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1、2022铁路安全生产思想总结铁路平安生产思想总结1:先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路平安文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在平安领域的创新与发展。新乡桥工段在平安文化建设中坚持以人为本,不断创新平安理念,取得了肯定效果。一是以平安管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了平安管理措施、平安技术措施等平安管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的平安操作规程、作业标准,消退各种平安隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的平安管理流程和以平安生产责任制为中心的平安管理体系,形成目标、任务、
2、职责、流程、权限相互协调协作的有机整体,进一步规范段、车间两级平安生产分析会,建立完善平安大检查、平安隐患整改、平安教化等平安措施,坚持平安是天的理念,实施全过程、全方位、全员性的平安管理,使平安管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行六不验和互控一追踪制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;修理地段不全面捣固不验;道岔修理前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标记不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。互控一追踪制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题状况作为一项重要内容进行追
3、踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。二、以实施问题库闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的平安文化,促进平安管理健康发展,我们实施了问题库闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、平安大检查和其他日常工作过程中发觉的各类问题,做到问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号。为使问题库管理更好服务平安生产,我产实行三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级问题库管理机制,进行微机A、B、C分类管理。对各级领导及管理干部发觉的平安问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,实行措施,再制定整改安排、措施,确保行车平安。
4、二是建立问题库通报制度,利用每月平安分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决状况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立问题库检查落实机制,将车间、班组每月问题库销号、检查、记录落实状况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。三、以加强施工平安文化建设为突破点推动企业发展。平安文化在工务施工中具有导向功能、凝合作用和协调限制作用。在施工平安管理过程中,我们不断探究平安文化在施工中的平安保障作用,一是做到施工现场管理条理化。我们在探究施工现场管理中,提出一证、两会、三把关、四到位。一证:持上岗证;两会:召开
5、施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工平安组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:平安教化到位、平安组织到位、平安措施到位、平安标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员常常深化施工作业现场,结合施工任务实际状况,要求施工平安第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且留意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准立刻进行制止订正,切实做到敬重现场负责人看法,不盲目指引,变更施工方案。并帮助施工现场负责人抓好施工现场平安卡控关,把各项平安措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中,我们大力推行自控施工,推动现场施工作业向文明作业常常化、现场作业标准化、
6、施工作业程序化、平安管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以零违章确保现场施工作业零事故。对铁路运输来说,平安生产是第一位的,没有平安就没有一切。铁路平安文化对于铁路既是一种现代平安管理理念,又是一种有效的平安管理手段,既是加强铁路平安管理的须要,也是适应铁路改革的须要。打造适合铁路自身发展的平安文化,能促进铁路走出平安管理误区,确保运输平安、正点、畅通。铁路平安生产思想总结2:平安是一个老生常谈的话题,此次开展的平安风险管理大家谈活动,既是对当前新形势下,铁路平安思想上的高度统一,也是在铁路平安风险管理上的集智聚力,更是对于提升铁路平安管理水平、确保铁路运输长治久安有着
7、重要指导意义。作为基层单位,铁路战线的排头兵,随着近些年来我局新设备新技术大量应用、新职人员快速增多以及客运快速、货运重载、交叉混跑等特别生产组织方式下,铁路传统平安管理模式面临严峻挑战,如何确保铁路平安万无一失,是每名干部职工必需深思的重要问题。我认为平安要从一静、一动中入手。一静,是要让干部职工戒骄戒躁,静下心来。让每个干部职工都从心里相识到,平安不仅仅是对铁路的一项工作,更是对一种对自身的重要保障。引导大家从自身角度动身,自觉地学习平安教化,从过去历年来的所发生的事故案例中吸取教训,总结阅历,反思和查找自身是否存在懒散和侥幸心理,工作上是否存在阅历主义。要充分调动广阔干部职工的主动性,放
8、开心扉,集思广益,各抒己见,将一些好的思路和措施制度化、规范化、常态化。要坚固树立平安第一、预防为主、综合治理的思想意识,真正把平安当作饭碗工程,时刻保持对平安工作的敬畏感,深化落实三点共识和三个重中之重,不断将平安风险管理引向深化。一动,要让干部职工地行动起来,把工作做到细致入微。坚持以规章制度、作业标准、作业流程作为防范事故发生的红线,在作业过程中不折不扣地执行落实下去。同时,进一步完善专业检查监督制度,强化对关键区域、关键岗位、关键时间的限制,加大对关键性、惯性问题的的整治力度,确保各项技术、管理、作业和设备标准得到有效落实。要在日常工作中要坚持管理规范化、作业标准化、风险管控常态化,这
9、不仅仅是推动平安风险管理的核心,也是规避风险,确保平安的重要途径和手段。要仔细开展风险研判,根据自下而上、上下结合的原则,实行日交班会、月度平安例会等各种形式,组织职工针对岗位作业实际,周期性动态排查薄弱环节,将可能导致事故发生的全部因素全部列为平安风险进行限制。特殊是要抓好可能导致C类及以上事故平安风险的排查和限制,找出管控的薄弱环节和疏漏部位,刚好改进补强,坚决杜绝一般C类及以上事故。其中干部要在带头抓平安平安,为职工立标杆、做榜样,形成上行下效的良好氛围,严守标准,杜绝好人主义。职工要听从管理,养成按规章办事,按标准作业,把自控、互控、联控等每一件小事做实,久而久之将习惯养成了自然。作为运输一线主要行车岗位的职工要以这次大家谈活动为契机,牢记平安使命,谨记平安职责,在一静、一动中真正做到防患于未然,切实筑牢平安生产的铜墙铁壁。第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页
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