2022年有关土木类实习报告合集九篇.docx
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1、2022年有关土木类实习报告合集九篇土木类实习报告随着个人的文明素养不断提升,报告有着举足轻重的地位,报告中涉及到专业性术语要说明清晰。我敢确定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是我为大家整理的土木类实习报告9篇,希望能够帮助到大家。土木类实习报告 篇1随着全国建设小康社会的不断深化,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而快速提升。而同时,随之带来了许多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的平安。平安问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投
2、入运用,平安无时无刻不牵挂着建设者和运用者的心。施工技术的发展代表着本国建筑业发展的水平。“经济合理,技 术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。中国建设部早在1990年起先推行的建筑业十大新技术在不少地方也只是望见几项,而并没有全面的应用在详细施工中,缘由有许多,最重要的就是本地的经济实力比起南方沿海发达城市有很大的距离。设计方面在不少地方不存在任何问题,本地的设计人员都能赶超国内其他地区的同行,就是经济方面制约了地方建筑业施工技术的发展和运用新技术、新材料、新产品的实力!提高施工技术是有很多先决的条件,如经济实力、施工人员的素养、施工机械的水平、施工现场管理的实力等诸多因素。在
3、某理工高校体育馆工程,遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械,不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕,进行施工的企业也是南方的某闻名钢结构公司,这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。1.影响建筑平安的因素是错综困难的,除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响,工程的技术问题,材料的品质问题,工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的平安。工程平安不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们的生活休戚相关,涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此,在进行建筑工程设计和施工的每个环节,在追求工程经济效益及社会效益的同时,千万记住:平安是工程建设永恒的主题!2.在
4、建设施工平安方面,国家及地方主管部门抓得特别严格。除进行经济惩罚外,出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等全部相关人员都要受到行政惩罚,有关单位还会遭遇降低企业资格等级的惩罚。可还是有不行预料的“灾难”发生,如吊车工操作不当身亡;某工地在进行吊运过程中,吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂,当场死亡。这些骇人动目的事例再次说明:“施工平安重于泰山”。3. 施工质量与管理施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。必需有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必需有一整套严格的管理制度与之相照应。建筑工程质量验收规范GB5030020xx在建筑工程质量上做
5、出了细致的规定,每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析,阐述施工质量与管理的关系。一. 底层模板支架沉降1. 缘由分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不细致检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟识施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。2. 保证质量措施:模板支架在浇筑砼前必需按规范要求,经过仔细的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。二. 胀模浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。1. 缘由分析:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不坚固;
6、柱模中假如柱箍间距过大,就会出现胀模现象。2. 保证质量措施:模板就位后,技术人员应具体检查,发觉问题刚好订正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满意要求,刚好加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。三. 钢筋加工制作错误1. 缘由分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。2. 保证质量措施:施工现场必需建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。同一规格的
7、钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要仔细做好钢筋的隐藏工程验收记录。四. 漏放构造钢筋1. 缘由分析:对结构设计相识不全面,对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而遗忘还应当放置构造钢筋这回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下弯起钢筋等等。2. 保证质量措施:仔细检查已经安装好的钢筋,补足构造钢筋,尤其是现浇板边、角部位,梁的支座部位,墙或板预留洞口的四周。施工时应实行有效措施爱护构造钢筋的位置,不得随意踩踏等。五. 混凝土浇筑不当使构件存在缺陷此缺陷在拆模后看的清晰,赐予补救已经来不及。因为砼已经初凝,会出现蜂窝、麻面、凸凹不平
