2022年驾驶员技师年度工作总结.docx

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1、2022驾驶员技师年度工作总结年度总结是指对一年之内的工作、生活的总结，一般是工作成果的总结。下面就是我整理的驾驶员技师年度工作总结，一起来看一下吧。驾驶员技师年度工作总结篇一敬重的各位老师、各位同仁：我多年从事驾驶员工作，在单位领导的关怀和支持下，在其他同志的协作与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺当地完成了自己所担当的工作任务。在多年驾驶任务中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中树立起“严守规章、平安第一”的观念，顺当完满完成工作任务。现将工作状况汇报如下：一、思想理论学习在日常工作中，我充分相识到加强思想政治工作的重要，因

2、此仔细学习党的路途、方针、政策和决议，不断提高自己的思想境界和素养水平。首先，作为一名光荣的共产党员，我时刻以先进共产党员的标准严格要求自己，始终坚持党员先进性的要求，坚固树立一心一意为人民服务的思想，坚持自重、自省、自警、自励，不断自觉加强自已的思想修养。其次，我时常虚心向同行们学习，平常仔细学习道路交通管理条例等相关文件，不断地充溢自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象。二、业务实力成就1、爱岗敬业，干好本职工作有人说:“位不在高，爱岗则名;资不在深，敬业就行。”所谓“爱岗”就是酷爱本职工作，所谓的“敬业”就是忠于职守，尽职尽责。我对于自己的本职工作有着剧烈的责任心，

3、始终能够热忱地、自觉地投入工作。日常遵循职业道德规范，保持剧烈的工作责任感。人说：“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，其次始终坚持个人利益听从全局利益，增加时间观念，听从工作支配，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务。2、平安第一，确保行车平安坚持恪守平安原则，确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安，我严格遵守处里的驾驶员管理制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，马上入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门等。仔细做好平安防范措施，消退平安隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度。驾驶是一个脑力和体力并用的职业，同时又是一个充溢挑战和

4、风险的职业。我作为一名驾驶员，每次出车都有一种忧患意识，即平安意识，做到“高兴奋兴上班去，平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系，而且干脆关系到公私财产及多数人的生命平安。假如说驾驶员必需“战战兢兢，步履薄冰”是一点也不过分的。总之，我自知必需本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车，才能做到平安行车。3、爱车如己，做好车辆维护我日常中我坚持做到：留意保养，定期检查，刚好修理。定期对汽车进行保养，保持车身光滑。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格根据保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性。

5、另外，我还仔细学习汽车学问，驾驭汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉异样，尽量找出故障并刚好解除。在多年的驾驶工作过程中，我尤其留意做好平常对车辆进行常常的例行保养。我认为对车辆应当三分修理，七分保养，只有平常保养好了，才能将故障歼灭在萌芽状态，不发生大的故障，特殊是有关平安的制动部分、灯光、转向系统，常常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长运用寿命。多年的驾驶工作经验，使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象挚友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但熬炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。三、工作表现方面首先，回顾多年来的驾驶工作，随着驾龄的增长，

6、我的汽车驾驶水平已经特别纯熟，对汽车性能的了解已不断深化，充分保障了驾乘人员的平安舒适，驾驭了良好的驾驶技能和车辆维护保养学问。其次，我始终强化道路平安法律法规的学习，提高自身的平安意识，并在实践工作中不断总结阅历，培育自己应对突发事务的心理素养。我酷爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。最终，我始终主动贯彻上级有关车辆管理的政策、法令， 做好交通平安工作。每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。进行车辆驾驶职业道德教化和平安行车教化，增加法纪观念，确保行车平

7、安。四、今后努力方向1、坚守作风，扎实服务人民我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在详细工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注意解放思想，实事求是，努力克服不思进取，无过便是功的思想;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格，自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务，仔细完成工作任务。2、脚踏实地，做出更大贡献回顾以往的工作，取得了一些成果，但仍有很大提升和进步的空间。今后，我将更加严格要求自己，发扬优势，弥补不足，一心一意完成好每一项工作任务，在确保行车平安、加强节约、留意防盗的基础上，进一步做到主动服务，礼

8、貌待人，文明行车。在领导的关切和支持下，在同志们的帮助下，信任通过不懈的努力，我的工作肯定能够再上一个全新的台阶!驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业，所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求，以保证工作圆满完成。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务学问，提高解决疑难问题和车辆故障的实力，切实贯彻各项交通平安法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献!驾驶员技师年度工作总结篇二我叫，一九九四年初中毕业后，我就进入了沧州市海兴县供电公司参与了工作，公司依据我学过驾驶员的状况，把我支配在了小山供电所电力抢修班。二十年下来，我不论在

