2022铁路实习总结及体会1000字.docx
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1、2022铁路实习总结及体会1000字 铁路实习总结及体会1000字是由小编为大家整理,希望你们能从中受到启发! 篇一:铁路实习总结及体会1000字 时间如梭,充溢的一个月的实习生活又结束了,我已经渐渐适应了新的环境,慢慢的融入了工作中,在这一个月里我还是有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。第一个月实习详细也没起先做什么,其次个月呢,就算是正式起先学线路的日常保养与维护了 我们每天八点钟左右到达工班,八点半钟左右工长起先分工、告知我们作业地点作业时间及线路封锁区间。等到列车停运的时候我们就可以请点然后下隧道进行线路的修理与保养。 我们的日常修理作业就主要是围绕线路的三大薄弱环节即接头、道
2、岔、曲线进行的。这个月我主要跟随师傅们进行了接头错牙的处理和更换接头夹板。 错牙有凹凸错牙和左右错牙两种。由于地铁运用的是混凝土整体道床所以一般状况不会出现凹凸错牙,所以现场我们主要用垫三角铁片处理的左右错牙。 作业之前我们带好所用工具如活动扳手、大锤、三角铁片等。作业时我们根据错牙的状况适当的松开接头螺栓然后将相应的三角铁片完全的放入夹板与钢轨之间最终拧紧螺栓。假如还有少许错牙那就用大锤用力的敲打接头处直至没有错牙为止。 更换接头夹板时根据正确的依次依次将接头螺栓卸掉然后将夹板卸掉,卸掉夹板后将夹板和钢轨两者接触面以及螺栓上的铁锈和油渍除去并检查轨腹、轨端有无伤损,若无伤损在夹板和钢轨两者接
3、触面上匀称涂油,并将新夹板扣人。最终根据正确的依次将螺栓拧紧。 通过这个月的实习,尽管获得的学问是甚微的,但是我不断地感知每一天的体会,发觉存在的问题,解决困难怀疑,收获阅历与实力。 篇二:铁路实习总结及体会1000字 本阶段我在信号工区学习,是来铁路局学习的第三个阶段,就是去现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中,学到了许多书本上没有的现场学问,使得我对以前所学过的理论学问有了更深刻的相识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。 在实践阅历积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我起先积累了作为一名合格的信号工应当具有的基本实
4、力,细心体会着作为一名合格的信号工应当具有的职业素养,同时主动协作好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场学问,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车状况下能娴熟的在脑中模拟工作要领。 在现场的感受许多,首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以安静的心态看待铁路的改革,以主动的心态参加工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以主动的心态面对工作,主动主动地做好分内之事。 一要充溢信念。 相识到铁路改革机遇大于挑战,环境的变更、身份转换政策的实施,会创建新的、良好的竞争氛围。 二要有紧迫意识。 培育自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的
5、动力,高标准、严要求,仔细完成自己的本职工作。仔细做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必需增加竞争紧迫感,自觉提高自身素养。在铁路跨越式逐步深化发展发展的今日,必需对自己有醒悟的相识。随着企业改革力度的不断加大,必需变更了已往觉得进了铁路就算捧起了铁饭碗的观念,瓷饭碗的竞争紧迫感明显增加。提高自身综合素养是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本学问,了解路局各项改革措施的必要性。相识到铁路改革的深刻内涵,全方位充溢自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。 第三,在惊慌肃穆的环境下做好自己的本质
