2022年参观工厂实习报告.docx

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1、2022年参观工厂实习报告参观工厂实习报告随着个人的素养不断提高，越来越多人会去运用报告，其在写作上具有肯定的窍门。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是我为大家整理的参观工厂实习报告，希望对大家有所帮助。参观工厂实习报告1一、实习目的1.通过现场参观，了解某一产品的即席制造生产过程。2.熟识主要典型零件(机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，转动轴，齿轮等)的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。3.了解典型零部件的装配工艺。4.了解一般刀、夹、量具的结构及运用方法。5.参观工厂计量室与车间检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。6.参观工厂的先进设

2、备及特种加工，以扩高校生的专业学问面以及对新工艺、新技术的了解。二、实习内容与要求1.机械制造的生产过程：了解该厂的主要机械设备的正个生产过程状况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。2.典型零件工艺1)箱体零件的加工：了解某机械设备机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。2)轴类零件的加工：了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的详细加工工艺(技术要求，刀、夹、量具，切削液等)。3)齿轮加工：了解一至两种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、等的

3、齿轮精加工方法。3.了解刀、夹、量具的结构及运用方法，常用机床型号及其特点。4.装配工艺：1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;3)了解主要零部件在加工车间的检验状况，论述公差与技术测量在现场应用的实例。参观工厂实习报告2随着社会的快速发展，当代社会对即将毕业的高校生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自开展了顶岗实习活动。从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象，也让我学到了很多学问，体会到许多，信任此次经验对我

4、而言是一笔珍贵的财宝。顶岗实习的生活是充溢艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做打算，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。现在正在进行的这段实习时间可以说是我高校三年来最辛苦也是最充溢的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位，有许多方面不能很快适应;而充溢则是在这段时间里，我学到了在校内无法学到的学问和技能，更提高了自己各方面的素养，特殊是专业发面的学问。同时实习也给了我肯定的工作阅历。为将来谋求一份好职业打下了坚实的基础。现在我真正明白了实践是检验真理的唯一标准，理论学问来源于现实生活，学习了理论后没有应用于实际中，那就等于没有学，再好的理论学问没有应用于实际，只能是纸上谈兵，所

5、以要付诸实践来检验所学，再辛苦也是值得的。现在我为期五个月的实习结束了，我在这五个月的实习中学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，受益非浅。我在公司主要是负责车间技术主管工作，学到的学问不少，那现在我将就对这五个月的实习做一个工作一、概述顶岗实习是我们高校期间的最重要的一门课程，通过实习我深刻地体会到了社会与校内的区分。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充溢自己，熬炼自身各方面实力，进而逐步融入社会，起先从校内生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好了基础。争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力气。保定长

6、城内燃机制造有限公司成立于_年_月，是_公司_公司。公司位于_，占地面积400余亩，现有员工1800余人，现总资产6亿元。公司主导产品为gw2.8tc、gw2.8tci、gw2.5tci柴油机和gw491qe汽油机。产品除搭载长城系列汽车外，还为_等十几家整车厂配套，目前年生产实力20万台。_年始，公司为扩大规模，把握关键零部件的产品主动权，投资近3亿元进行了二、三期扩建，项目主要包括6万平方米的生产车间和铸造车间、技术中心、试验室、体育馆和职工公寓等。其中产品试验室投资5000万元引进奥地利avl公司及国内先进的测试设备，可进行发动机及零部件性能试验、牢靠性试验、气道试验、整车排放试验;精密

7、测量室投资近_万元，引进国外先进的圆度仪、三坐标、粗糙度仪等设备，有效保证了整机质量。二、实习内容我们学的专业是汽车检车与修理，来长城工作还算是对口，公司主要生产的是汽车发动机，正是高校里所学的课程，所以对发动机还是比较了解的，但公司有规定来这工作必需从基层做起，所以我天经地义的就被安排到了生产车间，幸运的是我被分到了车间技术组，成为了车间的一名技术员。我被安排到装配车间后，首先要接受平安学问的培训，培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分：清洗、总装和磨试。清洗，清洗发动机的各个零部件，保证发动机的清洁度，给缸体打号刻字、给缸体喷漆，最终把缸体和清

