2022年新手安全驾驶心得体会汇总.docx

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1、2022新手安全驾驶心得体会汇总新手平安驾驶心得体会（1）在驾校教练指导下参与学习和培训，从对汽车的基本相识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中，初步驾驭了机动车驾驶的基本技能。此刻，就本人平安驾驶谈谈自己的心得体会，一是为感谢云大驾校和教练仔细负责的教学，二是为巩固在日常训练中所学的学问，为培育自己优良的驾驶习惯奠定基础。关于平安驾驶，主要有以下几个方面：一、机动车作为人的代步工具，是为人服务的，透过驾驶培训，我们就应能娴熟驾驭车辆，让车辆为我所用。这是平安驾驶就应树立的第一个相识，这个相识越深刻，对新手越能树立信念和持续良好心态。因为新手驾驶的挑战不是技术，而是心态。二、坚固树立平安第一、

2、遵守交通规则的驾驶观念，从环车检查到上车，到车内仪器仪表检查，再到路上行驶，必需要记得平安第一，要培育宁停三分，不抢一秒的观念，在路上行驶过程中的停、超、会、行，都要做到礼貌行车，礼貌行车。三、在驾驶过程中，要牢记教练日常点点滴滴的细微环节指导，牢记起步口诀：灯、档、号、刹、再视察，确认平安后再平稳起步。四、驾驶过程中，有几个要点要牢记，同时培育成自己的驾驶习惯，一个是档位运用，加减挡要坚决平稳;二是转弯减速，宁慢勿快;三是各行其道，不要压线占道;三是娴熟运用车灯;四是娴熟运用倒车镜。五、在驾驶过程中，规范操作，从新手到老手，培育起自己胆大心细、规范操作、运行平稳、平安第一的驾驶习惯。新手平安

3、驾驶心得体会（2）新手开车开的是一种心态，假如一个人不能把握自己的心态去学会安静学会消退惊慌，将很难吧车开好，要想驾驶汽车在困难多变的道路上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，锋利的目光，剧烈的交通平安意识，良好的心理素养和较强的自控潜力娴熟正确的操作技巧，丰富的驾驶阅历是平安行车的前题。下面总结我的平安驾驶心得：一、最简洁的平安行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有平安感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有平安感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况困难的时候，没有非常把握的时候等状况。我渐渐的开车就是了。二、合理运用灯光。这个不多说

4、，有自动大灯的车就应始终放在自动位置上。转向灯必需要开，慎用远光、双闪和雾灯，特性是不能对行人和非机动车闪远光和按喇叭，这是下流的表现。三、操纵方向盘，打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟识各挡位置及档位间的切换。四、调整好驾驶姿态正确的驾驶姿态对平安行车是非常重要的，不但能够消退长时间驾驶的疲惫，保证良好的驾驶视野，而且还能够使驾驶动作更精确、快速与合理。五、不酒后驾车，不疲惫开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。六、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为心情失控而放松了平安意识，开车不能遗忘平安第一

5、。新手平安驾驶心得体会（3）近来全国不断发生恶性事故，令人骇人动目！我想作为驾驶员光是能把车开走、会转弯、会停车、会倒车远远不够，还有许多细微环节要留意，许多习惯要养成。1.学会正确地踩油门、刹车油门、刹车都用一只脚踩是一个非常糟糕的设计。全世界不明白有多少起车祸是由于错踩了油门而造成的。因此务必要学会用不同的方式去踩油门和刹车。我学车的时候，教练是这么教的：右脚的脚跟放在刹车下方，油门要斜着踩，刹车要钩着脚踩。无论何时，右脚不在油门上，就在刹车上。不要遇到状况一焦急，脚伸错地方就可能踩错。2.踩刹车要看后视镜起先急刹车后，立即在车内后视镜里视察后车动态，避开被追尾。假如后车还是飞速接近，没有

6、减速迹象，那么务必思索逃跑的方法：身旁的车道是否有车？是否来得及变道？假如车少平安，这时就应停止刹车，打方向变道避开。3.用油门限制车速，而不是刹车老司机能够透过有预见性的踩、松油门让车速限制在平安范围内。而新手或是驾驶习惯不好的人往往一向踩着油门不放，直到有状况再狠踩刹车。这样不仅仅费油、费刹车，而且还很危急。4.弯道不踩刹车这是个技术话题。我们过弯的时候都有这个体会，由于离心力，车会向外侧倾斜。车速越快弯道越急，侧倾越明显，这种侧倾造成内侧车轮对地面的压力降低，外侧对地面的压力增高。由于轮胎与地面的摩擦系数内外侧是相同的，因此轮胎与地面摩擦力的大小取决于轮胎与地面的压力。假如此时踩刹车，内

7、侧轮的摩擦力小，外侧轮的摩擦力大，这种内外摩擦力的差异会在必需程度上抵消车前轮的转向作用，使车辆变得难以限制。正确的过弯就应是：入弯之前，就要透过松油门、踩刹车让车速降到能够平安过弯的速度。过弯的时候松开油门即可，不要踩刹车。弯过了一半，就能够踩油门加速出弯了。这样过弯既平稳又流畅。假如在入弯之前不减速，到了弯道才不得不踩刹车的话，车会侧倾很大，再加上刹车造成内外轮摩擦力不一样，车辆会很简单失控，冲出弯道。5.遇到状况的第一反应是减速而不是打方向假如你前方突然出现一个大坑、一个障碍物或是动物，甚至是一个人，没阅历的司机往往下意识地打方向盘去避让，这是个非常危急的习惯。假如在高速上，这个习惯很可

8、能会让车失控，甚至侧翻。正确的第一反应就应是减速，速度不减下来不要打方向，哪怕是一头撞上去，也比翻车强。6.视线永久不要离开道路新手开车会留意翼翼地看着前方。车开时间久了，心态放松了，开车的小动作也多了起来。时时常低头调一下收音机、换CD、开空调、设GPS、掏手机、喝饮料或是扭头和副驾驶人员搭讪。车祸很有可能就发生在你低头、扭头的一瞬间，等你再抬头的时候已经晚了。（我已经明白身边挚友的好几起事故是这样发生的。）切记无论做什么，眼睛始终要看着前方的道路。7.要学会预见看不见的危急在一条平坦但有起伏的乡镇道路上，你是否意识到，在前面这个坡后面可能会有一只动物？假如你前面的车靠边停车了，你是否意识到

9、，在你贴边超过这辆车的时候，车里面的马大哈可能会突然开门？当你在高速上超车的时候，你必需要多跟一下要超的车，看看他前面是否有状况，是否有换道的意图。8.永久不要超速在高速上超速肯定是得不偿失的。限速110公里的你开到130，也只能省个10来分钟。而这一路上你都要心惊胆战，生怕被警察逮着。且不说车的油耗还要增加，即使不思索这些，超速的危急也是不言而喻的。超速意味着你要不停地超车，而超车是开高速最危急的时刻。万一你在超车的时候，前车突然换道怎样办？万一你的车或是别人的车爆胎怎样办？万一前面的车有东西掉下来怎样办？假如你的车速太快，遇上这些突发状况，你是否有时间反应？总之，在任何状况下都不要存侥幸心理，仔细对待每一个驾驶动作，事故是能够避开的！第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页