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1、2022年机械类的实习报告四篇机械类的实习报告随着社会不断地进步,大家渐渐相识到报告的重要性,报告具有双向沟通性的特点。我敢确定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是我为大家整理的机械类的实习报告4篇,希望对大家有所帮助。机械类的实习报告 篇1实习目的将所学的理论学问与实践结合起来,培育勇于探究的创新精神、提高动手实力,加强社会活动实力,肃穆仔细的学习看法,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。单位简介*市*机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于*市*工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万
2、元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产实力。公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”实习的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:XX体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚决不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产实力;机械厂拥有
3、各种一般及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的实力。精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的志向;百年发展,立足世界是我们的目标。实习过程(1)平安第一。对于任何机械厂,平安始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些平安教化和以及在实习过程中的平安事项和需留意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必需穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准放开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许状况下,不准乱按按扭、开关;
4、(2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面学问,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形态困难的零件毛胚,特殊是具有困难内腔的零件毛胚,此外,实习铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以限制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力运用,加
5、热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构困难程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分别,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在许多状况下冲压件可干脆作为零件运用。(3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,也许有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过
6、金工实习,做过一些零件,对机床也有肯定相识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有肯定年头的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们须要的时间也许是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的相识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料划线刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理,调质车床半精加工磨齿轮加工淬火(齿面)磨面;齿轮零件加工工艺:粗车热处理精车磨内孔磨芯,轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。(4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里也许有接近一百多人
7、在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配依次,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整齐美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的敏捷性,密封性等性能,再转箱入库。(5)质保,销售和售后处理最终,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业实行的订单式生产,所以销路一路看好。对机械制造的体会历时将近一周的实习结束
8、,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、实习智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路途能适用于生产各种产品的须要,能适用于快速更换工艺、更换产品的须要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造敏捷多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力气生产出价值的
9、信息化当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依靠,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创建性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。对本次实习的体会纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采纳
10、了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地感觉到自己所学学问的肤浅和在实际运用中的专业学问的匮乏。一旦接触到实际,才发觉自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。机械类的实习报告 篇2在历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.在将来机械制造将向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路途能适用
11、于生产各种产品的须要,能适用于快速更换工艺、更换产品的须要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造敏捷多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力气生产出价值的信息化当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依靠,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能
12、化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有的精力从事高层次的创建性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。对本次实习的体会纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采纳了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学学问的肤浅和在实际运用中的专业学问的匮乏.一旦接触到实际,才发觉自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。我们的教化应当社会实践得结合起来,采纳理论和实践的办学模式,做到课堂教化与社会实践的关系,暑
13、期实践与平常实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的驾驭.“千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充溢的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中仔细的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培育。领导和同事们的阅历和一个好的习惯和他们的学问也会是我们人生中的一大珍贵的财宝.这次实践更让我确定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样
14、一个即将步入社会的人来说,须要学习的东西许多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习许多学问、道理。机械类的实习报告 篇3一、实习时间20xx年10月15日23日 二、实习地点 吉林机械制动厂,长春市许久物流,京铁物流 三、实习内容 本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市许久物流,京铁物流这三家企业,了解这些企业的业务,熟识业务运作流徎,对这些企业有初步的相识。1.吉林机械制动厂业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚决信念。”进入厂房内,只能听到及
15、其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必需时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着34张操作表和留意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明白这些汽车零部件生产所需的各道工序。然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣扬栏,里面有企业文化内容,工作留意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。最终我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓
16、库,摆放着一些箱式托盘。这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的相识。2.长春市许久物流业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了许久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过1
17、30万平方米,年运输实力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月许久物流通过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与选购联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。许久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与许久物流签订协议运输。这样保证了许久物流每年100多万的运力。在长春许久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一
