2022年关于数控类实习报告汇总9篇.docx
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1、2022年关于数控类实习报告汇总9篇关于数控类实习报告汇总9篇在当下这个社会中,报告运用的频率越来越高,报告具有双向沟通性的特点。信任很多人会觉得报告很难写吧,下面是我为大家收集的数控类实习报告9篇,欢迎阅读,希望大家能够喜爱。数控类实习报告 篇1当今世界各国的制造业广泛采纳数控技术,以提高制造实力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术,尽快加速培育驾驭数控技术的应用型人才已成为当务之急!数控车的编程并不难学,主要是记住一些常用指令以及它的格式,其中G代码中的G71和G73用的最
2、多,一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环,该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的状况。当运用G71指令粗车内孔轮廓时,须留意U为负值。G73是仿形粗车循环,主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。编程还要驾驭数控机床的机械坐标原点和编程原点。我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工
3、方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中,培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。这么久的实习,让我们明白做事要仔细当心细致,不得有半点马虎。同时也培育了我们坚毅不屈的本质,不到最终一秒决不放弃的毅力!培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素养。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求特别严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求,对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。对刀是加工零件过程中特别重要的一个部分,对刀的
4、正确与否干脆关系到零件的精确度。对刀说简洁也简洁,说难也难,说简洁是因为它的原理简洁,说难是因为须要心细,不能求快。一般都是用手摇轮对刀的,而且倍率最好调低点以撞刀。我们常用的是试切法对刀 。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采纳MITSUBISHI50L数控系统的RFCZ12车床为例,来介绍详细操作方法。工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,在相应
5、刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。例如,2#刀刀架在X为150.0车出的外圆直径为25.0,那么运用该把刀具切削时的程序原点X值为150.0-25.0=125.0;刀架在Z为180.0时切的端面为0,那么运用该把刀具切削时的程序原点Z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0,180.0)存入到2#刀具参数刀长中的X与Z中,在程序中运用T0202就可以胜利建立出工件坐标系。事实上,找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置,而是找刀尖点到达(0,0)时刀架的位置。采纳这种方法对刀一般不运用标准刀,在加工之前
6、须要将所要用刀的刀具全部都对好。要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应留意以下内容:1. 合理选择切削用量对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些确定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必定是合理的选择了切削条件。切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深干脆引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产朝气械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会削减1/2。进给条件与刀具后面磨损关系在微小的范围内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切
7、深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。行程时间。2. 合理选择刀具1) 粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满意粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。2) 精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。3) 为削减换刀时间和便利对刀,应尽量采纳机夹刀和机夹刀片。3. 合理选择夹具1) 尽量选用通用夹具装夹工件,避开采纳专用夹具;2) 零件定位基准重合,以削减定位误差。4. 确定加工路途加工路途是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求;2) 应尽量缩短加工路途,削减刀具空行程时间。5. 加工路途与加工余量的联系目前,在
8、数控车床还未达到普及运用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特殊是含有锻、铸硬皮层的余量支配在一般车床上加工。如必需用数控车床加工时,则需留意程序的敏捷支配。6. 夹具安装要点目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的,如图1。液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后进行一次二次切削 相当于精加工过程 去处毛刺等伤痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多应用于进行精加工的刀具上在老师的教育下,我们学会了怎样操纵数控车床,
9、操纵数控车时应当留意的问题,还学会了编程,知道G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用,学会了怎样对刀。在实习的过程中,使我深刻体会到在这个行业中,须要细心和耐性,假如马虎,加工工件的时候就会产生撞车,轻则崩刀;重则车刀折断,工件变弯,使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的耐性和细心的考验,也是增加我们阅历的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是平安操作,在最终考核时,平安操作也是主要的考核点。平安操作包括许多方面,比如进入实训室就要穿实训服,女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必需关闭车门,操作时要一个人在旁边看,一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里,这样都是特
10、别危的。总之想要加工一个合格的零件,每个过程都要专心去做也要大胆去做,什么方法都要尝试尝试,这样才能发觉问题,解决问题!要仔细细心,多做练习,正所谓熟能生巧。许多东西都要亲自去动手试验一下。有许多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是恒久的老师。它带给我们的不仅仅是阅历,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨仔细的作风。在以后的学习生涯中我更应当真人学习,将来成为一个精彩的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。作为初学者我们确定会经验一个不断遭遇挫折的过程,对于我们来说这是一种财宝,只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。我
11、们操作了数控车床,就是通过编程来限制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。据有关调查显示,我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术,发展前途特别光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解,这是我这次实训最大的收获!数控类实习报告 篇2高校两年即将结束, 学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数限制造技术的相识,加深数控在工业各领域应用的感性相识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟识典型零件的加工工艺,特意支配了我们到拥有较
