2022道路交通安全演讲稿.docx

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1、2022道路交通安全演讲稿道路交通平安演讲稿演讲稿的内容要依据详细情境、详细场合来确定，要求情感真实，敬重观众。在社会一步步向前发展的今日，在许多状况下我们须要用到演讲稿，如何写一份恰当的演讲稿呢？下面是我细心整理的道路交通平安演讲稿，仅供参考，大家一起来看看吧。道路交通平安演讲稿1今日，我要讲的课题便是与你们的健康和平安休戚相关的道路交通平安，我讲课的主题是：珍爱生命，平安出行。说起道路交通平安，我们便不能不提到道路交通事故。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人

2、，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法虚心地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比斗争还要无情，还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在马路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时马路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串骇人动目的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少快乐变成了悲剧，有多少华蜜化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么缘由导致我们道

3、路交通事故频频发生据交通警察调查统计，在全部的交通事故中，除极少数属意外缘由造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要缘由有无证驾车、超载、超速行驶、疲惫驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在，我向大家列举几个由以上缘由造成事故的案例：1、去年6月28日，某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个挚友从乡下往县城一路狂飙，结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人，由于车速过快，双方都被摔出20多米远，造成骑自行车的人当场死亡，刘某及其挚友也严峻受伤，昏迷不醒。2、今年9月底，新干县某中学一个老师经过几年苦战，最终考上探讨生，正打算启程入学深造。可交在启程前的

4、一天，经不住亲朋好友的盛情，多喝了几杯酒，结果在骑摩托车回家的途中死在路边，直到其次天才被人发觉，一家人哀思万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计，凡是酒后驾车者，每3人中就有1人死亡。3、至于随意横穿马路造成交通事故的案例，真是举不胜举。一个小男孩坐车时要撒尿，横穿马路时被车轧死。一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家，由于也喝了点酒，半路上内急，下车小便，在横穿马路时不幸被车撞死。综观这么多起交通事故，我们不难发觉，我国交通事故频发的根本缘由，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应当爱惜，应当珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。然而，许多人却为图“便利”或为了眼前的利益

5、而违反交通法规。殊不知，很多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对平安常识驾驭不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序平安有序所以必需履行的义务。有人比方，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的懊悔挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习，要他学也想学，而筹到付出了金钱，鲜血或生命的代价才起先懊悔当时没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有了，懊悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命，刚才所讲的几起事故的当事人或死亡，或受伤或进了监狱。中小学生是道

6、路交通行为中的弱势群体，大家在参加交通的过程中，怎样保障自己的人身平安呢首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己担心全的交通行为而给自己带来过一些损害。同学们，你们当中许多人每天好几趟来回于学校和家庭之间，途中又大多要走公路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通平安意识不强或缺乏交通平安常识。想想看，当你们走在公路上时，是不是有同学追追打打是不是有同学边走边看书是不是有同学随意横穿马路是不是还有同学骑自行车时喜爱显示自己的本事，意双手离把或单手骑车(我本人就曾好多次望见一些少年骑车时双手离把，作出英雄

7、豪杰状)。当你们在公路上追打嘻闹或担心骑车或随意横穿马路时，你们是否意识到灾难会随时驾临呢下面，我给大家讲一讲发生在新干县中小学生身上几个不守交通规则而引发的悲剧。去年5月19日，某中学15岁学生陈杰，无证驾驶一部两轮摩托车搭乘三个伙伴，结果在路上与同向行走的陈某跟随相撞，造成陈某被撞死，驾车人陈杰也死亡的惨剧，而搭乘摩托车的三个伙伴也受重伤。这一起事故造成两死三伤。更为惨烈的一起事故是今年1月17日发生在某乡镇一个弯道处的事故。19岁的哥哥到学校接下来15岁的弟弟回家，他们骑着摩托车一路快速行驶，当来到该弯道处时，违章超过了一辆农用车，哪想对面刚好来了一辆小货车，结果两兄弟的摩托车正面撞上了

8、小货车，导致两兄弟当场死亡。去年8月30日，某小学六年级学生付某在去学校报名的路上，没有细致看看马路上过往的车辆而横穿公路，结果被一辆家用车撞倒，经抢救无效死亡。我们平常骑车或走路、总免不了要横过公路，但在横过公路时，肯定要看看左右来往的车辆，要确认平安之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，肯定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。现在，我教大家学习三大本事：一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身平安)1、走路时，要走人行道或在路边行走，过公路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在公路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规则

