2022年机械测绘实习报告.docx

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1、2022年机械测绘实习报告机械测绘实习报告随着个人的素养不断提高，报告的用途越来越大，不同的报告内容同样也是不同的。那么一般报告是怎么写的呢？以下是我整理的机械测绘实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有须要的挚友。机械测绘实习报告1作为一名机械设计专业的一名学生，驾驭机械的制图与测绘的必要性可想而知。测绘实训是我们机械设计专业的一个重要实践环节，学校就依据专业状况学校开设了为期两周的实训课，我坚持听从老师的支配，按安排完成每天的实训任务让学生从中更加深刻的了解机械的设计,制造与研发，仔细的完成好这次实训，为学好更深层次的专业学问打好基础。一、实训目的详细应用和巩固本课程的理论学问，了解测绘

2、的一般方法和步骤，驾驭测绘技能及绘图实力，并为后继专业课及工作扎下初步基础;通过零件草图，装配图和零件工作的绘制，培育自己实际动手实力和零部件测绘实力。使自己能恰当选择表达方案、合理布图，正确绘图，并在老师指导下完成尺寸标注及各项技术要求注写;了解简洁机器的装配工艺。通过全面、系统的零部件测绘训练，培育自身初步的工程设计实力。熟识运用有关资料(如国家标准，规范及规定画法等)。初步培育查阅标准资料的实力;培育自己团结协作的工作作风和严谨的学习看法，增加责任感。二、实习时间地点20xx年3月18日到3020xx年3月29日一号教学楼610机械制图测绘实训室三、实训安排18日、拆卸部件，熟识台虎钳的

3、结构及工作原理，进行画小零件草图19日、接着完成零件草图的绘制。20日、完成零件草图绘制，测量尺寸并标注，拟定技术要求。21日、画关键部位的装配草图，修正零件草图的差错。22日、画装配草图25日、画零件图26日、画零件图及标注尺寸及技术要求27日、依据装配草图图和零件图画装配图28日、画装配图标注尺寸及技术要求，检查尺寸，对比全部零件的尺寸标注29日、写实训报告、递交作业四、实训过程1、在测绘之前，对部件进行全面的分析探讨，通过视察、探讨、分析该部件的结构和工作状况进行了解。2、学会各个测量工具的运用，进行合理的分析和测量，运用各个尺寸计算公式来绘制图形。3、对不懂得地方我都经过请教同学老师进

4、行学习和画图，确保零件图的正确性。4、参考书本进行尺寸的标注，以及对国家标准结合实际绘图进行实践。考虑并画出标注零件尺寸的全部尺寸界线和尺寸线。标注尺寸时，可再次检查零件结构形态是否表达完整、清楚。5、测量时应尽量从基准动身削减测量误差，尽量避开尺寸换算以削减错误，有协作关系的尺寸(协作孔轴)只测量它的基本尺寸，其协作性质和相应公差值，进行查阅。五、设计小结在为期两周的测绘实训中，我每天按时到实训室进行实践操作，每天完成安排任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立，仔细，细致地进行操作。在遇到问题时和同组同学相互探讨，请教其他懂得的同学。通过对平安阀的测绘，是我驾驭了零件测绘的方法和步骤，学

5、会了一些常用工具的运用方法，能够依据测量数据精确画出零件图形，让我进一步复习巩固了机械制图课中的有关学问，让我的制图技能有了较大提高，能够在图纸上更加正确，合理的表达出零件图形。在测绘平安阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。我在绘图过程中发觉自己画图技巧不够敏捷。有时主视图困难难以表达而俯视图或左视图较为简洁些时，由于习惯我还先绘制主视图，因而给绘图带来麻烦，导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法，知道先画简洁视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发觉自己对剖视图的学问不够清晰，例如，有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己

