2022年关于工程的实习报告集锦7篇.docx

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1、2022年关于工程的实习报告集锦7篇关于工程的实习报告集锦7篇在经济发展快速的今日，报告运用的次数愈发增长，写报告的时候要留意内容的完整。信任许多挚友都对写报告感到特别苦恼吧，下面是我为大家整理的工程的实习报告7篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。工程的实习报告 篇1泰井高速马路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速马路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，最终井冈山市厦坪镇，总投资22。91亿元。项目建成后，原319国道仍旧保留。泰和至井冈山

2、高速马路将于6月28日奠基，今年9月中旬开工建设，XX年上半年建成通车。XX年6月26日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半动身，上午11点到达，在泰和实习了3个小时，我相识到：泰和至井冈山高速马路是江西省路网规划中的旅游高速马路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长22公里。泰井高速马路工程按全线四车道高速马路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽24。5米；连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16米。全线共设桥梁42座，其中主线特大桥1座，大、中桥23座，涵洞218道，隧道3座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长20xx米

3、，是江西省迄今为止最长的马路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质困难等困难，科学支配施工，全面加快工程进度，力争在XX年5月建成通车。实习中，负责那个路段的总工程师给我们具体介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的详细措施，详细讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应依据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以限制，故不是志向的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的限制。在路基施工中，假如土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍旧很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必需经过试验。

4、在高速马路的施工中，路基填土普遍采纳粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较简单达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采纳粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采纳石灰岩碎石，虽料源尚可满意，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不行能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部马路二局镇江段油面施工中采纳锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺当，摊铺后的油面质量也高出一筹。在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向阅历丰富的总工程师请教了许多平常不明白的问题，获益不浅。希望以后能常常进行这样是

5、实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳动着。挚友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。信任祖国的建筑事业明天更美妙。工程的实习报告 篇2根据教学安排的进度，依据系部的总体要求，机电一体化专业20xx级学生上半年将进行了一个月顶岗实习。在院、系各级领导的关切、支持下，在各班主任老师的主动协作下，圆满完成顶岗实习工作，取得肯定成果。现总结如下：一、顶岗实习概况1、合作企业。校外实训基地蓝思科技(湖南)有限公司2、实习班级刚好间。学生顶岗实习分三批，每次三个教学班(为期一个

6、月左右)：第一批：期限从 20xx 年 9月 1 日至 20xx年 10 月 8 日止，实习班级：(一体化327、328、332班);其次批：期限从 20xx 年 10 月 4 日至 20xx 年 11 月 5 日止，实习班级：(一体化329、330、331班);第一批：期限从 20xx 年 11 月 5 日至 20xx年 12月 10日止，实习班级：(一体化333、334班)。3、实习管理方式。校企双方共管，系部负责接送。二、顶岗实习动员与支配学校主要由就业专干张高俊老师负责，各班主任协作工作;教学工作由系副主任黄建科协调。分批召开学生实习动员会(系领导、教务处领导、考研室、学工办参与)，进

7、行实习支配：顶岗实习的规章制度、实习项目内容、留意事项、实习手册的填写，公布指导老师的各种联系方式。实习单位，以学生自己联系为。同时对学生进行深化的思想工作和职业道德教化，实习为同学们供应自我成才的平台，也让他们在参加社会实践的过程中真实地感受到当前的就业形势，了解企业对人才的需求方向，为同学们顺当和保质保量地完成实习工作以及以后求职、就业打下坚实的思想基础。三、跟踪指导状况顶岗实习期间，系主任杨培刚、副主任黄建科、系办公室主任柳琼、就业专干张高俊及各班主任老师实行电话、短信、QQ、电子邮件、慰问等多种方式与顶岗实习学生保持亲密联系，对学生的实习状况进行检查和切实有效的指导。顶岗实习学生基本能