8、洗好的零部件送到总装车间。总装，总装车间是无尘车间。分四个组，四个组的分工不同。一组是分装区，主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件，如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油安排器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。磨试，主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油，还有是否有异响的等内容，其中汽油机磨试8分钟，柴油机磨试14分钟，在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。刚到车间感觉这的环境很生疏但又很新颖，琳琅满目的扳手整整齐齐

9、的挂在生产线的两侧，每个员工都在有条不紊的工作着，其中的力气吸引着我让我对此产生新奇，原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过平安教化培训后我被分到了中线品质门，主要负责检查发动机的品质是否良好。详细说来汽油机检查十六个项目，柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格我肩负的很大的责任，我的职责就是截留问题，将不良品刚好发觉然后刚好处理，不能让不良品流出。经过半个多月的初期管理我最终驾驭了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题，最最重要的是我了解了发动机的结构，我为此感到很骄傲。由于我们组内要调走两个职员，车间技术组内大量工作须要交接，我天经地义的就被调离原岗位，接任新的工作任务。自从那时起至今我

10、始终帮助技术主管工作，管理品质方面的问题。自从换新工作以后工作量日渐增多，压力也越来越大，不仅要管理车间的品质门的日常工作，还要和外面的领导打交道。经过几个月的熬炼我的业务水平逐步得到了提高，最主要的是我的沟通实力有了很大的进步，随之工作压力渐渐减小，信念不断增加。三、实习收获与体会从学生到实习工作者，短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业学问方面，最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生改变，对人才的要求也越来越高，要用发展的眼光看问题，不断提高思想相识，完善自己。近两个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的

11、心，但绝不行以忽视真诚的力气。第一天到公司时，心里不行避开有些怀疑：应当去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我总觉得，一些东西被我们忽视了，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对挚友的敬重关切，也让他人感觉到被重视与被关切。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，很好的跟他们沟通沟通学习，我想，应当是我的真诚，换得了他们的信任。其次是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就须要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司时，大家并不了解你的工作学习实力，不清晰你会做那些工作，不清晰你想了解的学问，所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不行缺少的钥

12、匙。第三是激情与耐性：要有激情，耐性的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐性是做不好的。第四是细心负责和基本的专业素养：细心负责是做好每一件事情所必备的基本素养，基本的专业素养是前提。在公司的时候常常有同事都会告知我，做事应当仔细负责，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，这才是真的有专业素养!第五是讲究条理：假如你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。通过在保定长城内燃机制造有限公司的顶岗实习，我深深的感觉到我们在学校学习的那些学问远远不够。刚毕业的高校生往往会觉得毕业了，告辞了校内生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中，我才发觉

13、学校里我所学习的那些学问，学得再好不过是书本上的东西，真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的，事实上真正重要的是那种自主学习的方法，所学习的是再学习实际东西的一些学习工具，更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人，才能更好的学做学问。在工作中，一切都是新的，都要从零起先。我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是须要不断的学习，不断的充溢自己才行的。否则，在当今竞争如此激烈的社会，我们就将被淘汰。我相识到在社会这个大环境下为人处事是须要变通的，社会上没有人会包涵我们的脾气，在毕业顶岗实习过程中，我学习到了不少这方面的阅历。四、不足与努力方向通过顶岗实习，自己在工

14、作中的阅历还是欠缺许多，须要自己学习的地方也有许多许多，在处理问题的时候，感觉自己还是不够沉稳，因学问面的狭窄，限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的学习状况。我感觉自己对于学问的学习太表面化了，没有深化的理解，而事实上，与实际根本没有结合起来，学问只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面，多结合下详细工作中所须要的，与实际联系更加紧密些，同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最终，希望我们的学校越办越好，为社会培育更多的人才。实习是高校进入社会前理论与实际结合的最好的熬炼机会，也是高校生到从业者一个特别好的过度阶段，更是高校生培育自身工作实力的磨刀石，