8、、露筋、孔洞、夹渣等现象,影响结构耐久性要求。保证质量措施:常用的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案,明确操作要求,并向工作班组进行技术交底工作。明确责任,实行分界挂牌制,加强现场管理,浇筑砼时留意视察模板受荷后的状况,假如发觉问题应刚好解决。可见,质量事故的出现都是管理方面存在的漏洞才出现的!因此,加强管理才能尽量削减质量方面问题的出现。4. 施工监理组织自1988年起先,我国在建设领域起先进行建设工程监理制度试点工作,5年后逐步推行。1997年中华人民共和国建筑法以法律制度形式做出规定:“国家推行建设工程监理制度”,从而使建设工程监理在全国范围内进入执行阶段。它是我
9、国工程建设管理体制的重大改革,对我国工程建设的管理产生了深远的影响。建设工程监理的重要内容概括为:“三控、两管、一协调”,既限制工程建设的投资,建设工期和工程质量;进行工程建设合同管理和信息管理;协调有关单位之间的关系。建筑产品具有价值大,运用寿命长的特点,并且关系到人民的生命财产平安和健康生活环境。工程监理企业接受建设单位的托付,服务于建设单位,从产品需求者的角度对建设工程生产过程进行监督管理。采纳事前、事中、事后的管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进行监督检查,确保工程质量和运用平安。比较正规的监理企业,他们人员素养高,企业管理制度健全,企业文化做得相当优秀。这当中有的
10、监理公司人员老化,学问陈旧,已经不能适应当今的监理活动。还有的监理玩忽职守,那施工单位的好处,不仔细履行监理职责,没有很好的服务于建设单位,这样的不规范、不正规的现象信任会随着市场的开放,法制的健全、完善而得到解决!5. 结束语中国建筑业比起发达的西方国家还有着许多的差距,只有中国建筑行业的人员不断努力才能超过他们。当然,要改进的地方还有许多,一步一步脚踏实地的搞建设才是出路。通过施工业务实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。实习是一面镜子,它可以照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子,它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子,它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业
11、的发展是一面镜子,它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而兴奋,更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而傲慢和骄傲!土木类实习报告 篇2我于20xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日,我被分到单位,加入了光荣的送电工队伍。但我深知,我这个送电工,短暂还不够格,还须要虚心仔细的学习。经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高,现作一简洁的实习总结。在入厂培训之前,组织部支配我在公司团委帮助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干,但我还是特别
12、仔细地对待每一项工作。接下来,参与公司组织部支配的入厂前教化培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热忱介绍和教化培训使我在各相关方面对公司有了新的熟识,接下来又参与了省公司支配的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步熬炼了精神毅力、丰富了学问、开阔了视野。这些教化培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关切和期望,在肯定程度上也成为我在今后的工作中仔细学习、主动向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。分到施工五队之后,04年10月16日,怀着对送电线路施工的新奇和满腔热忱,我去了正处于架线阶段的220kv永商线
13、路工程。当天早上动身,始终到晚上才到施工队驻地。还好,工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很便利,但在我自己看来,有吃有住、干净整齐就是最好的条件了,不管过去是不是学生,不管过去的校内生活是多么美妙,作为一名河南送变电的职工,我们更应当关切的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地,队里师傅给我找了张床,行李一铺开就躺下睡了。其次天早上五点半天还不太亮就起床了,天还下着雨,我本以为这样的天气可能不会出工,可是事情不像我想象的那样。接我们去工地的大卡车一停稳,师傅们、民工们都抢先上了车,我也抓紧挤了上去。上去才知道,车上装满了施工器具,车上到处是泥水,连个落脚的地方都没有。我就那样站着,车要开的时候,
14、一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布,我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后,雨下的更大些了,我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在车厢里。车上的人们绽开一大块塑料布,车厢四边的人用手拽着,我在边上也拽着一角,那一刻,我体会到了我们送变电师傅们的辛苦,这是我过去没有想象到的。但是我又想或许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮,始终工作到天黑才收工,回到家已经是将近八点了。在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等,知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则,知道了护线看似轻松,事实上必需时刻集中精力,随时向牵引场、张力场汇报状况,遇到问题必需刚好处理,想尽一切
15、方法确保正常牵线。在工地,我虚心向师傅们请教学习,对于队长、师傅支配的工作,从不挑挑拣拣,每一件事,我都以虚心仔细的看法去对待。就拿拧螺丝来说,不能用力过大,但还得满意扭矩要求,拧防盗帽肯定要注意将防盗帽与螺丝杆对正,假如不当心拧偏又退不下来,就会很麻烦。诸如此类的事还有许多,这就须要自己在今后的工作中接着保持虚心谨慎的工作作风,对待每一件事,技术、阅历是一方面,而对待工作的看法同样是个很重要的问题。从商丘回来,参与了公司教化处支配的测工培训并在最终的考核中取得优异成果。在培训中主要学习了一些测量理论学问和仪器的简洁操作。这些学问还须要在实际施工中结合实际仔细实践。测工培训结束后就赶往广东参与