8、遵守实习单位的各项规章制度，敬重师傅，听从实习单位的支配和管理教化，虚心向实习单位的师傅学习请教，都能较好的把书本上学到的学问与实际工作相结合，加深对工作的相识， 并得到了实习单位的一样好评。四、顶岗实习手册撰写状况参与顶岗实习的学生都按时、按质、按量提交了实习手册，仔细具体地记录了自己的实习内容、过程、遇到的问题及解决方法，并总结了实习心得。学生的顶岗实习成果优秀60人，良好181人，及格102人，不及格5人。五、顶岗实习收获学习收获四条：一是总结出了顶岗实习模式，采纳“分流制”，实行 “岗前培训、顶岗实习、定期汇报、校企共管”。二是顶岗实习促进了学生自身的发展，实习活动使学生进一步接触社会

9、，环境适应实力和实际工作实力得到很大提高，同时就业理念、就业期望值会得到很大转变。三是顶岗实习学生除了学到学问、提高实力外，还能得到肯定的劳动酬劳(本次实习蓝思科技发放学生工资近100万元)。四是顶岗实习提高了学校和专业的知名度。六、今后努力的方向1、顶岗实习制度要规范。2、顶岗实习的专业及合作企业要拓展。3、顶岗实习跟踪服务工作要加强。工程的实习报告 篇3一 、实习目的要求实践是高校生活的其次课堂,是学问常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径。一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结

10、合一起,在实践中接着学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融合成的综合素养和实力,为自己事业的胜利打下良好的基础 。土木工程是建立各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、马路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所须要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位 实习的详细要求为：1、了解建筑造型的依据，结构布置方案的选择，施工流程及新技术的应用，先进建筑设备的

11、特点，主要经济技术指标。2、对施工单位、监理单位的工作有肯定的了解。3、了解施工中的技术资料，逐步驾驭图纸运用及工程检测方法。4、通过生产劳动，生产技术教化，资料阅读和探讨生产实际问题，理论联系实际，培育独立分析问题和解决问题的实力，巩固所学专业课程。二、实习时间及支配XX区德馨园住宅楼建筑工地 实习支配：a.房屋构造通过去参观某项在建工程现场状况，了解以下内容1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式

12、及其与墙、梁的连接构造，了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;6、了解建筑物的建筑装修构造。b .建筑材料通过去建筑工地实地参观，了解以下内容：1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及运用要求;2、了解混凝土、砂浆的协作比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;3、了解各种钢筋加工状况;4、了解有关装饰材料的状况。c.建筑施工通过去施工现场参观，要求了解以下内容：1、了解各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的协作及穿插作业状况;2、砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序;3、建筑工程与安装工程的施工协作及工序要求;4、土建工程与

13、安装工程的施工协作及工序要求;5、装修工程的施工过程，施工特点及方法;20xx.8. 9-20xx.8.13 陕西XX市(十堰天水高速安康段)实习支配：a、.要求到正在建设的桥梁隧道施工现场，驾驭施工现场中各生产生活设施的功用、各生产生活设施与桥梁隧道位置的关系及各生产生活设施现场布置的原则。b、参观学习桥梁隧道结构，要求学生驾驭桥梁隧道各部位的结构形式和功用。c、参观学习桥梁隧道施工各工序，要求学生驾驭施工各工序的施工过程及施工要点。 短短一个月的时间可能并不能让我们从最根本的地方了解到土木的一切，但它却能使我们有些许收获， 这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一些

14、实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。近一个月的实习很快就结束了，实习的经验告知我们，在将来的工作岗位上，我们要仔细学习、仔细工作。实习带给我不仅仅是一种社会阅历,更是我人生的一笔财宝。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好挚友,他们赐予我不少的帮助。俗语说，纸上得来终觉浅，没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今高校都是以理论为主,能有机会走进施工单位去实习，对我来说是受益匪浅的。信任这次实习对我日后的理论学问学习有很大帮助。最终，真诚的感谢在实习期间全部帮助过我的人!一、相识实习的目的1、了解土木工程的广袤领域与分类;2、了