15、作为一名刚刚从学校毕业的高校生，能否在实习过程中驾驭好实习内容，培育好工作实力，显的尤为重要。半年里，我严格根据厂人事部下发的顶岗实习大纲，仔细研读，逐一学习，在思想行动上，努力做到“想实习，会实习，实好习”，把培育工作实力，提高自身素养作为己任，圆满的完成了本阶段实习任务。针对自己现有的工作中存在的缺憾与不足，在接着保持现有的优秀的干劲和充溢的收获的基础上，我对自己提出以下几点要求：(1)接着保持现有的努力拼搏，敢于争先，吃苦耐劳，扎实稳重的作风;(2)要多问，多看，多听，多想，多动手，多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白，弄清晰，要常常性的向师傅和各位同事请教，多问几个问什么，学习领导的

16、大局观和整体观，(3)要努力学习，全面强化自己的学问，对自己的专业学问，做到了然于胸，不断提高自己。接着巩固现有的成果，对已经学到的学问要常常性的复习回顾总结。(4)加强思想学习，主动与领导沟通，努力提高思想水平。思想是人的灵魂，是人的内在力，要想把实习任务完成好，首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通，在领导的尊尊教育下，我对实习有了更为深层次的理解，更明确了我的工作目标，在思想上使我对将来的工作有了新的相识，在行动上使我对将来人生有了新的规划。(5)注意联系实际，理论与实践相结合，努力提高实习质量。(6)是酷爱实习岗位，主动担当岗位职责，不断提升实习效率。“爱岗才能敬业”，酷爱实习岗位

17、才能完成好实习任务。在实习过程中，我努力培育自己对实习岗位的热忱，珍惜在岗上的每一分钟，努力学习岗位上的相关学问，主动担当岗位上的责任义务，努力做到能够独立顶岗，能够独立完成岗位上的相关操作，对岗位技能学问做到“懂，会，做”。我明白，我的工作刚刚起先，这只是我人生中一个奋斗的起点，我也信任自己肯定会以更加饱满的热忱和决心投入到将来的工作当中去，信任自己肯定能交出更加满足的答卷，信任自己肯定能演绎出自己的精彩。总而言之，此次顶岗实习的机会来之不易，工作的经验也来之不易，也信任此次实习会令我终身受益。参观工厂实习报告3实习时间:月日实习地点:汽车工厂月日上午我们班组织参观了客车厂。在公交车发生自燃

18、后，参观它的制造厂，我们的都怀着激烈的心情，终归这也是我们进入高校以来第一次参观实习，我们都很珍惜这次机会。也许9点多，我们到达了，两位负责人迎接了我们，向我们简洁介绍了这个厂的一些状况，然后起先带我们参观了各个车间。我们第一个进入的是制件车间，或许因为我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊异，和我想象中的有些不同。我看到工人都用心自己的工作，基本上和其他工人没什么沟通，而且整个工厂给人感觉很干净，有次序，不凌乱。一件件东西整齐摆放，并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构，让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说目标，其中主要谈到管理方法好像我们早已在用，几乎没什么簇新，但我想

19、我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发觉，问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是特别没有效率的工厂。所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂，我们还是可以想尽方法再提高它的生产效率，因为工人完全可能因为有我们来参观实习，所以会比平常表现得更用心一点。一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的制造有了一个也许，整体上的了解。一辆汽车是由很多小的部件构成的，最终要组装成一辆车，每一个部件都应当符合相应规格，只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不行少，好像我们没有看到特地的检验仪器

20、，我想，假如一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练，到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。后来我们参观了焊接车间，映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的光，刺激的气味，让人不禁担忧这些电焊工人的身体健康，入口处虽然有必需戴口罩，头罩，耳塞什么的，但好像还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特殊惹眼，我现在遗忘了是什么，应当每个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念。我们只是快速的走完，大致了解了焊接的状况，还有边加工，边降温是怎么做到的，等等。还了解了一个5S，整理，整顿，清扫，清洁，素养。在第一个制件车间和这个焊接车间，我想我们已经能体会这五个词意味着什么

21、，当你看到工人肃穆、专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊!接着是涂装车间，就是如何给汽车上漆，平常我们想，刷漆多简单，但当你看到这么困难的程序，就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简洁，还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料，这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些，而是一个很简洁的轨道，在车间之间，为了便利已经大致成型的汽车而建的。我原本以为，安装固定的轨道就可以了，为什么要可以滑动到，但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道，轻松地将车从一个车间运到下一个车间，我瞬时明白了，有了这个转运通道就不必根据固定的模式而有了更多的敏捷