18、,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并支配运输时间,然后下达运输安排到许久物流或其他外协车辆公司。其次,运输车起先打算工作。其中包括工人工作服的打算、车辆检查、装车。其中外协车须要一头“装车确认单”。第三,运输出库。然后老师带领我们参观了许久物流的露天仓库商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐性细致地为我们做了讲解。其仓储区特别大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最终将数据录入电脑。这样就可以保证储存
19、数据的精确,也便利快速地精确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。最终我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其打算工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告知我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。3、京铁物流业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。该企业创建与20xx年,是一家民营企业,主
20、要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%45%。 走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告知我们当今许多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。我看到有的货位上还挂着许多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有运用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是
21、当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很刚好。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以便利货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。最终由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当时是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲解并描述使我感受到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。邵总经理还为我们说明了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先运用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那
22、些货位布置板还要接着运用。四、实习心得经过一周的参观实习,我们收获了许多。让我了解吉林机械制动厂、长春市许久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深化的了解和相识。走出校内,才真正体会到社会工作的困难与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例经常使我感到头脑中的专业学问模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的学问好少。没有实际操作阅历和技能,书本上的理论和学问与现实有很大的差距,我们应当清晰地相识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景特别可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程
23、设计方面的人才须要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也须要在从基层的实际操作中去熬炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在高校期间我们除了应具备扎实的专业学问外,还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实仔细,这对我们今后就业、择业特别有帮助。此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的看法为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的看法很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。机械类的实习报告 篇4明确校外实习的目的,在于通过理论与实际
24、的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是视察、分析和解决问题的实际工作实力以及待人接物与外界沟通的实力,以让我培育成为具有较强实践实力、良好职业道德、高技能、高素养的,能够主动适应社会主义现代化建设须要的高素养的复合型人才。校外实习、工学结合是现代职业教化的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培育模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培育学生,学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校内生活令我们思想单纯,同时感到其生活乏味和升学的压力,这使得他们憧憬社会、憧憬工作,渴望独立的开拓一片天地,发挥了自己的才智。一、实习目的
25、经过这4周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的相识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性学问,理论联系实际,扩大学问面;同时生产实习又是熬炼和培育学生实力及素养的重要渠道,培育学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培育我们初步担当技术工作的实力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是非常必要的基础。二、实习项目1、车工2、焊接3、线切割三、实习内容1,车工第一次校外实习,对我们来
26、说感觉很簇新,一大早,我们迎着朝阳,兴趣盎然地向实习基地动身,在进入工厂之前世,易老师给我们校外实习讲解意义,作息时间支配,以及实习过程中的平安问题等。我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和xx的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的xx有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,相对工件的横向或纵向移动为进给运动。师傅给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们渐渐熟识车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的限制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作精确、自如,且要
27、做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟识为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么xx只能前进10mm,并要娴熟驾驭操作依次:先将托盘对准工件调零,退刀调整xx要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟识了本项操作。由于时间的缘由,我们只能给这个任务,不过我们做的很仔细,心里特别重视很兴奋,信任自己在接下来的实习中会越做越好!2,焊接曾多数次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,这次实习,我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并
28、非那样,比我想象的要难的多了。今日,师傅给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得爱护自己,穿上工作服,带上面罩。从师傅的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚起先的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的变更焊条的原有高度,这限制起来就有些困难
29、了,高了则简单脱弧,而低了则简单粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千姿百态的形态,心里那个焦急啊,还好在自己多次焊接后,起先渐渐地找到手感,在最终的考试中以良的成果通过。通过此次焊接,我们已经驾驭了点焊接的学问,但要想作到职业工人那样标准,须要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危急,但我们亲自焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。3,线切割今日,我们进行的车间里最先进的工种之一电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较生疏,由于其奇妙而精确的操作,让我们产生极大的爱好。由于这是一种特种加工方法,设备比较珍贵,操作方法也较为困难,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,
30、甚至发生人身和设备事故,所以今日老师在起先前给我们具体介绍机床的四大组成部分及其主要作用:数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机限制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。精确度高,不过速度比较慢,由于我们只有一个上午的时间,师傅干脆给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,师傅反复的给我们讲解,才慢慢熟识一些基本的
31、操作。最终我们从图形库中调用出一个心型图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清楚,不禁惊羡工程技术的先进,惋惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。虽然在实习过程中很辛苦,但却带着我们甜蜜的微笑。四、实习总结短短的4周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们供应这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚起先的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻相识,并驾驭一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力,更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正目的。在这4周我获益匪浅,增长了人生阅历和工作阅历。我认为我精彩的完成了我的实习安排。我彻底的利用了这4周,在这4周里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。第19页 共19页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页
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