效; d) 编制航行安排,组织落实相关要求。 4.1.3 船员调配部门按要求配备足够、合适的船员。 4.1.4 船
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- 2022 船舶 出海 航行 安全管理 规定
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