22、性。霎时觉得自己好傻，忽然感受到人的才智的无穷，信任车间还可以改装的更好。能合理的安排每辆车的加工流程，或许就可以削减已加工的车的等待时间。随后我们还简洁的看了一下烘干室，水旋喷漆室，刮灰等。最终就参观的总装车间，安装上方向盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋。还有冲压车间，和特地安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。在这之前，我们还有幸亲自上车体验了一下，我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车，也是环保动力车，是纯电动的，用的电池和电容，有三组轮子，比一般的车要长许多，也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气电混合动力车。后来回来查资料

23、才发觉原来西博会上，在蜀都客车参展的产品中，大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面对公交市场的大容量BRT客车，在博会上，蜀都客车的CDK6180CAR客车特别引人留意。这款车是为了满意大城市和特大城市公交环线运营，以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派，是目前我国第一辆拥有自主学问产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求，推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车，适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采纳国际选进的混合限

24、制技术和国内先进的燃气电控技术相结合，使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是，这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主学问产权的先进产品，具有机电结构简洁、效率高、牢靠性好，性价比高等优点。我们都很期盼什么时候能坐上这样的公交车，信任就在不远的将来吧!其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业，它的振兴能带动相关产业的发展，是当今各国努力发展的产业之一。截至20xx年，我国累计生产汽车444. 7万辆，成为全球汽车生产第四大国，汽车工业已经成为带动我国国民经济发展与增长的重要支柱产业。如何有效地提高汽车工业的整体水平，与实力雄厚的外国汽车行业竞争，适应多变的市场，运用

25、现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力，是我国汽车行业急需解决的问题。而在我国，企业信息化水平较低，与世界一流企业相比，我国企业信息化落后了十余年。我们应当充分利用后发优势，大力推动以信息技术和企业资源规划系统(ERP)为代表的企业信息化，实现全社会生产力的跨更加展。对于汽车制造企业而言，充分相识和发挥工业工程技术的优势，是企业 ERP实施的一项重要保障。实施ERP，从本质上讲，就是采纳工业工程的技术、方法和手段，结合信息技术对企业的经营管理、生产运作和选购销售等各方面进行资源和流程整合并设计企业将来发展的需求功能，没有经过工业工程技术优化的制造企业信息化系统是一个低效率的系统。现

26、代工业工程以系统分析、信息技术和运筹学为基础，它主要用于解决大系统最优化与宏观资源配置。在企业信息化项目中，工业工程技术具有核心作用，不行忽视，主要体现在:a)制造业信息化对基础数据的精确度要求很高。像工时定额这种数据，假如没有经过动作分析和作业探讨很难保证其精确性，许多实施ERP的企业工时定额都是估计值，进而影响到生产周期、产品成本和生产安排的精确性。b)实施企业的ERP项目要求从系统的整体规划设计动身，客观分析企业的现状和需求，分析当前和将来之间的差距，然后制定项目实施的策略，明确原则和路途，进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法，多是工业工程的基本内容。c)汽车制造企业ERP项目

27、的核心是对企业资源的安排与限制。制定合理的生产安排、进行实力平衡和优化排序、改善物料库存等，又是工业工程的重要内容。d)在汽车制造企业推行ERP不是把企业的原有流程简洁电子化，在实施过程中必定要进行业务流程重组， 即进行BPR。而BPR在现代工业工程探讨中占有重要地位，它强调利用先进的信息技术和运用工业工程的理念与方法对企业现有的业务流程进行根本的再思索和彻底的再设计，实现管理组织结构扁平化，最终实现企业经营在成本、品质、服务和速度等方面的改善。这次最大的感受就是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。实践出真知，先驾驭学问，在用之于实践，学问就升华了。最终，要感谢给我们这次实习机会的厂商，以及给

28、我帮助的老师和同学们!参观工厂实习报告4一、实习目的生产实习是学生高校学习很重要的实践环节。实习是每一个高校毕业生的必修课，它不仅让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的学问运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深化地接触专业学问，进一步了解化工专业工作的实际，了解生产过程中存在的问题和理论与实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学学问，提高分析和解决专业问题的实力。为以后的学习和工作奠定了良好的基础。二、实习单位简介(一)陕西红星化工有限责任公司简介陕西红星化工有限责任公司是一家机械及行业设备的企业，