12、多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。为以后的工作打下基础,在最终的几个月里起先了我们的实习。为期一个多月的生产实习,我们来到了太原第一机床厂进行了实习。一、单位介绍太xx第一机床厂始建于19xx年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是xx省数控产业化基地。企业位于xx市xx街xx号,占地面积13.28万平方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检
13、测设备468台,具备完善的工艺保证体系和精确的计量检测手段。企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水平,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满足度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特殊是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有学问产权,具有核心竞争优势。以“x一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。企业技术力气雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发实力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以
14、诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注意产品质量,曾于20xx年通过ISO9001国际质量体系认证。二、实习目的毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用学问的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论学问,通过学问的运用加深对相关课程理论与方法的理解与驾驭。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的学问与实际相结合,运用已学的专业理论学问对实习单位的各项业务进行初步分析,擅长视察和分析对比,找到其合理和不足之处。敏捷运用所学专业
15、学问,在实践中发觉并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的实力。三、实习内容在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项详细操做的一窍不通到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐性细致地指导下,很顺当的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。来到工厂,首先工人师父给我们上平安课,告知我们什么可以弄什么不行以弄,肯定要听从
16、厂里还有老师的管理,并且要自己留意平安,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事务,加强我们对平安的相识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟识一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟识了一般车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面
17、的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。比如在运用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手干脆清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必需检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装坚固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等,检查四周有无障碍物,才可正常运用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必需停车。更换铣刀时,要细致检查刀具是否夹持坚固,同时留
18、意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,当心毛刺割手。铣齿轮时,必需等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。车工要求较高的手工操作实力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最终给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们起先自己独立实习,虽然操作技术不怎么娴熟,经过几天的车工实习,最终还是各自独立的完成了实习。车床运转时,不能用手去摸
19、工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一样,不能用破损或歪斜的顶尖,运用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到平安位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不行用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放干脆在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必需集中精力,留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。四、实习收获通过车工实习,我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本学问,驾驭了肯定的基本操作技能,已经会初步正确运用和操作车床,而且还
20、增加我们的实践动手实力,以及分析问题和解决问题的实力。 数控车床的操作,就是通过编程来限制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动限制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与一般机床相比,其优越性是自不待言的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化限制的便利、精确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了肯定的数控加工基础学问
21、,我们基本上可以能阅读并且编制简洁数控操作加工程序,初步驾驭了数控机床的操作与维护。车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培育我们的视察实力、动手实力,开拓我们的视野,使我们平常学习的理论学问和操作实践得到有效的结合。数控类实习报告 篇3对于刚起先的编程理解,我个人还是比较感爱好,从当时的一知半解到现在熟识运用每个吩咐,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和老师耐性的教育休戚相关。主要总结以下几点:一、对数控编程和模拟的理解和运用我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程,其实学习最主要的还是靠自己去多练,但关键的时候有老师指导,这样还是进步快点。特殊是刚起先接触编程和机械
22、加工的时候,有老师指导进步特殊快。记得8月9日那天,老师起先讲编程的过程,特殊对常常运用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些学问点的学习,我才慢慢的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题,这是由于吩咐运用不习惯,和基本感念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟识驾驭了模拟系统。如今已经能够看懂图,知道走刀路途。以及涉及到的点位能够进行换算。二、实际加工的学习方法和驾驭程度。对于机床的操作,我总感觉自己练习不够,特殊是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也驾驭不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但
23、时间限制方面还是不够好。这主要还是自己的操作娴熟程度不够。车床上,对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了,并且尺寸也能达到所要求,但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床,相对来说,娴熟程度不够好,尽管知道怎么去加工,但尺寸的限制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中,我得到了很好的提升,能够进行零件的加工,对机床出现的小问题也会去解决。特殊是在最终那段时间,我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好,达到了图纸上的要求。三、理论学问的学习和理解对于老师发的资料,我已经仔细的去学习,当然,相对要记住每个学问点,还是有肯定的差距,但我有信念能把理论学问学习好。我认为最主要的是去
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