15、解土木工程的材料、土木工程的结构型式、荷载及其受力路途;3、了解土木工程的建设与运用;4、了解土木工程的经济与管理;5、了解土木工程的最新技术成就与发展总趋势;6、了解我国基本建设的方针和政策，了解我国目前建筑设计，施工技术与组织的实际水平;7、了解我国目前建筑行业的发展动向以及所取得的成果8、较早养成自学、查找资料及思索问题的习惯工程的实习报告 篇4前言篇这次金工实习是一次令人难忘的经验。实习前班主任就给我们开了一次平安教化大会。他说有些工种，比如说铣工，是不能带手套的工作的，有人认为带手套工作平安，谁知道手套不当心卷进去了，连手指都弄断了。还有些工种，比如说车工，肯定要带眼镜，不然铁末会飞

16、进眼睛，对眼睛造成损害。在化学加工时，不当心浓硫酸会烧伤皮肤等等。把我们这一群只有书本学问，从未真枪实战过的同学吓个半死，怕一不当心弄个断手瞎眼的回去，那可就惨了。于是抓紧回宿舍把我的全套武装拿出来然后当心翼翼的等着实习这一天的到来。5月30日早上，我穿上一整套武装，起先我这两周以来的金工实习。我慢慢觉得其实保持醒悟的头脑，留意做好防护措施，就能保证自身的平安。我在绿色那件车间实习，那里机器声吵杂，地上满是机油，上面还吊着吊车，。我经验了车间工人的辛苦和劳累。在培训楼里，我也见识到了现代机加工的先进性，惊羡科技带来的进步。总之，两个礼拜下来，我受益良多。下面我就讲一下让我感受很深的一些事一些情

17、吧。数控篇随着社会的进步和科学技术的快速发展，机械产品的结构越来越困难，对机械产品的质量和生产率越来越高，制造业为了提高质量，必需常见的改型并缩短生产周期，但传统的制造手段以满意不了当前的发展和市场经济的需求。数控技术的发展，有效地解决了上述问题。计算机数控系统有柔性好，功能强，牢靠性高，易于实现机电一体化，经济性能好等优点。在数控车削加工中，我学会了程序的编制。这种程序的编制跟我所学的程序设计的原理差不多，所以也并不太难。感觉上数控铣床和数控线切割就有意思多了，还可以在电脑上画上自己喜爱的图形。发挥了创建力，还能把画出了的东西加工出来。工业平安篇以为工业平安培训，就是单纯的让我们看一下片子，

18、听老师讲解一下，谁知道还要我们自己看书，并要做作业，还会被老师提问。不过，真的让我学了不少的东西。在未发生事故前，很多人对工业平安教化不够重视，认为太繁琐太枯燥，一旦发生了事故，才追悔莫及。我们以后工作，可能要进行无聊的搬运，搬运时要先估计一下物料的重量，一般30斤为人体的平安搬运重量。在搬运的时候姿态要正确，肯定要用手抱住物料。而不是用手指。在进行化学危急物料的搬运时，肯定要留意带好面罩手套，防止化学药品从人的呼吸眼睛皮肤进入体内。工业平安中，最重要的方面是用电用火的平安。如有不慎就有可能导致火灾。在全国发生的火灾中，大部分都是工业上造成的火灾。在一则火灾案例中，发生大火时，灭火器内的压力不

19、够，干粉喷不出来，有人竟不会用灭火器，最终在废墟中发觉了一个抱着灭火器而死的尸体。这是多么可悲呀。假如我们普及一些防火，火灾自救的学问，就不会再有这么多无知的生命在大火中化为灰烬。所以在发生火灾时，先不要惊惶，保持冷静的头脑，刚好拨打119。然后用湿毛巾捂住脸。用水淋湿全身，弯腰低身向平安通道前进。假如有被子，把被子弄湿，裹住全身再冲出火带。上了这一课后，我回去告知我的挚友有关这方面的学问，他们都说学会了怎样去珍惜生命。铸造篇传统落后的生产工艺，感慨时运不济的老师，满屋的灰尘，给我留下了很深的印象。这一天最终让我有了金工实习的感觉。坐在一张小凳子上，弯着腰，双手用力舍命又敲又打，怎一个累字了得