9、、保生命。2、乘车时，等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。5、在道路上遇到突发事务，要马上就去找大人帮忙。6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要登记撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣：走路要走人行道，不在路上打和闹。不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。转弯慢行细致看，不急躁来不猛拐。遵

10、守交规习惯好，健康平安华蜜长。同学们，美妙的人生从平安起先，只有保证了健康和平安，才能创建美妙的将来，大家肯定要培育文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通平安牢记在心，落实到行动，我信任，我们完全可以远离交通事故。道路交通平安演讲稿2随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越漂亮，公路上车辆络绎不绝的景象随处可见。然而由于有些人道路交通平安意识的淡薄，在车水马龙的公路上演了一幕幕不行挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消逝于车轮之下，当你发觉一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些骇人动目的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通平安事故依旧是各种事故领域的“头号

11、杀手”。而导致悲剧发生的一个重要缘由，就是我们欠缺平安防卫学问，自我爱护实力差，因此对同学们进行平安教化的形势相当紧迫。有专家指出，通过平安教化，提高我们小学生的自我爱护实力，80%的意外损害事故是可以避开的。为了更好地宣扬交通平安学问，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：1.我们要仔细学习交通平安的法律法规，遵守交通规则，加强平安意识，树立交通平安文明公德;2.当我们徒步行走于人来车往的公路时，请时刻保持醒悟的头脑，不在公路上游戏打闹;3.当我们过公路时，多一份谦让与耐性，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿公路;4.严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家肯定要排好

12、路队。记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、学问分子，人民公仆无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，假如缺少应有的警惕，不懂至少的平安常识，那么，危急一旦驾临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。遵章守纪，就是敬重生命，敬重

13、自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通平安，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。本周是道路交通平安周，我们希望能够再次唤醒同学们对交通平安的重视。大地醒悟，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、华蜜和安静。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。道路交通平安演讲稿3敬爱的同学们：首先我先给大家讲一下交通平安的形势。据有关资料显示，全世界每年约有60万人死于车祸。相当于其次次世界大战时期，美国在日本广岛投下原子弹造成死亡人数的3倍多。中国每年约有6万人葬身本论车轮之下

14、，在众多的交通事故中，尽管事故形态各异，缘由也是多方面的，但有一点是共同的，那就是都有人违章，都有行人违反了道路交通管理条例。假如大家都自觉遵守道路交通管理条例，都不违章，也就等于歼灭了交通事故，从平安、家家快乐，那该多好哇!没有规则，不成方圆。同学们的学习也要有规章制度。同学们每天上学、放学都要走路，通过交通繁忙的公路，这样自然就成为了一名交通的参加者，所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。 那么怎样走路才能保证平安呢?我的回答是：“行人要走人行道，过公路要走人行横道。”人行道是在道路中规定专供行人行走的路途。行人在此通行就能确保平安，而人行横道是在公路中间划着白色条纹的实践，因为象斑马身

15、上的花纹，所以也称斑马线。它是供行人优先通过的通道，人们也把它比作“白色桥梁”。但在没有人行横道灯的地点，另有在绿灯亮时，才准许行人通过，绿灯闪耀时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以接着通行，红灯亮时，不准行人通行人行横道。有的同学有说，假如我要走过公路既没有人行道，又没有人行横道怎么办?我可以告知大家，要尽量靠路边走，不要走在车道中心，过公路的时候，要先看看左边，在看看右边，在确信没有车辆通过，保证平安的前提下，快步通过。千万不要在公路上打打闹闹，追逐游戏，不要在车辆接近时猛跑，与车辆抢道，更不能去跨越道路的隔离护栏和依坐护栏。 同学们上亲戚家或外出活动，常常要乘公共汽车或出租

16、车。那么乘车要遵守哪些规定呢?我首先提出的一个要求是：讲文明、守秩序。讲文明、守秩序既关系到交通平安，也表现出一个人良好的精神面貌。其次，在打算乘车时，我向大家提出四个要和不要的要求。详细内容是：1、要在站台和指定的地点候车，不要站在车道上(包括机动车道、非机动车道)候车，更不能随处乱拦出租车。2、要排队依次上车，不要争先恐后。3、要在车停稳后让下车人先下车，然后再上车，不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。4、要扶老携幼，相互礼让，不要争抢座位，只顾自己。乘坐汽车时，同学们要遵守这样的规定：1、汽车行使途中，不要把身体的任何部分伸出车外，因为你假如把头手伸出车外，遇到车辆经过或路边物体时候就极

