2022年机械的实习报告模板汇编九篇.docx
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1、2022年机械的实习报告模板汇编九篇机械的实习报告模板汇编九篇在当下社会,须要运用报告的状况越来越多,报告中提到的全部信息应当是精确无误的。那么什么样的报告才是有效的呢?以下是我细心整理的机械的实习报告9篇,希望对大家有所帮助。机械的实习报告 篇1经过一年的学习,我们,特指我,对我所学的专业即机械工程及自动化还是相识不是很够,可能老师考虑到我们这些学生的潜在问题,就给我们支配一个专业相识的实习周。我们要通过这几天的实习对机械工程有一个直观上的相识(通过之前的理论课专业概论课,我们已经对机械工程有一个大体的相识)。在进入工厂之前,老师给我们上两节基础学问课,让我们相识什么是机械工程及自动化,机械
2、工程及自动化应当学些什么。由于微电子高新技术的快速发展,使工业自动化的程度大幅度提高。新的机电设备与产品将机械、电子、计算机与自动限制技术有机地结合在一起,形成所谓的机电一体化技术,大幅度地提高产品的性能、质量与牢靠性;提高制造技术水平,实现生产方式向柔性方向发展;增加企业的应变实力;节约能源与材料消耗,降低成本,提高劳动生产率。机电一体化已是当今世界及将来机械工业技术与产品发展的主 要趋向,也是我国机械工业发展的必由之路。然而,我国现有的机械专业人员的学问结构与当今机械工业的发展极不相称。学机械专业的,对电子、自动限制技术懂得较少;学电子专业的,对机械专业学问驾驭的也不多,不能将机械与电子进
3、行有机的结合。此外,由于近二十年科学技术的迅猛发展,多数机械专业人员学问老化,对新学问、新技术相识甚少,难以从事机电一体化产品的设计与开发。因此,除现有机械专业人员需学问更新,解决机电一体化人才短缺的部分问题外,急需大批量培育这类人才,老师还说,目前工程机械的发展已经达到顶峰,设备可以完成人们所想到的任何工件,大型设备的专业化也在逐步加强,国内外的工程机械设备的差距也在渐渐减小,工程机械有小型化、家用化的趋势所谓机电一体化,就是机械与电工合二为一。日本企业界在1970年左右最早提出“机电一体化技术”这一概念,当时他们取名为“Mechatronics”,即结合应用机械技术与电子技术于一体。随着计
4、算机技术的迅猛发展与广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展,成为一门综合计算机与信息技术、自动限制技术、传感检测技术、伺服传动技术与机械技术等交叉的系统技术,目前正向光机电一体化技术(Optomechatronics)(Optomechatronics)(Optomechatronics)方向发展,应用范围愈来愈广。 现在的机电一体化技术,是机械与微电子技术紧密集合的一门技术,他的发展使冷冰冰的机器有人性化,智能化。我们须要学的基础科目有:英语、计算机、高等数学、线性代数、高校物理、物理试验、工程力学、机械原理、画法几何及机械制图课程 等。上完这两节的基础课以后,在一男一女两位老师的带领下
5、,我们机械工程及自动化的三个班分别参观北京建筑工程机械厂与北京现代汽车厂两个地方。周三那天早上下起瓢泼大雨,可到北京现代以后,天就放晴。在向导的 带领下,我们观看有关宣扬片,听关于展车的相关介绍,又参观总装车间。给我留下深刻印象的就是总装车间。一千多米长的生产线,经过工人师傅精确而快速的操作后,在OK LINE 最终出来的就是成品车。机械的实习报告 篇2一、实习地点本次实习所在地是内蒙古兴安盟索伦牧场。 该牧场主要从事畜牧饲养业和农业种植业,农业生产以种植小麦、油菜为主,集约化、机械化程度高,机械配套率较高。全场总人口约为5千人;辖管7个生产队;农业机械总动力11668千瓦,实际机播面积约为4
6、000公顷,化肥用量约1000吨。但农田水利建设严峻滞后,基本上无水利浇灌设施,完全靠天吃饭。农业总产值1千多万,粮豆总产量1xx吨,单产3526公斤/公顷,牲畜头数30多万头(只)。1998年由外地人分别投资建立淀粉加工厂和屠宰场各一个,年利润均在200万元左右。二、实习过程当日11:00左右,场部开了一个座谈会,有全班同学、两位实习带队老师和牧场场长在内的部分领导。场长发表了热忱洋溢的欢迎致词,场长助理给我们介绍了索伦牧场的历史。我们由此知道,此牧场由于地理位置极佳,牧草肥美,曾为侵华日军所占并作为军马牧场和掠夺我大兴安岭珍贵资源的必经之路;解放后又作为我军大型军马牧场之一为部队供应了大量
7、良驹宝骑;后由于其并被淘汰以及不再用马匹来载重运输物资,便在我军精简机构时被裁出军队,归地方管辖,从今自主经营,兼营农牧;98年后实行土地承包责任制,把土地、羊群以及农业机械分发承包给各户农夫,农户们每年交足农牧税和提留后自负盈亏,此状况至今。中午,在场部受到杀猪宰羊的盛情款待。下午,我们去了本次实习所在连(队)三连,然后全班同学被分成四组分驻四家农户。全队的人聚居在一个村落,一条大道南北贯穿整个村,南头到北头不足500步,我和三位同学便被分派到了最南头的一家农户。连部在北头。天黑时下了一阵小雨。而那时我们正在连部受到连部领导的欢迎和款待。还是猪肉和羊肉。由于头天下雨了,麦穗潮湿不宜收割,故1
8、8日那天我们无事可做。好多同学都爬山去了,我和同住的王学军也去了。山都不高,但由于山下是大片大片的平地,视野极为开阔,所以虽是站在小山顶却颇有登高望远的意味。山下是一片宽阔的土地,或是长着牧草,或是一片玉米地,或是一块金黄色的油菜地,或是一片雪白的羊群,像是一块极大的画布,虽被大块大块地涂上了各种色调,却又非常和谐自然,极为壮丽和赏心悦目;山上长满了没足的青草,间着或白或红或紫的无名小花,有不知名的小蝶儿来去飘舞于其间;天空无云的地方碧蓝如洗,而远处山头的白云极低极近,能清晰地看到它侧面的轮廓,仿佛就是一大堆洁白的棉花在山头漂浮。我们突然不谋而合地大喊,以此来宣泄被生活许久施加的重压和表达久别
9、而今又重归大自然的无限喜悦。结果吼声惊起了草丛里一群野鸽,疾然远飞。后来我们躺在山坡上仰视天空,再后来就睡着了,直到另一群游山归去的同学路过时叫醒我们,才恋恋不舍地回去。19日下午,我们终于可以下地实习了。或4人一组,或5人一组,全班同学共分成5组,分别去了5个农场主各自的麦地。我所在的组有5人,由于我原不是与其余4人分为一组的,后临时调整去了那组,他们欺我后去,除组长外其余三人分别自封了副组长、副副组长、副副组长秘书,说唯我一人是组员。看他们那样洋洋得意和沉醉,不忍破坏其心情,便协作他们自称组员,他们果真大为兴奋。农场主用吉普车化了50多分钟才把我们送到目的地。开收割机的两个师傅正好从地这一
