2022年汽车类实习报告模板十篇.docx
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1、2022年汽车类实习报告模板十篇汽车类实习报告模板十篇在生活中,接触并运用报告的人越来越多,报告具有成文事后性的特点。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是我帮大家整理的汽车类实习报告10篇,仅供参考,欢迎大家阅读。汽车类实习报告 篇1焦化厂实习参观报告,实习单位:珠海双喜炊具集团有限公司,在北理工珠海学院领导老师们的细心筹备下,我们05级国际贸易专业的全体同学参与了第一次为期一周的涉外企业参观实习。靠着珠海学院卓越的地理优势和强厚的经济发展实力,珠海双喜炊具集团有限公司,珠海振威服装有限公司,中山华帝燃具股份有限公司纷纷为我们放开大门,供应难得的学习指导良机。让我们受益菲浅!深化了解企业的文化
2、,发展历程,管理理念和用人标准是我们实践过程中获得的最大成果。其中我想具体谈谈我对中山华帝燃具股份有限公司一行的所感所捂!可能思想有些肤浅,但属于个人真实的理解和收获。中山华帝燃具股份有限公司成立于20xx年11月28日,其前身中山华帝燃具有限公司成立于1992年4月。股份公司主要从事生产和销售燃气用具、厨房用具、家用电器及企业自有资产投资、进出口经营业务。目前,华帝产品已形成燃气灶具、热水器、抽油烟机、消毒柜、橱柜等系列产品为主的500多个品种,燃气灶具以年产销量超过200万台、连续九年中国产销量第一,成为中国灶具第一品牌,燃气热水器进入全国行业三强、烟机进入行业四强。华帝除了以“探讨和满意
3、人的需求”为经营准则,以“诚信、责任、创新、共赢”作为企业文化的核心,还将在经营运作上接着秉持“稳健、高增长”的发展战略,树立产品与品牌之间“差异性”及“永不满意现状”的理念,实施观念、技术、管理、机制、营销等方面的创新,以“持续稳健专业化、高品质、高技术、高档次”为发展模式,致力于做全国厨卫领导品牌,全球厨卫产品制造商和供应商。诚信,是企业能否创百年业绩的试金石,一个企业假如失去了诚信,这个企业的发展前途就会奄奄一息,因为它将得不到合作伙伴的理解和支持,甚至名存实亡,最终走向衰败。而华帝是一个拥有诚信的企业,因此也在20xx年申请到了08奥运燃具的特地供应企业,赢得了广阔消费者及国家的信任。
4、今后,其将凭借专业化优势和自己独特的高品质、高技术、高档次发展模式,向国际燃气具第一品牌的目标迈进。企业须要诚信,我们高校生不也须要拥有诚信的名贵品质吗?诚信的做人处事,求真务实,是我们作为当代高校生面临的迫切要求,我体会到了企业对诚信的看重,也要有目标的培育自己的这种精神。责任,你有多大的责任感,就能担当多大的责任,就有多大的空间与舞台,就可能取得多大的成果。这是该公司总裁黄启均先生的名言。该公司国际部总裁王先生亲自为我们做了精彩的演讲,也强调了责任的重要性!他说,其实事情并不大,工作并不难,难得是看你究竟有没有责任感,你能不能英勇担当责任,从我做起,从小事做起,对工作负责究竟,而不是仅仅做
5、好自己的工作,然后象接力棒一样把其余的工作丢给下一个人,这样,往往使事情弄得很遭,相互推脱责任,是干不成大事的,而且往往丢了自己的饭碗。因此,我们在校高校生应当有意识的培育高度责任感。创新,假如你只会用你已经学到的那一套去做事情,你恒久只能做一些你已经会做的事情,而无法做更有挑战性的事情。创新,让企业注入了源源不断的动力,是企业发展的源泉,是企业不断超越不断成长的根本。我们个人而言,何尝又不须要不断创新呢?面对当今改变飞速的社会,首先,要勇于接受变更,不能拒绝甚至胆怯变更,你可以选择跟世界一起变更,越变越好!其次,要擅长学习,不断创新已经成为时代的大倾势,这要求我们学习实力的提升要高于学问更新
6、的速度。这样,你才可能走在社会的前沿,才可能成为一个杰出的优胜者。共赢,追求“你好,我好,大家好才是真的好”的理念,华帝启动“星光安排580工程”,即在20xx年全国建立500家专卖店,20xx达到800家,20xx年达到1000家。华帝安排每开一家专卖店,即资助两名家庭经济困难的学生重返校内,因此叫“1+2红领巾助学工程”,华帝拟安排在三年内使7000-8000名家庭经济困难的学生重返校内。参加社会公益活动。华帝对公益事业的追求,不仅仅提升了自身的品牌形象,丰富了品牌内涵,而且体现了华帝作为公众企业服务于社会的责任感,展示了华帝的企业文化和精神,还增加了华帝企业整体的凝合力。其实这就就是双赢