29、是经国家相关部门批准注册的企业。主营四氟垫、缠绕垫，公司位于中国陕西渭南市开发区。红星化工厂，主要产品有烧碱、盐酸、液氯和混合甲胺。生产实力为：烧碱20000t/a、盐酸25000 t/a、液氯15000 t/a、混合甲胺40000 t/a。厂区占地面积116951平方米。20xx年实现产值20229万元，年末资产6750万元。在册职工1185人，其中技术人员200余人。(二)西安化工厂简介西安化工厂是全国重点氯碱化工企业，始建于1958年，经过多年不懈的努力，现已发展成为全国最大的电石生产企业和西北地区规模最大的氯碱化工生产基地。工厂占地38.5万平方米，资产总额6.1亿元，职工3300人(

30、其中管理技术人员600人)。西安化工厂产品畅销全国二十六个省市、自治区、并远销日本、东南亚各国，为国内外800余家用户供应产品服务。主要产品年生产实力：烧碱7万吨、电石12万吨、聚氯乙烯树脂4.2万吨(其中糊树脂1.2万吨)、液氯2.5万吨、盐酸7万吨(其中高纯盐酸2万吨)。主要产品均获得化工部陕西省、西安市优质产品称号，“唐城”牌工业用液体氢氧化钠(烧碱)和工业用合成盐酸为陕西省名牌产品。该厂地处关中平原腹地的历史名城-西安，交通便利，工艺先进，设备精良，技术力气雄厚，管理阅历丰富。主要生产装置和关键生产技术引进日本旭化成公司和瑞士勃特拉姆公司具有九十年头中期国际先进水平的四万吨/年离子膜烧

31、碱技改项目，总投产19834万元，已于1998年元月建成投产。使西化每年新增2万吨离子膜片碱、1万吨悬浮聚氯乙烯树脂和2万吨纯净盐酸，使现有技术装备水平和产品结构也得到明显改善。烧碱是西安化工厂主导产品之一，生产已有40年历史，产品质量稳定，完全符合标准规定，其中隔膜法烧碱年生产实力3万吨/年(折100%NaOH)，1998年投产的四万吨/年离子膜法33%的液体烧碱是引进世界上最先进的日本旭化成技术，产品质量完全可满意照像级和化纤级液体烧碱指标，产品质量稳定，成本低。(三)陕西兴化集团公司简介陕西兴化集团公司的前身是陕西省兴平化肥厂。始建于1965年，是我国60年头第一个以重油气化生产合成氨的

32、厂家，主导产品为硝酸铵，1970年投产。 “十五”期间，兴化累计投入3亿多元资金，实施二次创业，使兴化在扩大生产规模、调整产品结构、实现规模经济上取得了跨越式发展。标记企业生产实力的合成氨已达18万吨/年，主导产品硝酸铵实力为33万吨/年。建厂40年来，兴化已发展成为拥有合成氨、硝酸铵、纯碱、氯化铵、复混肥、羰基铁粉、浓硝酸、系列特气、塑料编织、“908”等30余种化工、化肥、军工产品的综合性大型一档企业，企业主导产品硝酸铵的实际产销量位列全国第一。多年来，兴化为国家的工业、农业、国防、航天事业做出了重要贡献。1997年8月，兴化整体改制为“兴化集团有限责任公司”。总资产近10亿元人民币。以集

33、团公司为母公司，下辖两个全资子公司、两个控股公司、三个参股公司。集团公司的主要生产单位是兴化联碱分厂， 目前规模为12万吨/年纯碱、6万吨重质碱、12万吨/年氯化铵的生产实力。集团下辖的659分厂是国家“908”产品唯一生产单位，目前已形成“一点两套”生产格局，可以保证国家航天事业的须要，是重要的军工配套产品生产基地。三、实习支配20xx年3月28日：陕西红星化工有限责任公司进行实习。20xx年3月29日：西安化工厂进行实习。20xx年3月30日：陕西兴化集团公司进行实习。四、实习内容(一)陕西红星化工有限责任公司红星化工厂主要生产的产品有烧碱、盐酸、液氯和混合甲胺等。以下将分类作介绍：1.1

