2022交通运输局年度安全生产大检查、大整治“回头看”工作总结报告.docx

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1、2022交通运输局年度安全生产大检查、大整治“回头看”工作总结报告 交通运输局年度平安生产大检查、大整治回头看工作总结报告为深化实行习近平总书记平安生产工作的重要讲话精神和国家、省、市、区政府平安生产电视电话会议精神，围绕查隐患、严执法、重整改、压事故、保平安活动主题，紧紧扭住操作者层面，强化平安责任，加强平安监管，查找平安生产工作中存在的突出问题和薄弱环节，坚决遏制较大及以上事故发生，确保交通运输平安。现将详细做法总结如下：一、详细做法（一）宣贯领导讲话精神，进一步落实平安生产责任一是仔细组织学习习近平总书记、李克强总理等中心领导和xx书记、xx省长等省领导关于平安生产工作的重要讲话和指示精

2、神，根据习近平总书记管行业必需管平安、管业务必需管平安，管生产经营必需管平安的要求，我区交通系统修订了平安工作会议、平安生产检查制度，明确了党政主要领导亲自主持召开全系统平安生产工作会议，部署平安生产工作，每年不少于x次（原则上每季度至少x次），平安检查每年不少于x次，原则上每季度x次，重大节日前和节假日期间要亲自带队督查检查工作，形成党政同责、一岗双责、齐抓共管的格局。二是进一步健全了平安生产限制指标考核和奖惩约束机制，修订了平安生产目标考核奖惩制度，加大事故考核权重，从严执行事故责任追究制度。三是以交通运输企业平安生产标准化建设为契机，狠抓企业平安生产主体责任落实，强化企业平安生产承诺、约

3、谈、事故企业黑名单、事故现场分析、领导值班等制度。四是层层落实平安生产工作责任，将平安生产工作的责任落实到部门、班组、队、所、站和人头，建立领导干部包片区、包单位，管理人员包路段、车站、码头（渡口）、施工现场，一线职工包现场、包视察、包防控的工作责任机制。（二）排查治理隐患，深化开展平安生产大检查活动一是根据全覆盖、零容忍、严执法、重实效的工作要求，修订了平安生产检查制度，健全平安生产检查工作责任制，实行谁检查、谁签字、谁负责。二是突出客（渡）船、客运车辆、桥涵隧、超限超载治理等重点领域，建立重点场所、要害部位、关健环节、重要时段平安检查的常态化、规范化、制度化。三是转变工作作风，改进检查方法

4、，采纳不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪伴和接待，直奔现场，查找问题，全系统通报，得表扬通报x次年终考核加x.x分，得指责通报x次年终考核扣x.x分。四是严格排查治理马路平安隐患，落实马路桥梁主体责任和详细责任人，确保道路交通平安。截止目前为止，整治危桥x座（xx大桥、xx小沟桥）；新建护拦约xx公里，修理护栏大约x.x公里；道路坑槽及修补巴玉路xx.x公里，枣化路、化清路x公里，堡坎复原xx处约xxx立方米，巴水路路面改造约xx公里（未完工）；平安标记标牌安装xx块，立面反光标记xxx块，凸透镜新设x个；配灭火器xx个，水带xxx米、消防箱x个、水枪x把。五是严格检查在建工程，仔细督促建设

5、、施工、监理等参建单位落实平安生产责任，严格执行建设项目三同时规定，严把平安条件准入关，以防范坍塌、高处坠落、基础塌陷、吊装设备失稳、瓦斯爆炸、交叉施工等事故隐患为重点，加强施工现场技术监控和施工平安管理。发隐患整改通知书x份，目前已全部整改结束。（三）强化源头监管，深化开展交通运输平安专项整治行动一是加强源头装载管理。根据四不两直的要求，实行明查暗访，共检查客运企业x家，货运企业xx家，危货车队x家，修理企业xx家，驾校x家，客运站x家。检查内容主要包括责任落实状况、教化培训状况、平安经费落实状况、隐患台帐建立状况、责任书签订状况、驾驶员承诺书签订状况、平安生产工作支配部署状况、特种作业人员

6、持证上岗状况等。共发放平安宣扬资料xxxx余册，检查车辆xxxx余台次，出动执法人员xxxx余人次，开展联合整治x次，排查平安隐患xx处，整改xx处，查处非法营运车辆xxx辆，订正惩罚违章车辆xxx辆。二是加强GPS监控平台的监管。督促运输企业抓好客运车辆、当班驾驶的实时监控，严格执行三不进站、五不出站的平安制度，落实三品查堵工作，落实长途客运驾驶员接驳运输、落地休息制度。三是加强治超源头管理，运管与x家货运场、xx家货运企业签订了一律不准超载超限的平安责任书，与xx家货运企业、货运企业与驾驶员签订了不准超载超限的平安承诺书，与修理企业签订了责任书xx份。依托治超检测站，对在马路上行驶的超限车