20、！而且这个工种很考我们的细心和耐性。要把凹凸不平的沙子用小工具当心翼翼的再上面磨平。假如一不当心一碰，做好的模型又掉了一大块，那么成天的功夫白费了，还得重新做过。一天下来，大家都灰灰的脸，脏脏的手，但看到自己一天下来的劳动成果，得了个a+，满心高兴，虽然很累，但终于有所收获。结束篇经验了这十天的实习，身体真的很乏累，但精神上却有很大的收获。我了解到了车间工人的艰辛。它为我以后的学习和工作增加了很多珍贵的学问和阅历，也教会了我做人做事的看法。肯定要脚踏实地的，虚心求教，珍惜自己，关爱生命。实习以结束，但我将恒久记住这段珍贵的经验。化工与能源学院03班工程的实习报告 篇5地质实习是工程地质课程的重

21、要环节，能干脆地反映课堂所学内容，也是理论联系实际的机会。经过一学期的理论学习，我对马路工程地质有了肯定的了解。但书面学问有肯定的局限性，即，作为学生，未涉足工程实际，所以对许多地质现象难以从整体上把握。特别感谢学校支配了本次野外地质实习，既巩固了我的理论学问，又提升了我的实践实力。一、实习支配1、安淑红老师带队2、实习时间为20xx、6、27283、实习地点 张夏馒头山、灵岩寺、苏庄背斜（均隶属济南长清区）二、地质实习的目的1、学会判别岩石类型及典型的岩层产状2、了解馒头山沉积岩的每一层的岩石组成及其颜色、厚度等3、学会地质罗盘的运用方法4、应用地质罗盘测量实地测量岩层的产状（包括走向、倾向

22、、倾角）5、驾驭褶皱的基本学问和推断背斜、向斜的实力6、现场相识断层、滑坡、岩层，背斜、向斜等地质现象三、实习内容（一）地质视察（地点：张夏馒头山）山东省的地层，除缺失上奥陶统、志留系、泥盆系、下石炭统和三叠系地层外，其余地层从太古界到第四系均有出露。本次实习主要视察寒武纪系馒头组等地层。寒武系的形成时代为寒武纪，距今约有56亿年，属海相沉积。该地层一般含有三叶虫化石，为标准化石。山东的寒武系分布广泛，由南向北分布在枣庄苍山滕州一带，泗水平邑费县一带，蒙阴新泰莱芜一带，淄博济南张夏肥城东平一带，露头良好。馒头山，海拔408米，位于济南市长清区张夏镇境内，当地老百姓习惯称此山为“馍馍山”、“满寿

23、山”,或者高雅的称为曼寿山。20xx年，馒头山被世界教科文组织命名为世界第三地质名山，当年又被列入省级地质自然遗迹爱护区。馒头组主要由紫红色、黄绿色等杂色页岩及泥质、白云质灰岩组成。底部不整合于泰山杂岩的肉红色片麻状花岗岩之上。下部灰岩中含磁石结核和条带，上部页岩中具微细水平层理，中部页岩含有三叶虫化石中华莱德利基虫。厚度119米。此次实习分为三组：馒头组（十层）、毛庄组（六层）、徐庄组（五层）。1、馒头组 杂色页岩和石灰岩，泥灰岩，上部有鲜红色的易碎页岩与毛庄组分界，张夏馒头山一带有黄斑岩侵入体，厚约为58米（未计黄斑岩侵入体），层序由底到顶如下： 第一层是由页岩组成，厚约2米，岩层呈现黄灰