34、烧碱工艺烧碱由电解食盐水制得，NaCl + H2O NaOH + Cl2 + H2电解的生产工艺主要有三种：水银电解法、隔膜电解法以及离子膜电解法。水银电解法指以食盐水为原料采纳水银电解槽生产液碱、固碱和氯氢处理过程的生产工艺。隔膜电解法指以食盐为原料采纳隔膜电解生产液碱、固碱和氯氢处理过程的生产工艺，废水包括打网水、含氯废水和含碱废水。西化运用的是隔膜电解和离子膜电解法。离子膜制碱生产工艺是当今最为先进的制作烧碱的生产工艺。离子膜电解法生产工艺：经过净化处理的盐水,循环加入到电解槽的阳极室中去。将纯水加入碱液然后一道送入电解槽阴极室，经过电解得到液态烧碱和液氯.(1)粗盐水的制备首先将粗食盐

35、(产自青海)通过传送带输送到化盐罐中，加热到55度进行溶解。(2) 食盐水的净化将55摄氏度的食盐水进行预处理，加入 NaOH水溶液，除去氢氧化镁浮泥,通入二氧化碳，除去碳酸钙沉淀。再将空气压入盐水中，使NaOH转变为NaCO3，通过戈尔过滤器，用盐酸洗去杂质，最终要求NaCl含量大于或等于315g/L(3)食盐水的电解将食盐水加热到80摄氏度左右，通入电解槽，限制温度为85-90度。阳极得氯气，纯度大约为93%;阴极得氢气，纯度大约为98%以及NaOH水溶液，耗量约为10%，若用离子膜电解，则NaOH含量为33%，NaCl含量不超过60-70ppm，干脆作为产品。(4) NaOH水溶液的浓缩

36、采纳三效顺流部分强制循环蒸发工艺。原料液与蒸汽走向相同。一效不加泵，溶液较稀，自然循环;二三效加泵，溶液较浓。运用列纹式蒸发器，盐结晶析出后用离心机分别出来，NaOH含量为30%，NaCl含量小于5%。1.2盐酸工艺石墨炉水槽(冷却)降膜汲取塔尾气汲取塔水立泵(抽成负压)1.3液氯工艺将电解食盐水得到的氯气通过管道输送到液化器中进行液化，液氯可用于造纸或消毒。1.4甲胺工艺甲胺是重要的有机化工原料之一，广泛应用于国民经济的很多行业，是农药、医药、橡胶、制革、合成染料、合成树脂、化学纤维、溶剂、表面活性剂、高能燃料、照相材料等工业原料。将甲醇和氨以肯定比例混合，在肯定温度和压力下，以活性氧化铝为

37、催化剂，合成得一、二、三甲胺混合物，然后经热交换、冷凝、脱氨、萃取、脱水、分别，得二甲胺成品。(二)西安化工厂厂区领导给我们进行完入场平安教化后，我们首先来到了烧碱工艺流程段进行实习参观1、烧碱工艺段1.1烧碱由电解食盐水制得：NaCl + H2O NaOH + Cl2+ H21.2 食盐水的净化将55摄氏度的食盐水进行预处理，加入 NaOH水溶液，除去氢氧化镁浮泥,通入二氧化碳，除去碳酸钙沉淀。再将空气压入盐水中，使NaOH转变为NaCO3，通过戈尔过滤器，用盐酸洗去杂质，得到一次盐水NaCl含量大于或等于315g/L1.3食盐水的电解隔膜电解：将食盐水加热到80。C左右，通入电解槽，限制温

38、度为85-90。C。阳极得氯气，纯度大约为95%;阴极得氢气，纯度大约为98%以及NaOH水溶液，含量约为10%，若用离子膜电解，则NaOH含量为33%，NaCl含量为100ppm，烧碱经冷却后可干脆作为产品。1.4 NaOH水溶液的浓缩采纳三效顺流部分强制循环蒸发工艺。原料液与蒸汽走向相同。一效不加泵，溶液较稀，自然循环;二三效加泵，溶液较浓。运用列纹式蒸发器，盐结晶析出后用离心机分别出来，NaOH含量为30%，NaCl含量小于5%。2、盐酸工艺段合成法制盐酸简要流程合成法制盐酸可分为：氯化氢气体的合成、冷却和干燥及盐酸的生成三个阶段。干燥的氢气和氯气以1：1.05的比例在合成塔中燃烧生成氯