17、可能发生事故。2、成做货运汽车，请不要站立，不要坐在车厢栏板上，因为道路上常有树枝、电线等物体，你站起来就担心全了，同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。 下车后不要急于横穿公路，因为此时你从车头或车尾穿出，过往车辆的驾驶员视线受到你所乘坐车辆的阻挡，往往不简单发觉你，待发觉你时，已经为时已晚，制动不及了。 今年4月20日17点，在瓯明线黄档路口，一位叫龙美伶的7岁小女孩，从公交车上下车时就从客车前面横穿马路，这是一辆大货车刚好从公交车后面驶来，由于驾驶员视线受公交车的阻挡，未能刚好发觉龙美伶，待发觉时，便连忙左打方向盘避让，但已为时过晚，大货车右后轮刮倒龙美伶，造成龙美伶受伤

18、住院。不要在汽车轮子下玩耍，驾驶员看不到，启动时造成压伤。同学们，肯定要记住这血的教训。高年级的同学，有的可能已经学会骑自行车，有的可能正在学骑自行车，那么骑自行车要遵守那些规定呢?第一，同学们年纪小，身子不高，限制实力比大人差，遇到紧急状况的处理问题实力不足。所以道路交通管理条例规定：未满十二岁的儿童，不准在道路骑自行车。其次，有的同学会说，那我不骑车，学骑总可以吧。我们说，为了你的生命平安，你可不要在道路上学骑自行车，因为这样是非常危急的。第三，有的同学在上学、放学的路上望见家里人或邻居叔叔阿姨，就要别人载他。这就不对了，因为道路交通管理条例规定，市区不准骑车载人。第四，年满十二岁，又学会

19、骑自行车的同学，在骑车时应留意在非机动车道上骑，不准双手离把，攀扶其他车辆或手中持物，不准扶身并行，相互追逐或曲线竞驶，转弯前要减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐;在通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。 同学们，你们是每个家庭的希望，也是祖国的将来，祖国的旺盛昌盛还须要你们的接着努力，因此，你们肯定要珍惜自己的生命，切不行因自己的违章行为而给自己带来终生的缺憾，给华蜜的家庭带来灾难。同时，还希望你们在上学的路上要尽可能的走人行道，在过公路时要走斑马线，尽可能与大人一起横穿公路。在放学时应努力做到有组织地列队回家，不要走在队伍的外头，队列在横穿公路时，可请就近的交

20、-警叔叔短暂中断交通后再通过，交-警叔叔肯定会很热忱地为你们服务。不要边走边看书、玩电子嬉戏机，路上要看前后左右的状况，留意平安。总之，你们的交通平安一大半要靠你们去努力，交通平安的法规和规章要靠你们去自觉遵守。我信任，你们作为新时代的少年儿童，是会为自己的将来和祖国的明天去努力的。我的演讲结束了，感谢大家!道路交通平安演讲稿4各位领导，同志们：大家好。我叫*，是一名一般的司机。我是1985年起先从事驾驶工作的。行车十几年来，我先后开过卡车，罐车，东风反斗车，大型拖板车等多种车型。无论开什么车，我都坚持“平安第一，预防为主”的思想，平安行车几十万公里。多次被公司评为平安驾驶员和平安先进个人。其

21、实在平安驾驶方面，我只是努力去做好身边的每一件事，不放松警惕，时刻把“平安第一”放在心上，落实在行动上。作为一名司机，每一天出车就意味着起先上战场。谁也不知道今日会发生什么事情，所以无论何时我都绷紧平安这根弦。真正做到不开英雄车，不开冒险车，不争道抢行更多精彩文章来自“优习网”，不怕别人超车。行车中每遇到一个道口，或这是状况困难的路段，我都放慢速度，留意视察路况，宁等非常钟，不抢一秒钟。特殊是遇到个体小客和出租车乱停乱靠的状况下，更是加倍当心驾驶，因为要做到常年平安无事故，是靠每一天积累而成的，而每一天的行使也是要从每一件小事做好。我自己常想，干工作就要有敬业精神，干一行就要爱一行。企业把几十