24、色，局部呈现灰色，风化程度特别的严峻，裂隙发育大，我们在工程中应尽量避开其次层是蓝灰色薄层石灰岩，含燧石结核，厚约4米。第三层是灰黄色及灰色钙质页岩，厚13米。第四层是由杂色页岩组成，厚约8米。第五层是蓝灰色及灰黄色薄层石灰岩，厚5米。第六层是紫色及绿色页岩，厚4米。第七层是由蓝灰色薄层石灰岩石灰岩组成，厚度2两米，空隙发育，石灰岩表面覆盖物为填充在裂隙中的杂质。第八层为绿色钙质页岩，厚度约3米，第九层为灰黄色及灰色泥质灰岩，厚4米第十层是由页岩组成，厚度约13米，颜色呈鲜红色且易碎，由于该层位于山顶，所以此处岩石风化严峻。2、毛庄组 紫色及紫灰色云母页岩为主，加鮞状石灰岩层及石灰岩凸镜体。厚

25、约52米。由下及上依次为：第一层是由页岩组成，厚度约9米，颜色为紫红色，页岩中含有云母其次层是紫灰色云母页岩夹石灰岩结核及凸镜体，厚4米。第三层是由页岩组成，厚度约为8米，颜色为紫红色，由于该处地势高以及各种外力因素，使得该岩层水土流失严峻，表面基本无植被覆盖第四层：灰色鲕状石灰岩，厚0.8米。第五层：灰色石灰岩，厚0.2米。第六层：灰色鲕状石灰岩，厚0.3米。3、徐庄组 该组海拔较高，地势陡峭，鉴于平安考虑，未能接着前进。据老师介绍该组特征：紫红色页岩与石灰岩互层，底部为具交织层理的鮞状石灰岩及竹叶状石灰岩。厚约50米，共分为9层。4、灵岩寺滑坡在探讨完闻名的世界第三名地质山后，老师带领我们

26、来到了灵岩寺，到这里来的缘由是这个地方的灵岩山，曾有过较明显的滑坡，并且现在形成的山体恰好适合我们的实习。（1）滑坡滑坡是指斜坡上的土体或者岩体，受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响，在重力作用下，沿着肯定的懦弱面或者懦弱带，整体地或者分散地顺坡 向下滑动的自然现象。俗称“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。滑坡是斜坡岩土体沿着惯通的剪切破坏面所发生的滑移现象。滑坡的机制是某一滑移面上 剪应力超过了该面的抗剪强度所致（2）滑坡的识别方法在野外，从宏观角度视察滑坡体，可以依据一些外表迹象和特征，可粗略的推断它的稳定性。1、后壁较高，长满了树木，找不到擦痕，且非常稳定；2、滑坡平台

27、宽大、且已夷平，土体密实，有沉陷现象；3、滑坡前缘的斜坡较陡，土体密实，长满树木，无松散倒塌现象。前缘迎河部分有被河水冲刷过的现象；4、目前的河水远离滑坡的舌部，甚至在舌部外已有漫滩、阶地分布；5、滑坡体两侧的自然冲刷沟切割很深，甚至已达基岩；6、滑坡体舌部的坡脚有清楚的泉水流出等等；（二）构造视察山东省境内的构造多为断块构造，即由大大小小的断层相互切割而成，褶皱较少，本次实习视察断层有三处，褶皱仅一处。我们对馒头山小型平推断层，张夏火车站压性断层及范庄地堑（正断层组合）进行了实地视察。完成断层视察后，我们来到长青城关苏庄背斜进行考察。苏庄背斜是一处特别典型的两翼不对称的背斜构造。背斜核部张裂

28、隙发育，岩层破裂，沿轴线向两边延长，可见一系列水井分布。这里要求用地质罗盘测量两翼岩层的产状。苏庄背斜的垭口处由于长时间的风化、剥蚀，往往给人造成假象它是向斜，其实不然。苏庄背斜示意图如下：地质罗盘测量岩层产状（走向、倾向、倾角）。岩层的空间位置确定于其产状要素，岩层产状要素包括岩层的走向、倾向和倾角。测量岩层产状是野外地质工作的最基本的工作方法之一，必需娴熟驾驭。岩层走向的测定岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延长方向。测量时将罗盘长边与层面紧贴，然后转动罗盘，使底盘水准器的水泡居中，读出指针所指刻度即为岩层之走向。工程的实习报告 篇6转瞬之间，两个月的实习期即

