2022年船厂班组年终总结.docx

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1、2022船厂班组年终总结国内船舶造修厂的业务量也快速增长，使得船厂码头停靠的船舶数量急剧增加，如何充分运用好船厂有限的码头资源的问题，今日我给大家带来了船厂班组年终总结，希望对大家有所帮助。船厂班组年终总结篇一在一个火辣辣的八月份，本人很辛运接到广州总公司的任命，来到了武汉青山船厂担当平安主管一职，自担当平安主管这个重任以来，我始终保持醒悟的头脑，勤勤恳恳，踏踏实实的看法来对待我的工作，在青山船厂任职半年以来，严格要求自己，全面贯彻平安第一，预防为主的方针，强化平安生产管理，20xx年在熊经理的正确领导下，公司有关领导的信任和支持下，以主动的看法投入工作，今年的工作我感到特别的充溢。一、20x

2、x年主要工作如下：1、以作一名合格的平安主管，作为自己工作的动力，思想上围围着景程公司，行动上到处想着公司利益主动上进，协作青山船厂安技部及公司仔细落实平安生产责任制，加强有关平安法规，确定，条例，扎实平安培训工作，坚决的贯彻(平安生产责任书)的承诺，努力实现公司三级平安生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨平安意识和职业道德，不断增进平安管理水平的提高，只要利于我司发展利于平安生产的自己身先立足。2、在厂安技部及公司领导正确领导下，我公司的平安检查台帐及每周六平安学习台帐，每天的班前交底台帐，并保证传达到每一位员工，随时接受厂安技部和车间平安员检查及监督。3、在厂安技部和车间平安员的领导下，近半年

3、来我司未发生重大平安事故，并且做好了新进员工的平安教化和传，帮，带，工作，并作好了台帐。二、存在不足在这半年来虽然取得了肯定的成果，但也存在一些不足的地方，主要是员工的平安意识淡薄，常常性的违章许多，例如下图：从以上图来看，我司9-12月份中违章趋势始终在上升，我司的员工对平安管理的有所松懈，其主要缘由有四：1、我们的员工受教化不高，平安意识淡薄。2、刚来到青山船厂对厂里的管理模式一时还没有适应过来。3、我们的管理人员极度散漫，对自己的工作看法要求不严。4、由于公司新到青山船厂来，有些管理制度还不是很健全和完善。三、明年工作安排1、仔细的学习，努力提高自身素养及工作实力，发扬不怕苦，主动找事干

4、，做到眼勤，手勤，嘴勤，腿勤，主动适应各种环境，在困难的工作中磨练自己的意志，增长才能。2、发扬静默工作无私奉献的进取精神，广泛吸取和收集各类平安信息及上级领导的建议，努力培育自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风，力求把工作做的更好，树立良好的形象。3、努力搞好平安管理工作，对各项习惯性的违章和出现的问题，刚好提出合理化整改和解决方法，协作部门领导完成公司下达的任务。4、努力的完善公司的各项管理规章制度。总之，来到青山船厂近半年，我做了肯定的工作，也取得了一些成果，但离我要求的还有肯定的差距，我将不断地总结阅历，加强学习，更新观念，提高各方面的工作实力。紧紧围绕公司的中心工作，以对工作，对事

5、业高度负责任的看法，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。船厂班组年终总结篇二时间飞逝，转瞬我已经在船厂工作一年了，多谢厂里各位领导培育和教育我，让我学会了许多学问。本人工作总结如下：一、工作状态主动而稳妥对于造船还是有部分学问不懂，但是我主动与各部门询问，保证每个环节平安、效率。尽量避开不必要的错误。主动听从领导的支配。二、注意发扬团队精神部门的良性发展不是某个人的行为，而是建立在每名员工具备较高的业务素养、对工作的责任感、良好的品德这一基础。我保持与部门同事的良好沟通，通过不断沟通来融入整个工厂的整体，来为部门的整体稳定发展贡献自己的力气。三、主动的进取之心这三年来，我坚持学习船舶专业学问，不

6、断充溢、武装自己的头脑，工作带来的高要求，激励了我更加主动的进取之心。不懂就要问，我信任只要有进取之心，就没有什么不行以。四、精益求精在以前的工作中提取精华部分用以以后的工作，不断完善造船的方法和工艺。想方法用最短的时间来完成质量更好，精度更高的工作。五、满怀激情展望将来在这三年里我已经熟识了工作环境，和同事建立了良好的合作关系，在以后的工作中，我将总结以前工作中的胜利与不足在做好自己工作的同时，主动学习各工种中的工作于工艺。争取保持船体，管系，电气等工种同步前进。为各工种做好打算和先决条件。通过这三年的工作，我已慢慢意识到，现代造船与以前相比已经迈了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一个