6、工作。 杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我肯定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,恒久把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求坚决、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找缘由。克服松懈心理 ,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到主动肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。 第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的朝气和活力。 在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的阅历,谋划新思路,实行新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥主动性、主动性和创建性,针对工作中存在的种种问题,在充分听
7、取领导和同志们的看法和建议基础上,仔细反思,逐条改进。以更饱满的生活热忱,更加坚决的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。 古人云:不待扬鞭自奋蹄。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热忱和主动的看法做好我的本职工作。成为一名合格的信号工,然后成为一名合格的复合型人才。 篇三:铁路实习总结及体会1000字 来到xx站已经20天有余,在这段时间里,对于我来说,不仅仅是工作,更多的是学习和修炼。 回想自己从捧着毕业证书踏出学校的那一刻到现在,我经验了军训、培训和实训这三个阶段。军训是累的,却磨练了我吃苦耐劳的意志;培训是忙的,却是为
8、以后打基础的,教会了我怎么去做好自己的工作;实训是难的,却让我充分地发挥了高校所学的学问。总的来说,随着这一个又一个阶段,我也在渐渐地变更着,时间不长,学到的却不少。 我首先学习的是客运员。一方面,是负责站台作业,这项作业主要是站车的交接作业和旅客的乘降作业。看起来挺简洁的,早在学校里就已经学过,但事实上,我要时刻留意周边的环境。比如说,旅客是否站在了平安线外,小孩子是否在站台上跑来跑去等等,我要时刻地提示他们,这样,才能保证旅客的平安。另一方面,客运员的作业是候车室作业,在候车室里,主要是做好旅客进出站的检票工作以及刚好、精确地组织旅客进站乘车。 另外,我还学习了售票作业。对于没有任何售票阅
9、历的我来说,这是有肯定难度的。一起先,我挺胆怯的,因为以前就听说过铁路售票既累人又受气。于是,我便带着这种心理起先学习。 首先学习的是一些基本的操作,然后就是有关于车票的改签、退票的各种要求和流程,其次就是要懂得如何处理各种突发状况。在这次售票作业中我也遇到了这样一位旅客,由于受台风的影响,列车大面积晚点,其中有一趟车停运,一位旅客来买票,跟他说明白状况之后他还是不能理解,说是我们的工作没做好,发生这种状况应当有人给他们通知才对。于是我跟他说:发生这样的状况我们特别愧疚,但是为了大家的平安,所以不得不实行这样的措施,希望您能理解。最终,这位旅客嘀咕着走了。经过这次的经验之后,我想,每一个人其实
10、都是有思想有道德的,只不过有时天不随人意,所以才会产生某些冲突。但是,当冲突产生时,假如我们能够站在对方的立场去想一下,就能大事化了,小事化无了,能够各得其所,何乐而不为呢? 通过这次实训,我发觉,我学到的不仅仅是工作的基本内容,更多的是处事看法,我的思想在渐渐地趋于成熟。做任何事,都要有着主动的看法和鉴定的信念,绝不能因为他人的一句话而产生抗拒的心理,因此,心态是关键。对于铁路工作,我们更是应当实行作业的标准化、规范化,这样才能保证铁路运输的平安。 总之,作为服务人员,特殊是铁路服务,我们不能冲动,要沉得住气,做好一切思想打算,把平安放在首位。在学校里学了三年的理论学问,现如今正是发挥其作用
11、的时候。时刻地带着学习的看法去工作,我信任,每一次的工作都会是一份收获。 GZ更多总结扩展阅读 实习总结与体会1000字 实习总结与体会我们真的要好好归纳,因为这关乎检测我们能否在实习时驾驭了所需的技能!下面由小编为大家归纳实习总结与体会1000字范文,很希望能帮到你! 实习总结与体会1000字一 四个月的实习生活似弹指一挥间,从刚踏出学校大门时的失落与迷茫,到现在走上工作岗位的从容,坦然。我知道,这又是我人生中的一大挑战,角色的转换。 实习期间,对于任何工作一贯虚心谨慎、仔细负责。如今的我在现任部门多次受到主任的赞扬。我想这除了有较强的适应实力和主动向上的心态以外,更重要的是得益于高校两年多
