2022年事业单位车辆管理制度5篇.docx

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1、2022年事业单位车辆管理制度5篇事业单位车辆管理制度5篇在不断进步的社会中，接触到制度的地方越来越多，制度就是在人类社会当中人们行为的准则。什么样的制度才是有效的呢？下面是我帮大家整理的事业单位车辆管理制度，欢迎大家共享。事业单位车辆管理制度1为进一步加强局机关公务车辆管理，合理调配和运用车辆，节约车辆费用开支，确保行车平安，特制定本制度。一、车辆管理调度（一）实行公务用车定人、定位管理，确保领导准时、平安用车。各处室执行公务用车，原则上商分管领导解决。车辆不足时，在不影响领导用车的前提下，由办公室协调调度用车。（二）出市执行公务的车辆，由用车本人或驾驶员通知办公室，办公室做好出车登记，并以

2、此作为驾驶员报销交通费的依据。（三）全体驾驶员要树立服务意识，遵守作息制度，上班期间应在司机休息室待命，临时外出，应刚好请假。（四）车辆在规定位置停放，非特别状况下，车辆必需停放车库内或指定地点。因没有在指定地点停放发生被盗或损坏的后果由其本人负责，并赔偿相应损失。（五）驾驶员要爱惜车辆，做到“勤查、勤洗”，确保车辆平安行驶，杜绝“病车”、“脏车”上路。（六）严禁私自用车从事与工作无关的活动。（七）驾驶员交通费每月报销一次，于每月 日填报上一周期的费用。交通费报销应附当月出车登记表，经办公室复核后，报领导审批。二、车辆修理（一）车辆实行定点修理（市财政局指定的定点修理厂）。（二）严格按车辆维护

3、规定进行保养、检修，确保平安行车。（三）车辆需修理、保养必需提前向办公室申请，并汇报车辆发生故障的缘由和解除的对策，待核查后确需修理更换零配件的，必需填写车辆送修单。车辆若在修理过程中遇到超出车辆送修单范围的，应刚好报告并补办手续。（四）外出车辆在途中或异地临时发生故障，需修理或更换零配件的，应刚好通知办公室，经办公室主任同意后方可进行修理。（五）车辆修理完毕，驾驶员经检验、试车后，应刚好在车辆送修单上签名。（六）办公室凭车辆送修单与修理厂家按期结算，并公布修理和配件费用。（七）建立车辆保养项目及更换配件档案，按规定定期更换配件。三、车辆用油（一）车辆燃油由办公室统一购置，实行专人跟车、定点刷

4、卡加油。（二）车辆用油实行以行车里程核定耗油量，按月统计公布行车里程和耗油量。（三）在特别状况下，无法用卡加油的，必需说明缘由并将发票交办公室登记，主任审批后到财务室报销。四、驾驶员岗位职责（一）遵守交通法规，平安行车，杜绝交通事故。（二）遵守各项规章制度，听从领导，听从调度管理。（三）细心保养车辆，确保车况良好。（四）严禁酒后驾车，不准出私车，不准将车辆交他人驾驶。（五）严禁参加婚嫁接亲、祭祀等非公务活动，一经发觉，除按市纪委、监察部门的.规定进行惩罚外，待岗听候处置。（六）因公务出车肇事，我方无责任，不追究驾驶员责任；负主要责任的，驾驶员担当损失金额的5%；私自出车肇事，驾驶员赔偿全部损失

5、，待岗听候处置。事业单位车辆管理制度2为使机关车辆管理统一合理化，合理有效的运用公务车辆，更有效的限制车辆运用，最真实的反映车辆的实际状况，尽可能的发挥最大经济效益以及对全部车辆的保养和修理进行限制，以确保车辆平安、良好的运行状况以及保养和修理的刚好、经济、牢靠，特制定本制度。一、 适用范围本制度适用机关所运用的公务车辆，行政办公室负责车辆派遣及运用，并对各部门用车进行审批、协调、支配，保障办公车辆的有效运用。二、 车辆运用管理(一)用车人员原则上应提前12天通知办公室分管派车工作人员做好派车打算。正科级及以下工作人员出差时，两人(含两人)以下的原则上不派车。(二)用车人员需提前填写派车申请单

