2022年安全专项检查活动总结.docx
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1、2022年安全专项检查活动总结平安专项检查活动总结总结是把肯定阶段内的有关状况分析探讨,做出有指导性的阅历方法以及结论的书面材料,它能够给人努力工作的动力,让我们一起来学习写总结吧。那么你知道总结如何写吗?以下是我整理的平安专项检查活动总结,仅供参考,大家一起来看看吧。平安专项检查活动总结1一、基本状况项目部在集团公司、铁路公司的领导下,承建标段合同总额4。65亿元,起讫里程为IDK189+000IDK202+810。23,全长13。81公里。区段内工程包括桥梁17座总长4677。65延米,其中:特大桥2座,大桥11座,中桥4座;隧道7座,总长2308。23延米。路基6766。02米;涵洞22
2、座,58。5延米。二、高度重视,成立管理小组,保证专项检查活动扎实开展依据关于开展高铁项目平安质量专项检查活动的通知(铁建设20xx23号)的文件精神,我项目部领导高度重视,工程局副局长姜明庭特地赶往南广项目部督促此次活动的开展。我项目部特地成立了以项目经理马雨峰为组长的平安质量管理小组机构,要求各部门、施工队严格根据平安质量专项检查活动安排进行,务必将平安质量专项检查活动圆满完成。平安质量管理小组成员:组长:马峰副组长:姜明吴峰孙亮成员:张勇、杨森、赵刚、王靖、王琼、阮川、肖勇、李鹏、曹军、马峰、张飞、于东领导小组下设办公室:平安质量科主任:张勇副主任:杨森三、制定安排,指导平安质量专项检查
3、活动为保证平安质量专项检查各项活动有序开展,项目部召开了“平安质量专项检查”活动动员专题大会。在大会上,项目部领导传达了相关文件要求,坚固直立“高铁质量高于一切,平安生产高于一切”的理念。为做到平安质量专项检查活动有过程、有检查、有监督、有总结,项目部具体制定了平安质量专项检查活动的详细内容。本次活动共分三个阶段进行:第一阶段为发动部署阶段;其次阶段为自纠自查阶段;第三阶段为分析总结阶段。四、活动第一阶段项目部在各工点实行悬挂条幅、张贴平安质量标语、发放宣扬资料等形式,营造良好平安质量活动氛围。项目部召开由各部门、工区、架子队参与的动员大会,宣扬活动主题、目的及要求,特殊是加强对作业人员的平安
4、质量意识教化。通过对平安质量专项检查活动的大力宣扬,在工地到处可感受到平安质量工作的重要性,为平安质量专项检查营造了良好的工作氛围,为平安质量专项检查活动的顺当进行奠定了良好的基础。五、活动其次阶段查思想相识:项目部各级领导,始终坚持“平安第一”的工作方针,做到了平安生产心中有数,坚持并落实了“百年大计,质量第一”的方针。查源头限制:特种作业人员全部持证上岗,对新进厂人员培训刚好、到位,每一项工程都制定了平安技术措施,施工组织设计、人员配备、架子队管理等方面管理制度健全,执行的标准与条款适用,符合要求。查过程限制:平安质量保证体系齐全,制定并落实了每道工序的作业指导书,严格落实了施工技术交底制
5、度,并严格按标准和程序要求对各工序、分项、项目部和单位工程进行了检查验收,仔细履行了平安评估等有关程序。查责任落实:建立了平安质量责任和可塑性制度,平安质量责任严格落实到人,建立了平安质量“问题库”并实现了闭环管理,严格根据“四不放”原则对平安质量问题和事故的责任人进行处理查施工现场及工程实体:隧道工程,组织了平安评估;平安措施及超前地质预报已落实;仰拱、二衬距掌子面距离满意设计要求;隧道开挖、初期支护、防水板铺设、二次衬砌平安质量基本受控。桥梁工程,高空、水中作业平安措施已落实;桩基、墩台、现场制梁、铺架工程平安质量基本限制到位。路基工程填料限制、分层厚度、碾压遍数、现场检测基本满意标准和规
6、范要求,不满意的经过整改后符合要求。高边坡平安防护措施,各类交通路口按要求进行设置交通警示牌。火工管理、特种机械设备管理规范。现场防汛、防各类地质灾难抢险救援物资、设备符合要求。平安质量管理小组针对现阶段工作重点,主要为桥梁、隧道、路基及附属工程施工平安质量进行检查,领导小组每5天一次对重点部位进行平安质量抽查,共进行了6次抽查,下发整改通知4份,罚款通知1份。六、取得的成果今年4月以来,我项目部实行项目包保责任制、工区分工负责、奖罚机制等一系列措施,强化现场平安质量管理,执行力稳步提高,促进了施工生产健康发展。为此,连续获得18。4万元的嘉奖。8月18日,质检总站对我项目部承建的隧道质量进行