7、的最好诠释。对于我们学生,以后就业,除了考虑自身的待遇和发展外,还要考虑你自己究竟能为企业带来什么经济效益。自身和企业的利益休戚相关。这是不容忽视的,我想这就是追求双赢,假如真的可以做得这一点,高校生,还怕找不到一个呈现自我风采的最佳舞台吗?短短几天,感慨颇深,涉外企业的文化,成品生产流程,和成长历程让我对民营企业有了更成熟的了解,国家政策对企业对外贸易造成的巨大影响,也引发了我对新闻,对社会的关注,专业学问的涉及让我不敢再埋怨读书没用的肤浅见解。我学到了许多,也思索了许多,希望以后我们学校还能为我们供应更为深化的学习汽车类实习报告 篇220xx年9月17日20xx年9月28日通过为期两周的实
8、训,对钣金以及钣金加工工艺具有肯定相识,对钣金初级加工有肯定操作技能,根据指导老师要求,制作钣金作品。1钣金的定义:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。2金属的力学性能:金属的力学性能是指金属材料反抗各种外加载荷的实力,经常包括了:弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲惫强度等,它们是衡量材料性能极其重要的指标。钣金也是利用金属的力学性能进行加工。 3钣金的基本变形方式:弯曲、翻边、压延、局部成型、胀形4钣金样板:基本样板、生产样板、标准样板5飞机钣金零件生产的三要素(1)合理的钣金成形工艺;(2)先进的模
9、具;(3)高效的成形设备;6关于四类热处理的方式:退火:细化晶粒匀称化材料组织成分,降低硬度,提高塑性,去应力,防止开裂 正火:退火的特例,目的相同,冷却速度不同。淬火:为回火作打算回火: 降低脆性,消退内应力,防止在运用过程中变形开裂7理论模线:理论模线是绘制在金属板或明胶板上的1:1的飞机各部分的理论外形图,其上还绘有结构轴线、基准线等。作用是协调部件平面及各切面的理论外形,并作为制造该切面的全部基本样板的原始依据。8结构模线:是绘制在金属板或明胶板上某一部件切面的1:1的内部结构图,作用是协调该切面全部零件的结构形态、并作为制造该切面全部生产样板的原始依据,以保证该切面内全套工艺装备之间
10、的协调。9样板:飞机钣金零件的样板是将模线上的1:1产品数据与形态转移到产品零件或工艺装备上的“过度工具”起到零件之间或工艺装备之间的协调作用。10划线:在被加工的材料上划出加工界限的线含点,叫做划线。11手工弯曲:指的是用手工操作将板料沿着直线或者曲线弯曲成肯定的角度或弧度的方法。12收边:将毛料纤维收缩变短的过程叫做收边,加工凸曲线弯边一般采纳收边。13收边的基本方法:用折皱钳折皱,搂边,用橡皮打板收边,收缩机收边。14放边:在成型的过程中使材料边缘变薄伸展的操作。15拔缘:将平板料制出肯定高度曲线弯边零件的方法叫做拔缘,分为外拔缘和内拔缘,以及复合拔缘。16拱曲:把板料用手工制成凹凸曲面
11、形态的零件叫做拱曲,分为冷拱曲和热拱曲两种方法。17卷边:为增加零件边缘的刚性和强度,将零件边缘卷曲的工艺过程叫做卷边,能够增加强度,刚性和美观的作用。18卷边的种类:夹丝卷边,空心卷边。19咬缝:把两块板料的边或一块板料的两边折弯扣合,并彼此压紧的方式。 20咬缝的方法:立式单咬缝,立式双咬缝,卧式单咬缝,卧式双咬缝。21(2)放样:根据1:1的比例划出绽开图的方法叫放样。21(1)放样的基本原理:将困难零件部分的投影尺寸根据实际绽开,随后组合成为一个完整的绽开形态。22放样的基本方法:平行线绽开法,三角形绽开法,射线绽开法,直线等分法,圆周等分法。23钣金件校正:消退不必要的变形,达到要求
12、形态的操作24橡皮成形:利用橡皮作为通用凸(或凹)模进行板料件成形的方法,是软模成形方法之一。25:橡皮成形的特点:生产效率好,表面质量好,橡皮代替了凹模作用。 26压弯:用机械加压的方法对金属材料产生弯矩,使其弯曲成型的方法。27滚弯:滚弯 是将板材或型材,通过旋转的滚轴使之弯曲的一种工艺方法。凡属圆筒形的结构或圆弧形的构件,一般都采纳滚弯的加工方法来成形加工。滚弯分为二维滚弯和三维滚弯。28绕弯:将毛料的一边加紧在旋转的模具上,并对毛料侧向施压,使毛料绕模具弯曲成形的过程。29拉弯:拉弯就是把金属板材、管材和型材弯曲成肯定曲率、形态和尺寸的工件的冲压成形工艺。 拉弯成形广泛应用于制造高压容