22、万元的设备交给了咱，是组织对咱的信任。假如出了问题，咱就对不起企业，就会给企业造成损失，还会给别人造成苦痛。我开车十几年，开东风反斗车时间最长。特殊是在生产忙季，工作量大，每天握方向盘十几个小时，身体非常疲惫。在这种状况下，更要打起精神，集中精力，不能有一丝一毫的马虎。每天无论执行什么拉料任务，我都是常常第一个到达现场，因为只有在时间上保证才能平稳运行。既为企业创建了效益，又保证了平安。我们运输服务公司几年来，始终是效益工资。这就意味这拉多少趟，就能挣多少钱。几年来，我从没有为多挣钱去冒险。每次收车，无论多么累，时间多么晚，我都坚持仔细保养和检查车辆。对每一个要害部位都不放过。做到车辆那里有问

23、题都心中有数。发觉担心全隐患刚好整改。宁可停运，也不带病行使。从不为了挣钱去拼设备。今年往同昌路拉油砂，我在检查刚好发觉了前轴头螺丝松动，而且锁片磨碎。我马上实行措施调整，平安的回到车间修理。虽然少挣了钱，但保证了平安，避开了一起事故。开车十几年来，我仔细学习驾驶技术和平安学问。严格尊章遵守法律，遵守操作规程，克服了许多不利因素，保证了平安。以上，是我在平安行车中的一点体会，距离领导的要求还相差的很远。今后在工作中要接着学习，不断努力，做一个合格的好司机，为平安工作尽到自己的一份责任。为企业的发展创效贡献力气。感谢道路交通平安演讲稿5今日，我们在这里实行道路交通平安培训，主要是接着落实20xx

24、年公司平安工作精神，提高驾驶员平安意识，进一步遏制交通事故发生的一次交通平安教化宣扬活动，意味深长，意义重大。下面，就道路交通平安提三点建议，和大家共勉：一、提高相识，始终坚持、牢牢把握住平安这个第一要务。我单位车辆紧缺，生产任务重、区块大，但这不是忽视平安的借口。抓平安的思想一刻也不能松懈，应严格遵守交通法规，遵守公司及我部行车的各种规定，遵守八个“严禁”，坚持平安第一预防为主的平安方针，坚固树立生命与健康重于一切的平安理念。通过学习，相识到一切事故是可以限制和避开的。在实际操作中，严格根据操作规程操作，清除一切违章行为，也就清除了一切事故隐患，的确增加平安责任心。按时休息，常常使自己保持精

25、力充足，不断学习，提高自己综合素养。二、不断提高自身素养。在这里我对驾驶员同志提出三点要求：1、提高职业修养。机动车驾驶员由于其职业的困难性与特别性，更应具有良好的职业道德。好的驾驶员历经上百万公里的驾驶里程，几十年平安行车不出事故，这就是具有良好的、较深厚的职业修养；2、提高平安意识。作为一名驾驶员，只要一坐到司机位置上就要时时刻刻、确的确实牢记平安，在什么样的道路上行驶，都要遵守各种道路的规定。集中精力，防止疲惫驾车，留意前后车辆的距离，尤其是前车的制动距离，限制好车辆速度，视察各种动态，清除各种风险，肯定不能存在麻痹思想，侥幸心理；3、提高技术素养。在道路交通状况千变万化的今日，驾驶员假

26、如没有肯定的驾驶技能，是很难做到平安行车的。不少驾龄短的驾驶员发生事故多的一个缘由，就是他们驾驶技术不高，缺乏驾驶阅历，有的看不懂仪表，运用不当操作失误，遇到困难路段驾驶技术不过关，就会造成事故。三、加强车辆的维护和检查工作。车辆保养同平安驾驶同等重要，车辆的良好状态是行车平安的前提条件，所以车辆保养至关重要，其目的就是复原车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的平安性，以及较佳的经济性与较长的运用寿命。除此之外，还要常常检查车辆，特殊是出车前的平安检查，不能一带而过，要仔细检查，发觉问题刚好解决处理，只有这样才能真正地保证车辆平安运行。同志们，交通工作很辛苦，也很光荣。我们要团

27、结一样，脚踏实地，以高度的责任感和使命感，完成我们的各项工作！二xx年xx月xx日道路交通平安演讲稿6同学们，有句大家特别熟识的古话，是“没有规则，不成方圆”。同学们的学习也有规章制度。同学们平日里上学、放学，节假日外出、旅游、探亲，除了步行以外，还要骑自行车、乘公共汽(电)车，路程更远的，要乘火车、乘船。同学们成为一名交通的参加者，所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。我们要从小树立交通平安意识，驾驭必要的交通平安学问，确保交通平安。下面我先介绍一下我国目前施行的交通法规和规章。第一，是中华人民共和国道路交通平安法，由第十届全国人民代表大委员会第五次会议于20xx年10月28日通过，从20