9、思想上还是在工作方面都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步向全面化发展，平常我在做驾驶员工作中技术过硬，对驾驶技术精益求精，不断进取严格要求自己，在工作中我敬重领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守公司的各项规章制度，不断提高自己的服务质量，较好地完成了领导交办的各项工作任务，受到了大家的认可。现将我的思想、工作总结如下：一、心平气和，提高思想觉悟，树立正确的观念。假如一个人没有正确的人生观和价值观，那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中，我深深体会到没有坚决正确的政治方向和良好的工作看法，就不会有主动向上的工作动力。为了提高自己的思想政治水平，多年来我养成了关切国家大事的习惯，关注国内外形势

10、，结合形势改变对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动之中，保证自己的思想与行动始忠于党的路途、方针保持一样，不断学习“三个代表”的重要思想，以及“八荣八耻”，用科学发展观去构建和谐社会的志向去严格要求自己，向先进模范人物学习。加强自身素养建设，并影响到周边的人加入创先争优行列中，为企业发展献计献策。有人说：一个人要成才，必需先做人，此中道理不言而喻。也就是说：一个人的事业胜利，必需先要学会怎样做人，特殊是做电力修理司机这种刚好性和平安性要求很强的工作，做事要专心，干事要用心、学习要虚心，容不得半点马虎和差错，全部工作首先要端正看法，养成良好的职业素养，对工作仔细负责，听从上级领导支配，

11、虚心听取别人的指引和建议，个人利益听从公司利益，礼貌待人，服务热忱，只有这样，才能胜任本职工作。二、仔细努力工作，赢得大家的认可电力修理有其自身的特点，越是刮风下雨天或者高温高寒的天气，越简单发生电力故障，出现了须要修理的状况，不管是白天还是深夜，说出车就得立刻出车。多年来，因为岗位的特别性，我行车之前或出车在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持醒悟的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，平安行车。我坚守自己的岗位，严格遵守公司规章制度，不迟到，不早退，不怕苦，不怕累，做到提前检查，提前预防，坚持做好汽车的保养与保洁工作，工作中吃苦耐劳，任劳任怨，踏踏实实的为每一位电力用户刚好的排忧解难，精确刚好地

12、完成领导支配的抢修工作任务。在工作中我还注意解放思想，实事求是，不断探究创新，主动实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取、无过便是功德思想，根据两个务必的要求指导自己树立艰苦朴实的生活作风，自觉抵制各种不正之风。在日常的生活和工作中，我与同事和谐相处、团结一样，主动协作同事们的工作，热心为同事服务。二十年来，抢修车换了五六辆，三千多次出车任务，我没有出现过一次交通事故，耽搁过一次抢修任务，这些都得到了大家的认可，我曾多次被评为县、市公司先进工作者，多次获得优秀员工嘉奖。三、总结阅历，并不断主动进取我作为一名电力修理车驾驶员，多年来也有了自己的心得，开车肯定要努力做到马达一响，集中思想，车

13、轮一转，留意平安，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外。平常要有一种责任感和平安感，在工作中始终保持一个醒悟的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它的确能让人有一种骄傲感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，不管有多急的事，千万不能心浮气燥开快车，要不开英雄车，不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车。开车要有预见性，平安第一，礼貌多让，遵守规则，不要超速，现在的公路杀手太多，你开的好不见得人人开得好，礼貌多让才是保证平安的关键。另外，还要仔细保养车辆，不开“带病车”俗话说：“磨刀不误砍柴工。”多年来，我非常注意保养车辆，严格要求自己随时

14、保持车况良好，发觉问题，刚好解决。仔细做好车子的换季保养工作，精确、刚好地换机油，备足防冻器材，适应季节改变。由于电力抢修工作往往时间紧路况差，假如没有好的车辆作为保障，那电力抢修工作将无法正常刚好开展。所以我在日常工作中对我负责的车摸清底数，整理好车辆状况记录，对车的每个细微环节都心中有数，在日常不得让别人乱开、乱用。即使我有了多年开车的阅历，但我并不自满，在平日里，我非常关注交通新闻，分析一些交通事故产生的缘由，并时刻警醒自己。对待交通事故，我认为肯定要“三不放过”（缘由不明不放过，整改措施不落实不放过，惩罚不到位不放过），只有这样，才能教化驾驶员，才能分析事故缘由，找出根源，牢记教训，杜

15、绝事故。对于新出台的交通法律法规，我都第一时间搜集到，主动学习，仔细驾驭，不断提高自己遵章遵守法律的驾驶技术，确保公司抢修任务的顺当完成。总之，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一样，仔细贯彻执行党的路途方针政策，团结同志，宽以待人，认仔细真学习，踏踏实实工作，使从事的工作得到圆满的完成，并不断向前发展，从参与工作至今未发生一起交通事故。尽管在工作中取得了肯定的成果，但我深知我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加高校习力度，不断改进自己的驾驶本事和车辆修理技能，更加努力的去工作，为电力抢修工作、为构建和谐社会做出贡献，充分去呈现一名技术人员的采。第11页 共11页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页