13、器、锅炉汽包、锅炉炉管、船体的钢板及骨肋、各种器皿、仪器仪表构件以及箱柜镶条等。30拉弯的分类:按工艺特点,拉弯可分为顶弯、压弯、滚弯和拉弯。其中压弯是最常用的弯曲方法。31拉弯的设备:大多为通用的机械压力机或液压机,也有用专用折弯压力机的。常用的滚弯设备是卷板机32拉弯方法:板材置于传动辊和压下辊之间,传动辊正反方向交换转动,使板材往复运动。调整压下辊使之逐步压下,即可将板材弯曲成所需曲率的圆柱面、圆锥面和曲率较小的双曲面。压下辊一端可升起,便于卸出工件。33拉弯留意事项:对于精度要求较高,长度和曲率半径要求较大、横向尺寸要求较小的弯曲件,可在专用的拉弯机上进行拉弯。拉弯时,板材全部厚度上都
14、受拉应力的作用,因而只产生伸长变形,卸载后弹复引起的变形小,简单保证精度。 34成型加工:成型加工分冷成型和热成型;35冷成型加工:材料在不进行加热的状况下冲剪、弯曲、拉伸等的加工方式叫冷成形;36热成型加工:把热塑性塑料片材料加工成各种制品的一类较特别的加工方法, 37两者区分:冷成型和热成型主要是针对锻压来说的。工件毛坯在不加热的状态下锻压成型就是冷成型,在加热的状态下锻压成型就是热成型,热成型又分温锻和热锻,温度凹凸不同。38喷丸成形:喷丸成形是利用高速的球形弹丸喷射攻讦表面层,使之产生塑性变形的一种飞机钣金特种工艺加工方法。39喷丸成形用途:喷丸成形用于大型整体壁板类的成形,其主要优点
15、:不用模具,只需一套切面样板,符合切面样板间隙的精度为0.3-0.5mm,特殊适合大型机翼、机身、火箭整体壁板的成形。40喷丸强化:喷丸处理也称喷丸强化,是削减零件疲惫,提高寿命的有效方法之一,喷丸处理就是将高速弹丸流喷射到弹簧表面,使弹簧表层发生塑性变形,而形成肯定厚度的强化层,强化层内形成较高的残余应力,由于弹簧表面压应力的存在,当弹簧承受载荷时可以抵消一部分抗应力,从而提高弹簧的疲惫强度。汽车类实习报告 篇3第一天时间:*-*-*,*:*:* am. 地点:汽车试验室三楼多媒体教室今日是相识实习的第一天,早早的我们便来到汽车试验室。记得上次来还是一个来月前,比起上次,这次的不同之处在于:
16、车多了几辆,还是新的;门口多了一个由探讨生学长们造的大车壳。从这两点看出来咱们学院的实力正在逐步的增加着。到了上课时间,我们跟着上了三楼。原来汽车试验室里面还有一个多媒体教室。在课堂上,我们看了一个有关北京现代工厂的视频(题外话:视频拍得其实是不错的,但是不知道为什么要弄得老外来拍)。看着这个视频,我想起了我自己电脑里面的几个超级工厂的视频,以及我和同学们看完超级工厂时的探讨,当时,我们大家都觉得那些超级工厂的纪录片里面那些全自动,搞智能化的生产车间似乎肯定是那些超级工业大国才能有的,比如我们当时看的保时捷的工厂,其中一个同学还说过:人家宝马*年前的工厂都比咱们中国现在的工厂要先进。以前我始终
17、执着的认为咱们中国现在即使还不是科研大国和技术大国,但终归还是制造大国,要形成那么大的产量,怎么可能制造技术会那么落后。但是,当时我劝服不了他们,因为没有力的证据。在北京现代的拍摄工厂里面,我找到了这个证据,其实,在咱们国家的工厂里面,大多的制造过程也是挺先进的,也达到了肯定的自动化水平。只是惋惜啊,北京现代终归是一个合资企业,技术并不全部是咱们中国的,所以这个其实劝服力还不是很大。不过,我们中国现在在不断的提倡自主创新,不断的推崇打造自主品牌。我们没有权利去说祖国的种种不好,我们要做的,就是好好努力学习,将来肩负起这个重任,将我们中国的自主品牌推向世界,让中国成为一个制造大国之上的技术大国。
18、其次天时间:*-*-*,*:*:* am. 地点:大连一汽客车厂第一次到真正的车厂,有点悲观,有些感受。同学们开玩笑说,哇,大客的车可以做个广告:全手工打造,至尊享受。我的第一印象就是自动化程度太低了(其实几乎没有),连喷漆这个高度污染高度危急的流程,也是由人工完成,而且,当时有几个人正好在给一辆车喷漆,我看到他们没有任何的防护措施,而我,在那个车间走一道,都觉得受不了。那些工人成天的呆在那种环境下,对身体是一种多么大的损害,可想而知。然后我就想到了韩老师在昨天给我们讲过的一段话:你看这个老师傅,这么大的年龄还在工作线上工作,咱们中国之所以造不出精品,就是因为缺少这种娴熟的老师傅。对比一下,在