28、xx年5月1日起施行。其次，是中华人民共和国道路交通平安法实施条例，由国务院在20xx年4月28日通过，从20xx年5月1日起施行。第三，是广东省道路交通平安条例，由广东省第十届人民代表大委员会在 20xx年1月18日通过，从20xx年5月1日起施行。上述这三个法律文件对非机动车、行人和乘车人的通行作出了明确规定。后面还会对详细的规定进行具体讲解。接下来，我给大家介绍一下我们国家交通平安的形势。随着经济的日益发展，公路上车辆络绎不绝的景象随处可见。由于车辆增多，交通环境出现恶化现象，学生在上学、放学途中遇到交通事故的几率增大，加上部分司机没有礼让学生过公路，学生在上学放学途中遇到的险象可说是比

29、比皆是。也因此，由于有些人交通平安意识的淡薄，在车水马龙的公路上演了一幕幕不行挽回的悲剧。据悉，我国每年死于交通事故的人数超过10万人，其中中小学生占死亡人数的三成左右，步行交通事故危急人群为5至9岁儿童，15岁至18岁男生发生车祸数字是女生的3倍，其中80%是因缺少交通平安学问和自我爱护实力所致。车祸已成为紧随溺水之后的危及学生生命的最大杀手。与高发的平安事故及其隐患形成显明对比的是，中小学生对平安事故的防范意识却很差。当被问到“假如上学快迟到了，在过公路时正好赶上红灯，你会怎样”时，6.2%的被访者选择了“抓紧过公路”、9.6%选择了“旁边有人过就跟着过”、27.4%选择了“车辆少，就当心

30、地穿过公路”，三项累计高达43.2%。当一个个鲜活的生命消逝于车轮之下，一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，面对那些骇人动目的场景时，我们能不感到痛心疾首吗?如花的小生命还没体验到更多的人生，就这样消逝于世。令人叹息!因交通事故创伤的更是不计其数。在众的交通事故中，尽管事故形态各异，缘由也是多方面的，但有一点是共同的，那就是都有人违章。中国拥有全世界1.9%的汽车，引发的交通死亡事故却占了全球的15%!成为交通事故多发国家。据一组统计数字显示，按发生事故缘由分析，我国驾驶员违章占70%-80%，机动车机械故障缘由小于5%，道路及相关设施占1%，行人违章占15%。可见，机械故障、道路设施等等都不

31、是主要缘由，主要缘由竟然是驾驶员的违章操作和行人违章，是人的问题。假如大家都自觉遵守道路交通管理法规，都不违章，也就等于歼灭了交通事故，人人平安，家家快乐，那该多好哇!同学们说，是不是?道路交通平安事故依旧是各种事故领域的“头号杀手”。我们身边常常发生一些殃及生命的车祸，在一起起交通事故造成的受害者中，中小学生人数占了相当比例(刚刚我们已讲占三成)。在每年非正常死亡的学生中，因交通事故死亡的占近一半。发生交通事故的缘由大致有走路精神不集中，戴着音乐听筒过公路;有的小挚友为了赶时间;有的小挚友缺乏耐性、贪图便利。还有的小挚友相识不到交通规则的重要性，认为不遵守交通规则并不是什么大过错，等等。而导

32、致悲剧发生的一个重要缘由，刚刚我们已讲发生交通事故的主要缘由是人违章，是人的问题，是人们欠缺平安防卫学问，自我爱护实力差，因此对少年儿童进行平安教化的形势相当紧迫。有专家指出，通过平安教化，提高我们的自我爱护实力，80%的意外损害事故是可以避开的。避开交通事故,就要仔细学习交通平安常识和预防交通事故学问,今日,我来给同学们讲课,就打算联系我们大家身边的常见的八件事来讲讲。道路交通平安演讲稿7敬爱的老师、同学们：大家好!众所周知，每个人的生命都只有一次，假如失去了就再也找不回来了。试问：当你拥有珍贵的生命时，你又会真正去珍惜它吗?随着现代经济的飞速发展，一系列平安隐患也随之而来。在我们的四周，交