7、辆的超限货物实行强制卸载，卸载吨位达xxx余吨。四是加强路面执法。对在马路上堆码占道、加水、洗车和乱接平交道口等违章违法行为进行强力整治，依法制止管理堆码物xxx处，摆摊设点xxx处，占道洗车加水xx处，非马路交通标记牌xx处。五是加强联合执法，运管、路政、公安交警在x个高速马路进出站口联合执法，严把客车出站、出城、过境、上高速四关，严格落实x座以上客车、旅游包车、危急品运输车等重点车辆六必查（人数必查、驾驶时间必查、驾驶资格必查、车辆审验状况必查、车辆平安设施配备状况必查、车辆轮胎磨损状态必查）制度，防止隐患车辆上路行驶。六是加强驾驶货运车辆和人员管理。重点排查四类货车（中重型货车、挂车、工

8、程运输车、危急化学品运输车）的车辆技术状况，杜绝带病车辆上路行驶。重点教化三大群体（货车驾驶员、货运物流企业法人和平安管理人员、修理企业从业人员），提高他们的平安责随意识和平安防范意识，努力建立货运平安教化监管长效机制。七是加强危货运输企业对危急品运输的源头平安监管力度，危货运输驾驶员、搬运装卸人员、平安押运人员必需具备相应的从业资格，严格做到持证上岗，危货运输与车辆技术等必需达到等级要求，罐式车辆的罐体应经质检部门检验合格并在有效期内，禁止危货运输车辆超速、超载和未安装自动切断装置的车辆上路行驶。（四）扎实开展水上交通隐患排查治理，确保水上交通平安区海事处组织x个检查组根据包片监管片区分别对

9、辖区xx个xx乡镇进行了拉网式检查。一是对乡镇水上交通平安日常管理落实状况进行了排查，主要检查乡镇管船机构和人员落实状况；村社、船主、船员和渡工平安责任书签订状况；平安教化培训、平安例会召开及会议记录状况；日常平安检查和检查记录状况；签单发航和六不发航制度落实状况；平安隐患排查和整改落实状况；防汛预案、应急预案和应急队伍、抢险应急物质的建设和储备状况；汛期各项平安制度落实状况；二是对船舶业主、船员平安生产主体责任落实状况进行了检查，主要检查船舶适航、船员适任、人、船、证相符状况；船舶证书、平安设施（救生、消防和系缆）配置状况；船舶年度审验和平安状况；六不发航和汛期第一洪峰超过警戒水位线停航、汛

10、期减载等制度执行状况；救生衣行动执行状况；船舶超载、冒险和无证航行行为状况；三是对码头、渡口进行了检查，主要检查码头、渡口平安管理责任状况；渡工资质和平安责任书签订状况；码头、渡口警戒水位、禁航水位及系缆设施的设置状况。在整个活动开展过程中，共出动海巡艇xx艘/次，海事执法车xxx辆/次，海事执法人员xxx人/次，巡航里程达xxx公里，共检查各类船舶xxx艘/次，码头、渡口xx处，发觉平安隐患x起，马上整改x起。二、存在的问题（一）西片区农村客运车临时配载点平安隐患突出原西客站拆迁后，西片区客运车辆分别集中在佛江路（市委党校旁）、正回路（广电中心旁）两个临时配载点，由于场地狭小，安保设施不配套

11、，安机检设备落后，源头管理难度大，平安隐患突出。（二）农村马路治超难度明显加大随着路网建设的加快和调整马路治超工作的推动，愈来愈多的超限货运车辆为免于检查和惩罚，通过绕、避、驳、逃等方式，纷纷拥入地方一般马路，农村马路受损严峻，而由于治超站点、治超人员、治超经费严峻不足，导致治超工作出现顾此失彼的现象。（三）水毁复原及乡村道路养护资金不足今年主汛期以来，我区强降雨导致路基沉陷、垮塌坍方、路面破损、涵洞堵塞等马路水毁频发，加之乡村道路养护资金严峻不足，水毁复原和马路养护经费得不到保障。（四）水上交通管理有待进一步加强有部分少船乡镇船舶管理四落实（管理机构、人员、经费、责任）不到位，日常管理流于形式。 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页