16、500kv天广四回输变电工程的建设。实习期间,除了平常做一些资料复印和数据采集、计算工作外,在自己的虚心请教和师傅们的热心帮助下,我对送电线路施工有了更进一步的熟识,同时,由于自己的全身心投入和亲身经验,我对送电线路施工之艰苦、要求之严格也有了更深的体会。在师傅的热忱关怀的耐性讲解下,结合天广四回的设计、施工实际状况,我对质量限制的要害和重要项目在概念上有了肯定程度的了解。例如基础工程中的地螺规格数量、基础表面质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、基础根开、基础顶面面高差、转角塔基础顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面;铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔结构在受力反方向结构预倾斜、
17、螺栓的紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触状况、螺栓穿向等方面;架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。为了更好地做好对以上各个方面的学习,我总是随身携带相关参考资料、标准、规范等,边实践边学习。经过参与架线施工,我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了肯定的了解。在天广四回工程中,我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理工作。在架线施工中,我曾经负责一段护线工作。当时天气燥热,偏偏我护的那段刚烧过一天下来,身上衣服早就被汗水。土木类实习报告 篇3实习目的进一步提高自己本专业技术实力,以及各种组织实力,社会交际实力。实习单位及岗位介绍
18、1、实习单位长沙中新项目管理责任有限责任公司2、岗位介绍XXXX建设监理员,外务现场旁站,包括对重要部位或隐藏工程的检验记录、录像,负责旁站监理记录,及原材料的进场记录,现场平安管理;内务进行资料管理、信息管理及监理日志记录。其主要工作室负责承包方施工质量限制、进度限制、平安限制。实习内容及过程1、实习概况我于20xx年4月15日调到长沙市芙蓉区进行了生产实习。我所到的单位是长沙中新项目管理责任有限责任公司的一个工程监理项目部,实习的职务是XXXX专业监理员。这次实习,是我第一次真正接触监理相关工作。在实习的这段时间里,我在总监及专业监理工程师的指导下,对XXXX进行了监理实习。首先,我介绍一
19、下XXXXX项目的也许状况:项目名称:XXXXXX工程项目建设地点:湖南省长沙市XXX路XXX建设单位:湖南省长沙市XXXX建设有限公司设计单位:广东省航运工程设计院有限公司施工单位:中建五局监理单位:长沙中新项目管理责任有限责任公司项目建设规模:新建2个20xx吨级泊位(兼顾3000吨级),分别为1#综合泊位以及2#重件泊位,设计年吞吐量70万吨。本公司监理工作范围为2#泊位水工工程。2#号泊位码头采纳直式高桩梁板结构,码头平台长65m,宽20m,共10品排架,排架间距7m,码头平台排架基础全部采纳8016钢管桩,码头前两排和最终一排采纳直桩,中间两排采纳斜度为4;1斜桩,桩端进入卵石层。上
20、部结构为现浇钢筋砼横梁、预制轨道梁、纵梁、前后边梁,预制面板厚200mm、现浇砼面层及磨耗曾170mm,通过现浇节点砼使结构整体化,码头前沿设靠船构件及两层系船平台,配橡胶护弦DA-A400HL1500。2#泊位引桥采纳高桩排架式结构,引桥长为150.4m,桥宽9m,排架间距为15.0m,引桥与码头平台联结处喇叭口排架间距7.0m,引桥基础采纳800钻孔灌注桩,排架基桩布置除紧邻码头平台的排架布置三根外,其余均布置两根。排架上部为现浇横梁,T型梁和现浇面层及护轮坎,梯形喇叭口处采纳现浇实心板。我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个水工专业监理工程师,1个水工专业监理员。2. 主要内容及过
21、程在实习期间,我接触了大量的专业学问,并作了很多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是水工专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必需了解施工质量的规范及相关的平安管理方法。 以下就是我实习的主要内容和过程:(1)桩基础工程本工程采纳钢管桩和钻孔灌注桩,桩基工程主要由水上测量定位锤击沉桩、钻(冲)孔、清孔钢筋笼制作和安装,水下混凝土浇筑、凿桩顶、现浇桩帽等工序组成。在起先实习期间,我接触最多的就是钢管桩了,钢管桩须要用打桩船在水上进场打桩,因此钢管桩的定位和检验钢筋钢管桩的沉降是特殊重要的工作监理。沉降的限制主要体现在灌入度的读数,我在工程师的带领下了解了施工方法了对其质量
22、限制,对钢管桩沉桩的质量限制包括偏位限制、承载力限制和打桩岸坡稳定限制。这些现场的制作工艺是在书本上难于学习到的,这些阅历对以后学习供应了很好的感性相识。这对我的学习是有很大帮助的。(2)现浇砼监理流程及过程 开工打算工作? 原材料、成品、半成品进场? 模板、钢筋制作安装? 砼搅拌? 砼浇注现浇砼监理要点I 开工打算工作监理要点a. 审批施工组织设计(典型施工报告)。b. 审查施工场地、水、电、路、通讯、拌和系统、振捣设备、养护料具。c. 检查试验设施和标准养护室。d. 检查组织体系、管理、质保体系、制度、人员到位。II 原材料成品、半成品监理要点原材料是否按原材料成品、半成品监理限制程序进行
23、运作。III 模板钢筋制作监理要点a. 检查模板制作安装工艺是否与施工组织设计相符。b. 检查模板支立是否牢靠,浇注砼前的对拉螺栓、围林螺栓是否重新紧固一遍。c. 检查模板内是否有杂物,止浆措施是否到位。d. 检查测量是否放好浇注面标高的标记。e. 阅看工序交接单。f. 检查钢筋制作的外形尺寸。混凝土的的浇筑过程是很重要的,它是整个构件的质量保证,由于码头建设是大构件,主要有钢管桩、码头平台、及引桥组成,平台和引桥都须要现浇钢筋混凝土,所以砼的浇筑过程质量限制尤其重要,刚起先的时候,对整个过程都不是很了解,但是在自己的虚心求教下,工程师的细心解说下,渐渐熟识了浇筑过程中的一些质量限制要点,对我
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- 2022 有关 土木 实习 报告 合集九篇
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