6、不是很清晰。通过这一周的实训我知道了自己的许多不足，对机械制图课中的一些细微环节只是不够了解，课本学问还须要进一步学习，专研，同时也要刚好复习巩固已学学问。机械测绘实习报告2实习时间：20xx年8月29号到20xx年9月4号实习地点实习单位：实习内容：测绘一级锥齿轮减速器一 实习目的：机械制图是机械类设计人员必需驾驭的专业学问中一门实践性较强的技术基础学问，图示方法的驾驭、制图标准的应用、绘图技能的提高、制图和读图实力的培育以及空间想象实力的增加，都是通过制图习题和作业要求来实现的。多做练习是学好机械制图的关键，因此要主动独立多做各种练习。通过对一级锥齿轮减速器装配的测绘，让我们全面地、系统的

7、复习机械制图课程所要求驾驭的基础理论、基本学问和基本技能，进一步提高绘图、读图的质量和速度，为后续课程打下基础。实际生产中，在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和修理时，须要对现有的机器和零部件进行测绘，画出其装配图和零件图，因此，驾驭测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在机械制图测绘实习中，通过对一级锥齿轮减速器的测绘，达到以下目的：1、使我们驾驭零件测绘的方法和步骤；2、了解徒手画草图的意义；3、驾驭常用工量具的运用方法，能够依据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数；4、能正确选择协作、表面粗糙度和形位公差并进行标注；5、进一步巩固机械制图中驾驭的

8、绘图技能，使识图实力上一个新的台阶；6、培育我们耐性细致工作作风、科学严谨的工作看法和团队精神。7、在测绘中，留意培育仔细负责，踏实细致的工作作风和保质，保量按时完成任务的习惯，在测绘过程中要做到复习教材，查找资料，学以致用；8、在零件的表达方法上有独到的见解，视图选择正确、布置合理；9、弄清所测绘的装配体的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系10、所绘图样要符合机械制图的标准，标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制，并要标准化，要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求；11、 娴熟驾驭测量工具，精确测出外圆，内孔， 中心距，高度，深度，长度，孔距，齿顶圆，螺纹等有关尺寸

9、。12学会用CAD娴熟的画图。二、实习要求1、测绘前要仔细阅读测绘指导书，明确测绘的目的、要求、 内容及方法和步骤。2、在测绘之前，对部件进行全面的分析探讨，通过视察、探讨、分析该部件的结构和工作状况，及仔细阅读指导书，这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点，以及零件间的装配关系。3先测绘出机器的各方面数据，绘制草图，独立按时完成CAD的绘图。三、实习内容：实训中无处不体现出团队合作精神，让我体会到在学习工作中的团队力气，同时也学会了在工作中必需要有一个严谨,仔细,细致的看法和肯定的耐性。为期7天的测绘实训结束了，在这一段时间里我付出了很多，也得到了许多。有时当天任务白天没完成，晚上

10、就从卫生间拉电出来画CAD,几天下来感觉很累，但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了乏累和烦躁。 总之，付出了就会收获。机械测绘实习报告3伴随着这学期的结束，我们这学期最终一堂课也要接近尾声，三周的实训时间很快就结束了。虽然说这个总结是对这三周实训的，但我觉得这个总结是对我这个学期的一个总结。实训第一周，我们进行了CAD的实训，我对CAD并不生疏，因为我报了一个很好的协会，CAD/CAM协会，并很荣幸的当选为下届会长。所以实训CAD对我来说比较简洁。但在这一个星期的实训，学习到许多运用CAD时应留意的细微环节，比如说：内部设置、绘图规范、标注规范等等。随着老师一步一步的讲

11、解，到最终我能很快的绘制出一张合格的零件图来。这一周的实训我的收获是：CAD绘图更合乎要求，绘图速度更快了。实训其次周，我们进行的是一般车床床头箱里零件的测绘。我们以前有过一般车床加工实训，只是对机床的操作有肯定的了解，对它的内部结构，工作原理并不知道。这次能亲自把它拆下来，了解内部结构，并测绘出内部零件还是比较激烈的。我们这个组由12名同学组成在拆装测绘机床的过程中我们分工明确，相互帮助，团结协作，共同完成整个实训项目。这个实训项目让我学到了团结很重要，在绘图中让我知道细微环节很重要，相识了许多零件，第三周是对我们在机械部件测绘出来零件用CAD画出标准的零件图。经过前两周的实训，我们第三周主

