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1、2022监理站年终总结监理站年终总结总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,快快来写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?以下是我为大家收集的监理站年终总结,欢迎阅读与保藏。时间荏苒,尺璧寸阴,转瞬间XX已经远去,XX正在前行。过去的XX年于我而言非比寻常,在XX年1月28日我以实习生的身份来到武咸监理站,怀着初入社会的兴奋和对将来工作的向往,我加入武咸监理站这个大家庭。在这里我和各位领导,同事为了我们武铁监理人共同的目标“我们监理的都是优质工程”这个目标并肩战斗了一年,通过这一年的工作,让我收
2、益颇丰。从起先对监理工作的不了解到现在能独立处理一些工作,从起先面对新的工作时的那份忐忑到现在能较为自信的直面每一份挑战,在这个过程中我学到了许多新学问,开阔了自己的眼界。这一年的工作经验就是一块试金石,既全面的检验了我各反方面的实力,也检验了我能否将学校所学和现场所学的理论学问运用到实践中去。回想起这一年的工作和生活,心中有无尽的感慨,有喜,有悲,有得,有失这一切的一切都是一份历练,一份成长。当我初到监理站时,被分到武咸一标三分部二工区,在监理工程师杨胜华,监理员吕欣奎的带领下接触高铁建设和监理工作。因为我在学校学的是高铁工程专业,对高铁建设有肯定的了解,故对现场施工不是太生疏。首先接触到的
3、是桥梁工程中挖孔桩的检验和灌筑,当时新屋潘特大桥才开工伊始,正是桩基施工的高峰期,又因为是冬季施工,而且我们监理点人数较少,工作比较辛苦。我在杨胜华师傅和吕欣奎的指导和帮助下,经过一段时间对施工流程,重要工序,现场协调的学习,在杨胜华师傅的现场监督后,我起先单独进行现场旁站工作。在旁站过程中,我始终保持主动谨慎的看法,假如出现了问题,且超出我能解决的状况下,我会电话通知监理工程师,请他做出确定,且坚决不移的根据他制定的方案进行处理。对于重要部位或有特别工艺要求的部位施工,我会首先请教监理工程师在旁站过程中要留意的问题,在施工过程中严格把控。在旁站结束后,将现场的施工状况整理后记录在旁站记录本上
4、。以后的桥梁承台,桥墩以及路基的地基加固处理和填筑等工作,我都是在这样的工作模式下进行的。总之,在现场我始终抱着“对待工作要吃苦耐劳,仔细端正,对待领导要敬重敬重,团结友爱”的看法。后来在领导的支配下,我还分管过5#拌合站砼的见证开盘,三分部路基底层填筑标高复测以及现在的武咸一标沉降观测,这一项一项工作的难度越来越大,接触面越来越广,所要求的学问和技能也越来越多,这都迫切要求我对自己要不断进行提升,所以在刚接触到这些工作时,我会先找到相关方面的书籍,在网上找相关方面的学问,对自己进行“充电”,然后向领导和与之相关的监理工程师和同事进行请教学习,最终再起先工作。当在工作中遇到问题时,我会向领导和
5、老师傅请教,假如我解决不了的,我会向领导和老师傅汇报,请他们出面进行解决。例如我现在负责的沉降观测,因为我学习过工程测量课程,有在中铁第四勘测设计院实习的经验,对测量工作有肯定的了解,但是沉降观测还是第一次接触,对其真可谓是一窍不通。在向毛总监,魏总以及多位领导及老师傅多次请教后,我慢慢理出头绪,首先查验全标段的沉降观测元件,依据沉降位移变形观测实施细则要求,对应设计工点图上标示的不同监测断面逐点逐段进行检查,发觉有缺失请示领导后下发监理通知单和监理联系单要求施工单位其整改。然后查沉降观测进场的单位资质和其所运用仪器的合格证明,再在收取沉降观测数据录入表时,要求其供应原始资料和测量等级报告,通
6、过对其进行检查核算来进行检验,以此来获得真实,客观的数据。与此同时,在我们监理托付的平行沉降观测单位进场后,主动协作他们对施工单位沉降变形观测点,根据肯定比例独立进行检测,以核查施工单位沉降观测数据是否正确,牢靠。目前本标段沉降观测工作在监理站领导的的全力支持下,在全体同仁努力工作下正处于惊慌有序的进行中。作为刚刚参与工作的监理员还没有很好的完成从学生到监理员的角色转换,因此在工作中我虚心向师傅和同事请教,无论有没有报检,常常到工地巡察,了解施工状况,加强过程限制,在现场发觉问题,处理了哪些问题要有记录,并且对于发觉的问题要进行闭合,对于施工中易出现的质量隐患点要对施工单位常提示,反复督促,闲
7、暇时得多看施工图纸,熟识设计上的重要部位,勤动脑筋想措施来保证工程质量达标。不仅如此,还要学习老师傅的工作看法,在工作中要细心,处理事情要细致,以数据为依据,以验标及规范为武器,实实在在做事,遇到问题要做实质性处理,不能有畏难心情和做“好人”心态,严格根据施工规范及验标执行,处理问题要坚决,精确。因为监理工作是涉及到人和事的一项监督和管理的工作,不行避开的会遇到各种各样的冲突和受到某些方面的干扰。一些问题假如起先时处理不慎,会对后续及其他的监理工作造成被动和混乱,因此当在检验中发觉问题后,我会向现场技术员提出整改要求和合格标准,要求他们去督促施工人员进行整改。原则上不为施工单位制定或寻求工程解
8、决方案,另外对现场技术员和施工人员我会留意自己的工作看法,尽量不与其起冲突。对待工作上的分歧,我会引用规范和验标对其进行说明。监理工作不仅仅是现场施工的管理,还包括监理文件的管理。在刚起先监理工作时,我就阅读了监理工作细则,对监理文件的管理有一个总体的理解,这对我后来自己做监理日记,监理日报,监理周报,监理月报有很大的帮助。此外,我还对施工单位的施工设计方案和施工技术交底进行阅读,比照规范和验标及施工图纸对每一个部分进行查对和推算,以此来深化的理解。当然,在工作中我也发觉有许多东西没有学好,有许多问题还没有解决好,自身还存在很多不足之处,比如现场处理问题的实力还有待提高,处理施工过程中的专业问
9、题的水平还不够,将理论和实际相结合的实力害不足等等。俗话说:有问题不行怕,可怕的是不去解决它。在以后的工作中我会针对这些问题和不足,进行有目的性的熬炼,不断的加强理论和实践的学习,向有阅历的领导和同事请教,总结积累阅历,更好的完善和提升自己。在这一年的工作时间里,使我对监理工作有了更深层次,更真实的了解,我深深感受到监理工作的重要性,相识到它是工程建设中不行或缺的职业。监理工作的实施有利于提高工程建设科学化水平,有利于促使工程建设质量和平安,有利于促使高铁建设更好的发展。虽然我只是一名监理员,但我也感觉到了重担在肩。现在我已从懵懂的高校生活渐渐适应了社会生活,在这一过程中监理站的领导,各位监理工程师,监理员都给了我很大的帮助,我深深感谢您对我成长的教育和指引,也希望在以后的工作中,各位领导和同事能更多的赐予我指正和帮助,感谢!【监理站年终总结】本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页
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