6、里的时间、地点等信息送至行政办公室，用车结束后用车人员及驾驶员共同完善派车单并签字确认。(三)公务车辆驾驶员在收到派车通知时，应提前检查车辆状况及油量状况，根据通知要求按时出车。(四)申请用车的部门或个人在办理业务事宜时，应严格根据派遣表中所规定的时间返回单位，假如在派遣表规定的时间内无法刚好返回单位，应提前向分管领导说明缘由，获得批准后向行政办公室备案方可延时返回单位。(五)公务车辆驾驶员办完事后应刚好返回单位，如遇交通堵塞或意外状况不能按时返回单位的，应提前向行政办公室说明缘由，获得批准。(六)公务车辆驾驶员不得擅自将车开回家。办完公事必需将车辆停放在规定的地点，不得因私运用车辆。三、车辆

7、用油管理公务车实行定点加油，行政办公室负责对公务车辆的用油进行监督、限制，设备物资科、资产财务科协助协作监控管理。行政办公室应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的状况下有效的运营。四、 车辆修理、保养管理(一)工作职责1.机关公务车辆修理实行定点修理制。2.驾驶员负责定期检查车辆状况，刚好发觉、检查故障，并能处理简洁的车辆故障;对修理质量进行验证，并保存相关的评定、修理质量、修理记录等资料。(二)工作流程1.日常检查、保养、维护驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。行驶中留意车辆是否有异样声响。常常检查各润滑点，发觉缺油或油变质应马上补或更换。驾驶员每月底进行检查

8、保养。每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，常常检查电瓶运用状况，保持电瓶四周干燥清洁和有效工作实力。事业单位车辆管理制度3（一）坚持公车公用原则，首先保障局领导的工作用车。（二）机关人员在城区内办事，除特别状况外，原则上不派车。（三）股室人员因工作须要出差，经分管领导批准后方可由办公室派车。（四）特别状况下外单位调用本局小车，由办公室请示局领导同意后方可派车。严格派车制度。全部用车人均先告知办公室，由办公室请示局领导审核同意后，填写派车单，再通知驾驶员出车。用车人要事先告知用车事由、行车路途、来回时间、运行里程，便于统一协调支配。严禁股室和个人私自干脆向驾驶员要车。节假日期间，局机关小车一律归库

9、，特别状况下用车，可由局领导暂行支配后再由办公室补填派车单。（一）驾驶员要仔细学习交通法规，增加责任心，坚固树立平安第一的思想。（二）驾驶人员要树立良好的职业道德，自觉遵守交通秩序，严禁在上班、行车时间饮酒。（三）局机关小车无任务时一律停放在车库，不得私自驾车外出或将小车交他人驾驶，不得私自将车辆借与他人，否则造成的一切损失概由驾驶员本人负责。未经分管领导同意不得私自调用学校车辆。（四）驾驶人员应按规定定期对车辆进行检查、保养，随时保持车况良好和车容整齐。（五）汽车受损或出现驾驶员不能解除的故障时，应刚好向办公室主任报告，经查验后送修理费用低和服务信誉好的定点修理厂。修理金额在100元以内的由

10、驾驶员自定，500元以内的由办公室主任确定，500元以上的报局领导审批。出车途中临时须要修理的，凭单据交局长审核报销。（六）局机关小车一律实行定点加油。驾驶员凭供油本加油。每月底，由办公室依据派车单和小车行驶里程核算用油量。到区外出车需临时加油的，凭单据交局长审核报销。事业单位车辆管理制度4为加强本单位车辆管理工作，提高工作质量和车辆的运用效率，压缩经费开支,确保公务用车的“规范、平安、节约”，依据单位工作的实际须要与实际，制定本规定。一、总则1、各种车辆归本单位全部，其资产及运用管理由单位机关办公室统一登记、统一管理、统一调派(定向配置车辆除外)。2、单位车辆管理部门要本着“为单位服务、为业