12、要是整理前面实训的的成果，综合起来做一个整体的说明书。做说明书中我们的确遇到了很多问题。我始终信任有问题就有解决的方法，我们通过老师的讲解，查书，把这些遇到的问题都一一解决。在解决问题的同时有很多我以前不知道的学问，不经意的灌输到我的脑海中，这就是我的收获。实训结束了，在这次实训中我学到了很多东西。体会到团结的力气，平常书上学问的重要，让我们在书本上学习到的学问，知道怎样在实际操作中运用。我信任我在这三周的实训中，所学到的学问确定以后的工作中得到运用。在实训中特别感谢老师的耐性的讲解和同学们的帮助。机械测绘实习报告4实习内容：测绘二级圆柱齿轮减速器一、实习目的：制图测绘是学习机械制图课程的一个

13、特别重要的实践环节。通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器装配的测绘，让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求驾驭的基础理论、基本学问和基本技能，进一步提高绘图、读图的质量和速度，为后续课程打下基础。实际生产中，在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和修理时，须要对现有的机器和零部件进行测绘，画出其装配图和零件图，因此，驾驭测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在制图测绘实习中，通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘，达到以下目的：1、使我们驾驭零件测绘的方法和步骤;2、了解徒手画草图的意义;3、驾驭常用工量具的运用方法，能够依据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参

14、数;4、能正确选择协作、表面粗糙度和形位公差并进行标注;5、进一步巩固机械制图中驾驭的绘图技能，使识图实力上一个新的台阶;6、培育我们耐性细致工作作风、科学严谨的工作看法和团队精神。7、在测绘中，留意培育仔细负责，踏实细致的工作作风和保质，保量按时完成任务的习惯，在测绘过程中要做到复习教材，查找资料，学以致用;8、在零件的表达方法上有独到的见解，视图选择正确、布置合理;9、弄清所测绘的装配体的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系10、所绘图样要符合机械制图的标准，标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制，并要标准化，要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求;11、娴熟驾驭测

15、量工具，精确测出外圆，内孔，中心距，高度，深度，长度，孔距，齿顶圆，螺纹等有关尺寸。二、实习要求1、测绘前要仔细阅读测绘指导书，明确测绘的目的、要求、内容及方法和步骤。2、在测绘之前，对部件进行全面的分析探讨，通过视察、探讨、分析该部件的结构和工作状况，及仔细阅读指导书，这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点，以及零件间的装配关系。3、严格根据机械制图国家标准的规定，绘制零件图和装备图，独立按时完成绘图任务。三、实习内容：十多天艰苦的机械制图测绘实习最终结束了。这是多天对我们真的是一种考验，期间有苦有累，有困难有欢乐!实习过程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完饭就就拿着工具

16、出去了，早上有点冷，但的能够坚持。有的组为了赶进度，连中午饭都不吃了，有的就成天泡在那里，这在以前上课时是不行能体验到的。正所谓与天斗其乐无穷，与地斗其乐无穷噫!最困难的是绘制过程，虽然的已经学过，也有多次绘制阅历，但是那些对我们来说的是粗浅的，半生不熟的，就像还给了老师一样。比如画装备图时，起先不知道从哪儿入手，想了半天才有点头绪，在标注公差时，不知道该标什么，查书上又没有，最终还是请教老师，着才使我们完成。这次实习让我知道我还有许多的不足，我还要学习的东西许多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的肯定要找老师解决，不要逞英雄。实习过程中还体现出了团结，精神，特殊是碎部测量的时候。一个绘