29、将结束，回顾这两个月的实习工作，感受很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作阅历和社会见识。我将从以下几个方面总结石油工程岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作实力。在石油工程岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新学问、驾驭方法、提高实力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上主动进取，主动的把自己现有的学问用于社会实践中，在实践中也才能检验学问的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感受就是：我们在学校学到了许多的理论学问，但很少用于社会

30、实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在改变，人也在改变，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合石油工程岗位工作的实际状况，仔细学习的石油工程岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。二、围绕工作，突出重点，不遗余力履行职责。在石油工程岗位工作中我都本着仔细负责的看法去对待每项工作。虽然起先由于阅历不足和相识不够，觉得在石油工程岗

31、位工作中找不到事情做，不能得到熬炼的目的，但我快速从自身动身找寻缘由，和同事沟通，相识到自己的不足，以至于快速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟识工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟识自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对石油工程岗位工作的状况有了一个比较系统、全面的认知和了解。依据石油工程岗位工作的实际状况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点， 不遗余力完成石油工程岗位工作的任务。两个月的实习工作，我常常得到了同事的好评和领导的赞许。三、转变角色，以极大的热忱投入到工作中。从高校校门跨入到石油工程岗位工作岗位，一起先我难以适应角色的转变，不能发觉问题，从

32、而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点悲观，起先的热忱有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当时的那份热忱，想干有用的事的看法，不断的做好一些杂事，同时也勇于帮助同事做好各项工作，渐渐的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热忱的问题，只要我保持极大的热忱，信任自己肯定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不情愿做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的改变，更是思想观念的转变。四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级安排给我的各项工作的同时，还能主动主动地帮助其他同事处理一些内务工作

33、。个人的实力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分相识到团队精神的重要性。团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队犹如一盘散沙。相互合作，团队就会同心协力，成为一个强有力的集体。许多人常常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区分。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起共享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注意个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简洁总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应

34、。五、存在的问题。几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作实力上还有待进一步提高，对石油工程岗位工作岗位还不够熟识等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我准备做好以下几点工程的实习报告 篇7一、实习目的工程造价专业是一门交叉性学科专业。该专业要培育既懂工程技术又懂经济管理的综合型人才。学生在学习专业以前必需对本专业有较全面的了解。因此本次实习主要是使学生了解施工现场。二、实习内容选择典型工程，通过实习使学生对建筑企业施工与管理等主要内容有深化了解。它详

35、细应包括以下内容：1.参观工程，了解基本构造、作用及组织2.参观并了解三、实习支配四、实习过程及收获汇总I.玻璃幕墙幕墙工程按帷幕饰面材料区分，有玻璃幕墙、金属幕墙和石材幕墙等。其中玻璃幕墙按其结构形式及立面外观状况，可分为金属框架式玻璃幕墙、玻璃肋胶接式全玻璃幕墙、点式连接玻璃幕墙；又可细分为金属明框式玻璃幕墙、隐框式或半隐框式玻璃幕墙、后置式玻璃肋胶接全玻璃结构幕墙、骑缝式或平齐式玻璃肋胶接全玻璃幕墙结构幕墙、接驳式点连接全玻璃幕墙、张力索杆结构点支式玻璃幕墙。其中金属框架式玻璃幕墙工程按其构件加工和组装方式，又分为元件式（镶嵌槽式、断热型、隐窗型、隐框式）幕墙和单元式玻璃幕墙等。玻璃幕墙

36、是当代的一种新型墙体,它给予建筑的最大特点是将建筑美学、建筑功能、建筑节能和建筑结构等因素有机地统一起来，建筑物从不同角度呈现出不同的色调，随阳光、月色、灯光的改变给人以动态的美。当然，玻璃幕墙也存在着一些局限性，例如光污染、能耗较大等问题。但这些问题随着新材料、新技术的不断出现，正逐步纳入到建筑造型、建筑材料、建筑节能的综合探讨体系中，作为一个整体的设计问题加以深化的探讨。II. 建筑结构形式1.框架结构：以混凝土梁柱组成的框架来作为抗侧力体系并担当竖向荷载的结构。2.剪力墙结构：以混凝土剪力墙来作为抗侧力体系并担当竖向荷载的结构。3. 框架-剪力墙结构，简称为框剪结构，它是框架结构和剪力墙