33、通事故频频发生，溺水事故年年都有，食品平安更是隐患重重。如何在这样的环境之下，爱护好自身呢?首先，我想每一个孩子都应有平安防范意识。时刻都要提高警惕，危急往往是在你一时疏忽之中悄然发生的。我们每天都在学校与家之间来回着，这段路并不长，可以说是我们非常熟识的。但是，我的爸爸妈妈仍旧会时常担忧并提示我：过公路要当心，要走斑马线，切勿在车辆拥堵的地方追逐打闹。这些训诲我每时每刻都牢记在心底。记得有一次，我和爸爸妈妈在农田里干完活往家里走。在回家的路上有一条宽宽的公路，快过公路时，妈妈特意嘱咐我待会儿肯定要拉着妈妈的手，和妈妈一起过公路。等到要过公路时，我却把妈妈的嘱咐抛到了九霄云外。当时，我特殊想尝

34、试一下自己一个人过公路是什么味道，于是我摆脱了妈妈的手，撒开脚步就往前跑，根本没有顾及到此刻是绿灯，公路上还有来来往往的车辆。就在此时，一辆小轿车疾驰而过，在这一触即发之际，司机师傅赶忙刹车。妈妈此刻连忙上前，一把把我拥入了怀中。妈妈已经泪眼婆娑，她又心疼又焦急，厉声呵斥我：“为什么要从我手中摆脱呢?你知道妈妈刚刚有多焦急吗?”惊魂未定的我，在妈妈的怀里放声大哭，为自己刚刚的冲动的行为懊悔不已。从那以后，我将此事牢牢的牢记在心中。试想当时我假如遵照妈妈和我说的那样耐性等待红绿灯，就不会发生这样的惊魂一刻了。我们应珍惜每一次危急带来的警示，这样才会避开这种危急事情的再次发生，从而保证自己的平安。

35、同学们，让我们携起手来，时刻将平安牢记在心田，每一个人自觉遵守交通规则，咱们的社会才会更安定。道路交通平安演讲稿8敬爱的老师、同学们：大家好!警营，在我和同龄人眼中，始终是神奇的，我们都想接近它，但是并没有机会。今日，我有了机会跟随宝鸡日报小记者团的挚友们前往宝鸡交警支队，一起去学习交通平安。我们先来到了宝鸡交通现代化、智能化的神经中枢122指挥中心。指挥中心内部非常开阔,正前方是一块大屏幕，上面显示着宝鸡84个摄像头的影像，我看着大屏幕，非常惊羡于现代技术的先进更使我对交通这一生疏的领域有了爱好，接着，我们深化了解了122指挥中心：它建于20xx年6月，占地1600，由三部分组成，总投资30

36、00万，是GPS数字集群的完备体现。然后，我们来到了多功能会议室，在这里，我们见到了“全国优秀人民警察”郝晓辉叔叔，他教给我们停止与直行的手势，我跟着他做停止手势时，没感觉到什么，但当做直行手势时，因为大臂与小臂要呈90夹角，所以感到非常酸痛。在我们学完手势后，郝晓辉叔叔还告知我们，他们每天要在风吹日晒下做不同的手势各300余次，而且他们上班时间也很长，一般都超过了12个小时，而我们只在室内做了两三遍停止与直行的手势遍手臂酸痛，让我深深体会到了交警叔叔们的不易，也更使我有了一种想法：宣扬交通平安，让他们可以不必再辛苦地指挥交通。接下来的交通平安宣扬片对我触动更大：年幼的小倩倩从小就有一个舞蹈梦

37、，不幸的是她遭受了交通事故，在这次事故中她失去了双腿，从而摔碎了她的幻想，毁了她的希望和将来。当我看了这个故事后，我非常惋惜，同时让我对交通平安的必要性有了更深刻地印象。现在，让我们携起手来，主动宣扬交通平安，遵守交通规则，让交通平安陪伴我们欢乐的成长!道路交通平安演讲稿9同志们：为了实行党十六届四中全会精神，仔细做好年春运工作，满意人民群众的出行须要，加快货物流通，促进经济社会发展，县平安生产委员会确定，今日在这里召开年春运平安工作会议，全面部署年春运道路交通平安工作。春运的工作方案已经印发给大家，详细内容在这里我就不再重复。下面，我就如何做好年春运工作强调几点看法：一、提高相识，加强领导春