17、图，两个计算，一个记录，一个读数，两个立尺，一个指挥，大家各司其职，没有一个是闲着的。初时我们画得不快，随着大家对过程的渐渐的熟识，大家的协作越来越好，不一会基本图形就呈现出来了，一天下来大家的感到特别累，但是很充溢!在测绘之余，我们也会放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最欢乐的莫过干完一天制订的任务，通通快快的吃一顿，要是在平常我们确定吃不下这么多的，现在想起来都还留恋呢!虽然实习已经过去了，但它留给我许多许多。首先它进一步娴熟了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性，测量中大家团结一样的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次，大家敬业的精神使我感动，以前

18、大家是最爱睡中午觉的，但实习过程中，大家为了赶进度，吃完饭人到齐就出去测了，都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。还让我知道该怎么样去做，主要有以下几点：1、正确拆装装配体、绘制示意图(标出标准件标记及各件材料);2、画出全部非标准件的零件草图;3、画出关键部位的装配草图;4、依据装配示意图和零件草图画装配图;5、依据装配图和零件草图画主要零件工作图;6、全面检查装订成册;7、回装测绘部件。四、实习总结：阅历教训：展点很重要，展点的好坏确定了测绘的速度;(一)以前觉得书本上很空洞的东西现在清晰明白了很多，我真正的感到了实践出真知这句话的内涵，自己亲身实践的东西是自己永生难忘的，这也是人类得

19、以生活得更好的根本缘由;(二)从小的方面来说，我身切体会到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考虑到做工作的各个方面，特殊是我们学理工的，更要有逻辑思维和一丝不苟的看法来对待事情。(三)深切体会到了学好专业学好学问的重要性，因为我们所学的是机电设备修理和管理，和生和中好多东西的休戚相关，若不当心，小的方面会危及生命，大的方面会给国家造成巨大的损失;(四)体会到了团结互助是必不行少的。机械测绘实习报告5制图绘图是学习机械制图课程的一个特别重要环节，这周我们通过对一级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘，让我们更加深刻的驾驭课程所要求的基础理论、基本学问和基本技能，进一步提高测绘绘图实力，为以后的学习

20、扎根更深的基石。一、通对一级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘，达到以下目的：1、使我们驾驭零件测绘的方法和步骤;2、了解徒手画草图的意义;3、驾驭常用工量具的运用方法，能够依据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;4、能正确选择协作、表面粗糙度和形位公差并进行标注;8、在零件的表达方法上有独到的见解，视图选择正确、布置合理;9、弄清所测绘的装配体的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系二、实习要求1、测绘前要仔细阅读测绘指导书，明确测绘的目的要求内容及方法和步骤。2、在测绘之前，对部件进行全面的分析探讨，通过视察、探讨、分析该部件的结构和工作状况，及仔细阅读

21、指导书，这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点，以及零件间的装配关系。3、严格根据机械制图国家标准的规定，绘制零件图和装备图，独立按时完成绘图任务。三、实习内容：实习过程体现出了团结，精神，特殊是碎部测量的时候。一个绘图，两个计算，一个记录，一个读数，两个立尺，一个指挥，大家各司其职，没有一个是闲着的。初时我们画得不快，随着大家对过程的渐渐的熟识，大家的协作越来越好，不一会基本图形就呈现出来了，一天下来大家的感到特别累，但是很充溢!虽然实习已经过去了，但它留给我许多。首先它进一步娴熟了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性，测量中大家团结一样的精神让我感受到团结

22、在以后的社会工作中会多么的重要!再次，大家敬业的精神使我感动，以前大家是最爱睡中午觉的，但实习过程中，大家为了赶进度，吃完饭人到齐就出去测了，都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。四、实习总结：(一) 以前觉得书本上很空洞的东西现在清晰明白了很多，我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵，自己亲身实践的东西是自己永生难忘的，这也是人类得以生活得更好的根本缘由;(二)从小的方面来说，我身切体会到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考虑到做工作的各个方面，特殊是我们学理工的，更要有逻辑思维和一丝不苟的看法来对待事情。机械测绘实习报告6一周的测绘实习转瞬间过去了，在这一周里我的收获许多，我