12、的学习积累和技能的培育。 实习生活,给我仅是初步的阅历积累,对于迈向社会是远远不够的。吃的苦中苦,方为人上人,我要恪守吃苦精神。因此,在今后,我会接着努力拼搏,抓住每一个机遇,迎接每一个挑战,信任自己肯定会演绎出精彩的一幕。 刚进入市统计局的时候,很茫然,不知道要做些什么,领导叫做什么,我们就做什么,最起先的时候就是订一些文件,发放开会的文件,帮助领导开会,倒茶水.这些都是很简洁的任务,我们都很专心的去完成。刚起先来的时候,我们常常有饭局,老师教我们的餐桌礼仪只是在课堂上教,真正用到的时候,很茫然,也遇到了尴尬的时候,但是,就是因为这样,才会相识到错误,去改正错误。我们市统计局实习的一共有7个
13、人,所以不是每天都很忙,也不是每天都有事情要做,许多时候我们都是呆在办公室里,一呆就是一成天,直到下班。后来渐渐走入正轨,我主要帮忙接收文件,打印文件等等,四月份,我与两位同学被调往贵港市港北区统计局帮忙,主要做的是接打电话,通知一些公司填表等等。在港北的工作,每天都特别的劳碌,一个月后,回到市统计局。 一、学习方面 通过高校的学习我的实力明显的得到了提高。懂得了运用正确的学习方法,同时还要注意独立思索。在今后的工作中我将更加重视自己的学习,把在高校学习到的理论学问主动地与实际工作相结合,从而使学习和实践融为一体。在今后的工作当中我也要进一步充溢自己的专业学问,为自己更好的适应工作打下良好基矗
14、 二、思想方面 进入高校以后,我相识到仅仅学习好是不够的。要追求上进,思想上的进步也是必不行少的。作为当代青年,我们要为祖国建设贡献自己的力气。在高校期间我时刻以一个团员的标准来要求自己,不断加强团性修养,提高自身的政治素养, 三、工作方面 高校期间,我担当了两年的学生会文娱委员,在广播站任职。在与同学们相处的两年期间,我主动主动地为同学们服务,对工作热忱,任劳任怨,责任心强,具有良好的组织交际实力,和同学团结一样,注意协作其他学生干部精彩完成各项工作,促进了团队沟通与合作,得到了大家的一样好评。 通过此次实习,让我学到了许多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,
15、也懂得了学习的意义,时间的珍贵,人生的真谛。明白人世间一生不行能都是一帆风顺的,只要英勇去面对人生中的每个驿站!这让我清晰地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我相识到了文秘工作应支持细致仔细的工作看法,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思索,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。单位也培育了我的实际动手实力,增加了实际的操作阅历,对实际的财务工作的有了一个新的起先,更好地为我们今后的工作积累阅历。我知道工作是一项热忱的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,
16、我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会驾驭了一些与人交往的技能,并且在次期间,我留意视察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础 实习期间,我从末出现无故缺勤。我勤奋好学.虚心谨慎,仔细听取老同志的指导,对于别人提出的工作建议虚心听龋并能够细致视察、切身体验、独立思索、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培育了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培育了我的耐性和素养。能够做到听从指挥,与同事友好相处,敬重领导,工作仔细负责,责任心强,能保质保量完
17、成工作任务。并始终坚持一条原则:要么不做,要做就要做最好。 以上就是我的实习总结与体会了,感谢大家! 实习总结与体会1000字二 电工电子实习是我进入高校二年级后的第一个实习,当然,在大一的时候,我进行过金工实习的训练,虽然对于实习我有肯定的认知和了解,也有肯定的阅历,但是,在进行电工电子实习的时候,还是难免会犯一些错误,电子实习心得体会。 不过,好在我不是一个人在战斗,在我们20xx级电气14班全部同学的相互帮助和相互激励下,我们克服了很多困难,也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实习中,我所学到和收获的,不仅仅是收音机的工作原理和架构组成,还有如何分析处理解决问题的方法和实