10、头开往另一头,我们就站在地头等他们下次回来。让我们惊诧的是地里麦子还不及膝盖的一半高,而且麦穗微小。农场主说明说好几年都这样了,因为天旱,没有水利设施进行浇灌,而且一块地就成百上千亩,也不便利浇灌,天气好的年头还成,一年还能有几十万块钱的盈余;天气不好,比如今年,每亩地只能收几十斤麦子,刚能把种子收回来,这么大面积土地的投入,像化肥、农药以及农业税和提留都没方法收回了。他说,你们是农业高校来的,水平高,你们说说该怎么办呢?我们缄默了,我们是农业高校来的,却学的是农业机械,而学校也从未开过与农业相关的课程,好多同学还不相识一些基本的作物,大有四体不勤、五谷不分的现象。我们能做什么呢?空负着中国农
11、业高校学生的称号,在一片低矮的小麦面前手足无措。那时,心中内疚不已,想着回去肯定多学一些农业方面的学问并努力学习,将来能真正为中国农业做点实事。后来,农场主又和我们谈了很多,关于农场经营方式,适合当地种植的作物,何种作物经济效益更好等等。机械的实习报告 篇3实习目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论学问在实际生产中的应用实习时间:20xx学年暑假 为期20天实习地点:xx省xx中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司)实习内容:风机相关的简洁内容y4-73-11no20f型锅炉离心引风机设计了解(图纸)风机选用手册学习cad练习机械装配、动平衡调整等实
12、习总结:与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实习可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照看而不是像很多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实习与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的学问无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实习内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我信任,不会有哪个同学通过实习学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实习也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实习,我也同样信任,全部人都宁愿去底下搬砖
13、头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会具体地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很快乐。通过这次实习,我所相识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里原委有什么样的用处。在实习刚刚起先的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。原来以为这些东西都会给我的实习带来许多帮助,但事实上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的学问点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不须要通过困
14、难的计算去选择用料,至少在我参与实习的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只须要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。许多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的阅历公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了平
15、安。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个驾驭着自己跟本用不到的本事的高校生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发觉学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟冲突地感觉学习这样的东西都有着非常重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的实力,而假如没有这样的实力,到了工厂里我们将一无所取。起先的几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不简单学的东西实习报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了
16、一个也许的了解。当然,更细微环节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的探讨,而之后在车间实习的时候这些细微环节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件视察,比如说叶轮和调整门等相对比较困难的零件,依旧有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区分。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特别式样,设计和制作都非常困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(好像08级的课程是 a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深化的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿
17、过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有足够的时间去学,终归我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告知我:“没两年时间下不来。”对通风机选型好用手册(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述机械的实习报告 篇4半年来的实习,自己所接触的是真正的工作坏境,与在学校上课在电
18、视里所见到的迥然不同,这里有的更为丰富,所以这也是人际关系的学堂,人际关系的困难远不是以前所能比拟的。当然,对于人际交往始终是要接触学习的,只有接触了才能真正的成长,擅长交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。信任自己以后肯定能走好每步。一、 实习目的1、经过在九江新运通雪佛兰4S店的实习,让自己深刻相识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识,巩固专业思想,激起进修热忱。2、熟识汽车修缮环境、修缮工具,为将来任务打下根底。3、通过现场修理实习和员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢,培育分析
19、、解决工程实际问题的实力,为学的专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。3、修理实习是对我们的一次综合实力的培育和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深化细致地仔细视察、实践,使自己的动手实力得到提高。4、修理实习是对自己的一次分析实力的培育和熬炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地仔细视察、理论,使本人的动手实力得到进步。二、实习内容九江新运通雪佛兰4S店不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技工,而且从国内外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。该厂拥有完善的修理服务流程,流程如下:(一)汽车常规保养汽车保养
20、是非常重要的,该厂的修理人员对客户的车辆仔细负责。1、汽车换机油的五个步骤:正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,福特所用的机油是四季机油,该机油级别为5W/30。选用原厂生产的机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。(留意:拧下旧的滤芯时,肯定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。)装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。留意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,肯定要
21、用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油。福克斯、部分蒙迪欧和嘉年华加注原厂生产的半合成机油,带涡轮增压的蒙迪欧致胜一般加注美孚全合成,机油且不行加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.20.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。2、各个零部件的更换时间汽车机油的更换里程一般
22、在5000公里左右(新车、更换过发动机或中缸的车辆一般在行驶了3000公里左右更换)。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,运用过程中机械的实习报告 篇5一、实习概况1、实习目的:通过理论联系实际,巩固所学的学问,提高处理实际问题的实力,了解设计专题的主要内容,为毕业设计的顺当进行做好充分的打算,并为自己能顺当与社会环境接轨做打算。并通过自己的所见所闻,以及同当地面筋厂领导及员工的沟通,增进我们对于面筋形成的基本原理、方法及制作的相识,以及了解面筋厂老板对于面筋机械制作的真正
23、需求,人们对面筋制作过程清洁、卫生的迫切渴望。2、实习内容:(1)实习时间20xx年3月19日至3月21日,在盐城工学院过程装备与限制工程试验室实习。20xx年3月22日至3月26日,在江苏鹏飞集团实习。20xx年3月27日至3月31日,龙冈淀粉厂以及盐城楼王淀粉厂。20xx年4月1日,整理实习报告。(2)实习过程在此我着重介绍和我毕业设计相关的龙冈淀粉厂以及盐城楼王淀粉厂的实习状况。由咸斌、倪文龙等老师带队,我们先去了龙冈面筋厂(龙冈面筋厂是一家私营的中小型企业,主要的产品有食用面筋和淀粉。),停留进行视察和调查,了解面筋的加工原理及制作过程,跟师傅学习卷面筋,听取师傅讲解卷面筋的窍门;后来
24、到盐城楼王淀粉厂(盐城楼王淀粉厂是一家生产规模较大的私营企业,每天要生产大约3万斤的食用面筋。面筋主要销售给旁边地区的经销商。),工厂负责人带我们参观面筋制作工艺过程,随后带我们观看了面筋丝机工作过程,(面筋丝机工厂人员自己研发的一种制作面筋丝的机器。)工厂负责人还手工演示面筋的制作过程,最终工厂负责人同我们一行人共同探讨了面筋制作过程中的一些问题以及研造面筋机的些许困难及留意点。(2)试验室实习,试验室有上届学长设计的面筋机的模型,这台面筋机的主要工作原理和绞肉机的原理是相像的:主要是把面筋通过螺旋轴传送到坯片导出口,经过辊子压成片状结构。其主要缺点是面筋卷绕的问题不能解决,并且下料很困难,
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