7、了专项检查,获5万元嘉奖。8月29日,铁路公司对项目部进行信用评价,我项目部承建的隧道受到了4万元的嘉奖。9月5日,我项目部针对在平安、质量等方面做出突出贡献的单位赐予表彰。我项目部在今年二季度考核中,技术、平安、质量体系运作通畅,执行力有了很大提高,现场平安质量全部处于可控状态,内业资料基本跟进,填写、签认完善,各方面的管控有了大幅度的提高,受到嘉奖4。4万元。七、建立长效机制,提出平安质量管控详细要求针对各工点施工过程中平安质量存在的问题,提出以下几点要求:1、隧道工程:1)监控量测点严格根据要求进行布设,并按规定频次进行测量,量测结果刚好上报现场监理工程师。2)洞身开挖时,开挖断面的中线
8、和高程必需符合设计要求,每1开挖循环检查1次(施工),拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。3)洞身采纳项目部开挖时,初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%及以上时方可进行下一项目部的开挖,不得危及衬砌、初期支护,削减对围岩的扰动。4)喷射混凝土初期支护必需按按要求采纳湿喷工艺,保证钢筋网或钢架与围岩之间的空隙被喷射混凝土回填密实;开挖面松动岩块及拱脚、墙脚、钢架底部虚渣及杂物要清除干净。5)隧道施工平安距离必需符合:级围岩地段,仰拱距掌子面距离不超过90m,二衬距掌子面距离不超过120;级围岩地段,仰仰拱距掌子面距离不超过50m,二衬距掌子面距离不超过90;级围岩地段,仰拱距掌子面距离不超过
9、40m,二衬距掌子面距离不超过70。6)防水板安装必需严格根据图纸及规范要求进行施工,内面热熔焊挂点,保证防水板安装坚固,及确保送松弛度不小于10%。2、桥梁工程1)钢筋按要求上盖下垫,锈蚀钢筋要进行除锈处理,锈蚀严峻的要全部清除出场。2)混凝土浇筑及振捣过程,要支配质检人员全程监控,保证混凝土浇筑质量;3)凿毛要彻底,要符合规范要求;4)基坑防护要到位;5)钻孔记录应刚好、真实、完整;3、路基及附属工程1)路基填筑作业分层碾压时,各区段交接处要重叠压实。2)路基碾压时填料的含水量要严格限制。3)换填垫层时基底要平整,换填范围内的土层要挖除干净、换填范围、深度及排水坡度要符合设计及规范要求。4
10、)路堑开挖前,刚好完善排水系统,作好堑顶临时或永久截、排水设施。检查坡顶、坡面危石、裂缝并妥当处理。5)路堑开挖应纵向自上而下、水平分层开挖,分层防护,纵向坡度不得小于4%,分层防护不小于50CM,严禁掏底开挖,土石方作业实行防止扬尘措施,袒露场地和集中堆放的土方应实行覆盖、固化或绿化等措施。6)浆砌石护坡,片石规格、强度、砂浆强度满意设计要求;泄水孔、防虑层设置符合设计要求;片石护坡与坡面密贴无空洞;骨架嵌入坡面深度满意设计要求。九、结束语通过开展本次平安质量专项检查活动,我项目部进一步完善了平安质量管理体系,通过平安质量学问的宣扬和学习,广阔员工的平安质量意识明显增加,各架子队自觉执行质量
11、“三检”制。施工平安质量明显提高。但是,我们也相识到:今后需重点加强的平安质量工作:一是在管理体制上进一步落实平安质量管控人员对施工过程质量平安限制;二是利用雨季施工淡季接着加强管理人员、质检员、架子队员工质量平安培训;三是强化队伍履约意识。今年,我项目部的工作将更加繁重,但是,我们有信念有决心在集团公司、南广铁路公司、五标项目部的正确领导下,全面完成年度生产安排,在铁路建设市场上再创辉煌。平安专项检查活动总结2为实行某工程局有限公司文件基设发20xx75号关于开展机动车辆专项检查的通知的文件精神,切实加强交通运输平安生产管理工作, 有效遏制交通事故,依据公司相关文件要求,仔细组织开展了一次机