7、转变。不断优化造船中的种种问题，用设备来弥补人员上的技术与劳力。把造船带入一个新的观念中。此外，在日常工作方面，我还要力争做到接着加强船舶建立学问，增加自身信息的敏锐性。在以后的业余时间，多读一些关于船舶建立方面的书籍。在以后新的工作生活中，我会和部门全体同事、领导一起同心协力，在探究中不断发展。在部门成长的过程中，也会出现了一些始料未及和难以避开的问题，在日后的工作中，我会接着从工作中不断吸取阅历，刚好改正，在实践中不断发展，不断完善。逆水行舟，不进则退。今后，我会仔细总结阅历，克服不足，努力把工作做得更好。信任，在团队整体的努力下，我们船厂今后的路会愈走愈远，愈走愈好!船厂班组年终总结篇三

8、时间荏苒，年末将至，回顾这一年的工作，在公司上级领导的正确指导下，比照年初的目标责任，我主要做到了：一、坚守目标，全力确保公司60个节点任务针对今年公司提出的60个节点，在任务上，我将各项工作进一步细化、分解，制作成小组时间目标图，加以制度化、规范化，并与小组工作绩效考核挂钩;在分工上，我坚持合理安排和优化组合的原则，既突出小组的工作效率，又强调小组间的协作，抢抓时间节点，087、088、096的特涂作业顺当完成，149、145、159船体建立稳步推动，159船前期不锈钢搭载脚手器材已打算完毕。二、降本增效，扎实推动脚手科作业优化进程今年对而言是极其艰难的一年，经济危机联动造成船舶建立行业的不

9、景气，重工遇到了前所未有的困难。作为重工的一名基层管理人员，如何为公司分担忧愁成为我不遗余力的工作目标。于是降本增效成为我在开展各项作业时坚持的宗旨：一是创新工艺，削减成本。我时常与老技术员工一起探讨各项作业流程，进一步优化，并进行试点、推广;二是要求各作业组加强对原材料和设备的维护，延长工具的运用寿命。三、内外兼修，加强员工技术培训和思想教化作为公司脚手科作业长，我非常注意自身理论水平和技术水平的提高。在平常的工作学习中，我严格要求自己，仔细学习脚手作业的各项流程，精益求精，强理论，重实践，充分发挥作业长的模范带头作用。一个好的团队要靠全体员工的共同努力，作为作业长，员工的技术培训和思想教化

10、是我工作的重要组成部分。一方面，我通过理论教习和实践操作加强对员工的技术培训，另一方面，我注意团队的凝合力，以思想教化等方式，提升团队的整体协作实力。091船由于油漆特涂处理不当出现较大操作失误，我临危受命，带领全体人员，奋力拼搏50天，坚决完成公司交代的任务。四、警钟长鸣，促进作业平安管理的制度化、常态化为仔细实行公司关于平安管理的文件精神，我平安工作的两化管理。首先是制度化管理，即立足公司平安制度实际，结合自身特色，制定细化到各操作环节的平安制度，并严格执行;其次是常态化管理，即组织平安巡检队，检查各操作组在工作前、工作中、工作后的平安保卫工作，予以考核。存在的问题与不足：1、人员流失由于

11、公司受到经济危机冲击，人员流淌较大，给脚手科的整体运行带来了不便。究其缘由，两个方面工作有所欠缺：一是对员工缺乏再教化，不仅仅是技术教化，更是思想教化的匮乏，缺少对员工凝合力的培育;二是没有对员工工资发放问题做好解说，造成误会。2、平安管理虽然一再强调平安管理的重要性，但是今年脚手科依旧发生了几起平安事故，主要是员工自我平安意识不高，没有做好相应的平安防范措施。对于这两个问题，我将仔细对待，深刻反思，通过各种方式，充分调动员工的主动性，削减人员流失;加强平安教化和平安监管，确保在接下来的工作中零事故、零损害。明年的工作目标：1、加强自我的理论学问学习和技术创新。2、创先争优，在员工中树立优秀工作模范，增加团队的凝合力。3、强化平安管理，确保明年零事故、零损害。4、兑现目标，组织精兵，刚好完成公司交代的任务。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。将来给予我的责任更大、压力也更大，我将进一步改进工作方法，提高工作效率，团结辖内员工，创新工艺，降本增效，为公司的快速发展供应坚实的人力保障。第10页 共10页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页