37、结构两种体系的结合，吸取了各自的特长，既能为建筑平面布置供应较大的运用空间，又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置，也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。因此，这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。4.框架-核心筒结构：以内部设置混凝土筒体，外围周圈设置框架，来作为抗侧力体系并担当竖向荷载的结构。（筒体其实是剪力墙的一种特别形式）5.筒中筒结构：以内部外部设置双重混凝土筒体，来作为抗侧力体系并担当竖向荷载的结构。6.板柱-剪力墙结构：以混凝土柱和楼板（即无梁楼盖体系）组成的框架及剪力墙共同工作来作为抗侧力体系并担当竖向荷载的结构。7.部分框支剪力墙结构：剪力墙结构的一种。其中

38、部分剪力墙不落地，通过转换梁（也叫框支梁）把荷载传至框支柱（框架柱的一种特别形式）。III.模板模板是新浇混凝土成型用的模型，模板系统由模板、支承件和紧固件组成，要求它能保证结构和构件的形态尺寸精确；有足够的强度、刚度和稳定性；装拆便利可多次运用；接缝严密不漏浆。常用的模板包括木模板、定型组合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模(飞模、桌模)、永久式模板等。混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具，由面板和支撑系统组成。 模板分为：竹胶板、钢模板、木模板、塑胶板。竹胶板一般都是一次性的，而其他模板则可以刷上脱模剂、模板漆，以此延长模板的寿命，浇注出高质量的墩柱。IV.变形缝建筑物

39、在外界因素作用下常会产生变形，导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种状况而预留的构造缝。变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。伸缩缝:建筑构件因温度和湿度等因素的改变会产生胀缩变形。为此，通常在建筑物适当的部位设置竖缝，自基础以上将房屋的墙体、楼板层、 屋顶等构件断开，将建筑物分别成几个独立的部分。沉降缝：上部结构各部分之间，因层数差异较大，或运用荷重相差较大；或因地基压缩性差异较大，总之一句话，可能使地基发生不匀称沉降时，须要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较匀称，避开在结构中产生额外的应力，该缝即称之为“沉降缝”。防震缝：它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分，形成相对独立的防

40、震单元，避开因地震造成建筑物整体振动不协调，而产生破坏。有许多建筑物对这三种接缝进行了综合考虑，即所谓的“三缝合一”。概括如下：施工缝：受到施工工艺的限制，按安排中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝，而应当是一个面。伸缩缝：为克服过大的温度应力而设置的缝，基础可不断开。抗震缝：为使建筑物较规则，以期有利于结构抗震而设置的缝，基础可不断开。在抗震设防区，沉降缝和伸缩缝须满意抗震缝要求。沉降缝： 指同一建筑物凹凸相差悬殊，上部荷载分布不匀称，或建在不同地基土壤上时，为避开不匀称沉降使墙体或

41、其它结构部位开裂而设置的建筑构造缝。沉降缝把建筑物划分成几个段落，自成系统，从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。缝宽一般为3070毫米。将建筑物或构筑物从基础至顶部完全分隔成段的竖直缝。借以避开各段不匀称下沉而产生裂缝。通常设置在建筑凹凸、荷载或地基承载力差别很大的各部分之间，以及在新旧建筑的联接处。V.塔吊一、安装：1、做好地基；2、在地基上铺设导轨；3、在导轨上安装塔身节（1节加强节、1节标准节）；4、在塔身节上安装爬升套架5、安装迥转支承及旋转塔架：将塔顶、引机室塔身节、引机室迥转支承安装在一起；6、安装平衡臂及拉杆。至此，塔吊安装完毕，可以运用。以上安装必需借助汽车吊。随着建筑物高度的增