39、化氢气体，纯度可达到95%以上。合成塔外壳用钢质材料制成，内有耐热、耐酸衬里材料和特别的燃烧器。从合成塔导出的高温氯化氢气体腐蚀性很强，管道常用耐热耐腐蚀的工程塑料制作。近300的高温氯化氢气体先经空气冷却器冷却，再经不透性石墨冷却器(由石墨和合成树脂制成，耐酸性强，传热性好)进一步冷却到2030，然后经过二个干燥塔用浓硫酸干燥，再送人汲取塔进行汲取，塔顶自上而下喷淋净水，氯化氢气体逆流而上，塔底可获得浓度约为3l%的浓盐酸。汲取过程放热，生成的浓盐酸要经石墨冷却器冷却后送至贮槽贮存，再用泵打至高位槽进行成品包装。我国生产的合成盐酸浓度大致为31%，其中含铁量0.01%，含砷0.0002%。一

40、般每生产一吨31%的盐酸，消耗氯气为0.310吨，氢气9.8千克，98%的浓硫酸24.8千克。3、聚氯乙烯PVC(EPVC、SPVC)工艺段合成方法：电石法和乙炔法CaC2 + 2H2O C2H2 + Ca(OH)2生产工艺流程制取提纯乙炔:电石和水反应生成乙炔，由于是放热反应，乙炔的温度为85度，须要冷却，然后通入NaClO水溶液除去硫化氢和磷化氢，再加碱除去生产的硫酸和磷酸，混合脱水后纯度可达到98%以上。生成氯乙烯:将乙炔和氯化氢气体混合转化生成氯乙烯,催化剂为HgCl2,乙炔转化率大于80%,反应放热,温度为130-180。C,冷却后水洗除HCl,第一个塔水洗后氯乙烯纯度达到70%,其

41、次个塔水洗后达到97%,再碱洗除少量的HCl.反应液再通过压缩精馏,到高沸塔低沸塔除去少量的乙炔和二氯乙烷,最终得纯度为99.99%的氯乙烯。4其他产品生产工艺4.1液氯在低温低压下将氯气转变为液体，温度为35度，压力小于0.2MPa。由氨气的压缩膨胀带走热量降温。因为氨气和氯气干脆进行热交换很危急，所以用氯化钙盐水作为中介。4.2次氯酸钠将开车时不纯或多余的氯气通入15%的NaOH溶液中，生成次氯酸钠，可用作杀菌漂白剂，有效氯含量为10%。4.3电石由焦炭和和生石灰以1：0.6的比例在1800-20xx度的熔池中反应，生成粒度为5-50mm的电石。其中焦炭的含碳量不低于84%，粒度为3-18

42、mm，生石灰含CaO量不低于92%，粒度为5-35mm。(三)陕西兴化集团有限公司最终一天我们来到了兴平化工厂，该厂主要生产硝酸铵、纯碱、氯化铵、合成氨等。厂区规模很大，产品多样化。1.1烧碱工艺烧碱工艺基本上与前两个公司一样，都是电解食盐水。1.2合成氨 (1)原料气制备 将煤和自然气等原料制成含氢和氮的粗原料气。对于固体原料煤和焦炭，通常采纳气化的方法制取合成气;渣油可采纳非催化部分氧化的方法获得合成气;对气态烃类和石脑油，工业中利用二段蒸汽转化法制取合成气。(2)净化 对粗原料气进行净化处理，除去氢气和氮气以外的杂质，主要包括变换过程、脱硫脱碳过程以及气体精制过程。 一氧化碳变换过程在合