19、那些高度工业化的先进工厂里面,那些工人的工作环境以及享受的待遇。咱们大部分工厂里面,就拿大客打个比方:焊接铸造车间,工作几年确定耳聋加上肺病(因为我看到工人们在那么嘈杂的环境,却没有耳塞;粉尘大却不带口罩),即使有情愿始终留下来的,估计也没那么大的命,可以活成那么老的技工。所以,我觉得一个工厂要造出精品,就必需要有忠于工厂的娴熟技术师傅。但是,从工厂的角度,工厂方面是不是也该为了提升自己产品的品质,给工人们一个更加舒适的工作环境和人性化的管理制度以及更加优越的待遇,来给工人们一种为你们工厂工作是我们的荣耀的荣誉感与华蜜感,从而从心里留住工人。第三天时间:*-*-*,*:*:*,pm. 地点:汽
20、车试验室下午的相识实习,主要听韩老师给我们深化的讲了一下车身构造,车用发动机,底盘和车身材料。上课时,韩老师提了一个问:前驱,后驱的区分,此处我再加上一个中驱。所谓驱动形式,是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。在两轮驱动形式中,可依据发动机在车辆的位以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动,是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向,由后排车轮来担当整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中,发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上,驱动后轮使汽车前进。也就是说,实际的行进中是后
21、轮“推动”前轮,带动车辆前进。后置发动机往往对应于一些后轮驱动的大马力车型,典型车型为保时捷的*系列跑车。此外,还有一种布局便是中置发动机,即发动机位于汽车的前后轮轴之间,对于一些极端追求性能的车型而言,将发动机中置是一种最志向的方式,因为发动机的位置正好位于车子重心旁边,而不是重量过于集中在车头或车尾,达到最佳的配重比,这将大大提高车子的操控性和行驶稳定性。包括法拉利、兰博基尼在内的不少经典跑车都采纳的是中置发动机布局。对比了那辆古老而经典的奥迪*和当代产的奇瑞,现代,再加上韩老师对那架白车皮的讲解以及在车身材料试验室的参观,得出结论:现代的车更加注意平安性(包括车乘人员和行人),舒适性,节
22、能(从车身轻量化)以及高度智能化。现在中国汽车和其他国家的差距主要在发动机和变速箱的研发上。当然,车身设计其实还存在着不小的差距。后记:在相识实习的这几天里,我每一天都记着日记。在报告每一小节都记录了我当天的想观,所想,所感。里面既包含了我眼中看到的一些优势,又让我对比看到了我们的一些劣势。做为一名即将步入社会肩负起社会发展大任的青年,我觉得我们有责任去看清现实,认清自己的优劣所在,然后再取长补短,往祖国最须要的方向发展。汽车类实习报告 篇4实习,是一种期盼,是对自己能够接触未知事物的期盼,是对自己角色起先转换的期盼,更是对自己职业生涯幻想的期盼,汽车工厂顶岗实习报告。实习,也有一些惶恐,有对
23、自己各方面实力缺乏信念的惶恐,有对自己无法适应新环境的担忧,更有担忧自己会无所适从的焦虑。4S店隶属于汽车,该4S店有宽敞整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境、宽敞的修理车间设臵6个标准工位,充分满意修理作业的须要、规格齐全、优质纯正的配件是雪佛兰系列车辆的平安保证、以及运用于修理业务的计算机网络和许多一流的修理设备。我就这半年在4S店售后的机修岗位实习作一个简洁的总结,以期能够小结半年的收获,也对将来的工作供应借鉴。我始终在汽车机电修理工岗位上,但收获却不少。作为一个工作者,时刻得为汽车的平安负责,因此每天上班都会比较惊慌,而下班后却是少许的放松,拥有优质的服务的质量
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