23、们实习地点是三栋美术画室比较专业。本次测绘实习刚起先接触时感觉还可以，认为比较简洁一个差速器长度大小还不超过一米，打开整个减速器用不了非常钟，老师布置的任务是每个人画两张零件图和一张装配图，自认为画图不错的我很自信的认为两天之内肯定可以搞定，但接下来的日子里让我深刻的相识到作为一名学机械的人要走的路还很长。首先先说一下画零件图时的心得和感受，周一拿到减速器、画板和一些测量工具，当天上午由孙老师为我们讲解了减速器内部构造以及各个部件的名称和作用，在讲解的过程中我意识到上学期所学机械制图中的内容学问在这次实习中将会广泛的用到，于是回到宿舍后我将上学期的学问进行了梳理其中包括各种数据如何标注、查找数

24、据的方法、零件图中应有哪几项数据、各种零件类别以及如何做好图纸版面设计。经过老师讲解和学问的梳理让我醒悟地相识到此时实习的根本目的就是将大一时所学的机械制图这本书的学问有机的和实际测量进行结合，达到学以致用的目的。清晰之一点后，下午我将减速器里面的零件进行归类，将轴和齿轮进行分类编号，然后将老师给我们的参考书进行翻阅，通过示例图纸与实际零件进行比较明确我应当进行测量的数据有哪些，做到心里有数。到了其次天星期二今日我给自己的任务是测量数据，在别人看来测量零件是最简洁的，但我认为最重要的环节就是测量，假如测量不够精准的话，将影响后面的数据查询包括偏差、精准度、所测等级等，同时还会影响到图纸的绘制。

25、我首先画的零件图是中轴，主要数据就是轴的直径，测量时还比较简单但在查询偏差时就遇到麻烦了，不知道使什么样的精度等级和协作等级，看书也是一头雾水，最终没方法只有向老师问询，在这里我要特殊感谢我的实习老师孙金荣老师她帮我解决不上难题并且在绘图上刚好帮我订正错误。通过老师的指导我顺当地完成了中轴零件图的绘制，我其次个零件图画的是斜齿有了前面的阅历，斜齿画起来就比较顺手了，不过还是遇到了麻烦就是数据的计算和整理，因为斜齿的数据较多因此需绘制表格，虽然比较麻烦但仔细看指导书后还是找的了一些门路，比如粗糙度与轴连接的地方精度要高一些并且通过精度等级很简单就查到了数值，在整个绘图过程中应当擅长总结，才不会多

26、走弯路。通过零件图的绘制让我相识到本次实习不仅任务量大并且还要细心对待每一个数据，只有理论和实践相结合才能发觉问题走向成熟。画完零件图接下来要完成的便是装配图，在画装配你要对整体有一个很好的把握，才能选好图纸和比例，因为我们组的减速器并不算太大于是我便选择1:1的比例。在画之前要做好的是本组内部的分工，要有测量组，数据处理组和制图组，我在制图组中数据组将处理好的数据给我，然后就要一点点进行绘制 这期间每动一笔都须要数据的支持不能凭自己的感觉去画，作为学机械的人最重要的一点就是要实事求是，不行马虎。对于国标零件像螺钉、螺母以及轴承，就要依据所选国标进行筛选，通过表格形式将其列出。画完装配图后的感

27、受就是一个字累，往往重复的都是一个动作就是看数据划线、看数据划线，不过画完之后比较有成就感，以为每一笔都有自己的心血在里面很充溢。原本以为很简洁的实习，在你投入到其中时，就变得困难有意思起来。将理论和实际结合起来说得简单但真正操作起来要留意的事情太多了，理论是死的，但实际是活的，将两者结合起来须要做的人要有耐性能钻研，遇到问题时不放过，这不是较真，而是一种看法。对于学机械的人这种品质必不行少，因为我们做的事，就是毫米必争的事。虽然机械测绘实习只有短短一周，但它赐予我阅历将会伴随我整个高校生涯甚至是一辈子，这就是我在这一周收获的最重要的东西。机械测绘实习报告71. 实习时间及支配我们的实习从19