11、务服务”的宗旨，对申请派车的单位(部门)或个人要热忱周到、妥当支配、明确答复、刚好派车，若派车确有困难时，应照实说明缘由或提出其他变动建议。3、为保障单位领导随时开展工作和处理紧急事务，实行专车专用。4、定向配置车辆相对固定,由用车单位(部门)责任人负责日常管理和调派，但必需根据此规定执行，指定符合车辆驾驶条件的人员驾驶，听从单位领导因须要临时派遣。5、单位分管主任负责指导和协调有关车辆运用和管理的重大问题。二、用车程序与要求凡动用单位车辆(除中心领导和特别状况用车外)，原则上必需先申报、登记，经机关办公室上报主任批准方可出车。必需按“四个保证”和“两项制度”的要求作出支配。(一)“四个保证”

12、1、保证单位紧急公务或特别状况用车。在本县范围内，假如状况(公务)紧急，干脆电话告知车辆管理人员即可出车。假如临时无车，也可以先打出租车，相关费用待事后由机关办公室核实经主任签批后,到财务科报销。2、保证单位领导工作用车。单位领导用车根据有关规定执行，不实行登记制度和派车单制度，确保随时随地工作用车。3、保证市场检查工作用车。属本单位统一组织的平安检查、专项督查和工作会议等工作，由机关办公室统一支配车辆。其他会议、公差或同时多路出差，原则上乘坐火车、客车或公交车等交通工具。4、保证单位机关在县内的公务和事务用车。属上述“四个保证”范围之内的事项一般应当派车，在现有车辆不能同时做到“四个保证”时

13、，根据“先急后缓”的原则予以保证，依次如下：紧急公务或特别状况用车单位领导工作用车检查工作用车市区内公务和事务用车。(二)“两项制度”1、用车登记制度(适用于本系统各单位、部门在市内短时用车)。需用车的单位(部门)或个人，应提前告知机关办公室车辆管理人员，经分管主任同意后在用车登记簿上进行登记，载明时间、事由和地点然后出车。假如公务或事务较紧急也可以先出车后登记。2、派车单制度(适用于本系统各单位、部门县城内用车时间超过一天以上或者超出太和县辖区用车)。需用车的单位(部门)或个人，原则上须提前半天填写派车单，说明事由、出车时间、到达地点等，经单位主任审批后，由机关办公室车辆管理人员凭单派车，无

14、派车单原则上不派车。事业单位车辆管理制度5为了加强车辆管理，有效提高车辆运用效率，保证行车平安，预防事故的发生，削减单位支出，杜绝奢侈，特制定本制度。一、实行定车、定人、定保养制度，对车辆做到勤检查，勤调整，勤保养，做到每日三检（即出车前、行车中、收车后）二、必需保持车辆清洁。在不耽搁工作的状况下，做好清洁工作，例行保养。三、对车辆要做到不超保、不脱保。车辆行驶5000公里进行保养一次。四、换季保养。冬季换用冷却防冻液，调整挡风玻璃清洗液比例和轮胎气压。夏季检查空调制冷状况，清除冷却器水垢，降低轮胎气压。五、驾驶员要爱惜车辆，熟识车辆性能，发觉故障刚好修理，避开等到大故障再修理。六车辆的修理必

15、需在定点修理厂进行。修理前由驾驶员本人提出申请，经修理鉴定小组人以上鉴定同意，报请局领导，经过批准后方可修理。修理时原则上要有鉴定小组和驾驶员3人以上参加估价，确定更换零配件的品牌、型号、厂家等（更换零配件原则上要以旧换新），并报请局领导同意后，才可托付厂家修理、更换，否则，不予报销。平常须要更换车辆配件、轮胎等必需经修理鉴定小组人以上探讨同意后，才可更换，否则，不予报销。出差（或出车）途中须要急修更换大配件的，也要电话向车辆主管领导说明状况，得到认可后，才能更换修理。修理时要求司机到场鉴修，对修理厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认，发觉问题刚好报告。七、每辆车修理保养以后，管理员要刚好做好记录归档。第11页 共11页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页