38、运平安工作事关社会的安定团结和人民群众的生命财产平安，意义重大，任务艰难，使命光荣。我们务必要从确保政治、经济和社会稳定的高度，充分相识搞好春运工作的重要意义，要实行主动的措施，落实好春运期间的各项工作。要结合各自的实际状况对春运工作的不利因素及春运将会出现的新状况、新问题进行仔细的分析探讨，提出相应的对策和措施，对重点环节和可能发生的突发事务要拟定预案。要刚好做好对广阔干部职工的思想发动工作，坚固树立“春运工作年年搞，一年更比一年好”的目标要求，克服麻痹思想，做到“思想上不松劲、管理上更先进”，使春运工作的目标责任层层落实到位。各级各部门要切实加强组织领导，仔细贯彻执行道路交通平安法、道路交

39、通平安法实施条例、道路运输条例等法律法规，根据“平安第一、优质服务、客货兼顾”的原则，全力以赴做好春运组织工作，满意广阔群众的出行须要，保证重要物资的运输，保障全县人民欢庆新春佳节。春运期间，交通、交警和运输企业要把运输平安作为春运工作的重中之重，坚固树立“平安第一、预防为主”的思想，严格落实国家有关平安生产和道路交通平安管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消退平安隐患。各级各部门要在县春运平安工作联席会议的统一指挥、组织、协调下，打好总体战。各单位主要负责人要深化生产第一线慰问广阔干部职工，检查各项措施的落实状况，刚好解决春运工作中存在的困难和问题，确保春运和春节“旅游黄金周

40、”运输工作顺当进行。交警、运管、安监要落实专人到春运平安工作联席会议办公室进行联合办公，切实抓好全县春运平安管理的日常工作，刚好收集反馈状况，并按规定汇总上报，督促检查各职能部门和相关企事业单位的春运工作。联席会议各成员单位和各个运输企业要在春运结束后快速将春运工作总结上报联席会议办公室汇总。二、突出重点，有序推动仔细做好运输组织工作。要充分考虑客流量大，使得车站工作量急剧增加，旅客滞站时间大大加长，简单造成压站现象，同时由于车辆周转速度下降，将导致运力调配上的困难等问题。客运管理部门必需加强调度指挥，刚好调整班次，合理调配运力，确保旅客走得了。各汽车客运站要仔细做好车票的发售工作，接着实行多

41、设售票窗口，延长售票时间，开展学生、民工团体票预订业务，实行上门售票、流淌售票和送票措施，仔细搞好售票送票等服务工作。仔细做好行业管理工作。节日期间，由于大量的居民探亲访友及旅游，城市人口流量将比平常大幅度增长，中巴、出租汽车的需求也将大大增加，这对中巴、出租车行业文明窗口的要求也将更加严格、更加规范。县运管所要进一步强化行业管理，规范经营行为，提高服务质量和服务水平，以满意乘客的须要。仔细做好加班、包车的管理，驻站运管人员要与客运站主动协作，全天候跟班作业，最大限度的满意客流高峰期分流的须要。促进企业提高服务质量。要把搞好春运优质服务和文明窗口建设、行风评议活动有机地结合起来，努力做到客运服

42、务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化和美丽环境、优良秩序、优质服务。要进一步加强对客运站场和车辆的管理，确保站容站貌和车容车貌整齐、卫生、平安，为旅客供应良好的旅行环境，如有旅客夜间需滞留客运站中转、候车的，客运站必需为旅客供应必要的服务。要接着抓好节日期间客运出租汽车的优质服务活动。要加大宣扬力度，刚好宣扬报道春运工作动态和好人好事，对“组织管理到位、平安工作上乘、服务质量优质、完成任务精彩”的单位和个人，春运工作结束后，将予以表彰。同时要严厉打击无证经营、超范围经营、超类别经营和随意停车上客、甩客、宰客等违法行为。运管所要设立并公布春运热线投诉电话，且要小时值班，一旦接到旅客或经营

43、者的投诉，要马上组织力气，核实查处，以确保年春运工作的顺当进行。三、落实责任，强化监管严抓责任落实。依据“政府统一领导，部门依法监督，企业全面负责，努力构建平安生产新格局”的方针，各道路运输企业要进一步落实平安生产责任制，真正做到责任到岗位、到人头。春运前要组织开好“四个会”：驾乘人员的平安会、驾驶员行车平安座谈会、机务管理人员和修理工的平安技术保障会、售票处从业人员动员会，把加强干部职工，特殊是全体司乘人员的平安教化贯串于春运工作的全过程，要通过学习中心领导关于平安工作的重要指示、平安工作的一些法规、制度和典型事故剖析，来加强广阔干部职工的平安意识，有效树立“平安本身就是经济效益，平安生产关