43、成氨生产中，各种方法制取的原料气都含有CO，其体积分数一般为12%40%。合成氨须要的两种组分是H2和N2，因此须要除去合成气中的CO。变换反应如下：CO+H2OH2+CO2 H =-41.2kJ/mol由于CO变换过程是强放热过程，必需分段进行以利于回收反应热，并限制变换段出口残余CO含量。第一步是高温变换，使大部分CO转变为CO2和H2;其次步是低温变换，将CO含量降至0.3%左右。因此，CO变换反应既是原料气制造的接着，又是净化的过程，为后续脱碳过程创建条件。 脱硫脱碳过程各种原料制取的粗原料气，都含有一些硫和碳的氧化物，为了防止合成氨生产过程催化剂的中毒，必需在氨合成工序前加以脱除，以

44、自然气为原料的蒸汽转化法，第一道工序是脱硫，用以爱护转化催化剂，以重油和煤为原料的部分氧化法，依据一氧化碳变换是否采纳耐硫的催化剂而确定。参观工厂实习报告5一、实习时间和地点：1.实习时间：20xx年7月1日20xx年7月11日(共两周)2.实习地点：广东太古可口可乐有限公司、广州益力多食品有限公司、广东珠江啤酒有限公司、二、实习目的：通过参观和实践，巩固专业基础学问和专业学问，要求做到理论与实践相结合，在实践中开展调查探讨，熬炼和培育学生分析问题和解决问题实力，为以后的学习，毕业论文(设计)以及工作打下坚实的基础。详细如下：1，接触社会，了解省情和国情，了解实习场所的发展史，特殊是改革开放以

45、来的状况。了解所学专业在经济建设中的地位，作用和发展趋势，增加对专业学科范围的感性相识;2，学习企业管理学问，熟识工程技术人员的工作职责和工程程序，获得组织和管理生产的初步学问，虚心向工人和技术人员学习，培育酷爱专业，酷爱劳动，遵守组织纪律的良好品德;3，学习生产技术，巩固深化所学的理论学问，培育分析和解决工程实际问题的初步实力;4，了解和初步驾驭生产工艺的流程，技术经济指标5，了解生产工艺所用的设备(规格型号及工作原理)三、实习要求：1.学生分小组到车间了解、熟识各工段的操作要点、原理，画出工艺流程图。并要求在实习报告中对工艺原理进行说明;2.参观实习：要求学生对实习工厂的主要设备及其工作原

46、理写成实习报告，约5000字左右;3.在实习报告中，除要求写出上述两反面的内容外，还要求对实习进行总结，对工厂的工艺、设备、管理提出建议并写出实习心得体会。实习时间：7月2号上午实习地点：实习单位：我们去的第一个企业是太古可口可乐公司。可口可乐公司是最早来到中国的跨国公司之一，它的产品在中国甚至全球都非常畅销，是最受消费者欢迎的饮料。同学们希望通过这次参观，增加对企业经营和管理的感性相识。而参观全球知名的可口可乐公司，更增加了大家的学习爱好。可口可乐公司位于广州东郊黄埔港旁边，隔岸相望的是大家熟识的黄埔军校，水陆交通非常便利。相对广州地价以及面积等因素，能拥有如此优越的地理位置，信任可口可乐公

47、司在考察建厂位置的时候下了不少功夫。可口可乐公司还非常重视环保事业，投资一千多万元兴建了高标准的污水处理厂，日处理实力达3000吨。俯视下去的处理厂像一个池塘，一切都干干净净，清洁如新。我们还去跟着帮我们讲解的导游小姐进了参观通道，里面摆放这一些橱窗，橱窗里面都是可口可乐公司的一些珍藏版的产品，还有就是可口可乐公司在体育事业上对社会的贡献的一些纪念品，公司各种各样的荣誉，其中有美国NBA球星詹姆斯的签名球衣、政府的赠送品等，看得我们都流口水了，惋惜不让给我们拍照。一边看着这些纪念品一边参观了公司的生产流水线。详细生产流程： 容器清洗消毒检验灌装封口检验成品。听着企业导游小姐的讲解，导游说可口可乐公司里，1分钟可以出产玻璃瓶600个，塑料瓶400个和易拉罐1500个。加上一些同学的问题，让我们更加的零距离的接触和了解可口可乐的生产。可口可乐公司采纳先进的设备和一流的管理，各个步骤都进行得有条不紊。最终走进广州太古可口可乐公司的接待