12、动车平安检查专项行动。现将机动车平安检查专项活动的状况总结如下:一、基本状况接到公司下发的文件后,项目部相当重视,仔细学习了该文件内容中的指示精神,主动打算本项目部的机动车检查活动。首先以项目经理主持召开了项目部会议,确定检查小组人员名单及检查事项。在检查的同时找出隐患及不足,刚好在现场指出并改正,再由现场记录人员记录在案,某些不足再在检查完成后的会议中提出并探讨解决。二、小组人员组长:副组长:成员:三、施工车辆平安管理存在的问题1、驾驶员素养不高,上岗培训不全面。由于驾驶员选拔方面把关不严,致使那些工作上马马虎虎,思想上轻视平安,文化素养不高的人员走上了驾驶岗位。他们不能很好地履行自己的职责
13、,不情愿刻苦钻研业务,忽视了各类平安法律法规和工地平安管理规定的学习,谨慎驾驶的习惯被野外施工环境所淡化,开车时精力不集中,为行车平安带来隐患。2、车辆管理制度部完善,没有专人负责管理。工地没有完善车辆的管理细则,管理、检查力度不足,对查出的事故隐患整改也流于形式,敷衍了事。事故隐患得不到刚好整改,大大增加了事故的发生率。没有专人管理机动车运用调度,工地用车上间或出现乱用车,多用车等不良现象。3、机动车平安检查不足,修理不刚好。各类机动车的制动系统、灯光照明系统、喇叭、方向、车容车貌和车辆主要部位等检查没有专人检查且检查不定时,对查出的平安隐患,也未能做到刚好处理,造成故障车辆闲置,正常用车惊
14、慌。四、落实机动车平安管理的措施施工车辆平安生产中存在的问题和不足,给我们敲响了警钟。做好施工现场机动车的平安管理,关系着人民财产、工人性命的大事。我们必需保持醒悟的头脑,遏止事故的发生,争取施工车辆的平安生产形势有大的好转。1、加强教化培训,提高驾驶员的素养。提高驾驶员的素养是做好施工工地机动车平安管理的有效方法,我们要依据工作须要,有安排地选配新司机,刚好调换那些年老体弱、文化素养和技术理论偏低的驾驶员。同时,要仔细做好驾驶员的上岗前培训,经考核合格领取上岗证后,方可上岗操作。要依据施工车辆、施工道路、施工人员状况的困难多变,有针对性地进行平安教化,实行全方位的管理,不放松任何一处死角,时
15、时让驾驶人员意识到事故与忽视平安共存的必定性,养成留意平安,工作中确保“三不损害”的良好习惯。驾驶人员严禁酒后驾车,无证驾车,疲惫驾车,抢超抢会,超速行驶。严禁因私派、出车。驾驶员出车必需系好平安带。要主动开展岗位培训及平安教化,不断提高驾驶员的平安生产和处理紧急问题的技能,确保平安生产。2、健全平安规章制度。制定切实可行的平安规章制度,是确保施工车辆平安运营的重要保证。我们要依据施工工地的实际状况和不同特点,完善制定各项平安生产规章制度、岗位制度,如:施工工地车辆平安管理制度、驾驶员学习培训制度、驾驶员奖惩方法、车辆修理保养制度等,进一步明确驾驶员的职责和义务,在工程施工车辆平安管理方面,做
16、到有章可依,有章必依,执行要严,违犯要究。3、仔细搞好检查,刚好消退事故隐患。平安检查是刚好发觉问题,消退事故隐患的关键。在检查时要讲求实效,避开走形式,走过场,要实行重点检查和一般检查相结合,定期检查与不定期抽查相结合,自查与普查相结合的方式,重点查各类设施和工作环境是否平安,平安设施是否符合国家或行业标准,是否适应工作的须要。对查出的事故隐患要明确整改责任人,限定整改期限,将一切事故隐患歼灭在萌芽状态,彻底杜绝车辆带“病”运行现象。同时,要增设必备的平安行车标记和警示性标语,真正做到平安生产警钟长鸣。五、检查汇报总结在本次的机动车平安检查专项活动中,我部主动贯彻公司文件的指导思想,真正做到
17、防患于未然,仔细检查各种机动车,把以上的几项措施落实到位,把存在问题整改后有了很大的改善,为工程建设交通运输供应了强有力的平安保障。平安专项检查活动总结3为深刻吸取近期发生的各类问题教训,刚好消退当前存在的平安隐患,坚决稳定车队平安形势,根据路局、局党委和段的要求,从20xx年X月X至X月X日,结合季节特点和突出问题,开展一次平安专项检查和事故案例教化活动,现将车队开展平安生产大检查活动的状况总结如下:一、活动的主要做法(一)发挥管理作用,强化责任落实车队干部以此次平安专项检查活动为契机,做到了真检查、真整改、真见效。分管的干部都能够以身作则,从我做起,仔细查找以上8个方面工作上的突出问题,集
