加快农村公路建设调研报告.docx
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1、加快农村公路建设调研报告民主决策民主管理民主监督新时期加快农村马路建设的破题之举近年来,*县把加快农村马路建设作为改善农村生产生活条件,解决“三农”问题的突破口来抓,有效破解了税费改革后农村基础设施建设投入难题,为统筹城乡发展,促进全县经济社会新跨越打通了“血脉”。主要成效截止2003年底,全县马路通车里程达到3336公里,其中乡村马路里程达到2959公里,78的乡镇通上等级油路或泥碎路。2003年全县农村马路建设实现投资9600余万元,带动地方经济投入增长13,促进了旅游业、农业产业化和民营经济快速发展,城乡经济互动呈良好发展态势。详细做法(一)广泛宣扬发动。农村群众是农村马路建设的受益主体
2、,也是农村马路的建设主体和依靠力气。各乡镇党委、政府通过召开党员干部会、村民代表会、村民大会,做好耐性细致的思想政治工作,主动引导群众加深对“无路不富、路畅快富;交通不畅,经济难上”的相识,充分调动和爱护人民群众发展交通的主动性,形成自觉自愿修路的氛围,把党委、政府加快农村马路建设的决心转化为广阔人民群众的自觉行动。通过发放问卷调查表的方式,对能够最大限度承受多少投资投劳任务进行调查,90以上的群众自愿人平投资50-120元,101的干部自愿人平捐资101-200元。(二)加强组织领导。县委、政府成立了由县长任组长、分管交通的副县长任副组长,计委、财政、监察、交通、农机等部门负责人为成员的农村
3、马路建设领导小组,坚持定期探讨、定期部署、定期督促。各片区、乡镇均成立了农村马路建设领导小组及建设指挥部,并落实党政一把手负总责和分管领导特地抓的责任制,负责农村马路建设的组织实施和指挥协调等工作。县委、政府将农村马路建设纳入年终目标考核内容,并出台了农村马路建设相关实惠政策。相关职能部门在马路占地、林木青苗补偿、房屋拆迁、采砂取石等方面加强协调协作,努力为农村马路建设营造良好环境,确保建设顺当推动。(三)创新投入机制。在农村马路建设过程中,我们实行国家投、地方筹、社会集、银行贷、财政挤、群众投等多种形式,多渠道解决建设资金不足的问题。一是发动群众投资投劳。坚持“群众自愿、量力而行、民主决策、
4、运用公开”的原则,实行换工互助、任务包干、责任到户的建设机制,发动群众修建。沙河片区通乡油路建设根据“乡镇打底子、交通铺面子”的建设方法,仅半年时间群众自发投资近101万元用于路基建设。二是向社会各界募集。各乡以党委、政府名义,向在外工作人员及外出务工人员寄发信函,利用工商协会动员工商业主主动出资修路。燕山乡籍的宁波东海舰队独立师政委方继尤看到乡上的公开信后,马上回电并赐予1万元的现金支持。西安打工的八庙乡村民岳小权,除投劳外再捐资5000元修建油路。三是加大资金扶持力度。抓住西部大开发的机遇,主动争取交通专项资金、以工代赈资金、扶贫资金用于农村马路建设。县财政设立农村马路建设资金专户,主动推
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