28、周起先到20周结束。由于期间有一些事情的耽搁我们的实习临时也做了一些调整。详细支配分为以下几个方面：首先我们是开动员会;其次是了解测量实物图，了解图标的意义，了解测量实物图的基本画法和要求;再次是有师兄带领我们了解一些简洁的测量方法，了解了诸如选点、布控之类的专业名词。在师兄的带领下初步学会了全站仪的运用。如：仪器的取出，放回，对中、整平、找目标等。以上的过程我们都在贵州高校新校区完成。最终在杜老师的带领下到工地(下麦唐湾)上去实地了解。2. 实习目的虽然我们已经在高校学习了一年，但是对自己的专业还是不太了解。一是因为我们专业的师兄师姐们跟我们不在一个校区，这样使得我们沟通的机会就少了;二是我

29、们大一整整一年也没有涉及专业课;三是因为我们自己没有主动去了解，没有去查资料。直到7月2号，在学校开实习动员会，听杜老师和王老师对专业的一些介绍和之前我们拿到的测绘专业培育安排结合才有了进一步的相识。知道我们要学些什么，哪些东西必需娴熟驾驭，哪些作为辅修、作为了解。我们都知道学习要有目标和安排，一个有志向的人肯定会有自己的奋斗目标，并为此而努力。这次相识实习也是为了我们以后对专业的学习做了解和相识，从而使我们更合理的支配我们接下来的学习安排。制定适当的安排是必要的，它能提示你下一个目标是什么，此刻应当干什么。它能使你有紧迫感，每当你有些怠慢的时，看一眼你的安排书，提示自己：此刻付出的一切努力，

30、都是为了自己的将来，幸苦定有回报。经过这次实习后我们可以制定一个符合自己的专业学习安排。3. 实习的收获通过这次的相识实习和在实习中与老师和师兄们的沟通我对我们所学的测绘专业有了更进一步的了解。在这次实习中我们也相识了一些常用的仪器;并初略的了解了全站仪的运用。了解我们测绘野外作业的团队协作和团队精神。我想经过这次实习之后我也该好好制定一个比较符合自己的专业学习安排。理论与实践相结合，实践是检验真理的唯一标准。仪器的运用不仅要知道理论上的步骤与过程，还要平常我们多训练、多动手，多留意，细心。只有多操作，对常用的仪器才熟识。在操作中还要我们多细心，养成良好的操作习惯。这是精密仪器与珍贵仪器的运用

31、要求。包括仪器的取出、安装、用完后的卸载与回放。每一步都必修根据正确的步骤去操作。稍有不慎就有可能会损坏仪器。还有就是现在的仪器越来越精密和智能。在运用仪器是我们队里面的程序不熟识最好不要随意修改，假如修改了，轻者毁坏别人测量的数据，重者可能会破坏里面设置的程序与常用的数据。通过这次实习的了解，我们应多熬炼一下应急处理问题的实力。许多东西我们要学会现学现卖。除了专业学问的学习外我们还应多学些常用的学问和与专业联系不大，但对我们以后的发展有帮助的学问。学习编程，在仪器上没有的计算方法和程序要学会利用已有的公式去编写程序计算，提高工作效率的同时也会削减错误、减小计算误差。误差不行避开，但我们可以尽

32、量减小。这回事你的数据更有权威性。安排赶不上改变，打好扎实的专业基础是必要的。或许有些同学说这不是他选的、不是他喜爱专业。但就现在来说既然来了就安心学，现实生活中的是就是那么困难许多事情并不是你喜爱的但你不得不去做。尽力去发觉自己的专业中自己感爱好的方面，培育专业爱好并为之努力。兄弟连心其利断金。团结就是力气，测绘就须要很强的团队合作精神。许多时候你个人的实力与你的办事效率并不是成正比的。因为这种效率须要团队的合作。不管是接下来学习，还是以后的的工作中我都要尽快、尽量的融入团队，搞好团队协作。学会学习。在以后的专业学习和以后的工作中有不懂的地方要大胆的提问，多与有阅历的人们沟通。这样才能提升自己。第21页 共21页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页