44、系社会稳定，平安生产关系交通形象，平安工作责任重于泰山”的观念，进一步推动平安生产责任制度的落实，使平安教化覆盖面达、平安目标责任书签订率达。严抓专项整治。近几年春运期间，县运管所与县交警大队、县安监局同心协力，并肩作战，共抓平安，取得了良好的工作效果。为进一步确保明年春运平安生产，严厉打击各类非法经营和票贩子、拉客宰客的现象，共同整治道路运输秩序，县运管所、县交警大队、县安监局要接着联手合作，各司其职，亲密协作，相互支持，共同抓好源头管理和道路监控。运管部门要接着选派业务熟、素养高的骨干人员与交警大队共同开展反超载、反超速、反疲惫驾驶等专项检查活动。一旦发觉客车超载，必需就地组织车辆进行卸客

45、分流，或责令返回始发站重新组织运输，严禁只罚款不分流，分流发生的费用由超载车辆所属企业或经营者担当，并追查当事人的责任。各客运站要严格根据客车的载客定额发售客票，不得超售和超载检票，超载客车一律不得出站。若违反了有关规定超载，不论发生事故与否，将肃穆处理，并按有关规定追究车站、运输企业负责人以及驻站运管人员的相应责任。严抓隐患解除。要严格审查驾驶员从业资格和配备数量，督促各运输企业必需加强对客车驾驶员的平安教化和管理，严禁超速行车和疲惫驾驶。要教化驾驶员留意劳逸结合，保持充足精力，谨慎驾驶，严禁超速行驶、强行超车、酒后开车、疲惫驾驶。各级各部门要对辖区内重点路段、桥梁设施进行一次平安检查和修理

46、（护）。春运期间的确不能停工的施工路段要加强管理，设立施工标记。重点地段特殊是边施工边通车路段，要确定专人维护交通，确保双向通车。要加强对马路的全面养护，力争做到路面无坑洞，无影响畅通的路障，保持路面畅、洁、美，边沟、路肩排水顺畅。对可能发生冰冻的路段、桥梁，要做好防冻、防滑的物资和人员的打算工作，一旦发生因道路路况使交通堵塞，要刚好处理，并将有关状况刚好报告春运联席办公室。春运期间发生重特大事故必需马上报告，一般状况三天一报，有事报事，无事报平安，按上级规定时间逐级上报。严抓三品查堵。各客运站要落实“三品”的查堵制度和措施，有专人负责，专人检查。由于春运期间是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客

47、集中的车站和汽车内发生泄露、爆炸，后果不可思议。各客运站必需做到人车分流，没有配置危急品检测仪的全部车站要开包检查，坚决不让一件三品进站、上车。要加强对危急品的路检路查，严禁无证经营、违章经营的危急品货物运输车辆上路，以确保春运期间的道路运输平安。严抓车辆管理。春运前各道路客运经营单位必需对全部参运车辆进行一次全面的维护和技术性能检查，达不到国家平安技术标准的车辆要坚决停运。要加强对参运车辆的曰常平安检查，对检查不合格的车辆要收回有关营运牌证。要坚持不定期现场检查，发觉隐患刚好整改。要坚决杜绝危病车辆参与运输，严禁违规卧铺客车、非法改装车、报废车以及车辆技术不合格、平安无保障的车辆参与春运。各

48、修理企业要切实加强内部管理，提高修理质量。各级修理管理部门要切实加强修理质量的监管。对汽车修理企业和检测站，要进一步明确“谁修理，谁检测，谁签证，谁负责”的责任制，确保修理和检测质量。严抓农村客运。各级运管部门要加强农村客运运力组织协调工作，防止争热线，弃冷线。要加强农村客运班车的平安管理和监督检查，坚决打击非客运车辆从事道路客运经营活动，严禁农村客运班车超载、超速，严禁货车、农用车和拖拉机从事道路旅客运输。同志们，年的春运工作即将起先，时间紧、任务重，我们肯定要以对党和人民高度负责的精神，以高度的政治责任感和历史使命感，以开拓进取、与时俱进的工作热忱，全力以赴、充分打算，以主动的看法扎扎实实做好春运各项工作，力争圆满完成春运任务，以实际行动来完成党给予我们的保障广阔人民群众根本利益的使命，保障人民生命财产平安，保障社会的稳定，为我县的经济建设和人民的安家立业做出主动的贡献。感谢大家！道路交通平