18、力,当然,我所在的班级也在这次的实习过程中也变得更加团结和友爱了。 在 整个实习过程中,我感受颇深,从简洁的焊接,到最终困难的组装,使我从中了解到学习和实践是相互统一和相互依存的,少了哪一样,都不行能胜利做好一个收音机。课程虽然结束了,但学海无涯,学问的海洋浩瀚无边,我须要学习的还有许多。电子原件的魅力才在我的世界刚刚起先,只有接着以电子实习的感受和阅历为基础,慢慢学习总结下去,才能使自己得到更多的提高 对于这次实习,我获得的心得体会大致总结如下: 1.我对电子技术有了更干脆的相识,对放大和整流电路也有了更全面的了解,虽然曾经也自己拆装过简洁的单管收音机,但与这次的相比,无论从原理还是实际操作
19、上来讲都是不能相比的。 2.对焊接程序也有了更清楚的相识,也更熟识了焊接的方法技巧。 3.对问题的分析处理实力有了很大的进步,由于一起先的盲目行动,我犯了许多低级的错误,比如一起先尽然把元件焊在了印制板的反面,先焊了集成块等等。随着实习的进行,我深刻体会到了事前分析规划的重要性,信任这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。 4.对电子产品的调试纠错有了更多的阅历。我的收音机制作真的可谓命途多舛,从第一次接通电源它一点反应都没有,到最终可以收听多个频道的广播,我进行了多天的调试和纠错,在细致检查每一个焊点,分析电路板的接线后,最终才完备解决了问题。 5.对团队合作的意识培育起到了很大的帮助,
20、虽然抓烙铁的是一只手,可是后面有很多个头脑在指挥和支持着,大家一起分析电路图,一起解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友情更加深刻,班级更加团结了! 实习总结与体会1000字三 本次实习的主要内容分为公司制度类培训,生产过程基础学问培训,产品基础学问培训及车间学习。 第一部分:公司入司培训 首先是办理住宿及入职手续,领取上岗证及工作服。 其次对员工考勤、请休假、就餐住宿纪律等相关制度的培训学习,来驾驭公司各项管理制度,主要以XX员工手册XX员工手册、企业文化手册、20xx培训资料为学习内容。 最终是各工序设备的操作规程,操控方法及平安留意事项来初步了解设备状况及生产状况。 其次部分;生
21、产过程基础学问培训与车间学习相结合 这是实习的主要内容,全面学习各工序工艺学问,技术工艺岗位师傅:张立伟。 公司主要产品,话线:跳线,铁丝平行线。 市内通信电缆: HYA HYAC HYAT 在通信可以日益发展强大的今日,通信质量也力求精益求精。作为通信电缆的生产厂家,想要立于不败之地,那么产品的质量必需有严格的要求。所以在生产中,每一个生产环节都是出现质量问题的关键,所以要留意、探讨的环节许多,在此不能一一列举,下面以本人之间,对以下几个问题稍作分析。 在串联工序中,最主要的问题是铜丝的线径限制,例如我公司对直径是0.4毫米的铜丝单线的导体直径限制在0.3850.390mm.绝缘外径限制在0
22、.670.69 mm. 所以要想得到精度如此高的技术指标,必需每一个影响线径的因素都要考虑,否则生产的产品就是不合格的。影响导线直径的最主要的因素是出口拉丝模,它是生产不同线径的铜丝的确定性因素,退火柜的退火电压、牵引力和收线张力都是影响导体线径的因素。若机器设备出现问题了,也可能造成对线径的影响,如出口模的损毁或出口边缘的不光滑。 绝缘外径的确定,主要是由挤塑机的出胶量和收线的速度有关,绝缘外径的大小与挤塑机出胶量成正比,与收线架的收线速度成反比。出胶量的大小与螺杆的转速是成正比的,不过对测径仪设定产品的线径后,测径仪依据实际产品外径和志向值上下相比较,自动反馈到挤塑机和收线架,可以起到对机
23、器的速度进行微调的作用。还与各区的温度调整有关,假如各区的温度限制不当,那么挤塑机挤出来的绝缘料可能太稀不易限制,或把护套料烧焦出料不畅。都是造成线径不合格的缘由绞对工序看似简洁。但是它的作用不容忽视的,它不仅是将两个不同色谱的单线绞合在一起形成回路,更重要的是它不同色谱采纳不同的节距(经过严密计算精选出来的),绞对后可以消退回路间的电磁干扰现象和线对间的串音。绞对工序的要求干脆影响电缆的电器性能,是我们优质通信元件生产应着重留意的,所以绞对工序是我们看似最简洁,但是有着重要技术指标的工序环节。 护套工序是通信电缆生产的最终一道工序,也是最关键的一道工序,假如操作不慎,那么酿成的后果损失是巨大
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