42、加，塔吊也要不断增加高度。增加高度有塔吊自身完成，详细步骤是：1、利用爬升套架，将爬升套架及以上部分顶升一个标准节高度，2、在增加的空间内安装标准节；3、不断爬升、不断增加标准节数量，塔吊的高度就会随着建筑物高度的增加而增加。VI.基础基础指建筑底部与地基接触的承重构件，它的作用是把建筑上部的荷载传给地基。因此地基必需坚实、稳定而牢靠。工程结构物地面以下的部分结构构件，用来将上部结构荷载传给地基，是房屋、桥梁、码头及其他构筑物的重要组成部分。基础按其构造特点可分为条形基础、独立基础、筏形基础、箱形基础。 基础按材料分类分为：砖基础、毛石基础、三合土基础、灰土基础、混凝土和毛石混凝土基础。条形基

43、础条形基础是基础长度远远大于宽度的一种基础形式。按上部结构分为墙下条形基础和柱下条形基础。基础的长度大于或等于10倍基础宽度。独立基础当建筑物上部结构采纳框架结构或单层排架结构承重时，基础常采纳方行或矩形的独立式基础，这类基础称为独立式基础.也称单独基础，是整个或局部结构物下的无筋或配筋基础.一般是指结构柱基，高烟囱，水塔基础等的形式筏形基础当建筑物上部荷载较大而所在地的地基承载实力又比较弱，这时采纳简洁的条形基础或井格式基础已不能适应地基变形的须要时，常将墙或柱下基础连成一片，使整个建筑物的荷载承受在一块整板上，这种满堂式的板式基础称筏式基础。筏形基础有平板式和梁板式之分。箱形基础箱形基础是

44、由钢筋混凝土的底板、顶板和若干纵横墙组成的，形成中空箱体的整体结构，共同来承受上部结构的荷载。箱形基础整体空间刚度大，对反抗地基的不匀称沉降有利，一般适用于高层建筑或在懦弱地基上造的上部荷载较大的建筑物。当基础的中空部分尺寸较大时，可用作地下室。VII.桩基础桩基础由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中，桩基础应用广泛。特点（1）桩支承于坚硬的（基岩、密实的卵砾石层）或较硬的（硬塑粘性土、中密砂等）持力层，具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力，足

45、以担当高层建筑的全部竖向荷载（包括偏心荷载）。（2）桩基具有很大的竖向单桩刚度（端承桩）或群刚度（摩擦桩），在自重或相邻荷载影响下，不产生过大的不匀称沉降，并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。（3）凭借巨大的单桩侧向刚度（大直径桩）或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆实力，抵挡由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载，保证高层建筑的抗倾覆稳定性。（4）桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩，在地震造成浅部土层液化与震陷的状况下，桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力，从而确保高层建筑的稳定，且不产生过大的沉陷与倾斜。常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻（冲）

46、孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等，其适用条件和要求在建筑桩基技术规范中均有规定。VIII.后浇带后浇带为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝，根据设计或施工规范要求，在板（包括基础底板）、墙、梁相应位置留设临时施工缝，将结构短暂划分为若干部分，经过构件内部收缩，在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土，将结构连成整体。后浇带是既可解决沉降差又可削减收缩应力的有效措施，故在工程中应用较多。设置后浇带的位置、距离通过设计计算确定，其宽度考虑施工简便、避开应力集中，常为8001200mm；在有防水要求的部位设置后浇带，应考虑止水带构造；设置后浇带部位还应当考虑模版等措施内容不同的消耗因素。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低（但应为正温度）时，可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土，其强度等级应比构件强度高一级，防止新老混凝土之间出现裂缝，造成薄弱部位。后浇带可以解决沉降差、减小温度收缩影响。IX.楼板楼板通常是有两种，一种是现浇的，一种是用预制板铺的。现浇是在现场支模，扎钢筋，浇灌混凝土等施工程序做的。比起预制的来说它是整体现场成型，整体性好，对于有管道穿过，或形态不规则的楼面还是很适合的，