18、中彻查隐患,并建立问题整改台帐,将主要问题,特殊是平安周分析、平安问题通报、路局平安检查信息通报中的内容以及日常检查发觉的平安问题,梳理分类,逐项制定整改措施,确定负责人,按期销号整改,各班组对活动高度重视,针对现实平安中的关键和重点问题,举一反三,深化查找影响平安的问题及症结,边检查、边整改,用检查和整改的结果来体现活动效果,确保了车队当前平安形势的持续平稳。2、细化活动支配,强化组织领导车队把开展好这次活动,作为当前首要任务,做到细心2组织、落实责任、强力推动,确定了“硬起手腕抓管理,大力推动专项整治”的工作思路,切实解决严不起来、落不下去的问题,把从严要求落实到各项管理工作之中。车队根据
19、段要求,结合实际,细化了活动支配,召开两次活动动员推动宣讲会议,引导职工克服厌战心情、消退逆反心理和与己无关的思想,杜绝了上热下冷现象,形成车队“人人皆知、上下一样”的局面。3、查摆隐患漏洞,强化问题整改活动中突出对平安隐患、漏洞的排查和治理,集中精力抓好8个方面的检查工作,对查出的隐患制定有效的防控措施。一是进行了“三品”查堵检查。查列车长是否按规定组织有关人员根据安检工作流程进行始发、途中检查,对发觉的“三品”是否刚好登记;抽考各岗位乘务人员是否熟知安检职责、工作流程和本线路途径无安检设备、有民用爆炸物品库、矿区的车站和区间乘降所名称;看乘务员车门立岗是否进行危急品宣扬;列车广播是否按规定
20、播放禁带危急品宣扬,针对唐山、兖州站煤矿较多实际,加强平安提防范意识,落实“451卡控方法”检查制度;二是进行了劳动平安检查。规范了班组库内、车站摘挂方向牌作业程序,强调乘降组织中自身平安,禁止乘务中登高作业、出乘检查护品着用状况,列车运行电气化区段落实各项平安措施落实状况,对列车电茶炉、餐车后厨电气化等设备平安状态进行每趟检查;三是3进行了列车防火专项检查。重点对餐车重点部位油垢清理、职工防火学问驾驭状况和列车消防器材状况进行了检查和规范对本人进行宣扬防火的重要性,确保无隐患;四是进行了列车外抛物限制及外部可移动设备设施检查。在外抛物限制上,加大了广播宣扬及乘务员口头宣扬力度,列车在会让动车
21、组是重点宣扬,检查了七个车体抛物危急标识粘贴状况,重新修改完善了区间去向牌定期检查制度。五是进行了旅客乘降组织专项检查。坚持高站台防护设施运用,加大平安宣扬防止旅客摔伤事务,对客流集中车站加强乘务员车门乘降组织,保证秩序良好,在客流大高站台乘降组织困难、列车超员区段强化门头连环宣扬等管理、实现了一站九报制度的落实,对下车人员提前组织到门头;六是进行了饮食卫生平安检查。盯住商品进货渠道,强化“三无”产品、禁售食品限制,检查餐车剩饭剩菜处理状况,保证饮食卫生;七是进行了作业纪律检查。针对对漏锁车门、不检四门、晚出场、早退场、不出场、不打翻板上下等脱标违章现象进行逐条逐件销号整改;八是进行了设备平安
22、检查。清查了各类铁制、硬质标牌状态,对翘边、翘角的标识进行更换,强调了乘务室、车厢内配电盘、配电柜加锁规定,八项问题的整治,夯实了车队的平安基础。4、落实作业标准,强化现场监控活动期间,车队加大了干部添乘以及包保班组的力度,4重点对折返站、夜间运行等特别弱控区段、超员区段进行检查,要求车队干部对所包班组的重点工作进行了一次写实检查,对发觉的问题对内通报。全体干部都集中精力,扑到了现场,指导工作,落实包保责任,确保了现场的平安有序。二、活动中排查出来的主要问题1、“三品”查堵有漏洞。车门平安宣扬三句话不到位,乘降组织不进行平安宣扬。2、劳动平安有隐患。一是个别班组不按时召开班组月度平安分析会或记
23、录格式不正确、不规范;二是车队自检作业人员持证上岗状况,发觉个别班组上岗证有涂改、未加盖戳记问题;三是个别乘务员对电气化区段平安限制措施驾驭不坚固。3、列车防火有问题。4、列车外抛物及外部可移动设备设施制度落实有差距。5、非责任旅客伤限制不利。6、作业纪律须要加强。查摆中出现了乘务人员工作中做无关事项的问题。7、设备平安须要高度重视。查阅以往班组三乘联检记录发觉存在有的柜门、端门锁、电茶炉等设备故障时,修复不刚好问题,甚至隔趟带病出库。三、解决问题制定的主要措施1、强化干部作用。要求全体干部、职工要对平安专项检查隐患进行整改,查自己在平安管理上应负那些责任和平安管理上还有那些漏洞隐患,要做到对
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